,

Scroll down

FOR WHEN MOTHER NATURE SAYS NO

Wenn es darum geht, die perfekte Route zwischen Punkt A und Punkt B zu wählen, kennt die KTM 390 ENDURO R keine Grenzen. Mit ihrem außergewöhnlich agilen, leichten Handling und ihrer durchzugsstarken Performance auf Asphalt ebenso wie auf Schotter- und Offroad-Strecken meistert sie jede Herausforderung mit Leichtigkeit. Ausgestattet mit modernsten Fahrerassistenzsystemen, einem einstellbaren Fahrwerk und einem markanten, vom Enduro-Sport inspirierten Design vereint sie alles, was ein vielseitiges Mittelklasse-Motorrad ausmacht. Die KTM 390 ENDURO R ist bereit für jedes Abenteuer – ob im täglichen Pendelverkehr oder weit abseits befestigter Straßen.

  • Farbe auswählen
  • PHO_BIKE_90_RE_KTM-dual-sport-2027-390-enduro-r-right-side-studio-warranty_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_KTM-Dual-sport-2027-390-enduro-r--left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REVO_KTM-dual-sport-2027-390-enduro-r-right-front_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_KTM-Dual-sport-2027-390-enduro-r--above_#SALL_#AEPI_#V1.png
  1. CLUTCH IN, REVS UP!
  2. DROP THE CLUTCH!
  3. HIT THE ROAD
  4. CARVE IT UP
  5. Warranty & Support
CLUTCH IN, REVS UP!

01. CLUTCH IN, REVS UP!

PLUSH PERFORMANCE
PLUSH PERFORMANCE

Einstellbarkeit

Die perfekte Balance zwischen kompromissloser Offroad-Performance auf deinen Lieblings-Schotterpisten und komfortablem Fahren im Alltag zu finden, ist mit der KTM 390 ENDURO R ganz einfach. Dank des einstellbaren Fahrwerks, der verstellbaren Brems- und Kupplungshebel sowie der anpassbaren Fußrasten lässt sich das Motorrad optimal auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers abstimmen. Darüber hinaus eröffnet der umfangreiche KTM PowerParts Katalog zahlreiche Möglichkeiten, die Leistung, Funktionalität und den Look der KTM 390 ENDURO R ganz nach den eigenen Vorstellungen weiter zu verbessern.

INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

TFT-DISPLAY

Das H42 TFT-Dashboard befindet sich zentral im Sichtfeld des Fahrers und verfügt über eine speziell entwickelte Benutzeroberfläche, die optimal auf das kompakte Displayformat abgestimmt ist. Der 4,2-Zoll-TFT-Bildschirm besteht aus Verbundglas und ist mit einer speziellen Beschichtung sowie Polarisierung ausgestattet, um Spiegelungen zu reduzieren und die Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen zu verbessern. Über das Dashboard haben Fahrer außerdem direkten Zugriff auf Musik, eingehende Anrufe, Turn-by-Turn-Navigation und verschiedene Fahrmodi. Für zusätzlichen Komfort sorgt ein USB-C-Anschluss, über den mobile Geräte während der Fahrt geladen werden können.

READY TO SHRED
READY TO SHRED

Verkleidung

Mit einer Ergonomie, die von den bewährten und beliebten KTM 690 Schwestermodellen inspiriert wurde, präsentiert sich die KTM 390 ENDURO R mit einer aggressiven, kompromisslos offroad-orientierten Verkleidung und einem kompakten 9-Liter-Metalltank. Dessen Formgebung ist speziell auf den Geländeeinsatz abgestimmt und ermöglicht maximale Bewegungsfreiheit für eine aktive Fahrweise abseits befestigter Straßen. Die Verkleidungsteile bestehen zudem aus bewährtem, flexiblem und besonders langlebigem PP-Kunststoff. Dieses Material eignet sich optimal für den harten Offroad-Einsatz und hält auch den Belastungen eines dynamischen, anspruchsvollen Fahrstils zuverlässig stand.

100% ENDURO
100% ENDURO

Grafiken

Die KTM 390 ENDURO R überzeugt serienmäßig mit einem hochwertigen Auftritt und einem markanten Grafikdesign. Dank der bewährten In-Mold-Grafiken bleibt die Optik auch unter härtesten Bedingungen dauerhaft erhalten. So sieht sie nicht nur bereit für jedes Abenteuer aus, sondern hält auch problemlos den Belastungen stand, die Offroad-Einsätze und die Natur mit sich bringen.

CLUTCH IN, REVS UP!
PLUSH PERFORMANCE
PLUSH PERFORMANCE

Einstellbarkeit

Die perfekte Balance zwischen kompromissloser Offroad-Performance auf deinen Lieblings-Schotterpisten und komfortablem Fahren im Alltag zu finden, ist mit der KTM 390 ENDURO R ganz einfach. Dank des einstellbaren Fahrwerks, der verstellbaren Brems- und Kupplungshebel sowie der anpassbaren Fußrasten lässt sich das Motorrad optimal auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers abstimmen. Darüber hinaus eröffnet der umfangreiche KTM PowerParts Katalog zahlreiche Möglichkeiten, die Leistung, Funktionalität und den Look der KTM 390 ENDURO R ganz nach den eigenen Vorstellungen weiter zu verbessern.
PLUSH PERFORMANCE
CLUTCH IN, REVS UP!
INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

<p class="xstandard"><a href="https://www.ktm.com/tech-guide/tft" target="_blank">TFT-DISPLAY</a></p>

Das H42 TFT-Dashboard befindet sich zentral im Sichtfeld des Fahrers und verfügt über eine speziell entwickelte Benutzeroberfläche, die optimal auf das kompakte Displayformat abgestimmt ist. Der 4,2-Zoll-TFT-Bildschirm besteht aus Verbundglas und ist mit einer speziellen Beschichtung sowie Polarisierung ausgestattet, um Spiegelungen zu reduzieren und die Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen zu verbessern. Über das Dashboard haben Fahrer außerdem direkten Zugriff auf Musik, eingehende Anrufe, Turn-by-Turn-Navigation und verschiedene Fahrmodi. Für zusätzlichen Komfort sorgt ein USB-C-Anschluss, über den mobile Geräte während der Fahrt geladen werden können.
INFOTAINMENT
CLUTCH IN, REVS UP!
READY TO SHRED
READY TO SHRED

Verkleidung

Mit einer Ergonomie, die von den bewährten und beliebten KTM 690 Schwestermodellen inspiriert wurde, präsentiert sich die KTM 390 ENDURO R mit einer aggressiven, kompromisslos offroad-orientierten Verkleidung und einem kompakten 9-Liter-Metalltank. Dessen Formgebung ist speziell auf den Geländeeinsatz abgestimmt und ermöglicht maximale Bewegungsfreiheit für eine aktive Fahrweise abseits befestigter Straßen. Die Verkleidungsteile bestehen zudem aus bewährtem, flexiblem und besonders langlebigem PP-Kunststoff. Dieses Material eignet sich optimal für den harten Offroad-Einsatz und hält auch den Belastungen eines dynamischen, anspruchsvollen Fahrstils zuverlässig stand.
READY TO SHRED
CLUTCH IN, REVS UP!
100% ENDURO
100% ENDURO

Grafiken

Die KTM 390 ENDURO R überzeugt serienmäßig mit einem hochwertigen Auftritt und einem markanten Grafikdesign. Dank der bewährten In-Mold-Grafiken bleibt die Optik auch unter härtesten Bedingungen dauerhaft erhalten. So sieht sie nicht nur bereit für jedes Abenteuer aus, sondern hält auch problemlos den Belastungen stand, die Offroad-Einsätze und die Natur mit sich bringen.
100% ENDURO
DROP THE CLUTCH!

02. DROP THE CLUTCH!

POWER HUNGRY
POWER HUNGRY

Motor

Die KTM 390 ENDURO R setzt auf die neueste Generation des LC4c-Motors von KTM. Der kompakte Einzylindermotor mit 399 cm³ liefert beeindruckende Leistung und mühelose Beschleunigung. Damit bist du bestens gerüstet, um im Autobahnverkehr zügig voranzukommen oder steile, geschotterte Bergpässe zu erklimmen.

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Fahrmodi

Die KTM 390 ENDURO R bietet dir eine Auswahl an FAHRMODI, mit denen du dich optimal auf die jeweiligen Bedingungen einstellen kannst. Der STREET-Modus ist standardmäßig aktiviert. Der OFFROAD-Modus kommt zum Einsatz, wenn der Asphalt endet. Alle FAHRMODI und ABS-Einstellungen lassen sich einfach über das TFT-Display umschalten.

BRAKE YOUR WAY
BRAKE YOUR WAY

ABS

Der Bosch 10.3MB-Modulator ist das Herzstück des leistungsstarken ABS-Systems der KTM 390 ENDURO R. Er ermöglicht Standard-ABS und die Option OFFROAD ABS für den Einsatz im Gelände. Wenn du mehr Kontrolle möchtest und die Räder leichter "zum Rutschen bringen" willst, kannst du das ABS über die separate ABS-Taste vollständig deaktivieren.

LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

LED-Beleuchtung

Die modernen LED-Scheinwerfer der KTM 390 ENDURO R sorgen nicht nur bei Dunkelheit für eine hervorragende Ausleuchtung der Strecke, sondern verbessern auch die Sichtbarkeit und Sicherheit im dichten Stadtverkehr. So behältst du auch bei schwierigen Bedingungen wie Nebel oder schlechtem Wetter den Durchblick, unabhängig davon, wohin dich dein nächstes Abenteuer führt.

DROP THE CLUTCH!
POWER HUNGRY
POWER HUNGRY

Motor

Die KTM 390 ENDURO R setzt auf die neueste Generation des LC4c-Motors von KTM. Der kompakte Einzylindermotor mit 399 cm³ liefert beeindruckende Leistung und mühelose Beschleunigung. Damit bist du bestens gerüstet, um im Autobahnverkehr zügig voranzukommen oder steile, geschotterte Bergpässe zu erklimmen.
POWER HUNGRY
DROP THE CLUTCH!
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/engine-map-selection" target="_blank">Fahrmodi</a>

Die KTM 390 ENDURO R bietet dir eine Auswahl an FAHRMODI, mit denen du dich optimal auf die jeweiligen Bedingungen einstellen kannst. Der STREET-Modus ist standardmäßig aktiviert. Der OFFROAD-Modus kommt zum Einsatz, wenn der Asphalt endet. Alle FAHRMODI und ABS-Einstellungen lassen sich einfach über das TFT-Display umschalten.
PICK YOUR POWER
DROP THE CLUTCH!
BRAKE YOUR WAY
BRAKE YOUR WAY

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/standard-abs" target="_blank">ABS</a>

Der Bosch 10.3MB-Modulator ist das Herzstück des leistungsstarken ABS-Systems der KTM 390 ENDURO R. Er ermöglicht Standard-ABS und die Option OFFROAD ABS für den Einsatz im Gelände. Wenn du mehr Kontrolle möchtest und die Räder leichter "zum Rutschen bringen" willst, kannst du das ABS über die separate ABS-Taste vollständig deaktivieren.
BRAKE YOUR WAY
DROP THE CLUTCH!
LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">LED-Beleuchtung</a>

Die modernen LED-Scheinwerfer der KTM 390 ENDURO R sorgen nicht nur bei Dunkelheit für eine hervorragende Ausleuchtung der Strecke, sondern verbessern auch die Sichtbarkeit und Sicherheit im dichten Stadtverkehr. So behältst du auch bei schwierigen Bedingungen wie Nebel oder schlechtem Wetter den Durchblick, unabhängig davon, wohin dich dein nächstes Abenteuer führt.
LIGHT UP THE DARKNESS
HIT THE ROAD

03. HIT THE ROAD

RACE TO COMFORT
RACE TO COMFORT

Ergonomie

Inspiriert von der KTM 690 ENDURO R bietet die KTM 390 ENDURO R eine kompromisslose Supermoto-Ergonomie. Der aggressiv geformte Lenker, die aufrechte Sitzposition und das großzügige Platzangebot ermöglichen maximale Bewegungsfreiheit und volle Kontrolle, egal ob im urbanen Umfeld oder auf kurvenreichen Strecken.

TAKE A SEAT
TAKE A SEAT

Sitzbank

Inspiriert von der KTM EXC-Modellreihe, aber mit zusätzlichem Komfort für längere Pendelstrecken und ausgedehnte Touren, verfügt die KTM 390 ENDURO R über eine einteilige, flache Sitzbank. Diese ermöglicht maximale Bewegungsfreiheit auf dem Motorrad und sorgt sowohl im Sitzen als auch beim Fahren im Stehen auf den Fußrasten für optimale Kontrolle und hohen Fahrkomfort.

FIND YOUR FOOTING
FIND YOUR FOOTING

Fußrasten

Komplett neue, griffige Fußrasten geben dir sicheren Halt, ob du zügig durch die Gänge schaltest oder über schlammige Strecken jagst. Zudem lassen sie sich in zwei Positionen einstellen.

HIT THE ROAD
RACE TO COMFORT
RACE TO COMFORT

Ergonomie

Inspiriert von der KTM 690 ENDURO R bietet die KTM 390 ENDURO R eine kompromisslose Supermoto-Ergonomie. Der aggressiv geformte Lenker, die aufrechte Sitzposition und das großzügige Platzangebot ermöglichen maximale Bewegungsfreiheit und volle Kontrolle, egal ob im urbanen Umfeld oder auf kurvenreichen Strecken.
RACE TO COMFORT
HIT THE ROAD
TAKE A SEAT
TAKE A SEAT

Sitzbank

Inspiriert von der KTM EXC-Modellreihe, aber mit zusätzlichem Komfort für längere Pendelstrecken und ausgedehnte Touren, verfügt die KTM 390 ENDURO R über eine einteilige, flache Sitzbank. Diese ermöglicht maximale Bewegungsfreiheit auf dem Motorrad und sorgt sowohl im Sitzen als auch beim Fahren im Stehen auf den Fußrasten für optimale Kontrolle und hohen Fahrkomfort.
TAKE A SEAT
HIT THE ROAD
FIND YOUR FOOTING
FIND YOUR FOOTING

Fußrasten

Komplett neue, griffige Fußrasten geben dir sicheren Halt, ob du zügig durch die Gänge schaltest oder über schlammige Strecken jagst. Zudem lassen sie sich in zwei Positionen einstellen.
FIND YOUR FOOTING
CARVE IT UP

04. CARVE IT UP

THE BACKBONE
THE BACKBONE

Rahmen

Die neue Rahmenkonstruktion besteht aus 2 Teilen: einem Stahl-Gitterrohr-Hauptrahmen und einem verschraubten Stahl-Gitterrohr-Heckrahmen. Das Design soll nicht nur die Optik aufwerten, sondern auch die Fahrdynamik verbessern. Höhere Torsionssteifigkeit, mehr Agilität und eine bessere Rückmeldung vom Fahrwerk sorgen auf Asphalt wie auf unbefestigten Strecken für ein präziseres Fahrgefühl.

CURVED PIVOT
CURVED PIVOT

Schwinge

Für die KTM 390 ENDURO R wurde speziell eine im Schwerkraft-Kokillengussverfahren gefertigte Zweiarmschwinge entwickelt. Sie bildet eine robuste und langlebige Basis für das Hinterradfederungssystem und ist optimal auf die Anforderungen im Onroad- und Offroad-Einsatz abgestimmt. Durch die seitlich versetzte Direktanlenkung des Federbeins entsteht zusätzlicher Bauraum für die einzigartige Abgasanlage, was eine kompakte Bauweise und eine optimale Massenzentralisierung ermöglicht.

SPRING INTO ACTION
SPRING INTO ACTION

Fahrwerk

Vorne sorgt eine 43 mm WP APEX Open-Cartridge-Gabel mit 230 mm Federweg für präzises Handling und hohe Kontrolle in jedem Gelände. Die Druck- und Zugstufendämpfung lassen sich dabei über jeweils 30 Klicks einfach und feinfühlig an die persönlichen Vorlieben sowie die Streckenbedingungen anpassen. Am Heck übernimmt ein WP APEX Federbein mit Separatkolben-Technologie und ebenfalls 230 mm Federweg die Arbeit bei harten Schlägen und anspruchsvollem Terrain. Die Zugstufe lässt sich unterwegs über 20 Klicks von Hand einstellen, während sich die Federvorspannung mit einem Werkzeug anpassen lässt.

ROLLING THUNDER
ROLLING THUNDER

Räder und Bereifung

Mit einem 21"-Speichenrad vorne und einem 18"-Speichenrad hinten unterstreicht die KTM 390 ENDURO R ihren unverkennbaren Offroad-Charakter.

STOPPING POWER
STOPPING POWER

Bremsen

Volle Bremskraft voraus: Die KTM 390 ENDURO R ist vorne mit einer 285 mm großen Bremsscheibe und einem Bybre-Bremssattel ausgestattet. Hinten kommen eine 240 mm große Bremsscheibe und ein Einkolben-Bremssattel zum Einsatz. Die bewährte ABS-Technologie von KTM sorgt für zusätzliche Sicherheit. Für mehr Agilität im Gelände lässt sie sich auch vollständig deaktivieren.

CARVE IT UP
THE BACKBONE
THE BACKBONE

Rahmen

Die neue Rahmenkonstruktion besteht aus 2 Teilen: einem Stahl-Gitterrohr-Hauptrahmen und einem verschraubten Stahl-Gitterrohr-Heckrahmen. Das Design soll nicht nur die Optik aufwerten, sondern auch die Fahrdynamik verbessern. Höhere Torsionssteifigkeit, mehr Agilität und eine bessere Rückmeldung vom Fahrwerk sorgen auf Asphalt wie auf unbefestigten Strecken für ein präziseres Fahrgefühl.
THE BACKBONE
CARVE IT UP
CURVED PIVOT
CURVED PIVOT

Schwinge

Für die KTM 390 ENDURO R wurde speziell eine im Schwerkraft-Kokillengussverfahren gefertigte Zweiarmschwinge entwickelt. Sie bildet eine robuste und langlebige Basis für das Hinterradfederungssystem und ist optimal auf die Anforderungen im Onroad- und Offroad-Einsatz abgestimmt. Durch die seitlich versetzte Direktanlenkung des Federbeins entsteht zusätzlicher Bauraum für die einzigartige Abgasanlage, was eine kompakte Bauweise und eine optimale Massenzentralisierung ermöglicht.
CURVED PIVOT
CARVE IT UP
SPRING INTO ACTION
SPRING INTO ACTION

Fahrwerk

Vorne sorgt eine 43 mm WP APEX Open-Cartridge-Gabel mit 230 mm Federweg für präzises Handling und hohe Kontrolle in jedem Gelände. Die Druck- und Zugstufendämpfung lassen sich dabei über jeweils 30 Klicks einfach und feinfühlig an die persönlichen Vorlieben sowie die Streckenbedingungen anpassen. Am Heck übernimmt ein WP APEX Federbein mit Separatkolben-Technologie und ebenfalls 230 mm Federweg die Arbeit bei harten Schlägen und anspruchsvollem Terrain. Die Zugstufe lässt sich unterwegs über 20 Klicks von Hand einstellen, während sich die Federvorspannung mit einem Werkzeug anpassen lässt.
SPRING INTO ACTION
CARVE IT UP
ROLLING THUNDER
ROLLING THUNDER

Räder und Bereifung

Mit einem 21"-Speichenrad vorne und einem 18"-Speichenrad hinten unterstreicht die KTM 390 ENDURO R ihren unverkennbaren Offroad-Charakter.
ROLLING THUNDER
CARVE IT UP
STOPPING POWER
STOPPING POWER

Bremsen

Volle Bremskraft voraus: Die KTM 390 ENDURO R ist vorne mit einer 285 mm großen Bremsscheibe und einem Bybre-Bremssattel ausgestattet. Hinten kommen eine 240 mm große Bremsscheibe und ein Einkolben-Bremssattel zum Einsatz. Die bewährte ABS-Technologie von KTM sorgt für zusätzliche Sicherheit. Für mehr Agilität im Gelände lässt sie sich auch vollständig deaktivieren.
STOPPING POWER
Warranty & Support

05. Warranty & Support

RIDE WORRY FREE
RIDE WORRY FREE

Premium-Herstellergarantie

Dieses Motorrad verfügt über die PREMIUM HERSTELLERGARANTIE. Fahrer profitieren von einem Garantieumfang von bis zu 4 Jahren und können das typische KTM Fahrgefühl mit zusätzlicher Sicherheit und sorgenfreiem Fahrspaß genießen. Um die Gültigkeit der Garantie aufrechtzuerhalten, müssen alle Wartungsarbeiten gemäß dem vorgeschriebenen Serviceplan bei einem autorisierten KTM Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen sowie detaillierte Bedingungen zur Inanspruchnahme dieses Angebots finden sich auf der KTM Garantieseite. Die Premium Herstellergarantie gilt für alle straßenzugelassenen Motorräder des Modelljahres 2025 und neuer innerhalb der gesamten Street-Palette von KTM. Während die Garantie zuvor nur für ausgewählte Modelle verfügbar war, umfasst sie nun die komplette Street-Modellreihe.

Warranty & Support
RIDE WORRY FREE
RIDE WORRY FREE

<a href="https://www.ktm.com/service/warranty">Premium-Herstellergarantie</a>

Dieses Motorrad verfügt über die PREMIUM HERSTELLERGARANTIE. Fahrer profitieren von einem Garantieumfang von bis zu 4 Jahren und können das typische KTM Fahrgefühl mit zusätzlicher Sicherheit und sorgenfreiem Fahrspaß genießen. Um die Gültigkeit der Garantie aufrechtzuerhalten, müssen alle Wartungsarbeiten gemäß dem vorgeschriebenen Serviceplan bei einem autorisierten KTM Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen sowie detaillierte Bedingungen zur Inanspruchnahme dieses Angebots finden sich auf der KTM Garantieseite. Die Premium Herstellergarantie gilt für alle straßenzugelassenen Motorräder des Modelljahres 2025 und neuer innerhalb der gesamten Street-Palette von KTM. Während die Garantie zuvor nur für ausgewählte Modelle verfügbar war, umfasst sie nun die komplette Street-Modellreihe.
RIDE WORRY FREE

Technische Details

  • Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor
  • Hubraum 398.7 cm³
  • Leistung (PS) 45 PS
  • Drehmoment 39 Nm
  • Getriebe 6 Gänge