A KTM 300 EXC 6DAYS pode estar faltando algumas letras a mais em seu título, mas fique tranquilo, ela ainda é a arma 100% PRONTA PARA CORRER e conquistadora de enduro que sempre foi. Com um trem de força testado e comprovado, velocidade máxima inigualável combinada com uma potência de baixa potência semelhante à de um trator - sem mencionar o manuseio sublime - ele está mais uma vez pronto para adicionar mais troféus brilhantes ao seu armário de troféus. As peças específicas para a KTM 300 EXC 6DAYS incluem:
Nunca foi tão fácil ficar READY TO RACE. A linha KTM Enduro apresenta uma configuração de suspensão sem ferramentas em ambas as extremidades. Na traseira, nossa lendária tecnologia PDS conta com um controle de compressão dupla ajustável à mão, o que permite ao piloto ajustar as configurações para alta e baixa velocidade em poucos segundos. Na dianteira, os garfos também podem ser ajustados facilmente graças a botões ajustáveis à mão na parte inferior da braçadeira de eixo e na tampa superior do garfo, tornando a mudança de configurações em movimento tão fácil quanto virar o punho do acelerador.
DEEP BREATH
Caixa do filtro de ar
A caixa do filtro de ar é projetada para garantir o fluxo de ar máximo com o mínimo de entrada de água. A precisão no posicionamento dos dutos de entrada tem como objetivo evitar a deformação do ar e manter a proteção do filtro. Um protetor contra respingos específico para enduro embaixo da caixa do filtro de ar impede que água ou sujeita respingue da roda traseira, ao mesmo tempo que o filtro Twin Air e o design do suporte do filtro de ar contam com um sistema de montagem simples à prova de falhas para instalação segura e precisa do filtro. Tudo isso garante que o filtro de ar possa ser facilmente acessado, sem ferramentas, para uma manutenção rápida na pista.
FULLY FUELED
Tanque
O tanque de combustível transparente de polietileno (XPE) é um elemento característico da linha KTM Enduro. Depois de passarem por todo tipo de corridas de teste, desde as GNCC até às hard enduro mais robustas da FIM, dá para ver que esses tanques são mesmo “de guerra”! Uma bomba de combustível de peça única e um filtro gerenciam o fornecimento de combustível, enquanto a manutenção é ainda mais simples com o fácil acesso ao filtro de combustível. Além disso, um tanque de combustível atualizado agora mantém o tanque no lugar com mais firmeza e protege o quadro contra desgaste.
SWITCH IT UP
Painel comutador
No lado direito do guidão, você encontrará um interruptor de partida/parada mais elegante e, no lado esquerdo, um interruptor Mapping Select permitirá que os pilotos escolham entre o Map 1 ou o Map 2, padrão em todos os modelos KTM EXC 6DAYS.
ISDE24 INSPIRED
Elementos gráficos
A linha KTM 6DAYS faz uma saudação à ISDE Itália, com gráficos impressionantes que incorporam as cores da bandeira italiana, um quadro laranja brilhante e acabamentos azuis impressionantes.
SETTING THE SAG
Ajustamento
Nunca foi tão fácil ficar READY TO RACE. A linha KTM Enduro apresenta uma configuração de suspensão sem ferramentas em ambas as extremidades. Na traseira, nossa lendária tecnologia PDS conta com um controle de compressão dupla ajustável à mão, o que permite ao piloto ajustar as configurações para alta e baixa velocidade em poucos segundos. Na dianteira, os garfos também podem ser ajustados facilmente graças a botões ajustáveis à mão na parte inferior da braçadeira de eixo e na tampa superior do garfo, tornando a mudança de configurações em movimento tão fácil quanto virar o punho do acelerador.
DEEP BREATH
Caixa do filtro de ar
A caixa do filtro de ar é projetada para garantir o fluxo de ar máximo com o mínimo de entrada de água. A precisão no posicionamento dos dutos de entrada tem como objetivo evitar a deformação do ar e manter a proteção do filtro. Um protetor contra respingos específico para enduro embaixo da caixa do filtro de ar impede que água ou sujeita respingue da roda traseira, ao mesmo tempo que o filtro Twin Air e o design do suporte do filtro de ar contam com um sistema de montagem simples à prova de falhas para instalação segura e precisa do filtro. Tudo isso garante que o filtro de ar possa ser facilmente acessado, sem ferramentas, para uma manutenção rápida na pista.
FULLY FUELED
Tanque
O tanque de combustível transparente de polietileno (XPE) é um elemento característico da linha KTM Enduro. Depois de passarem por todo tipo de corridas de teste, desde as GNCC até às hard enduro mais robustas da FIM, dá para ver que esses tanques são mesmo “de guerra”! Uma bomba de combustível de peça única e um filtro gerenciam o fornecimento de combustível, enquanto a manutenção é ainda mais simples com o fácil acesso ao filtro de combustível. Além disso, um tanque de combustível atualizado agora mantém o tanque no lugar com mais firmeza e protege o quadro contra desgaste.
SWITCH IT UP
Painel comutador
No lado direito do guidão, você encontrará um interruptor de partida/parada mais elegante e, no lado esquerdo, um interruptor Mapping Select permitirá que os pilotos escolham entre o Map 1 ou o Map 2, padrão em todos os modelos KTM EXC 6DAYS.
ISDE24 INSPIRED
Elementos gráficos
A linha KTM 6DAYS faz uma saudação à ISDE Itália, com gráficos impressionantes que incorporam as cores da bandeira italiana, um quadro laranja brilhante e acabamentos azuis impressionantes.
02. Volta de referência
TORQUE ABOUT IT
Motor
O motor de 300 cc e 2 tempos não apenas oferece uma opção na categoria Enduro E3, mas também permanece a seleção ideal para pilotos de Enduro que desejam potência e torque máximos com o menor peso possível. Outro motivo pelo qual o motor da KTM 300 EXC define a referência na competitiva classe de Enduro E3 e em corridas enduro mais radicais em todo o mundo.
FUELING SPEED
Injeção do corpo do acelerador
Os modelos de enduro de 2 tempos da KTM apresentam injeção no corpo do acelerador controlada eletronicamente - ou TBI. A ECU e o corpo do acelerador Keihin de 39 mm calculam a mistura ideal de ar e combustível analisando constantemente diferentes parâmetros. Uma tampa de proteção é usada para o conector de combustível CPC em todos os modelos para adicionar uma camada adicional de proteção. Enquanto um pequeno filtro de combustível na mangueira de combustível permanece no lugar e é facilmente acessível.
SMARTER ELECTRONICS
Unidade de controle off-road
A Unidade de controle off-road — ou OCU — está localizada sob o assento substitui todos os fusíveis e relés eletrônicos. Todas as saídas são comutadas dependendo dos sinais do regulador de tensão e da ECU continuamente. No caso de uma sobrecorrente, as saídas são desativadas individualmente. Isso facilita a detecção de erros, pois o status de cada saída é indicado por uma luz de LED vermelha ou verde. Isso significa que diagnosticar um problema elétrico na trilha é tão fácil quanto levantar o assento; e não há mais a necessidade de carregar fusíveis complicados.
PICK YOUR POWER
Mapeamentos de motor selecionáveis
Projetado para facilitar a operação, o interruptor de seleção de mapa é padrão nos modelos KTM EXC 6DAYS e permite a fácil seleção de dois mapas de motor exclusivos. O mapeamento 1 é o mapeamento de potência padrão mais linear e previsível, enquanto o mapeamento 2 é um mapeamento mais agressivo para maior resposta de aceleração e liberação de potência mais explosiva.
LITHIUM POWERED
Bateria e chicote de fiação
Assim como o restante da linha Enduro de 2 tempos, a KTM 300 EXC 6DAYS é equipada com um sistema de partida elétrica comprovado e confiável. Alimentada por uma bateria de partida de íons de lítio de 2 Ah ultraleve, ela proporciona uma partida segura e confiável continuamente, enquanto o chicote de fiação tem a maioria dos componentes elétricos cuidadosamente posicionados sob o assento para fácil acessibilidade.
FLUID RIDER MOTION
Ergonomia
A linha KTM Enduro apresenta um triângulo de posição do corpo focado no piloto, proporcionando um melhor contato com os joelhos - especialmente quando você está em pé sobre os pinos - com superfícies de aderência aprimoradas em toda a volta. Com os itens de plástico operando para remover o acúmulo de lama em condições molhadas e lamacentas, um perfil de assento plano com uma cobertura do assento de alta aderência fornecendo movimentação e controle excepcionais para o piloto e um subquadro de alumínio reforçado com poliamida proporcionando uma sensação e feedback inigualáveis, sua única preocupação será navegar pelo terreno à sua frente.
UNMATCHED PERFORMANCE
Escapamento
Abrindo fogo! Graças ao motor compacto da KTM 300 EXC 6DAYS, o tubo coletor foi projetado com o objetivo de obter maior distância do solo e reduzir o risco de danos ao passar por raízes profundas, sulcos ou subir em rochas íngremes. o silenciador é feito de alumínio leve e tem um acabamento elegante em antracite, com o logotipo 6DAYS.
6DAYS EQUIPMENT
Componentes de primeira categoria
A primeira KTM com o nome 6DAYS entrou em cena em 1996. Quase 30 anos depois, ainda estamos mantendo esse legado vivo. Todos os modelos KTM 6DAYS recebem o tratamento completo 6DAYS, desde as pinças triplas usinadas e anodizadas em laranja até o sólido disco de freio traseiro. Todos os elementos de um modelo 6DAYS são escolhidos especificamente para o trabalho em questão, estampados com o cobiçado logotipo 6DAYS e soltos para dominar o campo.
COOL HEADED
Sistema de refrigeração
Manter a temperatura é ainda mais fácil, graças ao fechamento do radiador com uma abertura de rosca padrão. Isso torna mais rápido e fácil abrir a tampa do radiador para abastecer. Para resfriamento adicional, um ventilador do radiador é instalado como equipamento padrão em toda a linha de modelos 6DAYS.
TORQUE ABOUT IT
Motor
O motor de 300 cc e 2 tempos não apenas oferece uma opção na categoria Enduro E3, mas também permanece a seleção ideal para pilotos de Enduro que desejam potência e torque máximos com o menor peso possível. Outro motivo pelo qual o motor da KTM 300 EXC define a referência na competitiva classe de Enduro E3 e em corridas enduro mais radicais em todo o mundo.
FUELING SPEED
Injeção do corpo do acelerador
Os modelos de enduro de 2 tempos da KTM apresentam injeção no corpo do acelerador controlada eletronicamente - ou TBI. A ECU e o corpo do acelerador Keihin de 39 mm calculam a mistura ideal de ar e combustível analisando constantemente diferentes parâmetros. Uma tampa de proteção é usada para o conector de combustível CPC em todos os modelos para adicionar uma camada adicional de proteção. Enquanto um pequeno filtro de combustível na mangueira de combustível permanece no lugar e é facilmente acessível.
SMARTER ELECTRONICS
Unidade de controle off-road
A Unidade de controle off-road — ou OCU — está localizada sob o assento substitui todos os fusíveis e relés eletrônicos. Todas as saídas são comutadas dependendo dos sinais do regulador de tensão e da ECU continuamente. No caso de uma sobrecorrente, as saídas são desativadas individualmente. Isso facilita a detecção de erros, pois o status de cada saída é indicado por uma luz de LED vermelha ou verde. Isso significa que diagnosticar um problema elétrico na trilha é tão fácil quanto levantar o assento; e não há mais a necessidade de carregar fusíveis complicados.
PICK YOUR POWER
Mapeamentos de motor selecionáveis
Projetado para facilitar a operação, o interruptor de seleção de mapa é padrão nos modelos KTM EXC 6DAYS e permite a fácil seleção de dois mapas de motor exclusivos. O mapeamento 1 é o mapeamento de potência padrão mais linear e previsível, enquanto o mapeamento 2 é um mapeamento mais agressivo para maior resposta de aceleração e liberação de potência mais explosiva.
LITHIUM POWERED
Bateria e chicote de fiação
Assim como o restante da linha Enduro de 2 tempos, a KTM 300 EXC 6DAYS é equipada com um sistema de partida elétrica comprovado e confiável. Alimentada por uma bateria de partida de íons de lítio de 2 Ah ultraleve, ela proporciona uma partida segura e confiável continuamente, enquanto o chicote de fiação tem a maioria dos componentes elétricos cuidadosamente posicionados sob o assento para fácil acessibilidade.
FLUID RIDER MOTION
Ergonomia
A linha KTM Enduro apresenta um triângulo de posição do corpo focado no piloto, proporcionando um melhor contato com os joelhos - especialmente quando você está em pé sobre os pinos - com superfícies de aderência aprimoradas em toda a volta. Com os itens de plástico operando para remover o acúmulo de lama em condições molhadas e lamacentas, um perfil de assento plano com uma cobertura do assento de alta aderência fornecendo movimentação e controle excepcionais para o piloto e um subquadro de alumínio reforçado com poliamida proporcionando uma sensação e feedback inigualáveis, sua única preocupação será navegar pelo terreno à sua frente.
UNMATCHED PERFORMANCE
Escapamento
Abrindo fogo! Graças ao motor compacto da KTM 300 EXC 6DAYS, o tubo coletor foi projetado com o objetivo de obter maior distância do solo e reduzir o risco de danos ao passar por raízes profundas, sulcos ou subir em rochas íngremes. o silenciador é feito de alumínio leve e tem um acabamento elegante em antracite, com o logotipo 6DAYS.
6DAYS EQUIPMENT
Componentes de primeira categoria
A primeira KTM com o nome 6DAYS entrou em cena em 1996. Quase 30 anos depois, ainda estamos mantendo esse legado vivo. Todos os modelos KTM 6DAYS recebem o tratamento completo 6DAYS, desde as pinças triplas usinadas e anodizadas em laranja até o sólido disco de freio traseiro. Todos os elementos de um modelo 6DAYS são escolhidos especificamente para o trabalho em questão, estampados com o cobiçado logotipo 6DAYS e soltos para dominar o campo.
COOL HEADED
Sistema de refrigeração
Manter a temperatura é ainda mais fácil, graças ao fechamento do radiador com uma abertura de rosca padrão. Isso torna mais rápido e fácil abrir a tampa do radiador para abastecer. Para resfriamento adicional, um ventilador do radiador é instalado como equipamento padrão em toda a linha de modelos 6DAYS.
03. No comando
BUILT TO BE THE BACKBONE
Quadro
Especificamente projetada para proporcionar rigidez longitudinal, a linha KTM EXC 6DAYS foi concebida em torno de um quadro com revestimento em pó laranja brilhante que proporciona excepcional feedback ao motociclista, absorção de energia e estabilidade em alta velocidade. Isso foi obtido ao reposicionar as massas de rotação no quadro junto com uma conexão do cabeçote de direção forjada. Os suportes da pedaleira também apresentam um design enxuto para reduzir o risco de enganchar. E, quando a viagem chega ao fim, um descanso lateral de peça única forjado garante a segurança de sua máquina de enduro.
MORE THAN A SUBFRAME
Subquadro
Um subquadro ultraleve assume o controle da traseira do quadro principal, com uma construção em 2 peças de alumínio reforçado e poliamida. Com a ajuda da dinâmica computacional, a rigidez específica foi projetada no subquadro, proporcionando ao piloto um manuseio e feedback excepcionais. Este design de subquadro compacto também aumenta a capacidade de dobra e flexão em caso de uma colisão, em vez de quebrar, com o subquadro integrando totalmente os componentes eletrônicos sem nenhuma necessidade extra de suportes ou acessórios desnecessários.
UNFLAPPABLE FRONT END
Garfo de cartucho fechado WP XACT
O comprovado garfo WP XACT Closed Cartridge de 48 mm foi atualizado com molas principais mais curtas e leves com uma superfície polida, o que aumenta a durabilidade e reduz o peso em 200 gramas.
GET THE POWER DOWN
Amortecedor WP XACT
Continuando a ser uma marca registrada do armamento de Enduro da KTM, o conceito de amortecedor traseiro PDS melhora o comportamento anti-squat do chassi. Ele continua sendo a opção mais confiável e de manutenção simples para corridas de enduro competitivas.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Rodas e pneus
A KTM 300 EXC 6DAYS roda em um conjunto de rodas de liga leve GIANT de alta resistência, da marca 6DAYS, acopladas a cubos usinados em CNC e bicos de alumínio. Elas são equipadas com um conjunto de pneus 6 DAYS Extreme da Metzeler ultra-aderentes oferecendo tração excepcional em todas as condições.
BUILT TO BE THE BACKBONE
Quadro
Especificamente projetada para proporcionar rigidez longitudinal, a linha KTM EXC 6DAYS foi concebida em torno de um quadro com revestimento em pó laranja brilhante que proporciona excepcional feedback ao motociclista, absorção de energia e estabilidade em alta velocidade. Isso foi obtido ao reposicionar as massas de rotação no quadro junto com uma conexão do cabeçote de direção forjada. Os suportes da pedaleira também apresentam um design enxuto para reduzir o risco de enganchar. E, quando a viagem chega ao fim, um descanso lateral de peça única forjado garante a segurança de sua máquina de enduro.
MORE THAN A SUBFRAME
Subquadro
Um subquadro ultraleve assume o controle da traseira do quadro principal, com uma construção em 2 peças de alumínio reforçado e poliamida. Com a ajuda da dinâmica computacional, a rigidez específica foi projetada no subquadro, proporcionando ao piloto um manuseio e feedback excepcionais. Este design de subquadro compacto também aumenta a capacidade de dobra e flexão em caso de uma colisão, em vez de quebrar, com o subquadro integrando totalmente os componentes eletrônicos sem nenhuma necessidade extra de suportes ou acessórios desnecessários.
UNFLAPPABLE FRONT END
Garfo de cartucho fechado WP XACT
O comprovado garfo WP XACT Closed Cartridge de 48 mm foi atualizado com molas principais mais curtas e leves com uma superfície polida, o que aumenta a durabilidade e reduz o peso em 200 gramas.
GET THE POWER DOWN
Amortecedor WP XACT
Continuando a ser uma marca registrada do armamento de Enduro da KTM, o conceito de amortecedor traseiro PDS melhora o comportamento anti-squat do chassi. Ele continua sendo a opção mais confiável e de manutenção simples para corridas de enduro competitivas.
WHERE RUBBER MEETS DIRT
Rodas e pneus
A KTM 300 EXC 6DAYS roda em um conjunto de rodas de liga leve GIANT de alta resistência, da marca 6DAYS, acopladas a cubos usinados em CNC e bicos de alumínio. Elas são equipadas com um conjunto de pneus 6 DAYS Extreme da Metzeler ultra-aderentes oferecendo tração excepcional em todas as condições.
04. Mantendo você em movimento
HOLD THE LINE
Estabilidade
A linha KTM Enduro permanece firme como uma rocha em qualquer velocidade, graças a uma conexão do cabeçote de direção reposicionada e forjada e às pinças triplas fresadas em CNC. Feitas em alumínio de alta qualidade, estas apresentam rigidez da haste de direção com ajuste otimizado, alinhamento perfeito dos tubos do garfo e geometria precisa das coroas do garfo, para assegurar uma ação do garfo altamente responsiva e fluida — isso sem falar da estabilidade inabalável para as etapas especiais ultrarrápidas.
Iluminando o caminho a seguir, a linha KTM Enduro apresenta uma unidade de farol de LED e máscara de luz. A máscara em si conta com proteção aprimorada da coroa contra detritos e acaba com as tiras de montagem de borracha para um melhor ajuste. E o mais importante, a unidade de luzes de LED oferece iluminação excelente, tornando a condução no escuro uma experiência completamente nova.
HOLD THE LINE
Estabilidade
A linha KTM Enduro permanece firme como uma rocha em qualquer velocidade, graças a uma conexão do cabeçote de direção reposicionada e forjada e às pinças triplas fresadas em CNC. Feitas em alumínio de alta qualidade, estas apresentam rigidez da haste de direção com ajuste otimizado, alinhamento perfeito dos tubos do garfo e geometria precisa das coroas do garfo, para assegurar uma ação do garfo altamente responsiva e fluida — isso sem falar da estabilidade inabalável para as etapas especiais ultrarrápidas.
SEE INTO THE FUTURE
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">Farol de LED</a>
Iluminando o caminho a seguir, a linha KTM Enduro apresenta uma unidade de farol de LED e máscara de luz. A máscara em si conta com proteção aprimorada da coroa contra detritos e acaba com as tiras de montagem de borracha para um melhor ajuste. E o mais importante, a unidade de luzes de LED oferece iluminação excelente, tornando a condução no escuro uma experiência completamente nova.
