KTM 200 Duke NG 2021

01. Engine & Exhaust

BRAWLING BRUTE

Engine

Pokretan moćnim jednocilindarskim motorom, KTM 200 DUKE ne samo što isporučuje opojno ubrzanje već i mogučnost svakodnevne vožnje. Može da se pohvali sa 19 kW (26 ks), kao najmoćnija 4-taktna opcija u svojoj klasi. Zahvaljujući ažuriranoj vazdušnoj komori i izduvnom sistemu, ispunjava najviše standarde emisija i buke, dok pruža maksimalne performanse.

Cylinder head

Baš kao i kod modela 1290 SUPER DUKE R, četiri ventila u glavi cilindra modela KTM 200 DUKE aktiviraju se preko dve gornje bregaste osovine i karbonom obloženim polugicama osovine. Rezultat je ultrapouzdan, dugotrajni motor koji proizvodi snagu sledećeg nivoa.

Injection

Složeni dizajn motora, najsavremenija elektronika ubrizgavanja goriva i 6-brzinski menjač sa bliskom stopom promene stepena prenosa ne samo da pomažu da KTM 200 DUKE postigne uzbudljive performanse, već i donose ekstremno nisku potrošnju goriva. Istovremeno, zahvaljujući obaveznom katalitičkom konvertoru, proizvodi minimalne emisije, čak i pri vožnji pod punim gasom.

Smooth delivery

Exhaust

Laki i precizno izrađeni izduvni sistem modela KTM 200 DUKE sastoji se od bočne izduvne cevi, povezane cevi i prigušivača. Trodelni prigušivač je postavljen blizu ukupnog težišta motocikla, što poboljšava ravnotežu i rukovanje, dok ujedno daje glatku, momentalnu, zversku snagu. O, a i izgleda đavolski besno.

BRAWLING BRUTE

Engine

Pokretan moćnim jednocilindarskim motorom, KTM 200 DUKE ne samo što isporučuje opojno ubrzanje već i mogučnost svakodnevne vožnje. Može da se pohvali sa 19 kW (26 ks), kao najmoćnija 4-taktna opcija u svojoj klasi. Zahvaljujući ažuriranoj vazdušnoj komori i izduvnom sistemu, ispunjava najviše standarde emisija i buke, dok pruža maksimalne performanse.

Cylinder head

Baš kao i kod modela 1290 SUPER DUKE R, četiri ventila u glavi cilindra modela KTM 200 DUKE aktiviraju se preko dve gornje bregaste osovine i karbonom obloženim polugicama osovine. Rezultat je ultrapouzdan, dugotrajni motor koji proizvodi snagu sledećeg nivoa.

Injection

Složeni dizajn motora, najsavremenija elektronika ubrizgavanja goriva i 6-brzinski menjač sa bliskom stopom promene stepena prenosa ne samo da pomažu da KTM 200 DUKE postigne uzbudljive performanse, već i donose ekstremno nisku potrošnju goriva. Istovremeno, zahvaljujući obaveznom katalitičkom konvertoru, proizvodi minimalne emisije, čak i pri vožnji pod punim gasom.

Smooth delivery

Exhaust

Laki i precizno izrađeni izduvni sistem modela KTM 200 DUKE sastoji se od bočne izduvne cevi, povezane cevi i prigušivača. Trodelni prigušivač je postavljen blizu ukupnog težišta motocikla, što poboljšava ravnotežu i rukovanje, dok ujedno daje glatku, momentalnu, zversku snagu. O, a i izgleda đavolski besno.

02. Chassis

PERFORMANCE DAMPING

Upside-down fork

KTM 200 DUKE je standardno opremljen ultralakim naopakim WP viljuškama visokih performansi. Upotrebom najnovije tehnologije otvorenog kertridža, te viljuške ne samo što se pokazuju iznad očekivanja kada se poguraju do samih granica, već ujedno dopuštaju vozaču da komforno krstari po dužim deonicama na asfaltu

BATTLE-READY WHEELS

Wheels

17-inčni trkački točkovi od livene legure pomažu vam da sa samopouzdanjem koristite snagu. Upotrebom gume široke 110 mm napred i impresivnih 150 mm pozadi, ova kombinacija točkova i guma sa profesionalnim specifikacijama zadržaće vaš KTM 200 DUKE zalepljen za put.

STOPPING POWER

Brakes

Visokotehnološki kočioni sistem BYBRE radi u savršenom skladu sa naprednim ABS-om, pružajući vozačima čvrstu, kontrolisanu snagu zaustavljanja kada im je ona najpotrebnija. Sa kočionim diskom od 320 mm napred, koji je uparen sa diskom od 230 mm pozadi, KTM 200 DUKE se zaustavlja jednako brzo kao što i polazi.

PERFORMANCE DAMPING

Upside-down fork

KTM 200 DUKE je standardno opremljen ultralakim naopakim WP viljuškama visokih performansi. Upotrebom najnovije tehnologije otvorenog kertridža, te viljuške ne samo što se pokazuju iznad očekivanja kada se poguraju do samih granica, već ujedno dopuštaju vozaču da komforno krstari po dužim deonicama na asfaltu

BATTLE-READY WHEELS

Wheels

17-inčni trkački točkovi od livene legure pomažu vam da sa samopouzdanjem koristite snagu. Upotrebom gume široke 110 mm napred i impresivnih 150 mm pozadi, ova kombinacija točkova i guma sa profesionalnim specifikacijama zadržaće vaš KTM 200 DUKE zalepljen za put.

STOPPING POWER

Brakes

Visokotehnološki kočioni sistem BYBRE radi u savršenom skladu sa naprednim ABS-om, pružajući vozačima čvrstu, kontrolisanu snagu zaustavljanja kada im je ona najpotrebnija. Sa kočionim diskom od 320 mm napred, koji je uparen sa diskom od 230 mm pozadi, KTM 200 DUKE se zaustavlja jednako brzo kao što i polazi.

03. Ergonomics & Comfort

AGGRESSIVE RIDING POSITION

Seats

Dvodelno sedište nudi prvoklasnu sportsku voznu ergonomičnost sa maksimalnom podrškom i za vozača i za suvozača.

BUILT FOR CORNERING

Fuel tank

Inovativni i ergonomični čelični rezervoar od 13,4 litra ne samo što daje vozačima savršeni kontakt kolenom za napad na svaki ugao, već i neverovatno dugi domet, čak i kada po ceo dan vozite onoliko brzo koliko se usuđujete.

AGGRESSIVE RIDING POSITION

Seats

Dvodelno sedište nudi prvoklasnu sportsku voznu ergonomičnost sa maksimalnom podrškom i za vozača i za suvozača.

BUILT FOR CORNERING

Fuel tank

Inovativni i ergonomični čelični rezervoar od 13,4 litra ne samo što daje vozačima savršeni kontakt kolenom za napad na svaki ugao, već i neverovatno dugi domet, čak i kada po ceo dan vozite onoliko brzo koliko se usuđujete.

04. Bodywork & Graphics

AGGRESSIVE STYLE

Design

Ne može se poreći da je KTM 200 DUKE 100% DUKE. Njegov far agresivnog izgleda, stav SPREMAN ZA TRKU i oštre linije doprinose zastrašujućoj pojavi na svakoj ulici.

Headlight

Novi far daje modelu KTM 200 DUKE preteči izgled. Ne samo što izgleda ultraopako, već je i praktičan pošto daje izuzetnu vidljivost za vožnju pri slabom svetlu ili u mraku.

LCD Display

100% digitalni LCD ekran ima sve što biste očekivali od najsavremenijeg KTM motocikla, uključujući aktuelni stepen prenosa, merač goriva i informacije sa podsećanjem na servisiranje. Opremljen je i upozorenjem na broj obrtaja kako bi pokazao na optimalni trenutak za promenu brzine naviše, baš kao na fabričkim mašinama za ulične trke.

AGGRESSIVE STYLE

Design

Ne može se poreći da je KTM 200 DUKE 100% DUKE. Njegov far agresivnog izgleda, stav SPREMAN ZA TRKU i oštre linije doprinose zastrašujućoj pojavi na svakoj ulici.

Headlight

Novi far daje modelu KTM 200 DUKE preteči izgled. Ne samo što izgleda ultraopako, već je i praktičan pošto daje izuzetnu vidljivost za vožnju pri slabom svetlu ili u mraku.

LCD Display

100% digitalni LCD ekran ima sve što biste očekivali od najsavremenijeg KTM motocikla, uključujući aktuelni stepen prenosa, merač goriva i informacije sa podsećanjem na servisiranje. Opremljen je i upozorenjem na broj obrtaja kako bi pokazao na optimalni trenutak za promenu brzine naviše, baš kao na fabričkim mašinama za ulične trke.

05. Software & Electronics

ABS

BOSCH ABS sa dvojnim kolom je standardna oprema na modelu KTM 200 DUKE. Koristite ga za svoju korist jačajući kontrole i bezbednost.

Supermoto mode

Vozači koji traže uzbuđenja voleće dodatni faktor zabave (i dodatnu trkačku kontrolu) naprednog „Supermoto moda", aktiviranog pritiskom na dugme. Kad se uključi, sistem će kontrolisati samo prednju kočnicu. Pritisak na zadnjoj kočnici potpuno zavisi od desne noge vozača, i dopušta vam da svoje vozačke veštine dovedete do krajnjih granica.

ABS

BOSCH ABS sa dvojnim kolom je standardna oprema na modelu KTM 200 DUKE. Koristite ga za svoju korist jačajući kontrole i bezbednost.

Supermoto mode

Vozači koji traže uzbuđenja voleće dodatni faktor zabave (i dodatnu trkačku kontrolu) naprednog „Supermoto moda", aktiviranog pritiskom na dugme. Kad se uključi, sistem će kontrolisati samo prednju kočnicu. Pritisak na zadnjoj kočnici potpuno zavisi od desne noge vozača, i dopušta vam da svoje vozačke veštine dovedete do krajnjih granica.

4-stroke

2-stroke

Electric

4-stroke

2-stroke

ELECTRIC BALANCE BIKES

MX

FREERIDE

KTM 200 Duke NG

01. Engine & Exhaust

Engine

Cylinder head

Injection

Exhaust

Engine

Cylinder head

Injection

Exhaust

02. Chassis

Upside-down fork

Wheels

Brakes

Upside-down fork

Wheels

Brakes

03. Ergonomics & Comfort

Seats

Fuel tank

Seats

Fuel tank

04. Bodywork & Graphics

Design

Headlight

LCD Display

Design

Headlight

LCD Display

05. Software & Electronics

ABS

Supermoto mode

ABS

Supermoto mode

Technical Details

Engine

Chassis