Vor zwei Jahren holte sich die KTM SX-Modellpalette 2023 den Holeshot mit wichtigen Updates über die gesamte Baureihe. Für 2025 präsentieren sich die KTM SX und SX-F sogar mit noch mehr Power am Startgatter. Vollgepackt mit Fahrwerks-Updates und technologischen Neuerungen hat die KTM SX- und SX-F-Baureihe 2025 die Meisterschaft fest im Blick. Die KTM Motocross-Modellpalette 2025 bezieht ihre Updates direkt von KTM Factory Racing. Vom überarbeiteten Rahmen bis zu aktualisierten Kraftstofftankverkleidungen und neuen Reifen ist dies bis dato unsere am weitesten entwickelte MOTOCROSS-Reihe.
Die KTM EXC-REIHE 2025 rollt in Österreich frisch vom Band und setzt die jahrzehntelange Erfolgsgeschichte im internationalen Enduro-Wettbewerb fort. Aufbauend auf den deutlichen Verbesserungen im Jahr 2024 und mit einer beeindruckenden Aktualisierung von 95 %, bietet die Baureihe 2025 eine Closed-Cartridge-Federung, eine fahrerorientierte Ergonomie und branchenführende Technologie. Die KTM Enduro-Reihe 2025 setzt also weiter neue Maßstäbe.
Keine Abgase, nahezu geräuschlos, auf Anhieb in Bewegung, in Kontakt und emotionsgeladen. Motorradfahren mit Elektroantrieb bedeutet nie dagewesene Leichtigkeit und Freude.
AUF ACHSE
Stundenlange Wartungen, kostspielige Motorpflege, überfordernde Nachrüstoptionen: ALLES SCHNEE VON GESTERN. Pure Empfindung und ungezügelte Begeisterung. Von anpassbaren „mitwachsenden“ Modellen für Nachwuchsfahrer bis hin zu wettbewerbsreifer Leistung und zuverlässiger Robustheit: Ein Dreh und los geht's.
REGENERIEREN
Lade dein Bike und erfreue dich an einer längeren Fahrdauer, kürzeren Ladezeiten, modernster Antriebsstrangtechnologie und Batteriemanagement für alle denkbaren Einsatzmöglichkeiten, und das alles, ohne das Budget zu sprengen.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
Auf jeder Reise kommt irgendwann die Entscheidung: Weiter den Weg des geringsten Widerstands nehmen oder sich kopfüber ins Ungewisse stürzen und das wahre Abenteuer beginnen lassen. Für KTM Adventure-Fahrer ist die Entscheidung klar: Stets das Abenteuer! Schon die Vorstellung unserer neuesten ADVENTURE-Modelle, Stage um Stage, ist eine epische Reise.
Als „Sports Tourer“ werden häufig Motorräder bezeichnet, mit denen längere Entfernungen als mit Supersport-Motorrädern zurückgelegt werden können, die aber auch eine gewisse Sportlichkeit haben. Bei KTM ist ein Sports Tourer ein Motorrad, das du bis an deine Leistungsgrenze pushen und mit dem du butterweich in die Kurve gleiten und dann blitzartig aus ihr heraus beschleunigen kannst! Und das auch über größere Strecken als auf einem Supersportler möglich wären.
SUPERMOTO vereint drei Renndisziplinen und verkörpert damit Motorradwettkampf in Reinform. Das erfordert auf Fahrerseite ein hohes Maß an Können und sprengt mitunter die Grenzen des physikalisch Möglichen. Ultimative Slides mit qualmenden Reifen, waghalsige Power-Wheelies und Schräglagen, bei denen die Fußraste über den Boden schrammt.
Ein echtes Naked Bike ist pur und offen. Verkleidungen oder Windschilde werden nicht benötigt. Im Unterschied zum Wettbewerb sind die KTM DUKE Modelle 2025 echte Naked Bikes – keine abgemagerten Superbikes. Aus diesem Anlass wird mit dem neuen Jahrgang maximale Authentizität angestrebt. Naked – pur und unverfälscht.
KTM RC steht 2024 wieder in der Startaufstellung. Mit einem neuen, von KTMs MotoGP™-Maschinen inspirierten Styling, einem brandneuen Fahrwerk mit verbesserter Ergonomie und komplett neuer Elektronik ist die KTM RC-Baureihe des Modelljahres 2024 wahrlich READY TO RACE.
Red Bull KTM Factory Racing's Julien Beaumer finished second overall in Round 4 of the 2026 AMA Pro Motocross Championship courtesy of a 2-2 moto scorecard in 250MX, on a weekend at the High Point National where 450MX teammates Jorge Prado and Aaron Plessinger also featured inside the top-five. Beaumer qualified fourth fastest in the 250MX division aboard his KTM 250 SX-F FACTORY EDITION in the morning sessions, before launching to a top-three start in Moto 1 and taking over the lead 10 minutes into the race. After building an advantage of more than seven seconds, a small tip-over saw him surrender the lead, ultimately finishing a hard-fought P2 at the checkered flag. Another strong start in Moto 2 saw Beaumer once again convert his track position into a second-place finish, with a 2-2 scorecard earning him second overall for the round and a second-career 250MX podium. The impressive 20-year-old has climbed to third in the 250MX championship standings after four rounds, just two points from the lead as riders now have one week off before the series recommences at RedBud on July 4. Julien Beaumer: "This is special. I remember last year when they said I wasn’t an outdoor guy, but we’re getting there, and I think I’m in a position to start fighting for some wins. We’re in this thing and we’ll go into the off weekend with some confidence, keep building, and come out swinging at RedBud.” Equipped with the KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, Prado qualified third fastest in 450MX with a 2:00.649 lap-time at High Point, carrying that form into Moto 1 where he raced to a convincing third-place finish. The four-time world champion started towards the front in Moto 2, running inside the top-five throughout the race, which included an intense late-race battle with Red Bull KTM Factory Racing teammate Plessinger. He eventually recorded 3-5 scores for the weekend, placing fourth overall and rising to P4 in the standings. Jorge Prado: "Round 4 at High Point was an okay day for me. Both qualifying and Moto 1 were very good, and then in the second moto I finished P5 for fourth overall. We can take some positives from today, even if we still have some work to do – we’ll get to it in the break and come out swinging at RedBud.” Plessinger was the seventh-fastest 450MX qualifier this weekend and was battling for a top-five in Moto 1, delivering a well-earned sixth position. ‘The Cowboy’ then posted an impressive outing in Moto 2, charging through the field to a P4 result and securing fifth overall on the day. As a result, Plessinger has advanced to seventh in the championship following Round 4. Aaron Plessinger: “This is a win for me – I haven’t ridden that good in almost a year! So, it feels good to get that monkey off my back and get up here and show the boys what I can do. I’ve got to give it up to the whole Red Bull KTM Factory Racing team, because they’ve been behind me, pushing me, and believing in me, and I’ve got to give a shoutout to everyone on the team. My bike was working great today and this is a huge win – I’m happy to be up there and thanks to all who support me.” Next Race: July 4 – RedBud, Michigan Results 450MX Class – High Point National 1. Hunter Lawrence (Honda) 2. Jett Lawrence (Honda) 3. Haiden Deegan (Yamaha) 4. Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) 5. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) 8. RJ Hampshire (Husqvarna) Standings 450MX Class 2026 after 4 of 11 rounds 1. Jett Lawrence, 182 points 2. Hunter Lawrence, 180 3. Haiden Deegan, 144 4. Jorge Prado, 122 5. RJ Hampshire, 121 7. Aaron Plessinger, 102 16. Lucas Coenen, 44 22. Dante Oliveira, 25 28. Malcolm Stewart, 10 Results 250MX Class – High Point National 1. Cole Davies (Yamaha) 2. Julien Beaumer (Red Bull KTM Factory Racing) 3. Jo Shimoda (Honda) 6. Ryder DiFrancesco (Husqvarna) 7. Casey Cochran (Husqvarna) Standings 250MX Class 2026 after 4 of 11 rounds 1. Levi Kitchen, 150 points 2. Jo Shimoda, 149 3. Julien Beaumer, 148 6. Ryder DiFrancesco, 111 15. Casey Cochran, 54 19. Sacha Coenen, 33 23. Daxton Bennick, 24
Red Bull KTM Factory Racing’s Manuel Lettenbichler and FMF KTM Factory Racing’s Trystan Hart have delivered another strong weekend of racing at round three of the 2026 FIM Hard Enduro World Championship, the Silver Kings Hard Enduro in Kellogg, Idaho, USA. Fresh from his record-equaling fifth consecutive victory at the Red Bull Erzbergrodeo earlier this month, Lettenbichler continued his championship challenge with a strong ride to finish third, while Hart impressed with victory on Off-Road Day 1 and a hard-fought runner-up result in Sunday’s finale.
MotoGP Group and the five Manufacturers – KTM, Aprilia, Ducati, Honda, and Yamaha – have confirmed today that the agreement defining the sport’s framework from 2027 to 2031 has been signed.
