2024 KTM 390 Adventure

01. JISTOTA NA SILNICI

Náklonové ABS

Aby motocykl KTM 390 ADVENTURE nezůstal pozadu ani na asfaltu, dokáže se díky nízkému těžišti, dobré ovladatelnosti a 19" přednímu kolu snadno proplétat i horskými silnicemi. Zásluhou náklonového ABS můžeš klidně naplno skočit na brzdy a zachovat při tom ledový klid. Tento systém nepřetržitě monitoruje a vyhodnocuje aktuální jízdní dynamiku motocyklu, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje vyšší stabilitu při brzdění. Umožňuje tak jezdci i při průjezdu zatáček využívat plný brzdný výkon.

Náklonové ABS

Aby motocykl KTM 390 ADVENTURE nezůstal pozadu ani na asfaltu, dokáže se díky nízkému těžišti, dobré ovladatelnosti a 19" přednímu kolu snadno proplétat i horskými silnicemi. Zásluhou náklonového ABS můžeš klidně naplno skočit na brzdy a zachovat při tom ledový klid. Tento systém nepřetržitě monitoruje a vyhodnocuje aktuální jízdní dynamiku motocyklu, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje vyšší stabilitu při brzdění. Umožňuje tak jezdci i při průjezdu zatáček využívat plný brzdný výkon.

02. VYRAZ MIMO ZPEVNĚNÉ CESTY

Režim Offroad

Když se asfalt změní v terén, mohou jezdci na KTM 390 ADVENTURE jednoduše přepnout do REŽIMU OFFROAD. Ten dovoluje určitý prokluz zadního kola, což zaručuje možnost snadného průjezdu přes louže plné bahna nebo přes hluboký písek. V REŽIMU OFFROAD se navíc aktivuje OFFROAD ABS, takže můžeš při průjezdu zatáčkami využívat smyk zadního kola stejně jako Chris Birch. REŽIM OFFROAD zůstane aktivní, i když ti náhodou zhasne motor. Ihned po nastartování tak můžeš znovu vyrazit.

Režim Offroad

Když se asfalt změní v terén, mohou jezdci na KTM 390 ADVENTURE jednoduše přepnout do REŽIMU OFFROAD. Ten dovoluje určitý prokluz zadního kola, což zaručuje možnost snadného průjezdu přes louže plné bahna nebo přes hluboký písek. V REŽIMU OFFROAD se navíc aktivuje OFFROAD ABS, takže můžeš při průjezdu zatáčkami využívat smyk zadního kola stejně jako Chris Birch. REŽIM OFFROAD zůstane aktivní, i když ti náhodou zhasne motor. Ihned po nastartování tak můžeš znovu vyrazit.

03. ŠPIČKOVÁ KONTROLA

KTM MY RIDE

I když jsi v divočině, můžeš zůstat na příjmu. Díky systému KTMconnect lze k motocyklu KTM 390 ADVENTURE připojit smartphone a vyřizovat hovory, poslouchat hudbu nebo používat navigační aplikace se zobrazením přímo na TFT displeji.

KTM MY RIDE

I když jsi v divočině, můžeš zůstat na příjmu. Díky systému KTMconnect lze k motocyklu KTM 390 ADVENTURE připojit smartphone a vyřizovat hovory, poslouchat hudbu nebo používat navigační aplikace se zobrazením přímo na TFT displeji.

04. VYSOKÝ KOMFORT

Rám

Motocykl KTM 390 ADVENTURE se vyznačuje ultra lehkým, avšak extrémně pevným příhradovým rámem – stejným jako u modelu KTM 450 RALLY, jenž získal řadu vítězství. Ten představuje páteř modelu KTM 390 ADVENTURE a hlavní měrou se podílí na dobré ovladatelnosti. Nabízí perfektní kombinaci pružnosti a tuhosti. Spolu s rozvorem 1430 mm a úhlem hlavové trubky 63,5° to znamená, že jde o stroj jako stvořený pro náročné traily a jízdu v terénu.

Rám

Motocykl KTM 390 ADVENTURE se vyznačuje ultra lehkým, avšak extrémně pevným příhradovým rámem – stejným jako u modelu KTM 450 RALLY, jenž získal řadu vítězství. Ten představuje páteř modelu KTM 390 ADVENTURE a hlavní měrou se podílí na dobré ovladatelnosti. Nabízí perfektní kombinaci pružnosti a tuhosti. Spolu s rozvorem 1430 mm a úhlem hlavové trubky 63,5° to znamená, že jde o stroj jako stvořený pro náročné traily a jízdu v terénu.

Čtyřtaktní

Dvoutaktní

Elektrické

Čtyřtaktní

Dvoutaktní

FREERIDE

ELECTRIC BALANCE BIKES

MX

2024 KTM 390 Adventure

01. JISTOTA NA SILNICI

Náklonové ABS

Náklonové ABS

02. VYRAZ MIMO ZPEVNĚNÉ CESTY

Režim Offroad

Režim Offroad

03. ŠPIČKOVÁ KONTROLA

KTM MY RIDE

KTM MY RIDE

04. VYSOKÝ KOMFORT

Rám

Rám

Technické podrobnosti

Motor

Podvozek