2026 KTM 790 Duke

粹然 DUKE 身段。十足 NAKED 傲人街车范儿，KTM 790 DUKE 尽显咄咄逼人的气势、凌厉的线条和不容忽视的狂野意图。凭借与生俱来的犀利锋芒，它锐利无比、直截了当且毫不掩饰。

犀利的 LED 大灯为 KTM 790 DUKE 的凶猛外观更增一抹着色，驱散黑暗，照亮夜晚行程。两条 LED 灯带对侧排列作为行车灯，助您日间行车亦安全显眼。

KTM 790 DUKE 的骑行模式多达 5 种，无论任何可能情况，均由车手主宰。默认的“STREET”（街道）设置可供车手使用充沛的动力、牵引力控制和有限的前轮抬起，油门响应轻松。“SPORT”（运动）模式对油门控制敏锐度和轮辋滑移体验进行了升级，而“RAIN”（雨天）模式正如其名：在湿滑条件下输出最大牵引力、降低功率。可选的“PERFORMANCE”（性能）与“TRACK”（赛道）模式更将 KTM 790 DUKE 性能提至极限 11 级，更方便车手定制以及专注的运动骑行。

尺寸为 825 mm，车手无论身材高矮，均能享受摩托车全速前进的快感，同时不会忽略日常实用性。全新设计的座套带有粘性，但车手仍能轻松自如地活动。其使用织物和皮革制作而成，适合各类车手和骑行风格。805 mm 的尺寸允许使用更低的 KTM PowerParts 坐垫。

安装在 KTM 790 DUKE 上的铝铸脚蹬可以让车手保持舒适的骑行姿势，仍保持最大离地间隙，从而实现令人激动的倾斜角度。对于全力以赴的车手来说，可以从 KTM PowerParts 中选择可调脚蹬。

KTM 790 DUKE 令人难以置信的操控性源自管状车架的动态承重设计。KTM 工程师竭尽所能确保车架坚固、紧凑，改善过弯性能并增大倾斜角度，从而提供过弯时的极致响应。

开放式格状压铸材质后摇臂精心制造而成，已经过刚度和稳定性优化，同时仍能提供出色的柔性。通过与后减震器直接连接，降低了复杂性，减少了部件。

来自 WP Suspension 的 43 mm 开放套筒倒置前叉采用分离功能技术，可为任何前轮连接提供有效保护。这意味着，压缩和回弹阻尼发生在单独的前叉腿上，从而更好地调整前叉表现。前叉弹簧为渐进式，可以确保在整个前叉行程中平稳运行；行程开始时较软，行程越向下弹簧越硬，以避免触底回弹。

高质量气体辅助 WP APEX 后减震器配备渐进式弹簧和预载调节功能，可在提速时确保后轮正常运转。这意味着 KTM 790 DUKE 在保持出色运动性能的同时，可确保长距离骑行的舒适性。

KTM 790 DUKE 配备采用低压压铸工艺制造的超轻合金轮辋。轻量化轮辋不仅减轻了整车重量，还将簧载旋转质量降至最低，同时配备一组 MAXXIS Supermaxx ST 轮胎。

KTM 790 DUKE 采用 2 个径向式四活塞固定卡钳和 2 个 300 mm 制动盘，能够确保前轮具备极佳的减速性能。前轮制动手柄和手把的间距可以调节，因此所有车手都能轻松操作刹车。后轮制动盘配有一个制动盘和单活塞浮动卡钳，能够对前轮制动提供有效支持。