Estructura
Motor de gasolina de cinco cilindros en línea con inyección combinada directa/de tubo de aspiración; sobrealimentación por turbocompresor de escape con enfriamiento del aire de admisión
Cambio
Cambio deportivo secuencial de 6 velocidades - Holinger
Potencia
390 kW (530 PS) a 6500 rpm - Racing Fuel ~ 102 ROZ