Vor zwei Jahren holte sich die KTM SX-Modellpalette 2023 den Holeshot mit wichtigen Updates über die gesamte Baureihe. Für 2025 präsentieren sich die KTM SX und SX-F sogar mit noch mehr Power am Startgatter. Vollgepackt mit Fahrwerks-Updates und technologischen Neuerungen hat die KTM SX- und SX-F-Baureihe 2025 die Meisterschaft fest im Blick. Die KTM Motocross-Modellpalette 2025 bezieht ihre Updates direkt von KTM Factory Racing. Vom überarbeiteten Rahmen bis zu aktualisierten Kraftstofftankverkleidungen und neuen Reifen ist dies bis dato unsere am weitesten entwickelte MOTOCROSS-Reihe.
Die KTM EXC-REIHE 2025 rollt in Österreich frisch vom Band und setzt die jahrzehntelange Erfolgsgeschichte im internationalen Enduro-Wettbewerb fort. Aufbauend auf den deutlichen Verbesserungen im Jahr 2024 und mit einer beeindruckenden Aktualisierung von 95 %, bietet die Baureihe 2025 eine Closed-Cartridge-Federung, eine fahrerorientierte Ergonomie und branchenführende Technologie. Die KTM Enduro-Reihe 2025 setzt also weiter neue Maßstäbe.
Keine Abgase, nahezu geräuschlos, auf Anhieb in Bewegung, in Kontakt und emotionsgeladen. Motorradfahren mit Elektroantrieb bedeutet nie dagewesene Leichtigkeit und Freude.
AUF ACHSE
Stundenlange Wartungen, kostspielige Motorpflege, überfordernde Nachrüstoptionen: ALLES SCHNEE VON GESTERN. Pure Empfindung und ungezügelte Begeisterung. Von anpassbaren „mitwachsenden“ Modellen für Nachwuchsfahrer bis hin zu wettbewerbsreifer Leistung und zuverlässiger Robustheit: Ein Dreh und los geht's.
REGENERIEREN
Lade dein Bike und erfreue dich an einer längeren Fahrdauer, kürzeren Ladezeiten, modernster Antriebsstrangtechnologie und Batteriemanagement für alle denkbaren Einsatzmöglichkeiten, und das alles, ohne das Budget zu sprengen.
One minute, you’re carving through dense city traffic. Next, you’re ripping up an isolated gravel track – that is what KTM Dual Sport is about. Combining the best of both worlds, KTM Dual Sport machines provide riders with unmatched versatility, both on and off the beaten track. In Enduro guise, the KTM ENDURO R range brings real-world off-road ability to the fore, with long travel suspension, and hard-hitting powertrains ensuring unmatched performance across all terrains. Mastering inner-city commutes or isolated dirt tracks without compromise, the KTM ENDURO R motorcycle range already has legendary status. The ENDURO R range sets the standard in Dual Sport ability.
Auf jeder Reise kommt irgendwann die Entscheidung: Weiter den Weg des geringsten Widerstands nehmen oder sich kopfüber ins Ungewisse stürzen und das wahre Abenteuer beginnen lassen. Für KTM Adventure-Fahrer ist die Entscheidung klar: Stets das Abenteuer! Schon die Vorstellung unserer neuesten ADVENTURE-Modelle, Stage um Stage, ist eine epische Reise.
Als „Sports Tourer“ werden häufig Motorräder bezeichnet, mit denen längere Entfernungen als mit Supersport-Motorrädern zurückgelegt werden können, die aber auch eine gewisse Sportlichkeit haben. Bei KTM ist ein Sports Tourer ein Motorrad, das du bis an deine Leistungsgrenze pushen und mit dem du butterweich in die Kurve gleiten und dann blitzartig aus ihr heraus beschleunigen kannst! Und das auch über größere Strecken als auf einem Supersportler möglich wären.
SUPERMOTO vereint drei Renndisziplinen und verkörpert damit Motorradwettkampf in Reinform. Das erfordert auf Fahrerseite ein hohes Maß an Können und sprengt mitunter die Grenzen des physikalisch Möglichen. Ultimative Slides mit qualmenden Reifen, waghalsige Power-Wheelies und Schräglagen, bei denen die Fußraste über den Boden schrammt.
Ein echtes Naked Bike ist pur und offen. Verkleidungen oder Windschilde werden nicht benötigt. Im Unterschied zum Wettbewerb sind die KTM DUKE Modelle 2025 echte Naked Bikes – keine abgemagerten Superbikes. Aus diesem Anlass wird mit dem neuen Jahrgang maximale Authentizität angestrebt. Naked – pur und unverfälscht.
KTM RC steht 2024 wieder in der Startaufstellung. Mit einem neuen, von KTMs MotoGP™-Maschinen inspirierten Styling, einem brandneuen Fahrwerk mit verbesserter Ergonomie und komplett neuer Elektronik ist die KTM RC-Baureihe des Modelljahres 2024 wahrlich READY TO RACE.
Jetzt umsteigen und profitieren: Sichere dir beim Kauf ausgewählter neuer KTM Modelle neben dem Wert deines aktuellen Motorrads einen zusätzlichen Trade-In Bonus von bis zu 2.000 €. Bring dein Bike zum teilnehmenden KTM Händler, lass es bewerten und starte schon bald mit deiner neuen KTM ins nächste Abenteuer.
Red Bull KTM Factory Racing has signed Ryder DiFrancesco and Daxton Bennick ahead of the 2027 SMX World Championship season, joining an expanded four-rider 250 program alongside Julien Beaumer and Sacha Coenen. The new-look roster will compete aboard KTM 250 SX-F FACTORY EDITION machinery across the AMA Supercross Championship, Pro Motocross Championship, and SMX Finals post-season, further strengthening KTM's READY TO RACE commitment to the next generation of 250 class talent. DiFrancesco, 21, joins Red Bull KTM Factory Racing following a breakout 2026 season, finishing runner-up in the 250SMX World Championship, fifth in 250MX, and fourth in the 250SX Western Division standings. The Californian earned his first-career 250SX podium at Anaheim 1 and carried that momentum into the outdoors and playoffs with a collection of podium results, firmly establishing himself as a title challenger into the future. Ryder DiFrancesco: "I'm super-excited to be joining Red Bull KTM Factory Racing. It's been one of the top-tier teams in the paddock since I can remember, so it's going to be a cool feeling being on the orange bike in 2027 – it only grows the confidence in myself and the team. The next thing to do now is to go out there and win. I'm excited, and the season can't come soon enough." Bennick, 20, is another exciting addition to the Red Bull KTM Factory Racing effort after a strong 2026 campaign that saw him claim third in the 250SX East standings and secure his first 250SMX podium at SMX Playoff 1 in Columbus. The North Carolina native has continued to progress through the professional ranks since his highly-successful amateur career as part of the KTM Orange Brigade and will enter 2027 targeting title success. Daxton Bennick: "I'm so excited to be on the Red Bull KTM Factory Racing team next year. It's always been a dream of mine, so it's a super-cool and surreal moment for me. There are a lot of familiar faces on the team and also some new ones, and I think we're going to make a really good combination and go after the championships – I'm ready to get to work." The arrival of DiFrancesco and Bennick coincides with a significant expansion of Red Bull KTM Factory Racing's 250 program, which will also feature Beaumer and incoming Belgian standout Coenen. Beaumer, 20, will return for his fourth season with the team after recently extending his contract through 2027 and beyond, while 19-year-old Coenen arrives from the MX2 World Championship following a Grand Prix campaign that saw him finish third in the 2026 standings. Nathan Ramsey, Red Bull KTM Factory Racing 250 Team Manager: "What an incredible opportunity to be a part of Red Bull KTM Factory Racing for 2027 and beyond. I will be managing the 250 race team, alongside of Ian and his crew on the 450 side. I believe this expansion and structure for the complete Red Bull KTM program is very strong and I look forward to having an unbelievable season. I couldn’t be happier to add Dax and Ryder to the team! They both had very strong seasons in 2026 and should absolutely be in the championship conversation in 2027. Dax and Ryder alongside Juju and Sacha make up a very young and extremely strong Red Bull KTM Factory Racing 250 effort for 2027! I am honored to be a part of this group moving forward and can’t wait to see what the future holds." Ian Harrison, Red Bull KTM Factory Racing 450 Team Manager: "We are incredibly excited to introduce our strengthened Red Bull KTM Factory Racing 250 program, which will debut in 2027 with a four-rider lineup equipped with KTM 250 SX-F FACTORY EDITION machinery. KTM has enjoyed significant success in the category for many years, and this next step further underlines the brand’s READY TO RACE commitment into the future." Red Bull KTM Factory Racing’s expanded 250 program will make its competitive debut at the opening round of the 2027 AMA Supercross Championship in Anaheim, California, on January 9, marking an exciting renewed chapter for the Austrian manufacturer's presence in U.S. competition alongside its factory 450 team of reigning SMX World Champion Jorge Prado and new recruit Lucas Coenen.
Red Bull KTM endured a sweltering and demanding race climate on Lombok Island to score 5th position for the Indonesian Grand Prix thanks to Pedro Acosta. The Spaniard rallied to his tenth top five of 2026 as the lead KTM RC16 athlete for round 17 of the year. Enea Bastianini in 10th was the next KTM rider home. In Moto3™ Maximo Quiles was crowned world champion after his 10th win and 14th podium of the season on KTM RC4 technology. The KTM GP Academy posted another rostrum appearance with Brian Uriarte’s 3rd place ensuring the rookie’s sixth podium of the season.
