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KTM 890 Adventure 2023

KTM 890 Adventure 2023

Vamos direto ao ponto: a KTM 890 ADVENTURE leva as aventuras a sério. Atualizada para 2023, a KTM 890 ADVENTURE oferece uma facilidade de pilotagem incomparável e para todos os lugares, desde estradas a trilhas de cascalho. Complementada com suspensão ajustável renovada, assento mais confortável e proteção contra o vento, a KTM 890 ADVENTURE de 2023 está pronta para levá-lo(a) a lugares desconhecidos.
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Vamos direto ao ponto: a KTM 890 ADVENTURE leva as aventuras a sério. Atualizada para 2023, a KTM 890 ADVENTURE oferece uma facilidade de pilotagem incomparável e para todos os lugares, desde estradas a trilhas de cascalho. Complementada com suspensão ajustável renovada, assento mais confortável e proteção contra o vento, a KTM 890 ADVENTURE de 2023 está pronta para levá-lo(a) a lugares desconhecidos.
  1. No asfalto
  2. Na terra
  3. Por trás das barras
  4. No comando
No asfalto

01. No asfalto

MANTENDO VOCÊ EM MOVIMENTO
MANTENDO VOCÊ EM MOVIMENTO

Assistência ao piloto

As assistências ao piloto da KTM foram desenvolvidas para aprimorar a experiência ADVENTURE do piloto de um modo geral, promovendo maior controle em diferentes cenários de condução. O ABS, MTC e os MODOS DE CONDUÇÃO especialmente projetados permitem que você explore sua máquina ao máximo ao tocar o asfalto a caminho do verdadeiro off-road.

TRAÇÃO INCOMPARÁVEL
TRAÇÃO INCOMPARÁVEL

MTC (Controle de tração da motocicleta)

Aproveitando a geração mais recente do KTM MTC, a tração foi aprimorada com o uso de uma Unidade de Medição Inercial 6D avançada. Ela não apenas regula e controla qualquer deslizamento da roda traseira como também evita o levantamento sem controle da roda dianteira. Com essas duas forças combinadas, sem sombra de dúvidas a motocicleta tem a melhor aceleração possível. E combinando ainda com os dados coletados pelo sensor do ângulo de inclinação, o sistema detecta e controla empinadas e garante estabilidade, aceleração e um pouso suave da roda dianteira.

CONFIANÇA TOTAL NAS CURVAS
CONFIANÇA TOTAL NAS CURVAS

ABS em curvas

Agarre o freio com vontade e total confiança, graças a uma nova unidade ABS 9.3 MP. Isso possibilita aos pilotos utilizar todo o poder de frenagem no meio da curva, contando com o sensor 6D para dar conta do trabalho duro. O sensor 6D trabalha monitorando e avaliando continuamente o atual estado dinâmico da motocicleta, aumentando a segurança e a estabilidade durante a frenagem. Além disso, esse nível de tecnologia ABS é incomparável e garante potência de parada precisa e eficiente com o mais alto nível de segurança.

PILOTE O DIA TODO
PILOTE O DIA TODO

Assento confortável

O assento de duas peças da KTM 890 ADVENTURE foi desenvolvido visando o conforto do piloto e da garupa. Para as aventuras off-road, um assento monobloco de Rally está disponível com outras opções de assento no catálogo da KTM PowerParts.

No asfalto
MANTENDO VOCÊ EM MOVIMENTO
MANTENDO VOCÊ EM MOVIMENTO

Assistência ao piloto

As assistências ao piloto da KTM foram desenvolvidas para aprimorar a experiência ADVENTURE do piloto de um modo geral, promovendo maior controle em diferentes cenários de condução. O ABS, MTC e os MODOS DE CONDUÇÃO especialmente projetados permitem que você explore sua máquina ao máximo ao tocar o asfalto a caminho do verdadeiro off-road.
MANTENDO VOCÊ EM MOVIMENTO
No asfalto
TRAÇÃO INCOMPARÁVEL
TRAÇÃO INCOMPARÁVEL

MTC (Controle de tração da motocicleta)

Aproveitando a geração mais recente do KTM MTC, a tração foi aprimorada com o uso de uma Unidade de Medição Inercial 6D avançada. Ela não apenas regula e controla qualquer deslizamento da roda traseira como também evita o levantamento sem controle da roda dianteira. Com essas duas forças combinadas, sem sombra de dúvidas a motocicleta tem a melhor aceleração possível. E combinando ainda com os dados coletados pelo sensor do ângulo de inclinação, o sistema detecta e controla empinadas e garante estabilidade, aceleração e um pouso suave da roda dianteira.
TRAÇÃO INCOMPARÁVEL
No asfalto
CONFIANÇA TOTAL NAS CURVAS
CONFIANÇA TOTAL NAS CURVAS

ABS em curvas

Agarre o freio com vontade e total confiança, graças a uma nova unidade ABS 9.3 MP. Isso possibilita aos pilotos utilizar todo o poder de frenagem no meio da curva, contando com o sensor 6D para dar conta do trabalho duro. O sensor 6D trabalha monitorando e avaliando continuamente o atual estado dinâmico da motocicleta, aumentando a segurança e a estabilidade durante a frenagem. Além disso, esse nível de tecnologia ABS é incomparável e garante potência de parada precisa e eficiente com o mais alto nível de segurança.
CONFIANÇA TOTAL NAS CURVAS
No asfalto
PILOTE O DIA TODO
PILOTE O DIA TODO

Assento confortável

O assento de duas peças da KTM 890 ADVENTURE foi desenvolvido visando o conforto do piloto e da garupa. Para as aventuras off-road, um assento monobloco de Rally está disponível com outras opções de assento no catálogo da KTM PowerParts.
PILOTE O DIA TODO
Na terra

02. Na terra

DOMINE A TERRA
DOMINE A TERRA

ABS Off-road

Para a KTM 890 ADVENTURE de 2023, o ABS Off-road é automaticamente ativado quando você selecionar o modo Off-road ou Rally. Isso significa que a funcionalidade do ABS é reduzida na roda dianteira e completamente desativada na traseira, permitindo que os pilotos deslizem a traseira ao entrar em uma curva. Resumindo – mais poder de frenagem e controle na terra quando precisar, e a habilidade para rasgar a trilha quando não precisar.

ASSUMA O CONTROLE
ASSUMA O CONTROLE

Pneus

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 está equipada com a nova borracha PIRELLI SCORPION STR, projetada para o off-road. Ela é ideal para pilotos que buscam durabilidade, maneabilidade e desempenho eficiente na estrada, mas com o benefício adicional de conseguirem dominar trilhas e caminhos off-road com facilidade.

ADAPTADA PARA VIAJAR
ADAPTADA PARA VIAJAR

Suspensão reformulada

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 permite que você a prepare para o trajeto de acordo com suas preferências. Equipada com ajustadores de retorno e amortecimento por compressão na tampa superior de cada braço triangular, é possível ajustá-la de forma rápida e fácil para diferentes tipos de terreno. Na traseira, o amortecedor possui um ajustador de amortecimento de retorno e um ajustador manual para a pré-carga da mola. O ajuste do amortecimento de retorno permite que o piloto adapte o comportamento do amortecedor a diferentes situações de pilotagem, enquanto o ajustador de pré-carga da mola pode ser adaptado para bagagem ou cargas de passageiros.

Na terra
DOMINE A TERRA
DOMINE A TERRA

ABS Off-road

Para a KTM 890 ADVENTURE de 2023, o ABS Off-road é automaticamente ativado quando você selecionar o modo Off-road ou Rally. Isso significa que a funcionalidade do ABS é reduzida na roda dianteira e completamente desativada na traseira, permitindo que os pilotos deslizem a traseira ao entrar em uma curva. Resumindo – mais poder de frenagem e controle na terra quando precisar, e a habilidade para rasgar a trilha quando não precisar.
DOMINE A TERRA
Na terra
ASSUMA O CONTROLE
ASSUMA O CONTROLE

Pneus

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 está equipada com a nova borracha PIRELLI SCORPION STR, projetada para o off-road. Ela é ideal para pilotos que buscam durabilidade, maneabilidade e desempenho eficiente na estrada, mas com o benefício adicional de conseguirem dominar trilhas e caminhos off-road com facilidade.
ASSUMA O CONTROLE
Na terra
ADAPTADA PARA VIAJAR
ADAPTADA PARA VIAJAR

Suspensão reformulada

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 permite que você a prepare para o trajeto de acordo com suas preferências. Equipada com ajustadores de retorno e amortecimento por compressão na tampa superior de cada braço triangular, é possível ajustá-la de forma rápida e fácil para diferentes tipos de terreno. Na traseira, o amortecedor possui um ajustador de amortecimento de retorno e um ajustador manual para a pré-carga da mola. O ajuste do amortecimento de retorno permite que o piloto adapte o comportamento do amortecedor a diferentes situações de pilotagem, enquanto o ajustador de pré-carga da mola pode ser adaptado para bagagem ou cargas de passageiros.
ADAPTADA PARA VIAJAR
Por trás das barras

03. Por trás das barras

INSPIRADA NO RALLY
INSPIRADA NO RALLY

Estrutura

Uma dianteira totalmente reformulada e marcante garante à KTM 890 ADVENTURE o verdadeiro visual READY TO RACE. Além disso, a estrutura abaixo da carenagem utiliza dois suportes em alumínio forjado que garantem máxima rigidez à máscara dianteira, ao para-brisa e à torre de navegação. Tudo isso, em combinação com o uso de gráficos incorporados durante a fabricação para durabilidade e um para-lama dianteiro baixo para garantir o mínimo contato com água e respingos de lama indesejados, faz com que a KTM 890 ADVENTURE R esteja pronta para qualquer aventura.

PRONTA PARA A AVENTURA
PRONTA PARA A AVENTURA

CTG

O modelo de 2023 da KTM 890 ADVENTURE se aventura por pistas de terra com uma opção de combinações de cor laranja ou preta. Os gráficos são produzidos com tecnologia de incorporação durante a fabricação para garantir que continuem parecendo novos após cada aventura.

DIREÇÃO SIMPLES
DIREÇÃO SIMPLES

Aerodinâmica

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 apresenta um para-brisa alto, inspirado na linha KTM Rally, para oferecer uma melhor proteção contra o vento em estradas, com uma aerodinâmica exclusiva que evita atritos.

CONTROLE DE COMANDO
CONTROLE DE COMANDO

Visor TFT atualizado

Um novo visor TFT de 5” de última geração garante que você se manterá informado sobre tudo o que precisar saber da máquina que está pilotando. Com funcionalidades aprimoradas, cada função é ilustrada por um infográfico da motocicleta para mostrar diretamente ao piloto o campo de ajuste relevante. Um visor de vidro mineral com ligação óptica garante uma excelente resistência a riscos e ofuscamento. Além disso, uma Unidade de Conectividade opcional permite que você conecte o aplicativo KTMconnect e o TFT via Bluetooth para que você tenha acesso a navegação Turn-by-Turn+, músicas, recebimento de ligações e acesso rápido à assistência rodoviária da KTM.

LIBERDADE DE MOVIMENTO
LIBERDADE DE MOVIMENTO

Ergonomia

Com os spoilers do tanque e os painéis da parte traseira levemente mais largos do que o assento, a condução em longas estradas fica mais fácil, graças ao movimento do piloto aprimorado. Isso também ajuda a reduzir o desgaste do assento, e você ainda pode contar com o formato delgado do tanque de combustível, que foi otimizado para um manuseio e controle precisos ao ficar em pé sobre as pedaleiras.

FESTIVAL DE TECNOLOGIA
FESTIVAL DE TECNOLOGIA

Tecnologia

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 coloca uma tecnologia inigualável nas trilhas. Com um arsenal de assistências ao piloto, modos de condução, ABS e recursos de controle de tração – sem falar da conectividade com smartphone – ela conquista a liderança entre as motocicletas de aventura de médio porte. A experiência de condução pode se tornar ainda melhor com a inclusão de itens opcionais, como Quickshifter+ e controle de velocidade de cruzeiro; o novo modo de demonstração incluído permite que você teste essa tecnologia nos primeiros 1.500 kms.

Por trás das barras
INSPIRADA NO RALLY
INSPIRADA NO RALLY

Estrutura

Uma dianteira totalmente reformulada e marcante garante à KTM 890 ADVENTURE o verdadeiro visual READY TO RACE. Além disso, a estrutura abaixo da carenagem utiliza dois suportes em alumínio forjado que garantem máxima rigidez à máscara dianteira, ao para-brisa e à torre de navegação. Tudo isso, em combinação com o uso de gráficos incorporados durante a fabricação para durabilidade e um para-lama dianteiro baixo para garantir o mínimo contato com água e respingos de lama indesejados, faz com que a KTM 890 ADVENTURE R esteja pronta para qualquer aventura.
INSPIRADA NO RALLY
Por trás das barras
PRONTA PARA A AVENTURA
PRONTA PARA A AVENTURA

CTG

O modelo de 2023 da KTM 890 ADVENTURE se aventura por pistas de terra com uma opção de combinações de cor laranja ou preta. Os gráficos são produzidos com tecnologia de incorporação durante a fabricação para garantir que continuem parecendo novos após cada aventura.
PRONTA PARA A AVENTURA
Por trás das barras
DIREÇÃO SIMPLES
DIREÇÃO SIMPLES

Aerodinâmica

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 apresenta um para-brisa alto, inspirado na linha KTM Rally, para oferecer uma melhor proteção contra o vento em estradas, com uma aerodinâmica exclusiva que evita atritos.
DIREÇÃO SIMPLES
Por trás das barras
CONTROLE DE COMANDO
CONTROLE DE COMANDO

Visor TFT atualizado

Um novo visor TFT de 5” de última geração garante que você se manterá informado sobre tudo o que precisar saber da máquina que está pilotando. Com funcionalidades aprimoradas, cada função é ilustrada por um infográfico da motocicleta para mostrar diretamente ao piloto o campo de ajuste relevante. Um visor de vidro mineral com ligação óptica garante uma excelente resistência a riscos e ofuscamento. Além disso, uma Unidade de Conectividade opcional permite que você conecte o aplicativo KTMconnect e o TFT via Bluetooth para que você tenha acesso a navegação Turn-by-Turn+, músicas, recebimento de ligações e acesso rápido à assistência rodoviária da KTM.
CONTROLE DE COMANDO
Por trás das barras
LIBERDADE DE MOVIMENTO
LIBERDADE DE MOVIMENTO

Ergonomia

Com os spoilers do tanque e os painéis da parte traseira levemente mais largos do que o assento, a condução em longas estradas fica mais fácil, graças ao movimento do piloto aprimorado. Isso também ajuda a reduzir o desgaste do assento, e você ainda pode contar com o formato delgado do tanque de combustível, que foi otimizado para um manuseio e controle precisos ao ficar em pé sobre as pedaleiras.
LIBERDADE DE MOVIMENTO
Por trás das barras
FESTIVAL DE TECNOLOGIA
FESTIVAL DE TECNOLOGIA

Tecnologia

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 coloca uma tecnologia inigualável nas trilhas. Com um arsenal de assistências ao piloto, modos de condução, ABS e recursos de controle de tração – sem falar da conectividade com smartphone – ela conquista a liderança entre as motocicletas de aventura de médio porte. A experiência de condução pode se tornar ainda melhor com a inclusão de itens opcionais, como Quickshifter+ e controle de velocidade de cruzeiro; o novo modo de demonstração incluído permite que você teste essa tecnologia nos primeiros 1.500 kms.
FESTIVAL DE TECNOLOGIA
No comando

04. No comando

PROJETADA PARA VIAJAR
PROJETADA PARA VIAJAR

Quadro

A geometria geral da KTM 890 ADVENTURE foi desenvolvida para maneabilidade leve e conforto em missões de exploração de longa distância – com capacidade off-road incontestável. A força foi uma grande consideração no design, assim, um quadro tubular de aço cromo molibdênio é usado com o motor, atuando como componente estrutural para reduzir o peso e o tamanho geral. Uma novíssima proteção do motor também garante um pouco mais de tranquilidade ao percorrer trilhas off-road. Todas as inovações de design e de engenharia são focadas em tornar a moto compacta e leve.

TOTALMENTE EQUIPADA
TOTALMENTE EQUIPADA

Subquadro

Contando com uma construção leve e sólida, o subquadro está totalmente equipado para a aventura. A motocicleta sob você precisa ser construída para durar. O subquadro de treliça de aço foi desenvolvido para ser compacto, leve, e também suficientemente forte para carregar uma carga completa de bagagens, bem como um passageiro em viagens longas e transcontinentais.

FORTE COMO A ROCHA
FORTE COMO A ROCHA

Estabilidade

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 é forte como a rocha em qualquer velocidade, graças ao amortecedor de direção de última geração. Projetado para oferecer uma compostura inabalável o tempo todo, o amortecedor de direção trabalha para manter a dianteira estável ao realizar curvas difíceis ou percorrer superfícies irregulares.

No comando
PROJETADA PARA VIAJAR
PROJETADA PARA VIAJAR

Quadro

A geometria geral da KTM 890 ADVENTURE foi desenvolvida para maneabilidade leve e conforto em missões de exploração de longa distância – com capacidade off-road incontestável. A força foi uma grande consideração no design, assim, um quadro tubular de aço cromo molibdênio é usado com o motor, atuando como componente estrutural para reduzir o peso e o tamanho geral. Uma novíssima proteção do motor também garante um pouco mais de tranquilidade ao percorrer trilhas off-road. Todas as inovações de design e de engenharia são focadas em tornar a moto compacta e leve.
PROJETADA PARA VIAJAR
No comando
TOTALMENTE EQUIPADA
TOTALMENTE EQUIPADA

Subquadro

Contando com uma construção leve e sólida, o subquadro está totalmente equipado para a aventura. A motocicleta sob você precisa ser construída para durar. O subquadro de treliça de aço foi desenvolvido para ser compacto, leve, e também suficientemente forte para carregar uma carga completa de bagagens, bem como um passageiro em viagens longas e transcontinentais.
TOTALMENTE EQUIPADA
No comando
FORTE COMO A ROCHA
FORTE COMO A ROCHA

Estabilidade

A KTM 890 ADVENTURE de 2023 é forte como a rocha em qualquer velocidade, graças ao amortecedor de direção de última geração. Projetado para oferecer uma compostura inabalável o tempo todo, o amortecedor de direção trabalha para manter a dianteira estável ao realizar curvas difíceis ou percorrer superfícies irregulares.
FORTE COMO A ROCHA

Detalhes técnicos

Motor

  • Torque 100 Nm
  • Transmissão 6 velocidades
  • Arrefecimento Resfriado a líquido com trocador de calor água/óleo
  • Potência em KW 77 kW
  • Motor de partida Motor de partida elétrico
  • Elevação 68.8 mm
  • Orifício 90.7 mm
  • Embreagem Embreagem antideslizante PASC™, operada mecanicamente
  • CO2 emissions 110 g/km
  • Cilindrada 889 cm³
  • EMS EMS da Bosch com RBW
  • Tipo Motor TFSI de 2 litros a 4 tempos
  • Consumo de combustível 4.5 l/100 km
  • Lubrificação Lubrificação forçada com 2 bombas de óleo

Chassi

  • Capacidade do tanque (aprox.) 20 l
  • Diâmetro do disco de freio dianteiro 320 mm
  • Diâmetro do disco de freio traseiro 260 mm
  • Freio dianteiro Freios de disco
  • Freio traseiro Freios de disco
  • Corrente Anel X 520
  • Tipo de estrutura Quadro de cromo, molibdênio e aço com revestimento em pó usando o motor como elemento de destaque
  • Suspensão dianteira WP APEX 43
  • Distância do solo 233 mm
  • Suspensão traseira WP APEX - Monoshock
  • Altura do assento 860/840 mm
  • Ângulo da caixa de direção 64.1 °
  • Curso de suspensão dianteira 200 mm
  • Curso de suspensão traseira 200 mm