01. Moteur et silencieux

Moteur
Le moteur de la KTM RC 125 garantit non seulement un couple généreux et une accélération puissante, mais aussi une fonctionnalité au quotidien et une consommation parfaitement maîtrisée. Particulièrement compact et léger, ce bloc revendique 11 kW (15 CV), ce qui en fait l’un des moteurs les plus toniques du marché pour les titulaires du permis A1. Grâce à son système d’admission ingénieux et son injection électronique de carburant très précise, la KTM RC 125 est capable de laisser le trafic urbain derrière toi sur une simple rotation de ton poignet.


Puissance et couple
Une moto aussi compacte et agile que celle-ci mérite d’avoir de la puissance en réserve. Avec une puissance de 11 kW (15 CV), elle est juste à la limite du permis A1, ce qui en fait l’option la plus sportive pour les pilotes titulaires de ce permis. Grâce à son système d’admission et d’échappement ingénieux, son corps de papillon de 33 mm et son système d’injection de carburant très précis, ce moteur puissant est capable de laisser le trafic urbain derrière toi sur une simple rotation de ton poignet.


Culasse
Comme sur les moteurs LC8, les quatre soupapes de la culasse de la KTM RC 125 sont actionnées par deux arbres à cames en tête et des basculeurs revêtus de carbone ultra-dur, ce qui assure fiabilité et durabilité en dépit de la puissance importante délivrée par le moteur.

Sélecteur

Permis A1
La KTM RC 125 répond à toutes les exigences du permis A1 et, grâce à son rapport poids/puissance élevé, c’est l’une des motos les plus dynamiques que pourront trouver les nouveaux pilotes.


Silencieux
Afin de répondre à la dernière norme Euro 4 sur la limitation des émissions et à la réglementation sur le bruit, la KTM RC 125 dispose d’un système d’échappement ultra-léger composé d’une ligne d’échappement, d’un tuyau de liaison et d’un silencieux de haute précision. Le brio à l’état pur.
