2024 KTM 890 ADVENTURE R

Grâce à la dernière génération de contrôle de traction en courbe KTM, l’adhérence des pneus sur route est améliorée par l’utilisation d’une centrale inertielle 6D avancée. Cela permet non seulement de réguler et de contrôler la perte d’adhérence de la roue arrière, mais aussi d’éviter que la roue avant ne se soulève involontairement du sol. Grâce à ces deux forces combinées, la moto bénéficie de la meilleure accélération possible. Combiné ensuite aux données collectées par la centrale inertielle, le système détecte et contrôle les wheelies puissants et offre une stabilité ainsi qu’un atterrissage et une accélération en douceur.

Actionne les freins en toute confiance grâce au nouveau modulateur ABS 9,3 MP. Il permet aux pilotes d’utiliser toute la puissance de freinage dans les virages grâce au capteur 6D qui s’occupe de tout. Le capteur 6D contrôle et évalue en permanence l’état dynamique actuel de la moto, améliorant ainsi la sécurité et la stabilité lors du freinage. De plus, ce degré de technologie d’ABS inégalé offre une puissance d’arrêt à la fois précise et efficace tout en garantissant un niveau de sécurité maximal.

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 est équipée des tout derniers pneumatiques MITAS ENDURO TRAIL, spécialement optimisés pour KTM. Ils conviennent parfaitement aux pilotes en quête de durabilité, de maniabilité et de résistance longue durée sur route, tout en étant capables de s’attaquer facilement aux pistes et sentiers tout-terrain.

Grâce aux nouveaux réglages de la fourche et de l’amortisseur, la KTM 890 ADVENTURE R offre un meilleur confort de conduite, combiné à une excellente puissance globale de suspension. En plus de détenir les meilleures suspensions actuellement proposées sur une moto d’aventure, les pilotes peuvent s’attaquer aux terrains les plus difficiles en toute confiance. Oh, et j’ai déjà dit que la fourche et l’amortisseur étaient tous deux facilement réglables ?

Pour 2024, la KTM 890 ADVENTURE R arborera ses incontestables couleurs KTM R et READY TO RACE avec de tout nouveaux graphismes blancs, orange et bleus. Au lieu d’utiliser des autocollants, les graphismes sont produits par un processus d’injection en impression directe pour une meilleure finition et une durabilité accrue.

Malgré sa bulle de petite taille, la KTM 890 ADVENTURE R assure deux fonctions. D’une part, le profil abaissé permet au pilote de déplacer librement la moto en étant debout sur les repose-pieds et offre une vue dégagée vers l’avant. D’autre part, son habillage retravaillé offre une protection aérodynamique idéale contre le vent, à toute vitesse sur l’autoroute.

Un écran TFT 5" à la pointe de la technologie te tient informé de tout ce qui se passe sur la machine. Doté de fonctionnalités améliorées, chacune des fonctions est présentée sur une représentation graphique de la moto permettant à l’utilisateur d’accéder directement au menu de réglage correspondant. Un écran en verre minéral à liaison optique assure une résistance optimale aux rayures et aux reflets. De plus, une Connectivity Unit en option permet la liaison entre l’application KTMconnect et l’écran TFT via Bluetooth pour pouvoir bénéficier de la navigation Turn-by-Turn+, d’écouter de la musique, d’accepter les appels entrants et d’accéder rapidement à l’assistance routière KTM.

Dotée de carénages de réservoir et de panneaux latéraux arrière légèrement plus larges que la selle, le pilotage agressif en tout-terrain est facilité par la plus grande capacité de mouvement du pilote. De plus, l’usure de la selle s’en trouve réduite, tandis que la finesse du réservoir de carburant est optimisée pour une maniabilité précise et un meilleur contrôle en appui sur les repose-pieds.

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 apporte une technologie inégalée sur les pistes. Disposant de tout un arsenal d’assistances au pilote, de modes de conduite, de l’ABS et du contrôle de la traction, ainsi que d’une connectivité pour smartphones, la KTM 890 ADVENTURE R domine le marché des motos d’aventure de moyenne cylindrée. L’expérience de pilotage peut être encore améliorée par des options telles que le Quickshifter+ et le régulateur de vitesse, avec l’introduction d’un mode Démo, qui permet de tester la technologie pendant les 1 500 premiers kilomètres.

De conception légère et solide, la boucle arrière est entièrement équipée pour l’aventure. Pour partir à l’aventure avec armes et bagages, mieux vaut disposer d’une monture d’une solidité à toute épreuve. La boucle arrière en treillis acier a non seulement été conçue pour être légère et compacte, mais aussi pour accueillir un passager et supporter un lourd chargement dans les conditions d’une aventure extrême.

La KTM 890 ADVENTURE R 2024 est parfaitement stable à n’importe quelle vitesse, grâce à son amortisseur de direction haut de gamme. Conçue pour fournir un équilibre parfait en toutes circonstances, l’amortisseur de direction assure la stabilité du train avant dans les virages serrés ou sur les surfaces irrégulières.