Hlava válce
Motor modelu KTM 250 EXC-F využívá kompaktní DOHC hlavu válce, která zajišťuje optimální centralizaci hmotnosti a přispívá k lepší ovladatelnosti. Konfigurace hlavy se dvěma vačkovými hřídeli ovládajícími průtok plynů skrz kanály slibuje mimořádnou charakteristiku motoru typickou pro stroje kategorie enduro. Vahadla s povrchovou úpravou DLC a lehké titanové ventily, které ovládají (sací 32,5 mm, výfukový 26,5 mm) přispívají k vyšším otáčkám motoru, které jsou u jednotky s objemem 250 cm3 zásadním faktorem z hlediska výkonu.