Sportlicher in seiner Haltung, kompromissloser in seinem Anspruch und bis ins Extrem weiterentwickelt: Die KTM 990 DUKE R bringt eine neue Intensität in das Segment der Mittelklasse-Naked-Bikes. Mit noch mehr Performance, Präzision und Durchsetzungskraft sorgt sie dafür, dass du weiter und schneller vorankommst.
Konzipiert für Fahrer, die das Maximum aus jeder Kurve, jeder Geraden und jedem Kilometer herausholen wollen, vereint die KTM 990 DUKE R kompromisslose Dynamik mit modernster Technik und einem unverwechselbaren Auftritt.
Entwickelt, konstruiert und produziert in Österreich
Vom vollständig einstellbaren WP APEX Fahrwerk vorne – einschließlich der aufgerüsteten, steiferen 48-mm-Gabel – über das WP APEX Federbein am Heck bis hin zu den verstellbaren Lenkern und Hebeln liegt die perfekte, sportlich ausgerichtete Abstimmung ganz in deiner Hand. Das letzte entscheidende Element, um der Konkurrenz vorauszufahren, ist dein eigener Einsatz.
Das neue, auf 8,8" vergrößerte TFT-Touchdisplay im Querformat setzt Maßstäbe in Sachen Funktionalität. Sein intuitives Design mit induktiver Technologie und die verbesserte Ablesbarkeit machen es durch und durch READY TO RACE. Alle Details findest du im KTM TECH GUIDE.
BOLDLY NAKED
Verkleidung
Aggressiv bis ins Detail: Das „R“ auf den Tankspoilern zeigt sofort: THE PUNISHER trägt die DNA eines Topmodells. Inspiriert von verschiedenen legendären KTM Modellen und konsequent weiterentwickelt, um den Ansprüchen der modernen Zeit gerecht zu werden, wirkt die weiße Farbgebung gleichermaßen cool wie selbstbewusst. Sowohl in Bewegung als auch im Stand.
Wenn der Tag zur Nacht wird, zeigt der leichte, dynamische LED-Scheinwerfer der KTM 990 DUKE R, was in ihm steckt.
Das Tagfahrlicht passt Helligkeit und Funktion bei Dunkelheit automatisch an. Nach dem Abstellen des Motorrads bleibt das Abblendlicht noch für kurze Zeit aktiviert und sorgt damit für eine praktische Nachleuchtfunktion. So überzeugt die LED-Beleuchtung der KTM 990 DUKE R nicht nur mit ihrem unverwechselbaren Look und ihrer hohen Lichtleistung, sondern auch mit smarten Funktionen, die den Alltag auf und neben dem Motorrad angenehmer machen.
ENHANCED ADJUSTABILITY
Einstellbarkeit
Vom vollständig einstellbaren WP APEX Fahrwerk vorne – einschließlich der aufgerüsteten, steiferen 48-mm-Gabel – über das WP APEX Federbein am Heck bis hin zu den verstellbaren Lenkern und Hebeln liegt die perfekte, sportlich ausgerichtete Abstimmung ganz in deiner Hand. Das letzte entscheidende Element, um der Konkurrenz vorauszufahren, ist dein eigener Einsatz.
Das neue, auf 8,8" vergrößerte TFT-Touchdisplay im Querformat setzt Maßstäbe in Sachen Funktionalität. Sein intuitives Design mit induktiver Technologie und die verbesserte Ablesbarkeit machen es durch und durch READY TO RACE. Alle Details findest du im KTM TECH GUIDE.
BOLDLY NAKED
Verkleidung
Aggressiv bis ins Detail: Das „R“ auf den Tankspoilern zeigt sofort: THE PUNISHER trägt die DNA eines Topmodells. Inspiriert von verschiedenen legendären KTM Modellen und konsequent weiterentwickelt, um den Ansprüchen der modernen Zeit gerecht zu werden, wirkt die weiße Farbgebung gleichermaßen cool wie selbstbewusst. Sowohl in Bewegung als auch im Stand.
Wenn der Tag zur Nacht wird, zeigt der leichte, dynamische LED-Scheinwerfer der KTM 990 DUKE R, was in ihm steckt.
Das Tagfahrlicht passt Helligkeit und Funktion bei Dunkelheit automatisch an. Nach dem Abstellen des Motorrads bleibt das Abblendlicht noch für kurze Zeit aktiviert und sorgt damit für eine praktische Nachleuchtfunktion. So überzeugt die LED-Beleuchtung der KTM 990 DUKE R nicht nur mit ihrem unverwechselbaren Look und ihrer hohen Lichtleistung, sondern auch mit smarten Funktionen, die den Alltag auf und neben dem Motorrad angenehmer machen.
Mit unverändert 947 cm³ Hubraum liefert die R-Version des LC8c-Paralleltwins zusätzliche 7 PS und steigert die Leistung von 123 PS auf 130 PS bei 103 Nm Drehmoment. Dank einer optimierten Motorabstimmung wird das volle Potenzial des Antriebs freigesetzt und sorgt für ein adrenalintreibendes Fahrerlebnis. Dazu trägt auch bei, dass es sich um den kompaktesten Zweizylindermotor seiner Klasse handelt. Basierend auf der bereits etablierten Plattform der KTM 990 DUKE sprechen die Ergebnisse für sich.
Wähle dein Fahrerlebnis wie nie zuvor mit einem neuen Ride-Mode-Konzept, das umfassende Individualisierung ermöglicht. Vier serienmäßige Fahrmodi – Rain, Street, Sport und der neu eingeführte Custom-Modus – bieten ein Höchstmaß an Personalisierung. Zusätzlich stehen die leistungsorientierten Modi Track sowie weitere Custom-Konfigurationen als optionale KTM PowerParts Softwarepakete zur Verfügung.
Damit du die für dich passende technische Ausstattung auswählen kannst, sind während der ersten 1.500 Kilometer im DEMO MODE sämtliche Funktionen freigeschaltet und uneingeschränkt nutzbar. So kannst du alle Features ausprobieren und die ideale Konfiguration für deinen Fahrstil finden..
Konzentriere dich auf das Wesentliche: die Jagd nach Bestzeiten, oder nach deiner Konkurrenz auf der Strecke. Wie auch immer dein Ziel aussieht, der Track Mode hebt die Messlatte auf ein neues Niveau, liefert Performance weit über seiner Gewichtsklasse und sorgt für kompromisslose Rundenzeiten.
Konzentriere dich auf das, was du brauchst, und blende alles andere aus. Eine präzise Gasannahme steht dabei im Mittelpunkt, während die Launch Control für maximale Beschleunigung direkt am Start sorgt. Im Track Mode lässt sich die Anti-Wheelie-Funktion in fünf Stufen einstellen oder bei Bedarf komplett deaktivieren. So kannst du das Fahrverhalten exakt an deinen Fahrstil und die Streckenbedingungen anpassen.
Du denkst, Kurven sind entscheidend? Das sind sie. Aber warte, bis du die Startqualitäten der KTM 990 DUKE R erlebst.
Die Launch Control katapultiert dich auf Profi-Niveau nach vorne. Entwickelt auf höchstem Rennsportniveau, sorgt sie für maximale Beschleunigung aus dem Stand und verschafft dir den entscheidenden Vorteil gegenüber der Konkurrenz. So setzt die KTM 990 DUKE R bereits beim Start ein klares Ausrufezeichen, noch bevor die erste Kurve erreicht ist.
Mit unverändert 947 cm³ Hubraum liefert die R-Version des LC8c-Paralleltwins zusätzliche 7 PS und steigert die Leistung von 123 PS auf 130 PS bei 103 Nm Drehmoment. Dank einer optimierten Motorabstimmung wird das volle Potenzial des Antriebs freigesetzt und sorgt für ein adrenalintreibendes Fahrerlebnis. Dazu trägt auch bei, dass es sich um den kompaktesten Zweizylindermotor seiner Klasse handelt. Basierend auf der bereits etablierten Plattform der KTM 990 DUKE sprechen die Ergebnisse für sich.
Wähle dein Fahrerlebnis wie nie zuvor mit einem neuen Ride-Mode-Konzept, das umfassende Individualisierung ermöglicht. Vier serienmäßige Fahrmodi – Rain, Street, Sport und der neu eingeführte Custom-Modus – bieten ein Höchstmaß an Personalisierung. Zusätzlich stehen die leistungsorientierten Modi Track sowie weitere Custom-Konfigurationen als optionale KTM PowerParts Softwarepakete zur Verfügung.
Damit du die für dich passende technische Ausstattung auswählen kannst, sind während der ersten 1.500 Kilometer im DEMO MODE sämtliche Funktionen freigeschaltet und uneingeschränkt nutzbar. So kannst du alle Features ausprobieren und die ideale Konfiguration für deinen Fahrstil finden..
Konzentriere dich auf das Wesentliche: die Jagd nach Bestzeiten, oder nach deiner Konkurrenz auf der Strecke. Wie auch immer dein Ziel aussieht, der Track Mode hebt die Messlatte auf ein neues Niveau, liefert Performance weit über seiner Gewichtsklasse und sorgt für kompromisslose Rundenzeiten.
Konzentriere dich auf das, was du brauchst, und blende alles andere aus. Eine präzise Gasannahme steht dabei im Mittelpunkt, während die Launch Control für maximale Beschleunigung direkt am Start sorgt. Im Track Mode lässt sich die Anti-Wheelie-Funktion in fünf Stufen einstellen oder bei Bedarf komplett deaktivieren. So kannst du das Fahrverhalten exakt an deinen Fahrstil und die Streckenbedingungen anpassen.
Du denkst, Kurven sind entscheidend? Das sind sie. Aber warte, bis du die Startqualitäten der KTM 990 DUKE R erlebst.
Die Launch Control katapultiert dich auf Profi-Niveau nach vorne. Entwickelt auf höchstem Rennsportniveau, sorgt sie für maximale Beschleunigung aus dem Stand und verschafft dir den entscheidenden Vorteil gegenüber der Konkurrenz. So setzt die KTM 990 DUKE R bereits beim Start ein klares Ausrufezeichen, noch bevor die erste Kurve erreicht ist.
03. FORM MEETS FUNCTION
PUNCH HARDER
Ergonomie
Robuster und kompromissloser als alle seine Vorgänger präsentiert sich die KTM 990 DUKE R mit einer noch entschlosseneren Haltung. Mit einer um 15 mm erhöhten Sitzhöhe und entsprechend mehr Bodenfreiheit wurde sie so konzipiert, dass sie sich möglichst kompakt anfühlt und gleichzeitig Fahrern unterschiedlichster Größen optimalen Komfort bietet. Das Ergebnis ist die leichteste, agilste und konsequent auf Performance ausgelegte Naked Bike der Mittelklasse.
SELFISHLY SOLO
NIMM PLATZ
Ein Blick auf die KTM 990 DUKE R genügt, um ihren Zweck zu erkennen. Während die grundlegende Sitzergonomie unverändert bleibt, steigt die Sitzhöhe aufgrund des aufgewerteten Fahrwerks auf 840 mm statt 825 mm. Das sorgt für mehr Bodenfreiheit und unterstreicht ihren kompromisslosen Performance-Anspruch.
Agilität steht dabei klar im Mittelpunkt, ohne die Alltagstauglichkeit und den Fahrkomfort einzuschränken, die man von einem Motorrad für die Straße erwartet. Das Ergebnis ist ein präzises, sportliches Fahrerlebnis mit einem Höchstmaß an Kontrolle und Fahrdynamik.
BACKING IT UP
Fußrasten
Die Aluminium-Fußrasten sind für einen noch sportlicheren Einsatz neu positioniert: 33 mm weiter hinten und 12,5 mm höher. So gewinnst du Schräglagenfreiheit und kannst schneller durch die Kurven ziehen.
PUNCH HARDER
Ergonomie
Robuster und kompromissloser als alle seine Vorgänger präsentiert sich die KTM 990 DUKE R mit einer noch entschlosseneren Haltung. Mit einer um 15 mm erhöhten Sitzhöhe und entsprechend mehr Bodenfreiheit wurde sie so konzipiert, dass sie sich möglichst kompakt anfühlt und gleichzeitig Fahrern unterschiedlichster Größen optimalen Komfort bietet. Das Ergebnis ist die leichteste, agilste und konsequent auf Performance ausgelegte Naked Bike der Mittelklasse.
SELFISHLY SOLO
NIMM PLATZ
Ein Blick auf die KTM 990 DUKE R genügt, um ihren Zweck zu erkennen. Während die grundlegende Sitzergonomie unverändert bleibt, steigt die Sitzhöhe aufgrund des aufgewerteten Fahrwerks auf 840 mm statt 825 mm. Das sorgt für mehr Bodenfreiheit und unterstreicht ihren kompromisslosen Performance-Anspruch.
Agilität steht dabei klar im Mittelpunkt, ohne die Alltagstauglichkeit und den Fahrkomfort einzuschränken, die man von einem Motorrad für die Straße erwartet. Das Ergebnis ist ein präzises, sportliches Fahrerlebnis mit einem Höchstmaß an Kontrolle und Fahrdynamik.
BACKING IT UP
Fußrasten
Die Aluminium-Fußrasten sind für einen noch sportlicheren Einsatz neu positioniert: 33 mm weiter hinten und 12,5 mm höher. So gewinnst du Schräglagenfreiheit und kannst schneller durch die Kurven ziehen.
04. HITTING THE APEX
FRAMED TO PERFECTION
Rahmen
Beim Gitterrohrrahmen der KTM 990 DUKE standen Torsionssteifigkeit und Fahrgefühl im Fokus. Er bildet auch die Basis der R-Version und vereint Agilität mit Stabilität für ein intensives Fahrerlebnis. Der Aufnahmepunkt der Umlenkung wurde überarbeitet, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Dazu kommt ein Heckrahmen aus Aluminiumdruckguss mit integrierten seitlichen Lufteinlässen. So wird Form und Funktion in einem verbunden-
LINKAGE MEETS SWINGARM
Schwinge
Bei den neuen LC8c NAKED-Modellen kommt erstmals eine Schwingenkonstruktion mit Umlenkung zum Einsatz. Die Schwinge behält seitlich betrachtet die charakteristische Form der KTM 990 DUKE bei, wurde jedoch im oberen Bereich angepasst, um das neue Umlenksystem aufzunehmen.
Durch den gezielten Materialeinsatz entsteht zusätzlicher Bauraum, sodass Umlenkhebel und Zugstreben optimal mit dem Rahmen verbunden werden können. Die Schwinge wird weiterhin im Gravity-Die-Casting-Verfahren gefertigt und bietet die gewünschte Flexibilität für präzises Feedback und hohe Fahrstabilität.
Das Ergebnis ist eine innovative Konstruktion, die modernste Fahrwerksperformance mit bewährten Eigenschaften kombiniert und einen weiteren technologischen Fortschritt für die KTM LC8c Plattform darstellt.
STIFFER AND MORE PLANTED
Gabel
Die KTM 990 DUKE R gibt dir ein neues Gefühl fürs Vorderrad: Ihre 48-mm-Upside-down-Gabel mit WP APEX Open Cartridge bietet 143 mm Federweg. Sie ist 34 % steifer und für extreme Performance abgestimmt. Neue geschmiedete Aluminium-Gabelbrücken sind auf die Flex-Eigenschaften der Gabel abgestimmt. Das Ergebnis: mehr Stabilität und Kontrolle. Voll einstellbar, leicht abzustimmen und vom ersten Einlenken an vertrauenerweckend.
MAXIMIZED TRACTION
Federbein
Das neue WP APEX Federbein am Heck ergänzt die Gabel perfekt und sorgt für ein Fahrwerksniveau auf dem neuesten Stand der Technik. Im Vergleich zur KTM 990 DUKE wurde der Federweg am Hinterrad gezielt um 10 mm auf 140 mm reduziert. In Verbindung mit der linearen Federcharakteristik bietet das Fahrwerk ein präzises, sportliches Handling, ohne dabei den Komfort bei entspannter Fahrweise zu vernachlässigen.
Mit einem nun 1.481 mm langen Radstand, der gegenüber der KTM 990 DUKE um 5 mm gewachsen ist, überzeugt die KTM 990 DUKE R zusätzlich mit noch mehr Stabilität und Souveränität. Das Ergebnis ist ein ausgewogenes Gesamtpaket, das Agilität, Präzision und Fahrstabilität auf höchstem Niveau vereint.
GEARED FOR BATTLE
Räder und Reifen
Für optimalen Grip sorgen die Michelin Power Cup 2 Reifen in den Dimensionen 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten, die serienmäßig auf der KTM 990 DUKE R montiert sind. Sie bieten hervorragende Performance unter verschiedensten Straßenbedingungen und liefern ein hohes Maß an Präzision, Stabilität und Vertrauen beim sportlichen Fahren.
Kombiniert werden die Reifen mit leichten Aluminiumgussrädern, die direkt von der KTM 1390 SUPER DUKE R übernommen und speziell an die Anforderungen der KTM 990 DUKE R angepasst wurden. Das reduzierte Gewicht der Räder verbessert das Handling, steigert die Agilität und unterstützt ein noch direkteres Einlenkverhalten.
Das Ergebnis ist ein äußerst präzises und dynamisches Gesamtpaket, das die sportlichen Ambitionen der KTM 990 DUKE R eindrucksvoll unterstreicht.
BRAKING TO THE MAX
Bremsen
Mehr Leistung und ein noch präziseres Handling führen zwangsläufig zu höheren Geschwindigkeiten. Damit du jederzeit punktgenau verzögern kannst, setzt die KTM 990 DUKE R auf radial montierte Brembo Stylema Monoblock-Vierkolben-Bremssättel sowie einen einstellbaren Brembo MCS-Hauptbremszylinder an der Vorderradbremse.
Größere schwimmend gelagerte Bremsscheiben, leichtere Komponenten und ein besonders präzises Bremsgefühl sorgen für maximale Kontrolle und ein herausragendes Feedback, genau dann, wenn es darauf ankommt. Das Ergebnis ist eine Bremsperformance auf höchstem Niveau, die dem sportlichen Charakter der KTM 990 DUKE R in jeder Situation gerecht wird.
FRAMED TO PERFECTION
Rahmen
Beim Gitterrohrrahmen der KTM 990 DUKE standen Torsionssteifigkeit und Fahrgefühl im Fokus. Er bildet auch die Basis der R-Version und vereint Agilität mit Stabilität für ein intensives Fahrerlebnis. Der Aufnahmepunkt der Umlenkung wurde überarbeitet, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Dazu kommt ein Heckrahmen aus Aluminiumdruckguss mit integrierten seitlichen Lufteinlässen. So wird Form und Funktion in einem verbunden-
LINKAGE MEETS SWINGARM
Schwinge
Bei den neuen LC8c NAKED-Modellen kommt erstmals eine Schwingenkonstruktion mit Umlenkung zum Einsatz. Die Schwinge behält seitlich betrachtet die charakteristische Form der KTM 990 DUKE bei, wurde jedoch im oberen Bereich angepasst, um das neue Umlenksystem aufzunehmen.
Durch den gezielten Materialeinsatz entsteht zusätzlicher Bauraum, sodass Umlenkhebel und Zugstreben optimal mit dem Rahmen verbunden werden können. Die Schwinge wird weiterhin im Gravity-Die-Casting-Verfahren gefertigt und bietet die gewünschte Flexibilität für präzises Feedback und hohe Fahrstabilität.
Das Ergebnis ist eine innovative Konstruktion, die modernste Fahrwerksperformance mit bewährten Eigenschaften kombiniert und einen weiteren technologischen Fortschritt für die KTM LC8c Plattform darstellt.
STIFFER AND MORE PLANTED
Gabel
Die KTM 990 DUKE R gibt dir ein neues Gefühl fürs Vorderrad: Ihre 48-mm-Upside-down-Gabel mit WP APEX Open Cartridge bietet 143 mm Federweg. Sie ist 34 % steifer und für extreme Performance abgestimmt. Neue geschmiedete Aluminium-Gabelbrücken sind auf die Flex-Eigenschaften der Gabel abgestimmt. Das Ergebnis: mehr Stabilität und Kontrolle. Voll einstellbar, leicht abzustimmen und vom ersten Einlenken an vertrauenerweckend.
MAXIMIZED TRACTION
Federbein
Das neue WP APEX Federbein am Heck ergänzt die Gabel perfekt und sorgt für ein Fahrwerksniveau auf dem neuesten Stand der Technik. Im Vergleich zur KTM 990 DUKE wurde der Federweg am Hinterrad gezielt um 10 mm auf 140 mm reduziert. In Verbindung mit der linearen Federcharakteristik bietet das Fahrwerk ein präzises, sportliches Handling, ohne dabei den Komfort bei entspannter Fahrweise zu vernachlässigen.
Mit einem nun 1.481 mm langen Radstand, der gegenüber der KTM 990 DUKE um 5 mm gewachsen ist, überzeugt die KTM 990 DUKE R zusätzlich mit noch mehr Stabilität und Souveränität. Das Ergebnis ist ein ausgewogenes Gesamtpaket, das Agilität, Präzision und Fahrstabilität auf höchstem Niveau vereint.
GEARED FOR BATTLE
Räder und Reifen
Für optimalen Grip sorgen die Michelin Power Cup 2 Reifen in den Dimensionen 120/70 ZR17 vorne und 180/55 ZR17 hinten, die serienmäßig auf der KTM 990 DUKE R montiert sind. Sie bieten hervorragende Performance unter verschiedensten Straßenbedingungen und liefern ein hohes Maß an Präzision, Stabilität und Vertrauen beim sportlichen Fahren.
Kombiniert werden die Reifen mit leichten Aluminiumgussrädern, die direkt von der KTM 1390 SUPER DUKE R übernommen und speziell an die Anforderungen der KTM 990 DUKE R angepasst wurden. Das reduzierte Gewicht der Räder verbessert das Handling, steigert die Agilität und unterstützt ein noch direkteres Einlenkverhalten.
Das Ergebnis ist ein äußerst präzises und dynamisches Gesamtpaket, das die sportlichen Ambitionen der KTM 990 DUKE R eindrucksvoll unterstreicht.
BRAKING TO THE MAX
Bremsen
Mehr Leistung und ein noch präziseres Handling führen zwangsläufig zu höheren Geschwindigkeiten. Damit du jederzeit punktgenau verzögern kannst, setzt die KTM 990 DUKE R auf radial montierte Brembo Stylema Monoblock-Vierkolben-Bremssättel sowie einen einstellbaren Brembo MCS-Hauptbremszylinder an der Vorderradbremse.
Größere schwimmend gelagerte Bremsscheiben, leichtere Komponenten und ein besonders präzises Bremsgefühl sorgen für maximale Kontrolle und ein herausragendes Feedback, genau dann, wenn es darauf ankommt. Das Ergebnis ist eine Bremsperformance auf höchstem Niveau, die dem sportlichen Charakter der KTM 990 DUKE R in jeder Situation gerecht wird.
Dieses Motorrad wird mit der PREMIUM MANUFACTURER'S WARRANTY geliefert. Fahrer profitieren von einer Herstellergarantie von bis zu 4 Jahren und können das KTM Fahrerlebnis mit zusätzlicher Sicherheit und maximaler Sorgenfreiheit genießen.
Um den Garantieanspruch aufrechtzuerhalten, müssen alle vorgeschriebenen Wartungsarbeiten gemäß dem KTM Serviceplan bei einem autorisierten KTM Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen sowie alle Details zur Inanspruchnahme dieses Angebots sind auf der KTM Garantie-Webseite verfügbar.
Die Premium Manufacturer's Warranty gilt für alle straßenzugelassenen Motorräder des gesamten KTM Street-Segments ab Modelljahr 2025. Während die Garantie zuvor nur für ausgewählte Modelle angeboten wurde, umfasst sie nun die komplette KTM Street-Palette. So profitieren noch mehr Fahrer von erweitertem Schutz und langfristiger Absicherung ihres Motorrads.
Dieses Motorrad wird mit der PREMIUM MANUFACTURER'S WARRANTY geliefert. Fahrer profitieren von einer Herstellergarantie von bis zu 4 Jahren und können das KTM Fahrerlebnis mit zusätzlicher Sicherheit und maximaler Sorgenfreiheit genießen.
Um den Garantieanspruch aufrechtzuerhalten, müssen alle vorgeschriebenen Wartungsarbeiten gemäß dem KTM Serviceplan bei einem autorisierten KTM Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen sowie alle Details zur Inanspruchnahme dieses Angebots sind auf der KTM Garantie-Webseite verfügbar.
Die Premium Manufacturer's Warranty gilt für alle straßenzugelassenen Motorräder des gesamten KTM Street-Segments ab Modelljahr 2025. Während die Garantie zuvor nur für ausgewählte Modelle angeboten wurde, umfasst sie nun die komplette KTM Street-Palette. So profitieren noch mehr Fahrer von erweitertem Schutz und langfristiger Absicherung ihres Motorrads.
