Culata
El motor de la KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION equipa una compacta culata DOHC para lograr un óptimo centrado de masas, lo que contribuye a un comportamiento aún mejor. La configuración de la culata, con 2 árboles de levas en cabeza controlando el flujo de gases a través de los puertos, garantiza unas excepcionales características de motor específicas para el enduro. Los empujadores con tratamiento DLC, así como las ligeras válvulas que accionan (admisión 36,3 mm, escape 29,1 mm), permiten mayores velocidades de giro del motor, un factor crucial en el rendimiento dinámico de la 350.