Il y a deux ans, la gamme KTM SX 2023 faisait carton plein en révisant complètement ses modèles. Pour 2025, la gamme KTM SX et SX-F est encore plus affûtée sur la ligne de départ. Entièrement équipée d’un nouveau châssis et de nouvelles avancées technologiques, la gamme KTM SX et SX-F 2025 vise clairement à dominer le championnat. La gamme KTM Motocross 2025 tire ses améliorations directement du travail acharné du team KTM Factory Racing. De son cadre retravaillé à ses nouveaux carénages de réservoir de carburant et pneumatiques, elle représente notre gamme de motos de motocross la plus avancée à ce jour.
Tout juste sortie de la chaîne de production autrichienne, la gamme KTM EXC 2025 poursuit son succès dans les compétitions d’enduro du monde entier depuis des dizaines d’années. S’appuyant sur les améliorations notables apportées en 2024, avec une refonte impressionnante à près de 95 %, la gamme 2025 propose suspensions à cartouche fermée, ergonomie axée sur le pilote et technologie de pointe, pour permettre à la gamme KTM Enduro 2025 de placer la barre toujours plus haut.
Zéro émission, silence presque parfait, déplacements immédiats, contact et émotion. Rouler en électrique n’a jamais été aussi facile ni agréable.
PROFITE
Les heures d’entretien interminables, l’entretien coûteux du moteur, les options après-ventes ahurissantes : C’EST FINI ! Sensations simples et plaisir infini. Des modèles réglables qui « grandissent » avec les jeunes pilotes aux performances de course et à la fiabilité longue durée : tourne la poignée et fais-toi plaisir.
RECHARGE
Profite d’un temps de conduite plus long, de durées de charge plus courtes, d’une technologie de transmission et d’une gestion de la batterie de pointe, le tout à un prix des plus raisonnables.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
Il y a un moment dans chaque voyage où tu dois prendre une décision : continuer sur le chemin de moindre résistance ou foncer vers l'inconnu et laisser l'aventure vraiment commencer. Pour les pilotes de KTM ADVENTURE, il n'y a qu'un seul choix : l'option la plus audacieuse ! Rejoins-nous pour un voyage épique alors que nous vous dévoilons tous nos derniers modèles ADVENTURE - étape par étape.
Le titre de Sports Tourer est souvent donné aux motos qui vous permettent de rouler sur de plus longues distances que les Supersports, mais qui ont une certaine essence de sportivité. Chez KTM, un Sports Tourer est une moto qui vous permet de pousser aussi fort que vous le pouvez, de glisser dans les virages et d'en sortir en trombe ! Tout cela en parcourant de plus grandes distances qu'avec une Supersport!
Combinant trois disciplines en une, la SUPERMOTO est sans conteste la forme la plus pure de compétition moto. Elle exige non seulement le meilleur des pilotes, mais casse également les règles de la physique. Tiens-toi prêt à découvrir des dérapages ultimes, des wheelies ultra puissants et les angles d’inclinaison les plus fous.
Une véritable Naked bike est pure et exposée. Sans carénages ni bulle. Les modèles 2025 de la gamme KTM DUKE, contrairement à leurs concurrentes, sont des Naked bikes sur mesure plutôt que des Superbikes épurées.
La nouvelle KTM RC 2024 s’aligne sur la ligne de départ. Style complètement inédit inspiré des MotoGP™ KTM, châssis plus ergonomique, électronique dernier cri: la gamme KTM RC 2024 fait le plein de nouveautés et s’affirme plus READY TO RACE que jamais.
The production KTM X-BOW is KTM’s interpretation of a super sports car for the 21st century. "We took Colin Chapman's idea of a spartan, lightweight sports car reduced to the bare essentials and transfered it into the new millennium – with as many technological innovations as possible", says KTM CEO Stefan Pierer, of the first four-wheeled model in KTM’s history
Red Bull KTM Factory Racing's Aaron Plessinger raced to a hard-fought third-place finish in Round 3 of the AMA Pro Motocross Championship at the Thunder Valley National, earning his second-consecutive 450MX podium result. Colorado began with Plessinger posting the second fastest qualifying time, before powering his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION to the front group of Moto 1 out of the gates. After briefly making a late pass for the race lead, ‘The Cowboy’ would reach the checkered flag with a convincing P2 result. Another strong start in Moto 2 saw Plessinger in the mix with the front-runners once again, navigating ultra-technical track conditions to claim fifth position, and third overall for the weekend. He's also currently positioned third in the 450MX standings. Aaron Plessinger: “That first moto was a lot of fun and I was really amped! I didn’t feel fatigued after that one, and then I made a small bike change going into the second moto, which I should have just left alone. That was on me, and I struggled that second moto, but it was just a good day. I had some really good lines in the first one, but being in the battle and making passes on those guys is all I can really ask for. Back to work this week – we’ll come back next weekend looking for that elusive win.” Red Bull KTM Factory Racing’s Tom Vialle posted a consistent performance at the third round of 250MX competition, racing his KTM 250 SX-F FACTORY EDITION to sixth position in the opening moto. A P5 ride in Moto 2 on a deteriorating track was enough for fourth overall, and an important haul of championship points. Tom Vialle: "I ended up with fourth overall today, which wasn't ideal because I just wasn’t feeling it on the track. I was running third in each of the motos, then ended sixth in the first one after a small crash, followed by P5 in Moto 2. I just didn’t have the feel that I needed all day, so we’ll keep working for next weekend in High Point and make some improvements.” 250MX teammate Julien Beaumer experienced a challenging day out at Thunder Valley onboard his KTM 250 SX-F FACTORY EDITION. He showcased his speed throughout the races, however, a fall during each outing kept him out of front-running contention. A 17th-place score overall via 16-14 results has him now sitting P7 in the standings. Julien Beaumer: “Not a good day at Thunder Valley. I crashed both motos and that pretty much sums up my weekend. The result doesn’t show how I am riding at the moment, so we’ll regroup and come out swinging at High Point.” Next Race: June 14 – High Point, Pennsylvania Results 450MX Class – Thunder Valley National 1. Jett Lawrence (Honda) 2. Eli Tomac (Yamaha) 3. Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) 7. RJ Hampshire (Husqvarna) 8. Malcolm Stewart (Husqvarna) Standings 450MX Class 2025 after 3 of 11 rounds 1. Jett Lawrence, 145 points 2. Eli Tomac, 120 3. Aaron Plessinger, 118 6. RJ Hampshire, 87 11. Malcolm Stewart, 60 Results 250MX Class – Thunder Valley National 1. Chance Hymas (Honda) 2. Haiden Deegan (Yamaha) 3. Levi Kitchen (Kawasaki) 4. Tom Vialle (Red Bull KTM Factory Racing) 6. Casey Cochran (GASGAS) 14. Ryder DiFrancesco (GASGAS) 17. Julien Beaumer (Red Bull KTM Factory Racing) Standings 250MX Class 2025 after 3 of 11 rounds 1. Haiden Deegan, 144 points 2. Jo Shimoda, 119 3. Chance Hymas, 95 5. Tom Vialle, 85 7. Julien Beaumer, 81 10. Casey Cochran, 64 17. Ryder DiFrancesco, 43
Pedro Acosta scorched to a P4 finish at a steaming MotorLand Aragon today for the eighth round of 2025 MotoGP. The Spaniard blazed around the slick asphalt in eastern Spain for the Grand Prix of Aragon and for his second top five result of the season. The event was also notable for Alvaro Carpe claiming 3rd in the Moto3™ outing and Deniz Öncü’s amazing Moto2 success.
