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2026 KTM 125 Duke

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BOOK A TESTRIDE

THE SPAWN OF THE BEAST

The KTM 125 DUKE might only boast 125 cc, but rest assured - this machine is 125% DUKE! Built with the same NAKED ethos as its bigger brethren, the 2025 KTM 125 DUKE boasts a muscled-up attitude, an excellent suspension package, LED lights, riding tech, and street-ripping, turn-gripping aggression.

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  1. CLUTCH IN, REVS UP!
  2. 3, 2, 1 - LAUNCH!
  3. STYLE AND FUNCTION
  4. ALL-IN AGILITY
CLUTCH IN, REVS UP!

01. CLUTCH IN, REVS UP!

FIND THE RIGHT FIT
FIND THE RIGHT FIT

可调性

无论是在喜爱的柏油路上全力冲刺，还是在路障围成的急窄弯道间恣意滑移，KTM 125 DUKE 的 WP APEX 分离式活塞减震器都能实现得心应手的平衡，且已设置预载荷，白色手刹杆与离合器杆可按需进行长度调整。

INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

TFT 显示屏

全部信息一览无余。KTM 125 DUKE 采用 5 英寸粘合玻璃 TFT 仪表盘。与之配套的开关模块采用 4 向菜单开关，让各项车辆功能的操作变得简单直观，甚至可以连接智能手机。这意味着，全部 DUKE 车型均配备连通功能，骑行者可以随心播放音乐、接听电话和使用逐向导航功能。

NAKED AGGRESSION
NAKED AGGRESSION

车身

KTM 125 DUKE 秉承了 "裸奔 "的血统，毫不羞愧地承担了一切。KTM 125 DUKE 的外观给人留下了深刻印象，鲨鱼般的边缘和明显的进气口，以及喷漆前大灯环绕，都彰显出其咄咄逼人的姿态。金属油箱、彩色注塑外壳和 LED 灯组，完美诠释何为街车。

100% DUKE
100% DUKE

贴花

高级外观是 KTM 125 DUKE 的标准配置。其独特的格纹坐垫，搭配“电子橙”或“大西洋蓝”高品质多层湿漆质感图案，再加上清晰的哑光贴花，让 DUKE 身段尽显，街头气质凭添。

CLUTCH IN, REVS UP!
FIND THE RIGHT FIT
FIND THE RIGHT FIT

可调性

无论是在喜爱的柏油路上全力冲刺，还是在路障围成的急窄弯道间恣意滑移，KTM 125 DUKE 的 WP APEX 分离式活塞减震器都能实现得心应手的平衡，且已设置预载荷，白色手刹杆与离合器杆可按需进行长度调整。
FIND THE RIGHT FIT
CLUTCH IN, REVS UP!
INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

<p class="xstandard"><a href="https://www.ktm.com/tech-guide/tft" target="_blank">TFT 显示屏</a></p>

全部信息一览无余。KTM 125 DUKE 采用 5 英寸粘合玻璃 TFT 仪表盘。与之配套的开关模块采用 4 向菜单开关，让各项车辆功能的操作变得简单直观，甚至可以连接智能手机。这意味着，全部 DUKE 车型均配备连通功能，骑行者可以随心播放音乐、接听电话和使用逐向导航功能。
INFOTAINMENT
CLUTCH IN, REVS UP!
NAKED AGGRESSION
NAKED AGGRESSION

车身

KTM 125 DUKE 秉承了 "裸奔 "的血统，毫不羞愧地承担了一切。KTM 125 DUKE 的外观给人留下了深刻印象，鲨鱼般的边缘和明显的进气口，以及喷漆前大灯环绕，都彰显出其咄咄逼人的姿态。金属油箱、彩色注塑外壳和 LED 灯组，完美诠释何为街车。
NAKED AGGRESSION
CLUTCH IN, REVS UP!
100% DUKE
100% DUKE

贴花

高级外观是 KTM 125 DUKE 的标准配置。其独特的格纹坐垫，搭配“电子橙”或“大西洋蓝”高品质多层湿漆质感图案，再加上清晰的哑光贴花，让 DUKE 身段尽显，街头气质凭添。
100% DUKE
3, 2, 1 - LAUNCH!

02. 3, 2, 1 - LAUNCH!

POWER HUNGRY
POWER HUNGRY

发动机

KTM 125 DUKE 采用最新一代 LC4c 发动机，动力更强劲、加速更顺畅、整车重量更轻。KTM 125 DUKE 借鉴了多年来在小型发动机领域的经验，采用了与 2024 型号相同的改进型变速箱和优化的气缸盖。

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

骑行模式

KTM 125 DUKE 为驾驶员提供两种驾驶模式，以最佳适应各种骑行条件。标配的 STREET（街道）模式 可充分释放 KTM 125 DUKE 的全部潜力，而 TRACK（赛道）模式 提供更直接、运动化的操控体验。两种模式都可以通过 TFT 屏幕轻松切换。

LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

LED 车灯

所有 KTM DUKE 车型都在车头和车尾配备了功能强大的 LED 灯，在黑夜中划出一道深深的沟壑。不只暗处，无论拥堵交通还是迷雾路况，LED 车灯都那样清丽脱俗，带给您更大的安全保障。

3, 2, 1 - LAUNCH!
POWER HUNGRY
POWER HUNGRY

发动机

KTM 125 DUKE 采用最新一代 LC4c 发动机，动力更强劲、加速更顺畅、整车重量更轻。KTM 125 DUKE 借鉴了多年来在小型发动机领域的经验，采用了与 2024 型号相同的改进型变速箱和优化的气缸盖。
POWER HUNGRY
3, 2, 1 - LAUNCH!
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/engine-map-selection" target="_blank">骑行模式</a>

KTM 125 DUKE 为驾驶员提供两种驾驶模式，以最佳适应各种骑行条件。标配的 STREET（街道）模式 可充分释放 KTM 125 DUKE 的全部潜力，而 TRACK（赛道）模式 提供更直接、运动化的操控体验。两种模式都可以通过 TFT 屏幕轻松切换。
PICK YOUR POWER
3, 2, 1 - LAUNCH!
LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">LED 车灯 </a>

所有 KTM DUKE 车型都在车头和车尾配备了功能强大的 LED 灯，在黑夜中划出一道深深的沟壑。不只暗处，无论拥堵交通还是迷雾路况，LED 车灯都那样清丽脱俗，带给您更大的安全保障。
LIGHT UP THE DARKNESS
STYLE AND FUNCTION

03. STYLE AND FUNCTION

RACE TO COMFORT
RACE TO COMFORT

绝佳的人体工程学设计

凭借长轴距、低座高和出色的车架几何形状，KTM DUKE 系列拥有同级领先的转弯性能、稳定性和操控性。此外，KTM 125 DUKE 还拥有 "野兽之魂 "的美誉和极具侵略性的坐姿，这意味着 KTM 125 DUKE 树立了 "裸车 "的标准。

TAKE A SEAT
TAKE A SEAT

坐垫

坐垫泡棉加厚、车体腰身纤窄，以及整体人体工程学方面的改进，都提高了骑行者与乘客的舒适性。需要增减坐垫高度？KTM 125 DUKE 的标准座椅高度为 800 毫米，但可通过选配的 KTM PowerParts 座椅轻松增至 820 毫米。

FIND YOUR FOOTING
FIND YOUR FOOTING

脚蹬

全新轻量化锻造铝制脚踏架和强抓附踏板，确保骑行者在快速换档时保持不间断的抓附力，KTM PowerParts 产品目录中亦有高端 CNC 机加工的踏板可供选择。

STYLE AND FUNCTION
RACE TO COMFORT
RACE TO COMFORT

绝佳的人体工程学设计

凭借长轴距、低座高和出色的车架几何形状，KTM DUKE 系列拥有同级领先的转弯性能、稳定性和操控性。此外，KTM 125 DUKE 还拥有 "野兽之魂 "的美誉和极具侵略性的坐姿，这意味着 KTM 125 DUKE 树立了 "裸车 "的标准。
RACE TO COMFORT
STYLE AND FUNCTION
TAKE A SEAT
TAKE A SEAT

坐垫

坐垫泡棉加厚、车体腰身纤窄，以及整体人体工程学方面的改进，都提高了骑行者与乘客的舒适性。需要增减坐垫高度？KTM 125 DUKE 的标准座椅高度为 800 毫米，但可通过选配的 KTM PowerParts 座椅轻松增至 820 毫米。
TAKE A SEAT
STYLE AND FUNCTION
FIND YOUR FOOTING
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脚蹬

全新轻量化锻造铝制脚踏架和强抓附踏板，确保骑行者在快速换档时保持不间断的抓附力，KTM PowerParts 产品目录中亦有高端 CNC 机加工的踏板可供选择。
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ALL-IN AGILITY

04. ALL-IN AGILITY

THE BACKBONE
THE BACKBONE

车架

设计采用 2 件分体式结构，由钢制网状主车架和压铸铝制副车架组成。后减震器偏置安装，节省的空间可容纳更大的空滤，降低座高，同时更凸显 DUKE 野性的外观。不仅是考虑外观，该设计的主要目的，更是通过增加扭转刚度、提高敏捷性和改进底盘反馈来提升车辆的动态性能。

CURVED PIVOT
CURVED PIVOT

后摇臂

弯曲铸铝后摇臂，为后悬架系统提供坚固耐用的支撑平台，配备直接偏向一侧安装的减震器，更增外观速度酷感。同时也为新型消音器留出额外空间，强化个性。

SPRING INTO ACTION
SPRING INTO ACTION

前叉

前端配一个 43 mm WP APEX Open Cartridge 前叉，150 mm 行程让一切尽在掌控，确保在任何路况中的稳健性能。

MAX TRACTION
MAX TRACTION

后减震器

后端为偏置 WP APEX 分离式活塞减震器，行程 150 mm，冲程 60 mm。后减震器亦可调节预载荷。

ROLLING THUNDER
ROLLING THUNDER

轮辋和轮胎

KTM 125 DUKE 在最关键的地方减轻了重量，配备了轻质车轮和抓地力强的米其林 Road 5 轮胎，在减少簧下质量方面取得了重大进展。如此不仅提升了整体操控性能，还意味着更快的转向响应，以及轴与轴承等工作部件的负荷大大减轻。

STOPPING POWER
STOPPING POWER

制动系统

KTM 125 DUKE 前轮配备 320 mm 制动盘，四活塞径向制动钳。设计的更大盘面可降低工作温度，改善抗衰减性能并延长制动片使用寿命。后轮装有 240 mm 制动盘，搭配与前轮同等优势的单活塞制动钳。弯道 ABS 与 SUPERMOTO ABS 均为标配。

ALL-IN AGILITY
THE BACKBONE
THE BACKBONE

车架

设计采用 2 件分体式结构，由钢制网状主车架和压铸铝制副车架组成。后减震器偏置安装，节省的空间可容纳更大的空滤，降低座高，同时更凸显 DUKE 野性的外观。不仅是考虑外观，该设计的主要目的，更是通过增加扭转刚度、提高敏捷性和改进底盘反馈来提升车辆的动态性能。
THE BACKBONE
ALL-IN AGILITY
CURVED PIVOT
CURVED PIVOT

后摇臂

弯曲铸铝后摇臂，为后悬架系统提供坚固耐用的支撑平台，配备直接偏向一侧安装的减震器，更增外观速度酷感。同时也为新型消音器留出额外空间，强化个性。
CURVED PIVOT
ALL-IN AGILITY
SPRING INTO ACTION
SPRING INTO ACTION

前叉

前端配一个 43 mm WP APEX Open Cartridge 前叉，150 mm 行程让一切尽在掌控，确保在任何路况中的稳健性能。
SPRING INTO ACTION
ALL-IN AGILITY
MAX TRACTION
MAX TRACTION

后减震器

后端为偏置 WP APEX 分离式活塞减震器，行程 150 mm，冲程 60 mm。后减震器亦可调节预载荷。
MAX TRACTION
ALL-IN AGILITY
ROLLING THUNDER
ROLLING THUNDER

轮辋和轮胎

KTM 125 DUKE 在最关键的地方减轻了重量，配备了轻质车轮和抓地力强的米其林 Road 5 轮胎，在减少簧下质量方面取得了重大进展。如此不仅提升了整体操控性能，还意味着更快的转向响应，以及轴与轴承等工作部件的负荷大大减轻。
ROLLING THUNDER
ALL-IN AGILITY
STOPPING POWER
STOPPING POWER

制动系统

KTM 125 DUKE 前轮配备 320 mm 制动盘，四活塞径向制动钳。设计的更大盘面可降低工作温度，改善抗衰减性能并延长制动片使用寿命。后轮装有 240 mm 制动盘，搭配与前轮同等优势的单活塞制动钳。弯道 ABS 与 SUPERMOTO ABS 均为标配。
STOPPING POWER

技术细节