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KTM 690 SMC R 2015

Kein Gramm Fett, nur Muskeln

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8.945,00 EUR* Händler suchen Testfahrt buchen

Was nicht dran ist, das wiegt auch nichts – nach dieser Devise ist die 690 SMC R gestrickt. Sie geht mit Doppelzündung, Ride-by-Wire, neuem ABS und überarbeitetem Fahrwerk noch austrainierter an den Start. Kräftig, sportorientiert und gleichzeitig bequem – was braucht der Drifter mehr zum Glück? KTM 690 SMC R: die konkurrenzlose Supermoto für härteste Anforderungen, die alle anderen hinter sich lässt - renntauglich, alltagstauglich, starkes Design, state of the art.

* Unverbindliche Preisempfehlungen inklusive 19% MWST., zzgl. Nebenkosten

DIE 690 SMC R IN ACTION

Motor

  • Bauart

    1-Zylinder, 4-Takt Motor

  • Hubraum

    690 cm³

  • Bohrung

    102 mm

  • Hub

    84.5 mm

  • Leistung in KW

    49 kW

  • Starter

    Elektrostarter

  • Schmierung

    Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen

  • Getriebe

    6 Gänge

  • Primärtrieb

    36:79

  • Sekundärübersetzung

    16:42

  • Kühlung

    Flüssigkeitskühlung

  • Kupplung

    APTC(TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt

  • EMS

    Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung

Fahrwerk

  • Rahmen Bauart

    Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet

  • Federung vorne

    WP-USD Ø 48 mm

  • Federung hinten

    WP-Monoshock mit Pro-Lever-Umlenkung

  • Federweg vorne

    215 mm

  • Federweg hinten

    250 mm

  • Bremse vorne

    Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe

  • Bremse hinten

    Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe

  • Durchmesser Bremsscheibe vorne

    320 mm

  • Durchmesser Bremsscheibe hinten

    240 mm

  • ABS

    Bosch 9M+ Zweikanal-ABS (abschaltbar, Supermoto Modus optional)

  • Kette

    X-Ring 5/8 x 1/4"

  • Steuerkopfwinkel

    63 °

  • Radstand

    1480 ± 15 mm

  • Bodenfreiheit

    270 mm

  • Sitzhöhe

    890 mm

  • Tankinhalt (ca.)

    12 l

  • Gewicht READY TO RACE (ohne Kraftstoff)

    144 kg