NEVER TOO YOUNG TO LEARN

KTM 50 SX

KTM 50 SX 2021

Základní cena: 106 420,00 CZK*

KTM 50 SX je opravdovou KTM pro mladé motokrosové jezdce ve věku od 4 do 10 let. Je skutečným terénním motocyklem, který je stejně jako jeho větší sourozenci vyroben z vysoce kvalitních součástí. Díky tomu je KTM 50 SX první volbou pro vstup do světa motokrosu. S ohledem na nejmladší jezdce má tento stroj motor, který poskytuje plynulý a zvladatelný výkon a má automatickou spojku, která je ideální pro začátečníky. Nechybí ani nejnovější vidlice WP XACT s revoluční technologií AER, plně nastavitelné zadní odpružení, moderní grafika a schopnost rychlé jízdy, která bude zábavná.
  • PHO_BIKE_90_RE_50-SX-MY21_#SALL_#AEPI_#V1.png
KTM 50 SX je opravdovou KTM pro mladé motokrosové jezdce ve věku od 4 do 10 let. Je skutečným terénním motocyklem, který je stejně jako jeho větší sourozenci vyroben z vysoce kvalitních součástí. Díky tomu je KTM 50 SX první volbou pro vstup do světa motokrosu. S ohledem na nejmladší jezdce má tento stroj motor, který poskytuje plynulý a zvladatelný výkon a má automatickou spojku, která je ideální pro začátečníky. Nechybí ani nejnovější vidlice WP XACT s revoluční technologií AER, plně nastavitelné zadní odpružení, moderní grafika a schopnost rychlé jízdy, která bude zábavná.
  1. Motor a výfuk
  2. Podvozek
  3. Ergonomie a komfort
  4. Kapotáž a grafika

01. Motor a výfuk

Motor

Synergie vysoce výkonného válce, výfukového potrubí a jazýčkového sacího ventilu je zárukou maximálního výkonu a stanovuje standard v rámci vysoce konkurenční třídy motocyklů se zdvihovým objemem 50 cm3.

Spojka

Odstředivá vícelamelová automatická spojka vyvinutá společností KTM poskytuje zvladatelné zrychlení a díky ní je jízda na tomto motocyklu tou nejsnazší věcí na světě. Je možné ji nastavit podle specifických požadavků dráhy a jezdce během několika minut a bez použití speciálního nářadí.

Sada pro snížení výkonu

Pro absolutní začátečníky lze výkon motoru omezit na mírných 5,5 k, a to pomocí sady z programu PowerParts.

Chlazení

Stejně jako u velkých strojů KTM, má i model 50 SX systém chlazení kapalinou, který chladí i klikovou skříň. Dostatečně velké chladiče zajišťují mimořádný odvod tepla pro vysokou spolehlivost, a to i za extrémních podmínek.

Výfuk

Výfukový systém byl navržen tak, aby perfektně odpovídal charakteristikám motoru a zajišťuje maximální výkon a plynulou odezvu v celém rozsahu otáček.

Motor

Synergie vysoce výkonného válce, výfukového potrubí a jazýčkového sacího ventilu je zárukou maximálního výkonu a stanovuje standard v rámci vysoce konkurenční třídy motocyklů se zdvihovým objemem 50 cm3.

Spojka

Odstředivá vícelamelová automatická spojka vyvinutá společností KTM poskytuje zvladatelné zrychlení a díky ní je jízda na tomto motocyklu tou nejsnazší věcí na světě. Je možné ji nastavit podle specifických požadavků dráhy a jezdce během několika minut a bez použití speciálního nářadí.

Sada pro snížení výkonu

Pro absolutní začátečníky lze výkon motoru omezit na mírných 5,5 k, a to pomocí sady z programu PowerParts.

Chlazení

Stejně jako u velkých strojů KTM, má i model 50 SX systém chlazení kapalinou, který chladí i klikovou skříň. Dostatečně velké chladiče zajišťují mimořádný odvod tepla pro vysokou spolehlivost, a to i za extrémních podmínek.

Výfuk

Výfukový systém byl navržen tak, aby perfektně odpovídal charakteristikám motoru a zajišťuje maximální výkon a plynulou odezvu v celém rozsahu otáček.

Podvozek

02. Podvozek

Rám

Moderní rám vyrobený z lehkých, vysoce pevných profilů z chrom-molybdenové oceli zaujme maximální podélnou pevností s optimální torzní tuhostí. Zaručuje snadné ovládání a přesné zatáčení, ale také vynikající stabilitu.

Kola

Stejně jako velké tovární závodní stroje KTM má i model KTM 50 SX velmi lehké černě eloxované hliníkové ráfky zajišťující maximální pevnost. Originální pneumatiky MAXXIS s vysokým profilem dokonale přilnou k jakémukoli povrchu.

Přední odpružení

Model KTM 50 SX má moderní, plně nastavitelnou vzduchovou vidlici: WP XACT AER od WP SUSPENSION. Tato vidlice upside-down s průměrem trubky 35mm a zdvihem 205mm zajišťuje vynikající komfort, tlumení a směrovou stabilitu. Další hlavní výhodou pro juniorské jezdce je, že vzduchovou pružinu v levé noze vidlice lze dokonale nastavit tak, aby odpovídala hmotnosti jezdce, a to pomocí jednoduché vzduchové pumpičky.

Zadní odpružení

Vysoce kvalitní tlumič WP XACT je připojen přímo k nové a lehké lité kyvné vidlici, která využívá stejnou technologii a tvar jako plnohodnotné velké motocykly. Tlumič je plně nastavitelný, takže tlumení lze upravit na míru danému jezdci, jeho preferencím a podmínkám na závodní trati. Tlumič nabízí zadnímu kolu zdvih 185 mm a také excelentní výkon tlumení.

Brzdy

Model 50 SX je vpředu a vzadu vybaven hydraulickými brzdami Formula spolu s odlehčenými brzdovými kotouči wave. Tyto brzdy zvládnou hravě ovládat i nejmenší jezdci. Postarají se tak o nejlepší deceleraci za všech podmínek.

Podvozek

Rám

Moderní rám vyrobený z lehkých, vysoce pevných profilů z chrom-molybdenové oceli zaujme maximální podélnou pevností s optimální torzní tuhostí. Zaručuje snadné ovládání a přesné zatáčení, ale také vynikající stabilitu.

Podvozek

Kola

Stejně jako velké tovární závodní stroje KTM má i model KTM 50 SX velmi lehké černě eloxované hliníkové ráfky zajišťující maximální pevnost. Originální pneumatiky MAXXIS s vysokým profilem dokonale přilnou k jakémukoli povrchu.

Podvozek

Přední odpružení

Model KTM 50 SX má moderní, plně nastavitelnou vzduchovou vidlici: WP XACT AER od WP SUSPENSION. Tato vidlice upside-down s průměrem trubky 35mm a zdvihem 205mm zajišťuje vynikající komfort, tlumení a směrovou stabilitu. Další hlavní výhodou pro juniorské jezdce je, že vzduchovou pružinu v levé noze vidlice lze dokonale nastavit tak, aby odpovídala hmotnosti jezdce, a to pomocí jednoduché vzduchové pumpičky.

Podvozek

Zadní odpružení

Vysoce kvalitní tlumič WP XACT je připojen přímo k nové a lehké lité kyvné vidlici, která využívá stejnou technologii a tvar jako plnohodnotné velké motocykly. Tlumič je plně nastavitelný, takže tlumení lze upravit na míru danému jezdci, jeho preferencím a podmínkám na závodní trati. Tlumič nabízí zadnímu kolu zdvih 185 mm a také excelentní výkon tlumení.

Podvozek

Brzdy

Model 50 SX je vpředu a vzadu vybaven hydraulickými brzdami Formula spolu s odlehčenými brzdovými kotouči wave. Tyto brzdy zvládnou hravě ovládat i nejmenší jezdci. Postarají se tak o nejlepší deceleraci za všech podmínek.

03. Ergonomie a komfort

Řídítka

Špičková nová tapered řídítka vyrobená ze slitiny hliníku mají optimální zakřivení zajišťující perfektní ergonomii a maximální pevnost. Nové měkké polstrování na hrazdě řídítek chrání jezdce v případě nárazu. Kromě toho se motocykl standardně dodává s novými gripy ODI s upínacím systémem lock-on, což obnáší vulkanizovanou rukojeť na pravé straně a na levé straně rukojeť s upínacím systémem lock-on, která k upevnění nevyžaduje použití drátu ani lepidla. Gripy mají o 5 mm menší průměr než dříve, aby lépe vyhovovaly menším rukám mladých jezdců.

Řídítka

Špičková nová tapered řídítka vyrobená ze slitiny hliníku mají optimální zakřivení zajišťující perfektní ergonomii a maximální pevnost. Nové měkké polstrování na hrazdě řídítek chrání jezdce v případě nárazu. Kromě toho se motocykl standardně dodává s novými gripy ODI s upínacím systémem lock-on, což obnáší vulkanizovanou rukojeť na pravé straně a na levé straně rukojeť s upínacím systémem lock-on, která k upevnění nevyžaduje použití drátu ani lepidla. Gripy mají o 5 mm menší průměr než dříve, aby lépe vyhovovaly menším rukám mladých jezdců.

04. Kapotáž a grafika

Obtisky

Modely KTM SX 2021 se vyznačují nejmodernější in-mold grafikou, která perfektně ladí s oranžovými rámy a novou kapotáží. Mají rychlý a agresivní styl, který vykřikuje READY TO RACE a nenechává tak nikoho na pochybách ohledně výkonnostních ambicí motocyklu.

Obtisky

Modely KTM SX 2021 se vyznačují nejmodernější in-mold grafikou, která perfektně ladí s oranžovými rámy a novou kapotáží. Mají rychlý a agresivní styl, který vykřikuje READY TO RACE a nenechává tak nikoho na pochybách ohledně výkonnostních ambicí motocyklu.

Technické podrobnosti

Motor

  • Převodovka Jednorychlostní automatická
  • Startér Nožní spouštěč
  • Zdvih 40 mm
  • Vrtání 39.5 mm
  • Spojka Odstředivá spojka (nastavitelná)
  • Zdvihový objem 49 cm³
  • Druh konstrukce 1válcový, 2dobý motor

Podvozek

  • Hmotnost (bez pohonných hmot) 41.5 kg
  • Kapacita nádrže (přibl.) 2.3 l
  • Průměr kotouče přední brzdy 160 mm
  • Průměr kotouče zadní brzdy 160 mm
  • Přední brzda Kotoučová brzda
  • Zadní brzda Kotoučová brzda
  • Řetěz 1/2 x 3/16"
  • Provedení rámu Ocelový rám 25CrMo4 s centrální trubkou
  • Přední odpružení XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Světlá výška 252 mm
  • Zadní odpružení XACT WP mono shock
  • Výška sedadla 684 mm
  • Úhel hlavy řízení 66 °
  • Zdvih pérování (vpředu) 205 mm
  • Zdvih pérování (vzadu) 185 mm