01. Engine & Exhaust
Engine
Motor modela KTM 390 DUKE ne samo što daje obrtni moment koji bi da vam iskrene ruku, i ubrzanje od kojeg se diže kosa na glavi, već i dobre manire u svakodnevnoj upotrebi, sve to sa izuzetnom ekonomičnošću u potrošnji goriva. Ovaj laki, komapktni motor zaista je živahan i sa 32 kW (44 ks) jedna je od najmoćnijih opcija za vozače kategorije A2. Zahvaljujući domišljatom dizajnu dovoda goriva i besprekornom sistemu ubrizgavanja, KTM 390 DUKE je spreman i čeka da jurne ulicama i trkačkim stazama podjednako.
Power & Torque
Motocikl kompaktan i okretan kao ovaj zaslužuje da bude jak. Sa 32 kW (44 ks) i težinom od samo 149 kg, odužili smo mu se. Zahvaljujući domišljatom sistemu dovoda i izduvnih gasova, prigušnoj zaklopci od 46 mm i besprekornom sistemu ubrizgavanja goriva, ovaj moćnik je spreman da oistavi ostale učesnike u saobraćaju iza vas na okret ručnog zgloba.
Slipper clutch
Ne samo što se klizna spojka otvara kada povratni obrtni moment motora postane previsok, pomaže i kada dodate gas. Prvo sprečava drmusanje zadnjeg točka pri oštrom kočenju ili usporavanju - i daje točku taman onoliko kočenja potrebnog za kontrolisano proklizavanje zadnjeg točka. Potonje dopušta da se spojka povuče i kontroliše samo jednim prstom lakim na obaraču - tako da štedite energiju i imate bolju kontrolu - baš kao profesionalci.
Ride-by-wire
To je garancija za nesmetani odziv gasa, više od običnog odsustva sajle za gas. Sistem „ride-by-wire" modela KTM 390 DUKE obezbeđuje savršenu isporuku spremno dostupnog i silovitog obrtnog momenta. Takođe elektronski prevodi komande gasa koje vozač daje u pozicije ventila gasa, savršeno prilagođene uslovima vožnje, što ovaj motocikl čini savršenim krosoverom kako za vožnju po drumu, tako i po trkačkoj stazi.
Cylinder head
To je garancija za nesmetani odziv gasa, više od običnog odsustva sajle za gas. Sistem „ride-by-wire" modela KTM 390 DUKE obezbeđuje savršenu isporuku spremno dostupnog i silovitog obrtnog momenta. Takođe elektronski prevodi komande gasa koje vozač daje u pozicije ventila gasa, savršeno prilagođene uslovima vožnje, što ovaj motocikl čini savršenim krosoverom kako za vožnju po drumu, tako i po trkačkoj stazi.
Injection
Složeni dizajn motora, najsavremenija elektronika ubrizgavanja goriva i 6-brzinski menjač sa bliskom stopom promene stepena prenosa ne samo da pomažu da KTM 390 DUKE postigne uzbudljive performanse, već i donose ekstremno nisku potrošnju goriva. Istovremeno, zahvaljujući obaveznom katalitičkom konvertoru, proizvodi minimalne emisije, čak i pri vožnji pod punim gasom.
A2 license
KTM 390 DUKE odgovara zahtevima za dozvolu kategorije A2 i zahvaljujući visokoj stopi snage prema težini, on je jedna od najdinamičnijih opcija za nove vozače.
Exhaust
Laki i precizno izrađeni izduvni sistem modela KTM 390 DUKE sastoji se od bočne izduvne cevi, povezane cevi i prigušivača. Trodelni prigušivač je postavljen blizu ukupnog težišta motocikla, što poboljšava ravnotežu i rukovanje, dok ujedno daje glatku, momentalnu, zversku snagu. O, a i izgleda đavolski besno.
Engine
Power & Torque
Slipper clutch
Ride-by-wire
Cylinder head
Injection
A2 license
Exhaust
