2025 KTM 65 SX

01. Antes do portão

Ajustabilidade

A KTM 65 SX de 2025 foi projetada para crescer junto com os pequenos pilotos por ter sua altura ajustável. Diferentes opções de ajuste foram integradas na construção da KTM 65 SX usando dados estatísticos científicos e manequins. Portanto, encontrar o ajuste perfeito para seu pequeno piloto é super fácil, graças à suspensão, posição do guidão, subquadro e estrutura com altura ajustável, mudando a altura do assento de uma configuração baixa de 715 mm, para uma mais alta de 760 mm.

Ignição

Uma ignição digital da Hidria foi integrada à KTM 65 SX de 2025, com maior potência de processamento e curva de ignição, fornecendo uma queima mais limpa e entrega de potência mais suave.

Carburador

Um carburador Mikuni TM 24 lidera a produção de potência na KTM 65 SX de 2025, com configurações que trabalham perfeitamente em harmonia com o design de motor, escapamento e entrada de ar.

Ajustabilidade

A KTM 65 SX de 2025 foi projetada para crescer junto com os pequenos pilotos por ter sua altura ajustável. Diferentes opções de ajuste foram integradas na construção da KTM 65 SX usando dados estatísticos científicos e manequins. Portanto, encontrar o ajuste perfeito para seu pequeno piloto é super fácil, graças à suspensão, posição do guidão, subquadro e estrutura com altura ajustável, mudando a altura do assento de uma configuração baixa de 715 mm, para uma mais alta de 760 mm.

Ignição

Uma ignição digital da Hidria foi integrada à KTM 65 SX de 2025, com maior potência de processamento e curva de ignição, fornecendo uma queima mais limpa e entrega de potência mais suave.

Carburador

Um carburador Mikuni TM 24 lidera a produção de potência na KTM 65 SX de 2025, com configurações que trabalham perfeitamente em harmonia com o design de motor, escapamento e entrada de ar.

02. Forte na partida

Performance

Contando com a tecnologia de 2 cursos mais recente, a KTM 65 SX de 2025 estabelece o padrão no portão de largada. Além de usar os materiais mais leves e mais duráveis, o motor conta com uma válvula de escapamento controlada por pressão que oferece performance de nível superior por meio de sua transmissão manual de 6 velocidades. O conceito de montagem para o virabrequim também torna a manutenção mais fácil.

Cilindro

A KTM 65 SX de 2025 conta com um cilindro de alto desempenho feito de alumínio leve e durável que incorpora uma válvula de escapamento controlada por pressão (PCEV), fornecendo performance inigualável.

Transmissão

Desde a durabilidade à qualidade geral, a transmissão mantém a mesma performance lendária, mas agora se apresenta como uma unidade mais abrangente e resistente. Isso é combinado com uma alavanca de câmbio forjada fornecendo maior funcionalidade, ao mesmo tempo que o sistema de embreagem hidráulica leve e confiável garante um desgaste uniforme e operação quase livre de manutenção.

Vela de ignição

Chega de se preocupar com velas quebradas graças à KTM 65 SX de 2025 que conta com uma vela de ignição da BRISK com uma rosca maior. Além disso, devido a essa inovação da BRISK, o número de peça é impresso nas velas de ignição para uma leitura fácil, mesmo quando rosqueadas no lugar.

Fácil manutenção

A realização de serviços e manutenção geral são simplificados, graças a tubos de drenagem para líquidos e marcadores de serviço adicionais no motor (▲), que exibem claramente onde usar arruelas, tornando a manutenção e o serviço mais fáceis do que nunca. As marcações de Nm exibem de maneira clara como apertar os parafusos relevantes para evitar o aperto excessivo ou parafusos frouxos. Muitos dos parafusos na caixa do motor também foram unificados para o mesmo comprimento de parafuso na caixa do motor.

Performance

Contando com a tecnologia de 2 cursos mais recente, a KTM 65 SX de 2025 estabelece o padrão no portão de largada. Além de usar os materiais mais leves e mais duráveis, o motor conta com uma válvula de escapamento controlada por pressão que oferece performance de nível superior por meio de sua transmissão manual de 6 velocidades. O conceito de montagem para o virabrequim também torna a manutenção mais fácil.

Cilindro

A KTM 65 SX de 2025 conta com um cilindro de alto desempenho feito de alumínio leve e durável que incorpora uma válvula de escapamento controlada por pressão (PCEV), fornecendo performance inigualável.

Transmissão

Desde a durabilidade à qualidade geral, a transmissão mantém a mesma performance lendária, mas agora se apresenta como uma unidade mais abrangente e resistente. Isso é combinado com uma alavanca de câmbio forjada fornecendo maior funcionalidade, ao mesmo tempo que o sistema de embreagem hidráulica leve e confiável garante um desgaste uniforme e operação quase livre de manutenção.

Vela de ignição

Chega de se preocupar com velas quebradas graças à KTM 65 SX de 2025 que conta com uma vela de ignição da BRISK com uma rosca maior. Além disso, devido a essa inovação da BRISK, o número de peça é impresso nas velas de ignição para uma leitura fácil, mesmo quando rosqueadas no lugar.

Fácil manutenção

A realização de serviços e manutenção geral são simplificados, graças a tubos de drenagem para líquidos e marcadores de serviço adicionais no motor (▲), que exibem claramente onde usar arruelas, tornando a manutenção e o serviço mais fáceis do que nunca. As marcações de Nm exibem de maneira clara como apertar os parafusos relevantes para evitar o aperto excessivo ou parafusos frouxos. Muitos dos parafusos na caixa do motor também foram unificados para o mesmo comprimento de parafuso na caixa do motor.

03. Calma sob pressão

Tanque

A KTM 65 SX está pronta para acender a chama em seu pequeno piloto com um design de tanque que complementa o conceito do quadro e estrutura.

Caixa do filtro de ar e filtro

A caixa do filtro de ar oferece uma manga de sucção convencional feita de poliamida durável em vez de borracha e um sistema de montagem do filtro Twin Air que conta com travas rápidas para uma montagem rápida e intuitiva. O filtro Twin Air também está posicionado sob o assento e pode ser acessado facilmente sem qualquer ferramenta apenas removendo o assento. Ele também conta com maior resistência à entrada de poeira, que elimina a queda de sujeira no trato de admissão ao trocar o filtro.

Ergonomia

A estrutura da KTM 65 SX de 2025 é o exemplo perfeito do compromisso da KTM em fornecer o ponto de partida definitivo para jovens pilotos. Imitando a gama KTM SX de tamanho normal, a KTM 65 SX conta com os mesmos avanços encontrados nas classes KTM SX maiores. Mais finas, mais delgadas e mais bem adequadas para ficar em pé nas pedaleiras, as tampas laterais agora funcionam muito melhor com as botas dos pilotos jovens, permitindo um aperto adequado da moto na posição em pé. A placa de identificação dianteira incorpora abas de plástico para proteger as coroas inferiores contra detritos. Ao mesmo tempo, o spoiler do tanque conta com tecnologia de biocomponentes e textura específica da KTM na parte superior. As placas de identificação laterais são mantidas o mais próximo ao quadro possível, com a linha geral do assento posicionada ligeiramente mais plana.

Guidões e manoplas

Segure firme! O guidão preto, cônico, de alta qualidade é feito de liga de alumínio leve e garante estabilidade, amortecimento de vibração e controle superiores. Ele foi projetado especificamente com pilotos de 65 cc em mente, contando com um perfil e uma curvatura voltados para uma posição do corpo mais READY TO RACE. As manoplas ODI são montadas do lado esquerdo, enquanto uma manopla ODI vulcanizada é montada no conjunto do punho do acelerador do lado direito, com um protetor contra colisão no guidão protegendo o piloto contra contatos bruscos.

Quadro

Certo, essa é grande. A KTM 65 SX de 2025 apresenta um design de quadro em aço cromo-molibdênio de alta resistência, com peças de conexão forjadas integradas ao quadro. Tudo isso, junto com parâmetros cuidadosamente calculados de rigidez de torção e flexão longitudinal, permitem a rigidez personalizada e proporcionam uma qualidade sem precedentes do quadro Mini. O layout do quadro conta com um design típico de MX sem qualquer tubo cruzado por trás do cabeçote de direção. Como em nossos modelos de tamanho normal, o suporte do amortecedor de choques traseiro é separado do tubo do quadro superior principal. O quadro também vem com protetores de quadro por padrão.

Tanque

A KTM 65 SX está pronta para acender a chama em seu pequeno piloto com um design de tanque que complementa o conceito do quadro e estrutura.

Caixa do filtro de ar e filtro

A caixa do filtro de ar oferece uma manga de sucção convencional feita de poliamida durável em vez de borracha e um sistema de montagem do filtro Twin Air que conta com travas rápidas para uma montagem rápida e intuitiva. O filtro Twin Air também está posicionado sob o assento e pode ser acessado facilmente sem qualquer ferramenta apenas removendo o assento. Ele também conta com maior resistência à entrada de poeira, que elimina a queda de sujeira no trato de admissão ao trocar o filtro.

Ergonomia

A estrutura da KTM 65 SX de 2025 é o exemplo perfeito do compromisso da KTM em fornecer o ponto de partida definitivo para jovens pilotos. Imitando a gama KTM SX de tamanho normal, a KTM 65 SX conta com os mesmos avanços encontrados nas classes KTM SX maiores. Mais finas, mais delgadas e mais bem adequadas para ficar em pé nas pedaleiras, as tampas laterais agora funcionam muito melhor com as botas dos pilotos jovens, permitindo um aperto adequado da moto na posição em pé. A placa de identificação dianteira incorpora abas de plástico para proteger as coroas inferiores contra detritos. Ao mesmo tempo, o spoiler do tanque conta com tecnologia de biocomponentes e textura específica da KTM na parte superior. As placas de identificação laterais são mantidas o mais próximo ao quadro possível, com a linha geral do assento posicionada ligeiramente mais plana.

Guidões e manoplas

Segure firme! O guidão preto, cônico, de alta qualidade é feito de liga de alumínio leve e garante estabilidade, amortecimento de vibração e controle superiores. Ele foi projetado especificamente com pilotos de 65 cc em mente, contando com um perfil e uma curvatura voltados para uma posição do corpo mais READY TO RACE. As manoplas ODI são montadas do lado esquerdo, enquanto uma manopla ODI vulcanizada é montada no conjunto do punho do acelerador do lado direito, com um protetor contra colisão no guidão protegendo o piloto contra contatos bruscos.

Quadro

Certo, essa é grande. A KTM 65 SX de 2025 apresenta um design de quadro em aço cromo-molibdênio de alta resistência, com peças de conexão forjadas integradas ao quadro. Tudo isso, junto com parâmetros cuidadosamente calculados de rigidez de torção e flexão longitudinal, permitem a rigidez personalizada e proporcionam uma qualidade sem precedentes do quadro Mini. O layout do quadro conta com um design típico de MX sem qualquer tubo cruzado por trás do cabeçote de direção. Como em nossos modelos de tamanho normal, o suporte do amortecedor de choques traseiro é separado do tubo do quadro superior principal. O quadro também vem com protetores de quadro por padrão.

04. Chegar ao topo

Rodas e pneus

Saindo da plataforma de corrida para o grid de largada, a KTM 65 SX de 2025 usa aros de alumínio leves e anodizados em preto assim como a gama KTM SX de tamanho normal. Isso oferece os níveis mais elevados de resistência e confiabilidade, enquanto os pneus MAXXIS MX-ST oferecem uma performance incrível em qualquer terreno e uma estabilidade excepcional em linha reta.

Pedaleiras

As pedaleiras livres de sujeira oferecem uma área de superfície maior para aderência aprimorada ao ficar de pé sobre elas e são menos propensas a enroscar em atoleiros, em sulcos profundos nos saltos ou em barreiras da pista.

Suspensão

Contando com a tecnologia de suspensão mais recente, a KTM 65 SX está equipada com um garfo USD WP XACT AER leve de 35 mm de última geração. Com 215 mm de curso de roda, a unidade de ar no braço triangular esquerdo também pode ser facilmente ajustada usando uma bomba de ar para a preferência do piloto, peso do piloto, ou condições de pista. Na traseira, um amortecedor de choques WP XACT totalmente ajustável conta com um ponto de montagem no quadro tornando-o mais compacto e fornecendo o equilíbrio perfeito e características de amortecimento para se adequar ao garfo.

Freios

O poder de parada da KTM 65 SX de 2025 é proporcionado por cálipers de freio flutuantes da Formula, com um disco ondulado de 198 mm na dianteira e um disco ondulado de 180 mm na traseira. Essa combinação de conjuntos de freios reduz o desgaste e garante máxima durabilidade e confiabilidade, enquanto uma alavanca de freio traseiro forjada proporciona a sensibilidade e a durabilidade ideais ao piloto.

Rodas e pneus

Saindo da plataforma de corrida para o grid de largada, a KTM 65 SX de 2025 usa aros de alumínio leves e anodizados em preto assim como a gama KTM SX de tamanho normal. Isso oferece os níveis mais elevados de resistência e confiabilidade, enquanto os pneus MAXXIS MX-ST oferecem uma performance incrível em qualquer terreno e uma estabilidade excepcional em linha reta.

Pedaleiras

As pedaleiras livres de sujeira oferecem uma área de superfície maior para aderência aprimorada ao ficar de pé sobre elas e são menos propensas a enroscar em atoleiros, em sulcos profundos nos saltos ou em barreiras da pista.

Suspensão

Contando com a tecnologia de suspensão mais recente, a KTM 65 SX está equipada com um garfo USD WP XACT AER leve de 35 mm de última geração. Com 215 mm de curso de roda, a unidade de ar no braço triangular esquerdo também pode ser facilmente ajustada usando uma bomba de ar para a preferência do piloto, peso do piloto, ou condições de pista. Na traseira, um amortecedor de choques WP XACT totalmente ajustável conta com um ponto de montagem no quadro tornando-o mais compacto e fornecendo o equilíbrio perfeito e características de amortecimento para se adequar ao garfo.

Freios

O poder de parada da KTM 65 SX de 2025 é proporcionado por cálipers de freio flutuantes da Formula, com um disco ondulado de 198 mm na dianteira e um disco ondulado de 180 mm na traseira. Essa combinação de conjuntos de freios reduz o desgaste e garante máxima durabilidade e confiabilidade, enquanto uma alavanca de freio traseiro forjada proporciona a sensibilidade e a durabilidade ideais ao piloto.

05. Manter o impulso

Escapamento

O sistema de escapamento conta com o mesmo processo de fabricação que a gama KTM SX de tamanho normal e 2 cursos, com qualidade e performance gerais aprimoradas. Isso resultou em enormes melhorias na termodinâmica. Além disso, a vedação aprimorada da tampa do silenciador e uma borracha entre o coletor do escapamento e o silenciador adicionam outro nível de qualidade para o sistema de escapamento. O silenciador conta com um acabamento anodizado em preto e um “ronco” característico.

Radiador

Usando radiadores Pankl de última geração inspirados na gama KTM SX de tamanho normal, a KTM 65 SX de 2025 conta com o mesmo design básico com todas as propriedades de arrefecimento mais extremas. O destaque do conceito de arrefecimento com dois radiadores fica para a tubulação que conecta os radiadores, que melhora significativamente a eficiência de arrefecimento, mantendo esse pequeno motor perfeitamente arrefecido sob condições difíceis.

Horímetro

Acompanhe as horas de funcionamento do motor facilmente, com um horímetro montado na mesma posição atrás da placa de identificação dianteira, assim como nos modelos KTM SX de tamanho normal. Isso facilita a leitura e oferece um menor risco de acúmulo de sujeira e água no visor.

Elementos gráficos

Modelada com base nas motos de motocross de tamanho normal, a KTM 65 SX conta com elementos gráficos READY TO RACE típicos usando o processo comprovado de aplicação incorporada durante a fabricação para garantir a melhor durabilidade e qualidade.

Escapamento

O sistema de escapamento conta com o mesmo processo de fabricação que a gama KTM SX de tamanho normal e 2 cursos, com qualidade e performance gerais aprimoradas. Isso resultou em enormes melhorias na termodinâmica. Além disso, a vedação aprimorada da tampa do silenciador e uma borracha entre o coletor do escapamento e o silenciador adicionam outro nível de qualidade para o sistema de escapamento. O silenciador conta com um acabamento anodizado em preto e um “ronco” característico.

Radiador

Usando radiadores Pankl de última geração inspirados na gama KTM SX de tamanho normal, a KTM 65 SX de 2025 conta com o mesmo design básico com todas as propriedades de arrefecimento mais extremas. O destaque do conceito de arrefecimento com dois radiadores fica para a tubulação que conecta os radiadores, que melhora significativamente a eficiência de arrefecimento, mantendo esse pequeno motor perfeitamente arrefecido sob condições difíceis.

Horímetro

Acompanhe as horas de funcionamento do motor facilmente, com um horímetro montado na mesma posição atrás da placa de identificação dianteira, assim como nos modelos KTM SX de tamanho normal. Isso facilita a leitura e oferece um menor risco de acúmulo de sujeira e água no visor.

Elementos gráficos

Modelada com base nas motos de motocross de tamanho normal, a KTM 65 SX conta com elementos gráficos READY TO RACE típicos usando o processo comprovado de aplicação incorporada durante a fabricação para garantir a melhor durabilidade e qualidade.

STEP ON UP!

01. Antes do portão

Ajustabilidade

Ignição

Carburador

Ajustabilidade

Ignição

Carburador

02. Forte na partida

Performance

Cilindro

Transmissão

Vela de ignição

Fácil manutenção

Performance

Cilindro

Transmissão

Vela de ignição

Fácil manutenção

03. Calma sob pressão

Tanque

Caixa do filtro de ar e filtro

Ergonomia

Guidões e manoplas

Quadro

Tanque

Caixa do filtro de ar e filtro

Ergonomia

Guidões e manoplas

Quadro

04. Chegar ao topo

Rodas e pneus

Pedaleiras

Suspensão

Freios

Rodas e pneus

Pedaleiras

Suspensão

Freios

05. Manter o impulso

Escapamento

Radiador

Horímetro

Elementos gráficos

Escapamento

Radiador

Horímetro

Elementos gráficos

Detalhes técnicos

Motor

Chassi