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2027 KTM 390 SMC R

BEHAVE SOMEWHERE ELSE

Derrapando hacia el vértice de la curva para unirse al ejército KTM SuperMotard en su batallón de media cilindrada, la KTM 390 SMC R pone la diversión sin límites al alcance de todos. Al igual que su hermana KTM 690 SMC R, está diseñada para dominar con facilidad el asfalto y alguna que otra pista de tierra.

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  1. CLUTCH IN, REVS UP!
  2. DROP THE CLUTCH!
  3. HIT THE ROAD
  4. CARVE IT UP
  5. Warranty & Support
CLUTCH IN, REVS UP!

01. CLUTCH IN, REVS UP!

PLUSH PERFORMANCE
PLUSH PERFORMANCE

Ajustabilidad

Encontrar el equilibrio perfecto para atacar tu tramo de asfalto favorito o disfrutar de un extra de confort en ciudad es fácil gracias a las suspensiones ajustables, las manetas de freno y embrague regulables y las estriberas ajustables de la KTM 390 SMC R, sin olvidar el completo catálogo KTM PowerParts, repleto de accesorios para mejorar las prestaciones y el estilo.

INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

INSTRUMENTACIÓN TFT

La instrumentación H42 TFT ocupa un lugar destacado frente al piloto, con una interfaz de usuario exclusiva diseñada específicamente para el tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", con cristal adherido, incorpora además un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y mejorar la visibilidad en cualquier condición de luz. También puedes acceder a música, llamadas entrantes, navegación giro a giro y modos de conducción, además de un puerto USB para cargar tus dispositivos.

READY TO SHRED
READY TO SHRED

Carrocería

Con un triángulo ergonómico inspirado en su fiable y querida hermana 690, la KTM 390 SMC R luce una carrocería agresiva y un compacto depósito metálico de combustible de 9 L, diseñado para que puedas tumbar y sacar rodilla con facilidad. La carrocería está fabricada con plástico PP de eficacia probada, flexible y duradero, más adecuado para SuperMoto y una conducción agresiva.

100% SUPERMOTO
100% SUPERMOTO

Gráficos

La KTM 390 SMC R ofrece de serie una imagen premium y un diseño gráfico impactante. Gracias a sus gráficos de alta calidad integrados durante el moldeo, no solo luce un aspecto impecable, sino que también resiste las exigencias del uso al aire libre.

CLUTCH IN, REVS UP!
PLUSH PERFORMANCE
PLUSH PERFORMANCE

Ajustabilidad

Encontrar el equilibrio perfecto para atacar tu tramo de asfalto favorito o disfrutar de un extra de confort en ciudad es fácil gracias a las suspensiones ajustables, las manetas de freno y embrague regulables y las estriberas ajustables de la KTM 390 SMC R, sin olvidar el completo catálogo KTM PowerParts, repleto de accesorios para mejorar las prestaciones y el estilo.
PLUSH PERFORMANCE
CLUTCH IN, REVS UP!
INFOTAINMENT
INFOTAINMENT

<p class="xstandard"><a href="https://www.ktm.com/tech-guide/tft" target="_blank">INSTRUMENTACIÓN TFT</a></p>

La instrumentación H42 TFT ocupa un lugar destacado frente al piloto, con una interfaz de usuario exclusiva diseñada específicamente para el tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", con cristal adherido, incorpora además un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y mejorar la visibilidad en cualquier condición de luz. También puedes acceder a música, llamadas entrantes, navegación giro a giro y modos de conducción, además de un puerto USB para cargar tus dispositivos.
INFOTAINMENT
CLUTCH IN, REVS UP!
READY TO SHRED
READY TO SHRED

Carrocería

Con un triángulo ergonómico inspirado en su fiable y querida hermana 690, la KTM 390 SMC R luce una carrocería agresiva y un compacto depósito metálico de combustible de 9 L, diseñado para que puedas tumbar y sacar rodilla con facilidad. La carrocería está fabricada con plástico PP de eficacia probada, flexible y duradero, más adecuado para SuperMoto y una conducción agresiva.
READY TO SHRED
CLUTCH IN, REVS UP!
100% SUPERMOTO
100% SUPERMOTO

Gráficos

La KTM 390 SMC R ofrece de serie una imagen premium y un diseño gráfico impactante. Gracias a sus gráficos de alta calidad integrados durante el moldeo, no solo luce un aspecto impecable, sino que también resiste las exigencias del uso al aire libre.
100% SUPERMOTO
DROP THE CLUTCH!

02. DROP THE CLUTCH!

POWER HUNGRY
POWER HUNGRY

Motor

Con la última generación del motor LC4c de KTM, la KTM 390 SMC R monta un compacto propulsor monocilíndrico de 399 cc que entrega una potencia impresionante y una aceleración sin esfuerzo. La combinación ideal para circular por vías rápidas o enlazar curvas en puertos de montaña.

PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

Modos de conducción

La KTM 390 SMC R te ofrece una selección de modos de conducción para adaptarte a cualquier condición. El modo STREET está activado de serie, y el modo SPORT está disponible para quienes quieren llevar las cosas al límite. Puedes cambiar fácilmente entre todos los MODOS DE CONDUCCIÓN desde la pantalla TFT y ajustar también el ABS cuando corresponda.

BRAKE YOUR WAY
BRAKE YOUR WAY

ABS

La KTM 390 SMC R incorpora un modulador Bosch 10.3MB, el cerebro de su impresionante sistema ABS. Este permite utilizar el ABS estándar o la opción SUPERMOTO ABS para quienes buscan una conducción más extrema.

LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

Luces LED

La KTM 390 SMC R abre una brecha en la oscuridad con sus potentes luces LED, heredadas directamente de la KTM 690 SMC R. No solo iluminan cuando cae la noche: también mejoran la visibilidad al circular entre tráfico denso o por carreteras con niebla.

DROP THE CLUTCH!
POWER HUNGRY
POWER HUNGRY

Motor

Con la última generación del motor LC4c de KTM, la KTM 390 SMC R monta un compacto propulsor monocilíndrico de 399 cc que entrega una potencia impresionante y una aceleración sin esfuerzo. La combinación ideal para circular por vías rápidas o enlazar curvas en puertos de montaña.
POWER HUNGRY
DROP THE CLUTCH!
PICK YOUR POWER
PICK YOUR POWER

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/engine-map-selection" target="_blank">Modos de conducción</a>

La KTM 390 SMC R te ofrece una selección de modos de conducción para adaptarte a cualquier condición. El modo STREET está activado de serie, y el modo SPORT está disponible para quienes quieren llevar las cosas al límite. Puedes cambiar fácilmente entre todos los MODOS DE CONDUCCIÓN desde la pantalla TFT y ajustar también el ABS cuando corresponda.
PICK YOUR POWER
DROP THE CLUTCH!
BRAKE YOUR WAY
BRAKE YOUR WAY

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/supermoto-abs" target="_blank">ABS</a>

La KTM 390 SMC R incorpora un modulador Bosch 10.3MB, el cerebro de su impresionante sistema ABS. Este permite utilizar el ABS estándar o la opción SUPERMOTO ABS para quienes buscan una conducción más extrema.
BRAKE YOUR WAY
DROP THE CLUTCH!
LIGHT UP THE DARKNESS
LIGHT UP THE DARKNESS

<a href="https://www.ktm.com/tech-guide/led-lights" target="_blank">Luces LED</a>

La KTM 390 SMC R abre una brecha en la oscuridad con sus potentes luces LED, heredadas directamente de la KTM 690 SMC R. No solo iluminan cuando cae la noche: también mejoran la visibilidad al circular entre tráfico denso o por carreteras con niebla.
LIGHT UP THE DARKNESS
HIT THE ROAD

03. HIT THE ROAD

RACE TO COMFORT
RACE TO COMFORT

Ergonomía

Con un triángulo ergonómico inspirado en su hermana mayor, la KTM 690 SMC R, la KTM 390 SMC R combina un manillar de diseño agresivo, una posición de conducción erguida y un amplio espacio para moverte con facilidad sobre la moto.

TAKE A SEAT
TAKE A SEAT

Asiento

Inspirado en la gama KTM EXC, pero con un extra de confort para los desplazamientos diarios o los viajes más largos, el nuevo asiento plano de una sola pieza de la KTM 390 SMC R se sitúa a 860 mm de altura y te permite moverte con facilidad sobre la moto e inclinarte al atacar el vértice de la curva.

FIND YOUR FOOTING
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Estriberas

Las estriberas de gran agarre te ofrecen un apoyo firme en todo momento, tanto al encadenar marchas como al trazar curvas cerradas. Además, puedes ajustarlas en dos posiciones.

HIT THE ROAD
RACE TO COMFORT
RACE TO COMFORT

Ergonomía

Con un triángulo ergonómico inspirado en su hermana mayor, la KTM 690 SMC R, la KTM 390 SMC R combina un manillar de diseño agresivo, una posición de conducción erguida y un amplio espacio para moverte con facilidad sobre la moto.
RACE TO COMFORT
HIT THE ROAD
TAKE A SEAT
TAKE A SEAT

Asiento

Inspirado en la gama KTM EXC, pero con un extra de confort para los desplazamientos diarios o los viajes más largos, el nuevo asiento plano de una sola pieza de la KTM 390 SMC R se sitúa a 860 mm de altura y te permite moverte con facilidad sobre la moto e inclinarte al atacar el vértice de la curva.
TAKE A SEAT
HIT THE ROAD
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Estriberas

Las estriberas de gran agarre te ofrecen un apoyo firme en todo momento, tanto al encadenar marchas como al trazar curvas cerradas. Además, puedes ajustarlas en dos posiciones.
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CARVE IT UP

04. CARVE IT UP

THE BACKBONE
THE BACKBONE

Chasis

El diseño se basa en una estructura de 2 piezas: un chasis principal multitubular de acero y un subchasis multitubular de acero atornillado. Más allá de la estética, el objetivo principal es mejorar la dinámica de la moto con una mayor rigidez torsional, más agilidad y una mejor transmisión de sensaciones al piloto, tanto en asfalto como en pistas de tierra.

CURVED PIVOT
CURVED PIVOT

Basculante

Se ha desarrollado específicamente para la KTM 390 SMC R un basculante de fundición por gravedad que proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera. Con un montaje directo del amortiguador desplazado lateralmente, crea espacio adicional para el exclusivo sistema de escape.

SPRING INTO ACTION
SPRING INTO ACTION

Suspensiones

Delante, una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm y 230 mm de recorrido mantiene todo bajo control, con compresión y extensión ajustables fácilmente en 30 clics. Detrás, un amortiguador WP APEX de pistón separado con 230 mm de recorrido absorbe los impactos más fuertes. La extensión del amortiguador también permite un ajuste rápido en 20 clics, mientras que la precarga se ajusta con una herramienta.

ROLLING THUNDER
ROLLING THUNDER

Llantas y neumáticos

La KTM 390 SMC R monta llantas de radios de 17" delante y detrás, equipadas con neumáticos Michelin Power 6 de medidas 110/70 R17 en la rueda delantera y 150/60 R17 en la trasera.

STOPPING POWER
STOPPING POWER

Frenos

Con una frenada a la altura, la KTM 390 SMC R equipa un disco de freno de 320 mm con pinza radial Bybre delante, y un disco de 240 mm con pinza de un pistón detrás. La probada tecnología ABS de KTM aporta un extra de seguridad, pero también puedes desactivar por completo el ABS trasero para disfrutar aún más de la "diversión SuperMoto".

CARVE IT UP
THE BACKBONE
THE BACKBONE

Chasis

El diseño se basa en una estructura de 2 piezas: un chasis principal multitubular de acero y un subchasis multitubular de acero atornillado. Más allá de la estética, el objetivo principal es mejorar la dinámica de la moto con una mayor rigidez torsional, más agilidad y una mejor transmisión de sensaciones al piloto, tanto en asfalto como en pistas de tierra.
THE BACKBONE
CARVE IT UP
CURVED PIVOT
CURVED PIVOT

Basculante

Se ha desarrollado específicamente para la KTM 390 SMC R un basculante de fundición por gravedad que proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera. Con un montaje directo del amortiguador desplazado lateralmente, crea espacio adicional para el exclusivo sistema de escape.
CURVED PIVOT
CARVE IT UP
SPRING INTO ACTION
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Suspensiones

Delante, una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm y 230 mm de recorrido mantiene todo bajo control, con compresión y extensión ajustables fácilmente en 30 clics. Detrás, un amortiguador WP APEX de pistón separado con 230 mm de recorrido absorbe los impactos más fuertes. La extensión del amortiguador también permite un ajuste rápido en 20 clics, mientras que la precarga se ajusta con una herramienta.
SPRING INTO ACTION
CARVE IT UP
ROLLING THUNDER
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Llantas y neumáticos

La KTM 390 SMC R monta llantas de radios de 17" delante y detrás, equipadas con neumáticos Michelin Power 6 de medidas 110/70 R17 en la rueda delantera y 150/60 R17 en la trasera.
ROLLING THUNDER
CARVE IT UP
STOPPING POWER
STOPPING POWER

Frenos

Con una frenada a la altura, la KTM 390 SMC R equipa un disco de freno de 320 mm con pinza radial Bybre delante, y un disco de 240 mm con pinza de un pistón detrás. La probada tecnología ABS de KTM aporta un extra de seguridad, pero también puedes desactivar por completo el ABS trasero para disfrutar aún más de la "diversión SuperMoto".
STOPPING POWER
Warranty & Support

05. Warranty & Support

RIDE WORRY FREE
RIDE WORRY FREE

Garantía Premium del Fabricante

Esta moto incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Disfruta de hasta 4 años de cobertura: conduce sin preocupaciones y vive la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía en vigor, debes realizar el mantenimiento periódico según el plan de mantenimiento en un concesionario autorizado KTM. Encontrarás más información y todos los detalles para beneficiarte de esta oferta en la página de garantías de KTM. Válida a partir de los modelos 2025 para todas las motos de la gama Street homologadas para su uso en vías públicas. Antes limitada a determinados modelos, la Garantía Premium del Fabricante ahora cubre toda la gama Street.

Warranty & Support
RIDE WORRY FREE
RIDE WORRY FREE

<a href="https://www.ktm.com/service/warranty">Garantía Premium del Fabricante</a>

Esta moto incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Disfruta de hasta 4 años de cobertura: conduce sin preocupaciones y vive la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía en vigor, debes realizar el mantenimiento periódico según el plan de mantenimiento en un concesionario autorizado KTM. Encontrarás más información y todos los detalles para beneficiarte de esta oferta en la página de garantías de KTM. Válida a partir de los modelos 2025 para todas las motos de la gama Street homologadas para su uso en vías públicas. Antes limitada a determinados modelos, la Garantía Premium del Fabricante ahora cubre toda la gama Street.
RIDE WORRY FREE

Detalles Técnicos

  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Cilindrada 398.7 cm³
  • Potencia 45 PS
  • Par máximo 39 Nm
  • Cambio 6 marchas