2026 KTM 85 SX 17/14

La KTM 85 SX est équipée d'un boîtier CDI de Hidria qui offre une grande puissance de traitement et une courbe d'allumage ardente. Les avantages sont indéniables : un processus d’allumage plus rapide, un fonctionnement du moteur plus fluide et un temps de chauffage plus court en cas de températures plus basses.

La chambre de combustion a été récemment redessinée et équipée d'une bougie d'allumage plus petite. Cela permet une combustion plus efficace et plus efficiente, réduisant ainsi le taux de compression pour générer plus de puissance et de couple.

Booste les performances de ta KTM 85 SX avec le 105 Factory kit, idéal pour les plus grands tracés. Ce kit comprend des éléments moteur améliorés, une culasse, un insert de chambre de combustion, un boîtier CDI et une bougie.

Cette fusée junior doit son " Braaap " caractéristique à un système d'échappement amorcé grâce à un processus de fabrication révisé, tout comme sur la gamme KTM SX 2 temps pleine grandeur. Les joints entre les différentes feuilles ont été supprimés afin d'optimiser le flux des gaz d'échappement, ce qui se traduit par des améliorations substantielles en termes de thermodynamique. Pour faire court, ce collecteur d’échappement est tout simplement performant !

Le passage des vitesses est encore plus fluide grâce à un tambour de changement de vitesse récemment mis à jour. Grâce à la finition du revêtement, le passage des vitesses vers le haut et vers le bas de la boîte de vitesses est plus fluide, plus fiable et solide comme le roc, même après de nombreuses heures d'utilisation.

Adieu les plis, bonjour la durabilité accrue. Nous avons appliqué un capuchon stabilisateur supplémentaire à l'assemblage de l'accélérateur pour améliorer la qualité. Maintenant, il suffit de l'ouvrir plus largement et plus longtemps.

Le design du réservoir s'adapte au concept du cadre et à la carrosserie, offrant un support idéal pour les jeunes genoux et 5,4 litres de fureur à déchirer.

Les triples pinces sont désormais dotées d'un mécanisme de fixation supérieur amélioré, plus résistant à la saleté et à l'eau, ce qui préserve la durée de vie des roulements de la tête de direction. La taille de la clé nécessaire a également été réduite à 17 mm. Le guidon noir fuselé de la marque Neken est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, ce qui garantit une stabilité, un amortissement des vibrations et une sécurité optimaux, tandis que les repose-pieds conçus pour ne pas salir offrent une plus grande surface pour marcher, tout en étant moins susceptibles de s'accrocher dans les ornières profondes et de décoller lors de l'entretien. Résultat ? Un meilleur contrôle, une plus grande maniabilité et plus d’accroche pour démarrer en trombe. Nous sommes également conscients que les pilotes de petite taille peuvent faire leurs premiers tours de roue après avoir quitté la KTM 65 SX, c'est pourquoi nous avons prévu deux options de réglage de la longueur du levier de frein arrière.

Nous misons toujours sur notre cadre auxiliaire en aluminium renforcé de fibres de verre en polyamide en une seule pièce. Non seulement le matériau réduit le poids de l'ensemble de la construction, mais il présente également une rigidité spécifiquement conçue pour offrir une maniabilité et un retour d'information au pilote exceptionnels. C'est également l'endroit idéal pour l'électronique intégrée, le support de selle et la position de montage du compteur horaire. 

La KTM 85 SX est équipée d'une fourche WP XACT AER de dernière génération. Ces fourches USD ultralégères de 43 mm se caractérisent par un amortissement et un confort exceptionnels, permettant au pilote de repousser les limites en toute confiance.

Reflétant les dernières technologies de la gamme motocross, la KTM 85 SX est équipée d'un mono-amortisseur WP XACT entièrement réglable. Parfaitement adapté à la fourche avant, il offre des caractéristiques d’équilibre et d’amortissement idéales, ainsi qu’une traction améliorée, une sensation plus ancrée et un plus grand contrôle à vitesse élevée.

Les jantes noires de la marque Excel et les moyeux usinés CNC équipés de pneus MAXXIS MAXXCROSS MX-ST assurent le spectacle sur la terre. Non seulement cette combinaison offre des performances exceptionnelles sur une grande variété de terrains, mais la conception des motifs et les composés de caoutchouc offrent une stabilité exceptionnelle en ligne droite et une excellente traction. Comme toujours, la KTM 85 SX est disponible avec deux tailles de jantes : 19/16 et 17/14.

Le concept de la boîte à air a été conçu avec des conduits d'admission positionnés avec précision pour éviter la déformation de l'air, ce qui garantit un débit d'air maximal et la protection du filtre. Le filtre Twin Air est facilement accessible sans outils, en retirant le carénage latéral gauche.