Modos de Pilotaje
En una apuesta por el control definitivo, la BRABUS 1300 R cuenta con un control de tracción de alta gama, una función antiwheelie y modos de pilotaje.
Modo Rain
El "Modo Rain" es el ajuste idóneo para condiciones resbaladizas, ofreciendo un control de tracción máximo, una respuesta del acelerador ultrasuave y menos potencia, manteniendo la rueda delantera en el asfalto cuando realmente lo necesitas.
Modo Street
Tal como su nombre indica, el "Modo Street" ha sido creado para el disfrute diario en carretera abierta. La potencia máxima, la respuesta predeterminada del acelerador y el control de tracción de deslizamiento limitado mantienen las cosas controladas en la carretera.
Modo Sport
Creado para un pilotaje más agresivo, el "modo Sport" refuerza el control del acelerador, reduce ligeramente el control de tracción y permite que la rueda delantera se levante al acelerar con fuerza. El modo "Track" opcional permite a los pilotos personalizar los niveles de deslizamiento de las ruedas y la respuesta del acelerador para adaptarse a sus propios gustos o condiciones de la pista. El control de tracción se puede ajustar en 9 niveles de deslizamiento y el MSC se desactiva por completo. El modo antiwheelie también se puede desactivar por completo para aquellos a los que les gusta hacer caballitos al cruzar la línea de meta.
Modo Performance
Adopta el concepto básico del "Modo Track" pero adaptado al uso en carretera. Los pilotos todavía pueden seguir ajustando la respuesta del acelerador, el deslizamiento de las ruedas y las funciones anti-wheelie, pero conserva las funciones típicas de uso en carretera, como el Control de Crucero y KTMconnect.