2027 KTM 85 SX 17/14

La KTM 85 SX tiene una caja CDI de Hidria que aporta mucha potencia de procesamiento y una curva de encendido ardiente. ¿Las ventajas? Un proceso de encendido más rápido, un funcionamiento más suave del motor y un tiempo de calentamiento más corto en temperaturas más frías.

La cámara de combustión se ha rediseñado recientemente con una bujía más pequeña. Esto hace que la combustión sea más eficaz y eficiente, reduciendo la relación de compresión y generando más potencia y par.

Aumenta las prestaciones de tu KTM 85 SX instalando el Kit 105 Factory, ideal para afrontar circuitos más grandes. Este kit incluye componentes mejorados del motor, una culata, un inserto de cámara de combustión, una unidad de encendido por descarga de capacitores y una bujía.

Para dar a este cohete junior su característico "¡Braaap!", se ha instalado un sistema de escape mejorado gracias a un proceso de fabricación revisado, igual que en la gama KTM SX de 2 tiempos. Se han eliminado las costuras entre las láminas individuales para optimizar el flujo de escape, lo que se traduce en mejoras sustanciales en lo que respecta a la termodinámica. En pocas palabras: este escape es la caña.

El cambio de marchas es aún más suave gracias a un tambor de cambio actualizado recientemente. Gracias al acabado del revestimiento, el cambio de marchas es más suave, fiable y sólido como una roca, incluso después de muchas horas de uso.

Adiós a las torceduras, hola a una mayor durabilidad. Hemos aplicado una tapa estabilizadora adicional al conjunto del acelerador para aumentar la calidad. Ahora, manténgalo abierto más tiempo.

El diseño del depósito se adapta al concepto de cuadro y carrocería, proporcionando el apoyo ideal para que las jóvenes rodillas se agarren y 5,4 litros de furia chillona se desgarren.

Las tijas triples cuentan con un mecanismo de fijación superior mejorado, más resistente a la suciedad y al agua, lo que prolonga la vida útil de los rodamientos de la dirección. El tamaño de llave necesario se ha reducido a un práctico 17 mm. El manillar cónico negro con marca Neken está fabricado en aleación de aluminio de alta calidad, garantizando máxima estabilidad, absorción de vibraciones y seguridad. Los reposapiés de diseño “no-dirt” ofrecen una mayor superficie de apoyo y son menos propensos a engancharse en surcos profundos o en los saltos durante los scrubs. El resultado: mejor control, más palanca y más agarre en la salida del holeshot. Además, para pilotos más pequeños que puedan venir de la KTM 65 SX, se han previsto dos opciones de ajuste de longitud para la palanca del freno trasero.

Seguimos apostando por nuestro subchasis de aluminio reforzado con fibra de vidrio y poliamida de 1 pieza. El material no sólo reduce el peso de toda la estructura, sino que también presenta una rigidez diseñada específicamente para ofrecer una maniobrabilidad y una respuesta del piloto excepcionales. También es el lugar perfecto para la electrónica integrada, el soporte del asiento y la posición de montaje del cuentahoras. 

La KTM 85 SX monta una horquilla WP XACT AER de última generación. Estas ultraligeras horquillas USD de 43 mm ofrecen una amortiguación y un confort excepcionales, permitiendo al piloto llegar al límite con confianza.

Reflejando la última tecnología encontrada en la gama de motocross de tamaño completo, la KTM 85 SX incorpora un monoamortiguador WP XACT totalmente ajustable. Se adapta perfectamente a la horquilla delantera, aportando un equilibrio y unas características de amortiguación ideales, junto con una tracción mejorada, una sensación más plantada y mayor control a alta velocidad.

Las llantas negras con la marca Excel y los bujes mecanizados CNC calzados con neumáticos MAXXIS MAXXCROSS MX-ST mantienen el espectáculo en la tierra. Esta combinación no sólo ofrece un rendimiento excepcional en una gran variedad de terrenos, sino que el diseño del dibujo y los compuestos de goma proporcionan una excepcional estabilidad en línea recta y una excelente tracción. Como siempre, la KTM 85 SX está disponible con dos tamaños de llantas: 19/16 y 17/14.

El concepto de caja de aire se ha diseñado con conductos de entrada colocados con precisión para evitar la deformación del aire, garantizando el máximo flujo de aire y protección del filtro. Se puede acceder fácilmente al filtro Twin Air sin herramientas retirando la tapa lateral izquierda.