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2025 KTM 1390 Super Adventure S EVO

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2025 KTM 1390 Super Adventure S EVO

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Es wird gesagt, dass überall dort, wo es Leben gebe, Evolution sei. Wenn das stimmt, ist die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ein Beweis für diese Aussage. Sie unterstreicht zudem, dass mehr mehr ist, denn sie bringt eine ganze Ladung neuer Technologien an den Start, wie beispielsweise das automatisierte Schaltgetriebe (AMT) von KTM. Diese neue Reise-Enduro der neusten Generation ist ein neuer Evolutionsschritt bei den Adventure-Modellen. Im Vergleich zu all ihren Vorgängerinnen ist sie intelligenter, leistungs- und rechenstärker. Dieses Motorrad wurde in Österreich entworfen, entwickelt und hergestellt.
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Es wird gesagt, dass überall dort, wo es Leben gebe, Evolution sei. Wenn das stimmt, ist die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ein Beweis für diese Aussage. Sie unterstreicht zudem, dass mehr mehr ist, denn sie bringt eine ganze Ladung neuer Technologien an den Start, wie beispielsweise das automatisierte Schaltgetriebe (AMT) von KTM. Diese neue Reise-Enduro der neusten Generation ist ein neuer Evolutionsschritt bei den Adventure-Modellen. Im Vergleich zu all ihren Vorgängerinnen ist sie intelligenter, leistungs- und rechenstärker. Dieses Motorrad wurde in Österreich entworfen, entwickelt und hergestellt.

MORE IS MORE

MORE IS MORE

  1. SMART TECHNOLOGIES
  2. TACKLE THE TARMAC
  3. REAL TIME TRAVEL
  4. THE BACKBONE
SMART TECHNOLOGIES

01. SMART TECHNOLOGIES

TFT
TFT

8,8" TFT-DISPLAY

Dieses vollkommen neue 8" TFT-Display im Hochformat übertrifft alles, was du jemals gesehen hast, und ist ein Meisterstück intelligenten UI-Designs. Es verfügt über ein optisch gebundenes, blendfreies und gegenüber Fingerabdrücken unempfindliches Display mit Anti-Reflex-Beschichtung, das den Zugriff auf alle Funktionen und Einstellungen für die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ermöglicht. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.

STRECKE MACHEN
STRECKE MACHEN

Hochentwickeltes Frontradarsystem

Willkommen in der Welt des fortschrittlichen Frontradarsystems. Das serienmäßig in die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO verbaute Frontradarsystem präsentiert modernste Technologie und erlaubt es dir, auf dem Weg zu deinem neuen Ziel Wegstrecke schnell und sicher zurückzulegen. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.

SELBSTBEWUSST FAHREN
SELBSTBEWUSST FAHREN

Fahrmodi

Das wahre Abenteuer beginnt, wenn du das Startgatter verlässt. Mit einer Vielzahl an auswählbaren Fahrmodi und Zündkurven bekommst du jede Bedingung in den Griff. Sobald aktiviert, passt das Ride-by-Wire-System die Gasannahme und die maximale Leistung an die jeweiligen Bedingungen an. Die Standard-Fahrmodi sind RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD und CUSTOM. Mit dem optionalen Fahrmodus RALLY kannst du jedes Terrain selbstbewusst meistern. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.

ANTI-THEFT
ANTI-THEFT

KTM RACE ON

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ist mit einem hochmodernen, schlüssellosen System mit einzigartigem Anti-Relay-Attack (ARA) ausgerüstet. Dieses System reduziert nicht nur das Risiko von Missbrauch des schlüssellosen Systems durch die Verhinderung der Zündung, sondern bietet auch die Möglichkeit, den Kraftstofftankdeckel und sogar das schlüssellose Kofferschloss des optionalen KTM Touring-Koffersets zu entriegeln. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.

SMART TECHNOLOGIES
TFT
TFT

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/tft" target="_blank">8,8" TFT-DISPLAY</a>

Dieses vollkommen neue 8" TFT-Display im Hochformat übertrifft alles, was du jemals gesehen hast, und ist ein Meisterstück intelligenten UI-Designs. Es verfügt über ein optisch gebundenes, blendfreies und gegenüber Fingerabdrücken unempfindliches Display mit Anti-Reflex-Beschichtung, das den Zugriff auf alle Funktionen und Einstellungen für die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ermöglicht. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.
TFT
SMART TECHNOLOGIES
STRECKE MACHEN
STRECKE MACHEN

Hochentwickeltes Frontradarsystem

Willkommen in der Welt des fortschrittlichen Frontradarsystems. Das serienmäßig in die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO verbaute Frontradarsystem präsentiert modernste Technologie und erlaubt es dir, auf dem Weg zu deinem neuen Ziel Wegstrecke schnell und sicher zurückzulegen. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.
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SMART TECHNOLOGIES
SELBSTBEWUSST FAHREN
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Fahrmodi

Das wahre Abenteuer beginnt, wenn du das Startgatter verlässt. Mit einer Vielzahl an auswählbaren Fahrmodi und Zündkurven bekommst du jede Bedingung in den Griff. Sobald aktiviert, passt das Ride-by-Wire-System die Gasannahme und die maximale Leistung an die jeweiligen Bedingungen an. Die Standard-Fahrmodi sind RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD und CUSTOM. Mit dem optionalen Fahrmodus RALLY kannst du jedes Terrain selbstbewusst meistern. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.
SELBSTBEWUSST FAHREN
SMART TECHNOLOGIES
ANTI-THEFT
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KTM RACE ON

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ist mit einem hochmodernen, schlüssellosen System mit einzigartigem Anti-Relay-Attack (ARA) ausgerüstet. Dieses System reduziert nicht nur das Risiko von Missbrauch des schlüssellosen Systems durch die Verhinderung der Zündung, sondern bietet auch die Möglichkeit, den Kraftstofftankdeckel und sogar das schlüssellose Kofferschloss des optionalen KTM Touring-Koffersets zu entriegeln. Besuche unseren KTM Tech Guide für nähere Informationen.
ANTI-THEFT
TACKLE THE TARMAC

02. TACKLE THE TARMAC

WARP SPEED
WARP SPEED

Automatisiertes Schaltgetriebe (AMT)

Die neue Ära des Motorradreisens hat begonnen! Sie kommt in Form des automatisierten Schaltgetriebes (AMT) von KTM. Dieses gehört nicht nur zu den innovativsten Neuentwicklungen von KTM der letzten Jahre, sondern ist auch eine Offenbarung in puncto Gebrauchstauglichkeit von Motorrädern. Durch die Möglichkeit, zwischen einem traditionellen manuellen Schaltgetriebe und einem vollständig automatischen Getriebe zu wählen, bietet das AMT volle Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei Reisetempo, während es bei Bedarf den sportlichen Charakter beibehält. Das ist selbstaktiviertes READY TO RACE. Besuche unseren KTM Tech Guide für weitere Informationen zum AMT.

ABSOLUT REISETAUGLICH
ABSOLUT REISETAUGLICH

Semiaktive Federungstechnologie

Zurückhaltende Bescheidenheit wäre hier fehl am Platz: Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ist ganz einfach mit der besten Federung am Markt ausgerüstet. Mit der neusten Version der semiaktiven Fahrwerkstechnologie (SAT) von WP ausgestattet, die über Through-Rod-Technologie die Reibung reduziert und die Reaktionsfähigkeit verbessert, ist dieses Fahrwerk einzigartig. Und so funktioniert sie: Die elektronisch gesteuerten Magnetventile liefern je nach Fahrbahnoberfläche und Fahrerinputs eine variable Dämpfung. Außerdem bietet sie dir einen großen Einstellbereich für maximalen Komfort und Sicherheit. Aber warte, da ist noch mehr. Fahrer können nicht nur ihre Fahrwerksgrundeinstellung über das TFT-Display einstellen und zwischen den vier verschiedenen Dämpfungsmodi COMFORT, STREET, SPORT und RAIN wählen, mit dem optionalen SUSPENSION PRO Paket werden ihnen noch viel mehr Einstellungsoptionen geboten. Besuche unseren KTM Tech Guide für mehr Informationen über SUSPENSION PRO.

PURE POWER
PURE POWER

Motor

Bei der KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe wurde der Motor umfassend überarbeitet. Sein Hubraum wurde von 1301 auf 1350 cm³ vergrößert und er verfügt über eine hochmoderne Camshift-Technologie. Dies führt zu einer Leistung von 173 PS und 145 Nm Drehmoment, während gleichzeitig die neueste EURO 5+-Norm erfüllt wird, wobei Ventilspielkontrollen erst nach 60.000 km erforderlich werden.

LEISTUNGSBAND
LEISTUNGSBAND

Camshift-Technologie

Einen großen Teil ihres Potenzials schöpft die KTM 1390 SUPER ADVENTURE Reihe aus der neuartigen CAMSHIFT-Technologie. Sie beinhaltet das variable Ventiltiming mit zwei unterschiedlichen Nockenprofilen, das für ein optimiertes Leistungsband mit höherem Drehmoment und Maximalleistung sorgt. Kurz gesagt funktioniert es so: Bei niedrigen Motordrehzahlen bewirken die Einlassnocken eine reduzierte Ventilsteuerung und einen reduzierten Ventilhub, was bedeutet, dass die Einlassventile kürzer geöffnet sind. Bei höheren Drehzahlen verschieben sich die Nocken seitwärts und die Öffnung der Ventile dauert länger und die Hubhöhe ist größer. So kann mehr Kraftstoff fließen und natürlich mehr Power entstehen.

GRIP AND GO
GRIP AND GO

Wheels & Tires

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ist mit neuen DUNLOP MERIDIAN Reifen bestückt. Diese haben ein innovatives „ice-ax“-Reifenprofil, das die Traktion auf nicht asphaltierten Straßen vergrößert und ein optimales Entwässerungsvermögen bietet. Die Reifen bieten außerdem ein hervorragendes Fahrverhalten und Stabilität auf der Straße, wodurch sie sich perfekt für Touren oder das Befahren von Bergpässen eignen. Abmessungen: 120/70 R 19 vorne und 170/60 R 17 hinten.

STOPPING POWER
STOPPING POWER

Bremsen

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO bietet mit den neuen Bremszylindern von Brembo und den neuen Bremsbelägen an der Vorderradbremse noch mehr Bremsleistung. Die Bremsperformance ist entscheidend verbessert, was für einen noch schärferen „Biss“ sorgt!

TACKLE THE TARMAC
WARP SPEED
WARP SPEED

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/AMT">Automatisiertes Schaltgetriebe (AMT)</a>

Die neue Ära des Motorradreisens hat begonnen! Sie kommt in Form des automatisierten Schaltgetriebes (AMT) von KTM. Dieses gehört nicht nur zu den innovativsten Neuentwicklungen von KTM der letzten Jahre, sondern ist auch eine Offenbarung in puncto Gebrauchstauglichkeit von Motorrädern. Durch die Möglichkeit, zwischen einem traditionellen manuellen Schaltgetriebe und einem vollständig automatischen Getriebe zu wählen, bietet das AMT volle Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei Reisetempo, während es bei Bedarf den sportlichen Charakter beibehält. Das ist selbstaktiviertes READY TO RACE. Besuche unseren KTM Tech Guide für weitere Informationen zum AMT.
WARP SPEED
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ABSOLUT REISETAUGLICH
ABSOLUT REISETAUGLICH

Semiaktive Federungstechnologie

Zurückhaltende Bescheidenheit wäre hier fehl am Platz: Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ist ganz einfach mit der besten Federung am Markt ausgerüstet. Mit der neusten Version der semiaktiven Fahrwerkstechnologie (SAT) von WP ausgestattet, die über Through-Rod-Technologie die Reibung reduziert und die Reaktionsfähigkeit verbessert, ist dieses Fahrwerk einzigartig. Und so funktioniert sie: Die elektronisch gesteuerten Magnetventile liefern je nach Fahrbahnoberfläche und Fahrerinputs eine variable Dämpfung. Außerdem bietet sie dir einen großen Einstellbereich für maximalen Komfort und Sicherheit. Aber warte, da ist noch mehr. Fahrer können nicht nur ihre Fahrwerksgrundeinstellung über das TFT-Display einstellen und zwischen den vier verschiedenen Dämpfungsmodi COMFORT, STREET, SPORT und RAIN wählen, mit dem optionalen SUSPENSION PRO Paket werden ihnen noch viel mehr Einstellungsoptionen geboten. Besuche unseren KTM Tech Guide für mehr Informationen über SUSPENSION PRO.
ABSOLUT REISETAUGLICH
TACKLE THE TARMAC
PURE POWER
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Motor

Bei der KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe wurde der Motor umfassend überarbeitet. Sein Hubraum wurde von 1301 auf 1350 cm³ vergrößert und er verfügt über eine hochmoderne Camshift-Technologie. Dies führt zu einer Leistung von 173 PS und 145 Nm Drehmoment, während gleichzeitig die neueste EURO 5+-Norm erfüllt wird, wobei Ventilspielkontrollen erst nach 60.000 km erforderlich werden.
PURE POWER
TACKLE THE TARMAC
LEISTUNGSBAND
LEISTUNGSBAND

Camshift-Technologie

Einen großen Teil ihres Potenzials schöpft die KTM 1390 SUPER ADVENTURE Reihe aus der neuartigen CAMSHIFT-Technologie. Sie beinhaltet das variable Ventiltiming mit zwei unterschiedlichen Nockenprofilen, das für ein optimiertes Leistungsband mit höherem Drehmoment und Maximalleistung sorgt. Kurz gesagt funktioniert es so: Bei niedrigen Motordrehzahlen bewirken die Einlassnocken eine reduzierte Ventilsteuerung und einen reduzierten Ventilhub, was bedeutet, dass die Einlassventile kürzer geöffnet sind. Bei höheren Drehzahlen verschieben sich die Nocken seitwärts und die Öffnung der Ventile dauert länger und die Hubhöhe ist größer. So kann mehr Kraftstoff fließen und natürlich mehr Power entstehen.
LEISTUNGSBAND
TACKLE THE TARMAC
GRIP AND GO
GRIP AND GO

Wheels & Tires

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ist mit neuen DUNLOP MERIDIAN Reifen bestückt. Diese haben ein innovatives „ice-ax“-Reifenprofil, das die Traktion auf nicht asphaltierten Straßen vergrößert und ein optimales Entwässerungsvermögen bietet. Die Reifen bieten außerdem ein hervorragendes Fahrverhalten und Stabilität auf der Straße, wodurch sie sich perfekt für Touren oder das Befahren von Bergpässen eignen. Abmessungen: 120/70 R 19 vorne und 170/60 R 17 hinten.
GRIP AND GO
TACKLE THE TARMAC
STOPPING POWER
STOPPING POWER

Bremsen

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO bietet mit den neuen Bremszylindern von Brembo und den neuen Bremsbelägen an der Vorderradbremse noch mehr Bremsleistung. Die Bremsperformance ist entscheidend verbessert, was für einen noch schärferen „Biss“ sorgt!
STOPPING POWER
REAL TIME TRAVEL

03. REAL TIME TRAVEL

CUT THE WIND
CUT THE WIND

Windschild

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO wurde mit einem neuen Windschild ausgestattet, das eine Verstellbarkeit von bis zu 70 mm zulässt. Entwickelt in einem Windkanal, ist das neue Windschild leiser, bietet mehr Windschutz und ist bereit, längste Reisen zu meistern.

LIGHT THE WAY
LIGHT THE WAY

LED-Scheinwerfer

Ein vollkommen neuer LED-Scheinwerfer sorgt bei der KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe dafür, dass die Nacht zum Tag wird. Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE erhält damit nicht nur einen freshen, unverkennbaren Ausdruck, sondern beleuchtet mit den neuen Kurven-Scheinwerfern die vor ihr liegende Straße mit einem breiteren Lichtstrahl.

MAXIMALER KOMFORT
MAXIMALER KOMFORT

Einstellbarkeit

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO bietet vielseitig verstellbare Berührungspunkte, wie beispielsweise Bremse und Kupplungshebel, Schalthebel, Lenkerposition, Sitzbank und Windschild, damit die ideale Position für stundenlanges Fahren angenehm bleibt.

REAL TIME TRAVEL
CUT THE WIND
CUT THE WIND

Windschild

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO wurde mit einem neuen Windschild ausgestattet, das eine Verstellbarkeit von bis zu 70 mm zulässt. Entwickelt in einem Windkanal, ist das neue Windschild leiser, bietet mehr Windschutz und ist bereit, längste Reisen zu meistern.
CUT THE WIND
REAL TIME TRAVEL
LIGHT THE WAY
LIGHT THE WAY

LED-Scheinwerfer

Ein vollkommen neuer LED-Scheinwerfer sorgt bei der KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe dafür, dass die Nacht zum Tag wird. Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE erhält damit nicht nur einen freshen, unverkennbaren Ausdruck, sondern beleuchtet mit den neuen Kurven-Scheinwerfern die vor ihr liegende Straße mit einem breiteren Lichtstrahl.
LIGHT THE WAY
REAL TIME TRAVEL
MAXIMALER KOMFORT
MAXIMALER KOMFORT

Einstellbarkeit

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO bietet vielseitig verstellbare Berührungspunkte, wie beispielsweise Bremse und Kupplungshebel, Schalthebel, Lenkerposition, Sitzbank und Windschild, damit die ideale Position für stundenlanges Fahren angenehm bleibt.
MAXIMALER KOMFORT
THE BACKBONE

04. THE BACKBONE

KEEPING COOL
KEEPING COOL

Cooling

Dank effizienterer Kühlerlüfter mit Wings konnte die Kühlung bei der neusten Generation der KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe deutlich verbessert werden. Ein neues, robusteres Material für den Ventilsitz und neue Legierungen tragen zu einer besseren Wärmeleitfähigkeit bei, während seitliche Luftauslässe die heiße Luft von den Knien des Fahrers wegleiten.

SOLID FOOTING
SOLID FOOTING

Footpegs

Die Fußrastenhalter wurden 8 mm tiefer angebracht, um den Fahrerkomfort durch einen größeren Kniewinkel zu erhöhen. Außerdem hat man ihn 10 mm nach außen verlegt, damit der Kontakt und das Gefühl beim Stehen auf den Rasten besser ist.

GET A GRIP
GET A GRIP

Lenker

Breiter, einstellbar und aus hochfestem, konischem Aluminium gefertigt, sind diese neuen Lenker perfekt auf die überarbeitete obere Gabelbrücke aus leichtem geschmiedeten Aluminium abgestimmt. Neben einer verbesserten Kabelführung erhöht die gummigedämpfte Lenkeraufnahme den Fahrerkomfort bei allen Terrainarten. Dabei hilft auch der neu entwickelte Handschutz, der für mehr Steifigkeit und so für noch besseren Schutz sorgt.

Technik
Technik

Standardtechnologie

Die Motorräder werden serienmäßig mit einer umfangreichen, hochmodernen Technologie ausgestattet, wozu die Motorrad-Traktionskontrolle, die Motorrad-Stabilitätskontrolle, die anpassbaren ABS-Modi, KTM Connect, verschiedene Fahrmodi, das Frontradarsystem, das Reifendruck-Kontrollsystem, die Geschwindigkeitsregelanlage, das Keyless System, das semiaktive Fahrwerk und AMT gehören.

Anpassungen nach Bedarf
Anpassungen nach Bedarf

Optionale Technik

Für Personen, die noch mehr Freiheit und Flexibilität brauchen, bietet die KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe optionale hochmoderne Features, wie den Fahrmodus Rally, adaptives Bremslicht, SUSPENSION PRO und Hill Hold Control.

THE BACKBONE
KEEPING COOL
KEEPING COOL

Cooling

Dank effizienterer Kühlerlüfter mit Wings konnte die Kühlung bei der neusten Generation der KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe deutlich verbessert werden. Ein neues, robusteres Material für den Ventilsitz und neue Legierungen tragen zu einer besseren Wärmeleitfähigkeit bei, während seitliche Luftauslässe die heiße Luft von den Knien des Fahrers wegleiten.
KEEPING COOL
THE BACKBONE
SOLID FOOTING
SOLID FOOTING

Footpegs

Die Fußrastenhalter wurden 8 mm tiefer angebracht, um den Fahrerkomfort durch einen größeren Kniewinkel zu erhöhen. Außerdem hat man ihn 10 mm nach außen verlegt, damit der Kontakt und das Gefühl beim Stehen auf den Rasten besser ist.
SOLID FOOTING
THE BACKBONE
GET A GRIP
GET A GRIP

Lenker

Breiter, einstellbar und aus hochfestem, konischem Aluminium gefertigt, sind diese neuen Lenker perfekt auf die überarbeitete obere Gabelbrücke aus leichtem geschmiedeten Aluminium abgestimmt. Neben einer verbesserten Kabelführung erhöht die gummigedämpfte Lenkeraufnahme den Fahrerkomfort bei allen Terrainarten. Dabei hilft auch der neu entwickelte Handschutz, der für mehr Steifigkeit und so für noch besseren Schutz sorgt.
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THE BACKBONE
Technik
Technik

Standardtechnologie

Die Motorräder werden serienmäßig mit einer umfangreichen, hochmodernen Technologie ausgestattet, wozu die Motorrad-Traktionskontrolle, die Motorrad-Stabilitätskontrolle, die anpassbaren ABS-Modi, KTM Connect, verschiedene Fahrmodi, das Frontradarsystem, das Reifendruck-Kontrollsystem, die Geschwindigkeitsregelanlage, das Keyless System, das semiaktive Fahrwerk und AMT gehören.
Technik
THE BACKBONE
Anpassungen nach Bedarf
Anpassungen nach Bedarf

Optionale Technik

Für Personen, die noch mehr Freiheit und Flexibilität brauchen, bietet die KTM 1390 SUPER ADVENTURE Modellreihe optionale hochmoderne Features, wie den Fahrmodus Rally, adaptives Bremslicht, SUSPENSION PRO und Hill Hold Control.
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Technische Details

Motor

  • Primärtrieb 40:76
  • Drehmoment 145 Nm
  • Kühlung Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
  • Sekundärübersetzung 17:42
  • Leistung in KW 127 kW
  • Starter Elektrostarter
  • Hub 71 mm
  • Bohrung 110 mm
  • CO2-Emission 155 g/km
  • Verdichtung 13
  • Hubraum 1350 cm³
  • EMS Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung
  • Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
  • Kraftstoffverbrauch 6.7 l/100 km
  • Schmierung Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
  • Leistung in hp 170 hp

Fahrwerk

  • Tankinhalt (ca.) 23 l
  • Radstand 1558 mm
  • Kette 525 X-Ring
  • Federung vorne WP SAT (semi-active technology) Upside-Down Ø 48 mm
  • Bodenfreiheit 223 mm
  • Lenker Aluminium, konifiziert, Ø 28/22 mm
  • Federung hinten WP SAT (semi-active technology) Federbein
  • Sitzhöhe 847/867 mm
  • Steuerkopfwinkel 65.2 °
  • Bauart Heckrahmen Aluminium, pulverbeschichtet
  • Federweg vorne 200 mm
  • Federweg hinten 200 mm
  • Reifendimensionen (vorne/hinten) 120/70; 170/60
  • Räder 3.50 x 19"; 5 x 17"
  • Räder Alugussräder