01. เครื่องยนต์และระบบท่อไอเสีย
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 2 จังหวะสมรรถนะสูง มีขนาดกะทัดรัดและทรงพลังอย่างยิ่งยวด กำหนดมาตรฐานในคลาส 50 ซีซี ที่มีการแข่งขันสูงมาก การออกแบบเพลา 3 ตำแหน่ง ให้เพลาข้อเหวี่ยงอยู่ใกล้กับจุดศูนย์ถ่วงอย่างมาก ช่วยให้การควบคุมที่เหนือกว่าใครๆ การออกแบบนี้ให้องศาการไหลของไอดีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรีดวาล์ว ซึ่งให้สมรรถนะที่น่าประทับใจตลอดช่วงความเร็วรอบ ฝาครอบคลัตช์และฝาครอบจานไฟทำจากอลูมิเนียมขึ้นรูปด้วย CNC และชุบอโนไดซ์สีส้มช่วยให้การระบายความร้อนและความทนทานที่ดีเยี่ยม และเน้นย้ำสายเลือดรถแข่งของจักรกลคันนี้ ระบบคาร์บูเรเตอร์ที่ออกแบบใหม่ร่วมกับการออกแบบเครื่องยนต์ใหม่ ทำงานร่วมกับเฟืองโซ่ด้้านหลังขนาดเล็กลง ซึ่งทำให้จักรยานยนต์เร็วขึ้นอีก
คลัตช์
คลัตช์อัตโนมัติแบบมัลติดิสก์แรงหนีศูนย์กลางที่พัฒนาโดย KTM ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่น KTM 50 SX FACTORY EDITION ให้การเร่งความเร็วที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และยังทำให้การขับขี่รถจักรยานยนต์เป็นเรื่องง่ายที่สุดในโลก คลัตช์สามารถปรับได้เพิ่มเติมตามข้อกำหนดเฉพาะของสนามและผู้ขับขี่เพียงใช้เวลาไม่กี่นาทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษใดๆ
หล่อเย็น
เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ KTM คันใหญ่ KTM 50 SX FACTORY EDITION มีระบบหล่อเย็นด้วยของเหลว ซึ่งช่วยหล่อเย็นถึงในแม้แต่ห้องข้อเหวี่ยง หม้อน้ำที่มีขนาดใหญ่รับรองการกระจายความร้อนได้อย่างดี เพื่อความเชื่อถือสูง แม้ในภาวะการใช้งานอย่างหนักสุดขั้ว
ระบบไอเสีย
มีท่อลดเสียง FMF Powercore 2 และท่อไอเสีย FMF Fatty ให้มาเป็นมาตรฐานในรุ่น KTM 50 SX FACTORY EDITION และปรับปรุงเส้นโค้งกำลังระดับต่ำถึงปานกลางให้เหมาะสมที่สุดขณะที่ให้รูปลักษณ์ที่ดูน่าทึ่งด้วยการชุบนิกเกิล สเตนเลส ผิวท่อไอเสียขัดเงา และตัวท่อไอเสียอลูมิเนียมชุบอโนไดซ์อัดเกรดสูง เสียงที่เต็มอิ่มของรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะและรูปลักษณ์แบบ Factory และมั่นใจได้ด้วยระบบ FMF เต็มรูปแบบ
เครื่องยนต์
คลัตช์
หล่อเย็น
ระบบไอเสีย
