Il y a deux ans, la gamme KTM SX 2023 faisait carton plein en révisant complètement ses modèles. Pour 2025, la gamme KTM SX et SX-F est encore plus affûtée sur la ligne de départ. Entièrement équipée d’un nouveau châssis et de nouvelles avancées technologiques, la gamme KTM SX et SX-F 2025 vise clairement à dominer le championnat. La gamme KTM Motocross 2025 tire ses améliorations directement du travail acharné du team KTM Factory Racing. De son cadre retravaillé à ses nouveaux carénages de réservoir de carburant et pneumatiques, elle représente notre gamme de motos de motocross la plus avancée à ce jour.
Tout juste sortie de la chaîne de production autrichienne, la gamme KTM EXC 2025 poursuit son succès dans les compétitions d’enduro du monde entier depuis des dizaines d’années. S’appuyant sur les améliorations notables apportées en 2024, avec une refonte impressionnante à près de 95 %, la gamme 2025 propose suspensions à cartouche fermée, ergonomie axée sur le pilote et technologie de pointe, pour permettre à la gamme KTM Enduro 2025 de placer la barre toujours plus haut.
Zéro émission, silence presque parfait, déplacements immédiats, contact et émotion. Rouler en électrique n’a jamais été aussi facile ni agréable.
PROFITE
Les heures d’entretien interminables, l’entretien coûteux du moteur, les options après-ventes ahurissantes : C’EST FINI ! Sensations simples et plaisir infini. Des modèles réglables qui « grandissent » avec les jeunes pilotes aux performances de course et à la fiabilité longue durée : tourne la poignée et fais-toi plaisir.
RECHARGE
Profite d’un temps de conduite plus long, de durées de charge plus courtes, d’une technologie de transmission et d’une gestion de la batterie de pointe, le tout à un prix des plus raisonnables.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
Il y a un moment dans chaque voyage où tu dois prendre une décision : continuer sur le chemin de moindre résistance ou foncer vers l'inconnu et laisser l'aventure vraiment commencer. Pour les pilotes de KTM ADVENTURE, il n'y a qu'un seul choix : l'option la plus audacieuse ! Rejoins-nous pour un voyage épique alors que nous vous dévoilons tous nos derniers modèles ADVENTURE - étape par étape.
Le titre de Sports Tourer est souvent donné aux motos qui vous permettent de rouler sur de plus longues distances que les Supersports, mais qui ont une certaine essence de sportivité. Chez KTM, un Sports Tourer est une moto qui vous permet de pousser aussi fort que vous le pouvez, de glisser dans les virages et d'en sortir en trombe ! Tout cela en parcourant de plus grandes distances qu'avec une Supersport!
Combinant trois disciplines en une, la SUPERMOTO est sans conteste la forme la plus pure de compétition moto. Elle exige non seulement le meilleur des pilotes, mais casse également les règles de la physique. Tiens-toi prêt à découvrir des dérapages ultimes, des wheelies ultra puissants et les angles d’inclinaison les plus fous.
Une véritable Naked bike est pure et exposée. Sans carénages ni bulle. Les modèles 2025 de la gamme KTM DUKE, contrairement à leurs concurrentes, sont des Naked bikes sur mesure plutôt que des Superbikes épurées.
La nouvelle KTM RC 2024 s’aligne sur la ligne de départ. Style complètement inédit inspiré des MotoGP™ KTM, châssis plus ergonomique, électronique dernier cri: la gamme KTM RC 2024 fait le plein de nouveautés et s’affirme plus READY TO RACE que jamais.
Profite d'offres exclusives sur une sélection de modèles KTM. Motocross, enduro, supermoto, trail ou roadster — nos motos sont là pour dominer tous les terrains, de la terre à l'asphalte.
Round 15 of the 2026 AMA Supercross Championship featured ultra-tough, rain-soaked conditions inside Philadelphia’s Lincoln Financial Field on Saturday night, where Red Bull KTM Factory Racing’s Jorge Prado ultimately recorded a P16 result in the 450SX Main Event. The afternoon qualifying sessions provided a dry race track in Pennsylvania, with 25-year-old Prado powering his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION to a competitive fifth on the combined timesheets with a 48.030s laptime. The skies then opened between qualifying and the night program, with a heavy downpour transforming the circuit into a mud race, where both speed and consistency would be at a premium for the remainder of the evening. In 450SX Heat 2, the four-time world champion claimed a vital holeshot, delivering a P5 result and – most importantly – a direct transfer into the night’s Main Event. A difficult start and intensifying weather saw Prado circulate well outside the top 10 on Lap 1, with the Spaniard forced to persevere with impaired vision from the outset. From there, he would climb to 16th by race’s end and continue his Supercross learning curve in 2026. Jorge Prado: “Philadelphia is done, and I had a great feeling in the morning. Qualifying was good – I felt super comfortable with the bike and track in dry conditions. Then everything changed for the Heat Race and Main Event – the Heat was actually not too bad, I was riding decent. And then in the Main Event, I had a terrible jump out of the gate with wheel-spin, and that made it super-hard for me. I wasn't really in a flow and struggling a lot, so that's it for Round 15. We'll come back next weekend!" Red Bull KTM Factory Racing teammate and two-time 450SX Champion Eli Tomac was absent from Round 15, as he continues to recover from his qualifying incident at the previous SMX World Championship round in Cleveland. Next Race: May 2 – Denver, Colorado Results 450SX Class – Philadelphia 1. Ken Roczen (Suzuki) 2. Cooper Webb (Yamaha) 3. Hunter Lawrence (Honda) 5. Justin Hill (KTM) 11. Malcolm Stewart (Husqvarna) 16. Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) 19. Grant Harlan (KTM) Standings 450SX Class 2026 after 15 of 17 rounds 1. Ken Roczen, 310 points 2. Hunter Lawrence, 306 3. Cooper Webb, 268 4. Eli Tomac, 255 8. Malcolm Stewart, 171 11. Jorge Prado, 153 16. Aaron Plessinger, 99 22. RJ Hampshire, 38
Round four of 2026 MotoGP kicked off the European stint of the season this weekend. A packed Circuito de Jerez witnessed a strategic 25-lap contest in which Red Bull KTM Tech3’s Enea Bastianini fought hard for a top eight finish and all three active KTM RC16s classified in the first eleven positions.
