La KTM 790 ADVENTURE est conçue pour faciliter les voyages d’aventure à deux roues. Désormais équipée d’une suspension avant WP APEX réglable, elle ne se contente pas de cocher toutes les cases d’une moto d’aventure. Elle repousse les limites. Avec son bicylindre parallèle riche en couple et son électronique de référence dans la catégorie, elle est le choix idéal pour les motards qui veulent prendre le large.
Les assistances au pilote KTM enrichissent ton expérience ADVENTURE en t’offrant davantage de contrôle dans les différentes situations de pilotage. L’ABS, le MTC et les MODES DE CONDUITE spécialement conçus te permettent d’exploiter tout le potentiel de ta machine sur le bitume, avant d’attaquer le tout-terrain.
Le KTM MTC de dernière génération optimise la motricité grâce à une centrale inertielle 6D avancée. Il régule le patinage de la roue arrière et empêche la roue avant de se soulever de manière incontrôlée. Ces deux actions combinées assurent à la moto la meilleure accélération possible. En intégrant les données du capteur d’angle d’inclinaison, le système détecte et maîtrise les wheelies à l’accélération. Il garantit ainsi la stabilité, un retour en douceur de la roue avant au sol et une accélération fluide.
Freine sans hésiter grâce au modulateur ABS 9.3 MP. Il te permet d’exploiter toute la puissance de freinage en plein virage, pendant que le capteur 6D fait le travail. Ce capteur surveille et évalue en permanence le comportement dynamique de la moto pour renforcer la sécurité et la stabilité au freinage. Cette technologie ABS inégalée offre un freinage précis et efficace, avec un niveau de sécurité maximal.
RIDE ALL DAY
Confort de la selle
La selle en deux parties de la KTM 790 ADVENTURE est conçue pour optimiser le confort du pilote et du passager. Pour les aventures tout-terrain plus engagées, une selle Rally monobloc est disponible, aux côtés d’autres options de selles dans le catalogue KTM PowerParts.
KEEEPING YOU MOVING
Assistances au pilote
Les assistances au pilote KTM enrichissent ton expérience ADVENTURE en t’offrant davantage de contrôle dans les différentes situations de pilotage. L’ABS, le MTC et les MODES DE CONDUITE spécialement conçus te permettent d’exploiter tout le potentiel de ta machine sur le bitume, avant d’attaquer le tout-terrain.
UNMATCHED TRACTION
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/cornering-motorcycle-traction-control" target="_blank">MTC (contrôle de traction en courbe)</a>
Le KTM MTC de dernière génération optimise la motricité grâce à une centrale inertielle 6D avancée. Il régule le patinage de la roue arrière et empêche la roue avant de se soulever de manière incontrôlée. Ces deux actions combinées assurent à la moto la meilleure accélération possible. En intégrant les données du capteur d’angle d’inclinaison, le système détecte et maîtrise les wheelies à l’accélération. Il garantit ainsi la stabilité, un retour en douceur de la roue avant au sol et une accélération fluide.
FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS
<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/6d-lean-angle-sensor" target="_blank">ABS efficace en courbe</a>
Freine sans hésiter grâce au modulateur ABS 9.3 MP. Il te permet d’exploiter toute la puissance de freinage en plein virage, pendant que le capteur 6D fait le travail. Ce capteur surveille et évalue en permanence le comportement dynamique de la moto pour renforcer la sécurité et la stabilité au freinage. Cette technologie ABS inégalée offre un freinage précis et efficace, avec un niveau de sécurité maximal.
RIDE ALL DAY
Confort de la selle
La selle en deux parties de la KTM 790 ADVENTURE est conçue pour optimiser le confort du pilote et du passager. Pour les aventures tout-terrain plus engagées, une selle Rally monobloc est disponible, aux côtés d’autres options de selles dans le catalogue KTM PowerParts.
Sur la KTM 790 ADVENTURE, le mode ABS OFFROAD s’active automatiquement lorsque tu sélectionnes le mode Offroad ou le mode Rally (en option). L’intervention de l’ABS est réduite à l’avant et totalement désactivée à l’arrière : tu peux ainsi faire glisser la roue arrière à l’entrée du virage. En clair, tu disposes de plus de puissance de freinage et de contrôle sur la terre quand tu en as besoin, et de la liberté de tout donner sur les pistes le reste du temps.
READY TO SHRED
Pneumatiques
La KTM 790 ADVENTURE est équipée de pneumatiques PIRELLI SCORPION STR orientés tout-terrain. Ils sont idéaux si tu recherches durabilité, maniabilité et longévité sur route, tout en voulant conquérir facilement les pistes et les sentiers tout-terrain.
TUNED TO TRAVEL
Suspensions
À l’avant, la fourche inversée réglable WP APEX à cartouche ouverte de 43 mm est spécialement réglée pour le pilotage d’aventure. Sa technologie à fonctions séparées répartit l’amortissement en compression et en détente entre les deux bras de fourche, avec un débattement de 200 mm. À l’arrière, l’amortisseur WP APEX absorbe les irrégularités et allie performances de pilotage et confort tout au long de la journée.
THE DRIVE TO EXPLORE
Moteur
La KTM 790 ADVENTURE est propulsée par un bicylindre parallèle éprouvé de 799 cm³, conforme à la norme EURO 5+. L'embrayage PASC (Power Assist Slipper Clutch) assure des changements de vitesse souples et précis, tandis que le contrôle du cliquetis offre une plus grande flexibilité lorsque seul du carburant à faible indice d'octane est disponible dans les régions reculées.
Sur la KTM 790 ADVENTURE, le mode ABS OFFROAD s’active automatiquement lorsque tu sélectionnes le mode Offroad ou le mode Rally (en option). L’intervention de l’ABS est réduite à l’avant et totalement désactivée à l’arrière : tu peux ainsi faire glisser la roue arrière à l’entrée du virage. En clair, tu disposes de plus de puissance de freinage et de contrôle sur la terre quand tu en as besoin, et de la liberté de tout donner sur les pistes le reste du temps.
READY TO SHRED
Pneumatiques
La KTM 790 ADVENTURE est équipée de pneumatiques PIRELLI SCORPION STR orientés tout-terrain. Ils sont idéaux si tu recherches durabilité, maniabilité et longévité sur route, tout en voulant conquérir facilement les pistes et les sentiers tout-terrain.
TUNED TO TRAVEL
Suspensions
À l’avant, la fourche inversée réglable WP APEX à cartouche ouverte de 43 mm est spécialement réglée pour le pilotage d’aventure. Sa technologie à fonctions séparées répartit l’amortissement en compression et en détente entre les deux bras de fourche, avec un débattement de 200 mm. À l’arrière, l’amortisseur WP APEX absorbe les irrégularités et allie performances de pilotage et confort tout au long de la journée.
THE DRIVE TO EXPLORE
Moteur
La KTM 790 ADVENTURE est propulsée par un bicylindre parallèle éprouvé de 799 cm³, conforme à la norme EURO 5+. L'embrayage PASC (Power Assist Slipper Clutch) assure des changements de vitesse souples et précis, tandis que le contrôle du cliquetis offre une plus grande flexibilité lorsque seul du carburant à faible indice d'octane est disponible dans les régions reculées.
03. Behind the bars
RALLY INSPIRED
Habillage
La face avant affirmée de la KTM 790 ADVENTURE lui donne un véritable look READY TO RACE. Sous le carénage, la structure s’appuie sur 2 supports en aluminium forgé qui assurent une rigidité maximale à la plaque-phare, à la bulle et au support d’instrumentation. Avec ses graphismes intégrés au moulage pour une durabilité accrue et son garde-boue avant bas conçu pour limiter les projections d’eau et de boue, la KTM 790 ADVENTURE est prête pour toutes les aventures.
ADVENTURE READY
Graphismes
La KTM 790 ADVENTURE insuffle une nouvelle énergie à son design READY TO RACE grâce à d’audacieuses touches de vert. Les graphismes In-Mold durables offrent une finition soignée, conçue pour résister à toutes les aventures.
PLAIN SAILING
Aérodynamique
La KTM 790 ADVENTURE se dote d’une bulle plus haute, inspirée des motos de rallye KTM, pour une meilleure protection contre le vent sur route, avec une aérodynamique anti-turbulences unique.
Un écran TFT de 5 pouces à la pointe de la technologie t’affiche toutes les informations essentielles sur ta machine. Ses fonctionnalités améliorées s’accompagnent d’une composition graphique de la moto pour chaque fonction, afin de te montrer directement la zone de réglage concernée. L’écran en verre minéral à liaison optique assure une résistance optimale aux rayures et aux reflets. De série dès 2025, l'outil de connectivité (Connectivity Unit) relie l’application KTMconnect à l’écran TFT via Bluetooth pour la navigation (Turn-by-Turn+), la musique, les appels entrants et un accès rapide à l’assistance routière KTM.
FREEDOM OF MOVEMENT
Ergonomie
Avec des carénages de réservoir et des panneaux latéraux arrière légèrement plus larges que la selle, tu bouges plus librement. Cette configuration limite aussi l’usure de la selle. La forme fine du réservoir optimise la précision du pilotage et le contrôle lorsque tu roules debout sur les repose-pieds.
TECH FEST
Technologie
La KTM 790 ADVENTURE apporte une technologie inégalée sur les pistes. Avec son arsenal d’assistances au pilote, de modes de conduite, de fonctions d'ABS et de contrôle de traction, sans oublier la connectivité smartphone, elle domine la catégorie des motos d’aventure de moyenne cylindrée. Pour aller encore plus loin, tu peux opter pour des fonctions comme le Quickshifter+ et le régulateur de vitesse. Le mode Demo te permet de tester ces technologies pendant les 1 500 premiers km.
RALLY INSPIRED
Habillage
La face avant affirmée de la KTM 790 ADVENTURE lui donne un véritable look READY TO RACE. Sous le carénage, la structure s’appuie sur 2 supports en aluminium forgé qui assurent une rigidité maximale à la plaque-phare, à la bulle et au support d’instrumentation. Avec ses graphismes intégrés au moulage pour une durabilité accrue et son garde-boue avant bas conçu pour limiter les projections d’eau et de boue, la KTM 790 ADVENTURE est prête pour toutes les aventures.
ADVENTURE READY
Graphismes
La KTM 790 ADVENTURE insuffle une nouvelle énergie à son design READY TO RACE grâce à d’audacieuses touches de vert. Les graphismes In-Mold durables offrent une finition soignée, conçue pour résister à toutes les aventures.
PLAIN SAILING
Aérodynamique
La KTM 790 ADVENTURE se dote d’une bulle plus haute, inspirée des motos de rallye KTM, pour une meilleure protection contre le vent sur route, avec une aérodynamique anti-turbulences unique.
Un écran TFT de 5 pouces à la pointe de la technologie t’affiche toutes les informations essentielles sur ta machine. Ses fonctionnalités améliorées s’accompagnent d’une composition graphique de la moto pour chaque fonction, afin de te montrer directement la zone de réglage concernée. L’écran en verre minéral à liaison optique assure une résistance optimale aux rayures et aux reflets. De série dès 2025, l'outil de connectivité (Connectivity Unit) relie l’application KTMconnect à l’écran TFT via Bluetooth pour la navigation (Turn-by-Turn+), la musique, les appels entrants et un accès rapide à l’assistance routière KTM.
FREEDOM OF MOVEMENT
Ergonomie
Avec des carénages de réservoir et des panneaux latéraux arrière légèrement plus larges que la selle, tu bouges plus librement. Cette configuration limite aussi l’usure de la selle. La forme fine du réservoir optimise la précision du pilotage et le contrôle lorsque tu roules debout sur les repose-pieds.
TECH FEST
Technologie
La KTM 790 ADVENTURE apporte une technologie inégalée sur les pistes. Avec son arsenal d’assistances au pilote, de modes de conduite, de fonctions d'ABS et de contrôle de traction, sans oublier la connectivité smartphone, elle domine la catégorie des motos d’aventure de moyenne cylindrée. Pour aller encore plus loin, tu peux opter pour des fonctions comme le Quickshifter+ et le régulateur de vitesse. Le mode Demo te permet de tester ces technologies pendant les 1 500 premiers km.
04. On the ride
ENGINEERED TO RIDE
Cadre
La géométrie de la KTM 790 ADVENTURE est conçue pour un pilotage agile et un confort optimal sur les longues explorations, sans compromis sur ses capacités tout-terrain. La robustesse est au cœur de sa conception : son cadre tubulaire en acier au chrome-molybdène utilise le moteur comme élément porteur pour réduire le poids et l’encombrement. Une protection moteur te permet aussi d’aborder les pistes plus sereinement. Toutes les innovations de conception et d’ingénierie visent la compacité et la légèreté.
FULLY-LOADED
Boucle arrière
Légère et robuste, la boucle arrière est parée pour l’aventure. Ta moto doit être faite pour durer. La boucle arrière en treillis d’acier est conçue pour être compacte et légère, mais aussi assez solide pour transporter un chargement complet de bagages et un passager dans les conditions d’une aventure extrême.
ROCK SOLID
Stabilité
La KTM 790 ADVENTURE reste imperturbable à toutes les vitesses grâce à son amortisseur de direction haut de gamme. Conçu pour garder le cap en toutes circonstances, il stabilise le train avant lorsque tu enchaînes les virages serrés ou traverses à vive allure des pistes à fort relief.
ENGINEERED TO RIDE
Cadre
La géométrie de la KTM 790 ADVENTURE est conçue pour un pilotage agile et un confort optimal sur les longues explorations, sans compromis sur ses capacités tout-terrain. La robustesse est au cœur de sa conception : son cadre tubulaire en acier au chrome-molybdène utilise le moteur comme élément porteur pour réduire le poids et l’encombrement. Une protection moteur te permet aussi d’aborder les pistes plus sereinement. Toutes les innovations de conception et d’ingénierie visent la compacité et la légèreté.
FULLY-LOADED
Boucle arrière
Légère et robuste, la boucle arrière est parée pour l’aventure. Ta moto doit être faite pour durer. La boucle arrière en treillis d’acier est conçue pour être compacte et légère, mais aussi assez solide pour transporter un chargement complet de bagages et un passager dans les conditions d’une aventure extrême.
ROCK SOLID
Stabilité
La KTM 790 ADVENTURE reste imperturbable à toutes les vitesses grâce à son amortisseur de direction haut de gamme. Conçu pour garder le cap en toutes circonstances, il stabilise le train avant lorsque tu enchaînes les virages serrés ou traverses à vive allure des pistes à fort relief.
Cette moto bénéficie d’une GARANTIE CONSTRUCTEUR PREMIUM. Profite d’une couverture allant jusqu’à 4 ans pour rouler l’esprit libre et vivre les sensations KTM en toute sérénité. Pour maintenir la garantie, les entretiens réguliers doivent être réalisés conformément au plan d’entretien chez un concessionnaire KTM agréé. Retrouve toutes les informations et les modalités de cette offre sur la page de garantie KTM. Cette garantie s’applique dès l’année modèle 2025 à toutes les motos homologuées pour la route de la gamme routière. Auparavant limitée à certains modèles, la garantie constructeur premium couvre désormais toute la gamme routière.
Cette moto bénéficie d’une GARANTIE CONSTRUCTEUR PREMIUM. Profite d’une couverture allant jusqu’à 4 ans pour rouler l’esprit libre et vivre les sensations KTM en toute sérénité. Pour maintenir la garantie, les entretiens réguliers doivent être réalisés conformément au plan d’entretien chez un concessionnaire KTM agréé. Retrouve toutes les informations et les modalités de cette offre sur la page de garantie KTM. Cette garantie s’applique dès l’année modèle 2025 à toutes les motos homologuées pour la route de la gamme routière. Auparavant limitée à certains modèles, la garantie constructeur premium couvre désormais toute la gamme routière.
