La KTM 690 RALLY está hecha para pilotos que van más allá de lo conocido. Diseñada para recorrer largas distancias fuera del asfalto y ofrecer unas prestaciones inspiradas en el Rally Raid, proporciona la autonomía, el control y la capacidad necesarios para adentrarse aún más en lo desconocido.
Los depósitos de combustible delanteros adicionales añaden 7 litros y trabajan junto con el depósito trasero de 13 litros para alcanzar una capacidad total de 20 litros. Esto proporciona la autonomía necesaria para rutas largas y terrenos remotos.
Reduced fatigue over long distances
Torre de instrumentación de rally y cúpula
Una torre de instrumentación de rally específica con cúpula integrada mejora la protección contra el viento a altas velocidades y en largas distancias. Esto reduce la fatiga durante etapas offroad prolongadas y tramos de enlace rápidos.
Stay focused on the terrain
Pantalla de instrumentación TFT de 4,2” y conectividad
La pantalla TFT de 4,2" ofrece un acceso claro a los modos de pilotaje, la navegación y la información de la moto. Su diseño compacto mantiene a la vista los datos clave siempre visibles sin tener que distraerse del terreno por delante.
Improved control in off-road conditions
Carrocería de rally
La carrocería estilizada de inspiración rally está diseñada para favorecer los movimientos y el control del piloto, permitiendo transiciones fáciles entre la conducción sentado y de pie en terrenos técnicos.
GO FURTHER BETWEEN STOPS
Doble depósito de combustible delantero
Los depósitos de combustible delanteros adicionales añaden 7 litros y trabajan junto con el depósito trasero de 13 litros para alcanzar una capacidad total de 20 litros. Esto proporciona la autonomía necesaria para rutas largas y terrenos remotos.
Reduced fatigue over long distances
Torre de instrumentación de rally y cúpula
Una torre de instrumentación de rally específica con cúpula integrada mejora la protección contra el viento a altas velocidades y en largas distancias. Esto reduce la fatiga durante etapas offroad prolongadas y tramos de enlace rápidos.
Stay focused on the terrain
Pantalla de instrumentación TFT de 4,2” y conectividad
La pantalla TFT de 4,2" ofrece un acceso claro a los modos de pilotaje, la navegación y la información de la moto. Su diseño compacto mantiene a la vista los datos clave siempre visibles sin tener que distraerse del terreno por delante.
Improved control in off-road conditions
Carrocería de rally
La carrocería estilizada de inspiración rally está diseñada para favorecer los movimientos y el control del piloto, permitiendo transiciones fáciles entre la conducción sentado y de pie en terrenos técnicos.
02. ENGINE
Proven long-distance performance
Motor monocilíndrico LC4
El motor LC4 de última generación ofrece un rendimiento sólido y fiable con intervalos de mantenimiento ampliados, incluyendo cambios de aceite cada 15.000 km. Está diseñado para la conducción de larga distancia y el uso offroad exigente.
Adapt performance to terrain
Modo de pilotaje Rally
El modo RALLY permite al piloto ajustar parámetros como el control de tracción y la respuesta del acelerador. Esto facilita una mejor adaptación a distintas condiciones offroad, desde tierra suelta hasta terrenos más técnicos.
Precise rider input
Sistema de frenos y embrague Braktec
El sistema hidráulico Braktec ofrece un rendimiento de frenado y embrague constante, aportando un control preciso en situaciones de pilotaje técnico. Está integrado con el sistema Quickshifter+, que permite subir y bajar marchas con fluidez sin utilizar el embrague.
Greater braking control off-road
OFFROAD ABS
El sistema OFFROAD ABS permite desactivar el ABS en la rueda trasera y mantener la asistencia en la delantera. Un botón específico para desconectar el ABS permite también desactivarlo por completo cuando sea necesario. Esto mejora el control de la frenada sobre superficies con poco agarre y en descensos pronunciados.
LIGHT UP THE DARKNESS
Iluminación LED
La iluminación LED, derivada de la KTM 450 RALLY REPLICA, ofrece una gran visibilidad con poca luz y en condiciones meteorológicas adversas, mejorando la percepción del piloto dentro y fuera de la carretera.
Proven long-distance performance
Motor monocilíndrico LC4
El motor LC4 de última generación ofrece un rendimiento sólido y fiable con intervalos de mantenimiento ampliados, incluyendo cambios de aceite cada 15.000 km. Está diseñado para la conducción de larga distancia y el uso offroad exigente.
Adapt performance to terrain
Modo de pilotaje Rally
El modo RALLY permite al piloto ajustar parámetros como el control de tracción y la respuesta del acelerador. Esto facilita una mejor adaptación a distintas condiciones offroad, desde tierra suelta hasta terrenos más técnicos.
Precise rider input
Sistema de frenos y embrague Braktec
El sistema hidráulico Braktec ofrece un rendimiento de frenado y embrague constante, aportando un control preciso en situaciones de pilotaje técnico. Está integrado con el sistema Quickshifter+, que permite subir y bajar marchas con fluidez sin utilizar el embrague.
Greater braking control off-road
OFFROAD ABS
El sistema OFFROAD ABS permite desactivar el ABS en la rueda trasera y mantener la asistencia en la delantera. Un botón específico para desconectar el ABS permite también desactivarlo por completo cuando sea necesario. Esto mejora el control de la frenada sobre superficies con poco agarre y en descensos pronunciados.
LIGHT UP THE DARKNESS
Iluminación LED
La iluminación LED, derivada de la KTM 450 RALLY REPLICA, ofrece una gran visibilidad con poca luz y en condiciones meteorológicas adversas, mejorando la percepción del piloto dentro y fuera de la carretera.
03. CONTROL
Freedom of movement
Ergonomía del piloto
El triángulo ergonómico del piloto está diseñado para ofrecer total libertad de movimientos, tanto sentado como de pie, manteniendo el control en terrenos variados.
Comfort across long stages
Asiento
La altura del asiento de 910 mm y su forma ergonómica permiten al piloto moverse con fluidez y aportan confort en los tramos de enlace más largos entre etapas offroad.
FIND YOUR FOOTING
Estriberas
Las estriberas anchos con diseño “no-dirt” evitan la acumulación de barro y ofrecen un agarre constante. También pueden montarse unos insertos de goma opcionales para aumentar el confort en carretera.
Freedom of movement
Ergonomía del piloto
El triángulo ergonómico del piloto está diseñado para ofrecer total libertad de movimientos, tanto sentado como de pie, manteniendo el control en terrenos variados.
Comfort across long stages
Asiento
La altura del asiento de 910 mm y su forma ergonómica permiten al piloto moverse con fluidez y aportan confort en los tramos de enlace más largos entre etapas offroad.
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Estriberas
Las estriberas anchos con diseño “no-dirt” evitan la acumulación de barro y ofrecen un agarre constante. También pueden montarse unos insertos de goma opcionales para aumentar el confort en carretera.
04. CHASSIS
Control across all terrain
Suspensiones WP XPLOR
La horquilla delanteras WP XPLOR cuenta con ajustes independientes de compresión y extensión, mientras que el amortiguador trasero es completamente regulable en compresión a alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle. Así, el piloto puede adaptar con precisión el rendimiento de la suspensión a cada tipo de terreno y condiciones de pilotaje.
Grip across mixed surfaces
Llantas y neumáticos
La configuración de llanta delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas, combinada con unos neumáticos Mitas E07, ofrece un agarre fiable y durabilidad sobre tierra, grava y superficies mixtas.
STOPPING POWER
Frenos BREMBO
El sistema de frenos Brembo, con un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 240 mm, ofrece una potencia de frenado sólida y constante tanto en carretera como fuera de ella.
Control across all terrain
Suspensiones WP XPLOR
La horquilla delanteras WP XPLOR cuenta con ajustes independientes de compresión y extensión, mientras que el amortiguador trasero es completamente regulable en compresión a alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle. Así, el piloto puede adaptar con precisión el rendimiento de la suspensión a cada tipo de terreno y condiciones de pilotaje.
Grip across mixed surfaces
Llantas y neumáticos
La configuración de llanta delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas, combinada con unos neumáticos Mitas E07, ofrece un agarre fiable y durabilidad sobre tierra, grava y superficies mixtas.
STOPPING POWER
Frenos BREMBO
El sistema de frenos Brembo, con un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 240 mm, ofrece una potencia de frenado sólida y constante tanto en carretera como fuera de ella.
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Los pilotos disfrutan de hasta 4 años de cobertura, lo que permite conducir sin preocupaciones y vivir la experiencia KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía válida, las revisiones periódicas deben realizarse según el plan de mantenimiento en un concesionario KTM autorizado. Más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta están disponibles en la página de garantía KTM. Válido a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para calle de toda la gama Street. Anteriormente limitada a modelos seleccionados, la garantía premium del fabricante ahora cubre toda la gama Street.
<a href="https://www.ktm.com/service/offroad-warranty">Garantía Premium del Fabricante</a>
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Los pilotos disfrutan de hasta 4 años de cobertura, lo que permite conducir sin preocupaciones y vivir la experiencia KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía válida, las revisiones periódicas deben realizarse según el plan de mantenimiento en un concesionario KTM autorizado. Más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta están disponibles en la página de garantía KTM. Válido a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para calle de toda la gama Street. Anteriormente limitada a modelos seleccionados, la garantía premium del fabricante ahora cubre toda la gama Street.
