KTM 250 SX 2023

01. Před startovní bránou

CLICK INTO ACTION

Snadné nastavení odpružení

Dokonale vyladěné odpružení. Modely KTM SX 2023 jsou na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Tlumič má zcela novou konstrukci umožňující nastavit duální ovládání komprese pouhou rukou. Jezdci si tak mohou upravit vysokorychlostní i nízkorychlostní nastavení během několika sekund. Vidlice také zaujme možností snadného nastavení zásluhou ventilu pro úpravu předpětí vzduchové pružiny a také snadno dostupných seřizovacích prvků pro nastavení komprese a odskoku. Součástí standardní výbavy je dokonce pumpička pro vidlice.

NO JETS - ONLY ROCKET SHIPS

Elektronické vstřikování paliva

Přípravu palivové směsi u všech 2taktních modelů řady KTM SX zajišťuje standardně dodávané elektronické vstřikování paliva. Před závodem tak již není nutné složitě přetryskovávat. A díky zcela novému vstřikování Keihin EFI a jazýčkovému ventilu se můžeš spolehnout na optimální přívod paliva a stabilní výkon za všech okolností.

CHUGGA CHUGGA, RING DING DING!

Elektrický startér

Představ si následující situaci: Jedeš na první pozici a zbývá ti 7 kol do cíle. Netrefíš stopu a zůstaneš viset v hluboké vyjeté koleji. Ale neděláš si s tím starosti. Jednoduše stiskneš startovací tlačítko, vyrazíš zpátky na trať a dojedeš jako vítěz. Taková je realita s KTM 250 SX 2023. Díky 12,8V li-ion akumulátoru s kapacitou 2 Ah umístěnému pod sedlem, novému vysoce kvalitnímu statoru se snímáním a výjimečně robustní konstrukci tak budeš místo své mašiny nakopávat už jen jedno – zadky svých soupeřů.

CLICK INTO ACTION

Snadné nastavení odpružení

Dokonale vyladěné odpružení. Modely KTM SX 2023 jsou na obou kolech vybaveny odpružením, které lze snadno nastavovat bez použití nářadí. Tlumič má zcela novou konstrukci umožňující nastavit duální ovládání komprese pouhou rukou. Jezdci si tak mohou upravit vysokorychlostní i nízkorychlostní nastavení během několika sekund. Vidlice také zaujme možností snadného nastavení zásluhou ventilu pro úpravu předpětí vzduchové pružiny a také snadno dostupných seřizovacích prvků pro nastavení komprese a odskoku. Součástí standardní výbavy je dokonce pumpička pro vidlice.

NO JETS - ONLY ROCKET SHIPS

Elektronické vstřikování paliva

Přípravu palivové směsi u všech 2taktních modelů řady KTM SX zajišťuje standardně dodávané elektronické vstřikování paliva. Před závodem tak již není nutné složitě přetryskovávat. A díky zcela novému vstřikování Keihin EFI a jazýčkovému ventilu se můžeš spolehnout na optimální přívod paliva a stabilní výkon za všech okolností.

CHUGGA CHUGGA, RING DING DING!

Elektrický startér

Představ si následující situaci: Jedeš na první pozici a zbývá ti 7 kol do cíle. Netrefíš stopu a zůstaneš viset v hluboké vyjeté koleji. Ale neděláš si s tím starosti. Jednoduše stiskneš startovací tlačítko, vyrazíš zpátky na trať a dojedeš jako vítěz. Taková je realita s KTM 250 SX 2023. Díky 12,8V li-ion akumulátoru s kapacitou 2 Ah umístěnému pod sedlem, novému vysoce kvalitnímu statoru se snímáním a výjimečně robustní konstrukci tak budeš místo své mašiny nakopávat už jen jedno – zadky svých soupeřů.

02. Vyraz kupředu jako první

SMOOTHER POWER DELIVERY

EFI + ventil Power Valve

EFI přináší skvělou ovladatelnost. Motocykl KTM 250 SX je kromě elektronického vstřikování paliva vybaven také novým regulačním ventilem Power Valve, který zajišťuje větší porci využitelného výkonu v celém spektru otáček. Plynulejší přísun výkonu znamená lepší trakci. Lepší trakce znamená dokonalý start!

UNMATCHED PERFORMANCE

Výkon

Motocykl KTM 250 SX vždy představoval to nejlepší v oblasti nepřekonatelného výkonu a lehké konstrukce. Pro svou jednoduchost a nízké servisní náklady 2taktního motoru jde o oblíbený stroj mezi motokrosovými jezdci už po celé generace. Pro rok 2023 přijíždí KTM 250 SX do závodních boxů s lehkým motorem o hmotnosti pouhých 23,9 kg a výkonu 53 k. Pohonná jednotka 250 SX se tak stává měřítkem pro ostatní výrobce ve vysoce konkurenční třídě 250 cm3.

PICK YOUR POWER

Volitelné mapy

Motocykl KTM 250 SX 2023 je vybaven přepínačem map, se kterým může jezdec přepínat mezi 2 motorovými mapami. Mapa 1 poskytuje lineární a předvídatelný výkon, zatímco mapa 2 umožňuje využít veškerý výkonový potenciál a explozivní sílu.

SMOOTHER POWER DELIVERY

EFI + ventil Power Valve

EFI přináší skvělou ovladatelnost. Motocykl KTM 250 SX je kromě elektronického vstřikování paliva vybaven také novým regulačním ventilem Power Valve, který zajišťuje větší porci využitelného výkonu v celém spektru otáček. Plynulejší přísun výkonu znamená lepší trakci. Lepší trakce znamená dokonalý start!

UNMATCHED PERFORMANCE

Výkon

Motocykl KTM 250 SX vždy představoval to nejlepší v oblasti nepřekonatelného výkonu a lehké konstrukce. Pro svou jednoduchost a nízké servisní náklady 2taktního motoru jde o oblíbený stroj mezi motokrosovými jezdci už po celé generace. Pro rok 2023 přijíždí KTM 250 SX do závodních boxů s lehkým motorem o hmotnosti pouhých 23,9 kg a výkonu 53 k. Pohonná jednotka 250 SX se tak stává měřítkem pro ostatní výrobce ve vysoce konkurenční třídě 250 cm3.

PICK YOUR POWER

Volitelné mapy

Motocykl KTM 250 SX 2023 je vybaven přepínačem map, se kterým může jezdec přepínat mezi 2 motorovými mapami. Mapa 1 poskytuje lineární a předvídatelný výkon, zatímco mapa 2 umožňuje využít veškerý výkonový potenciál a explozivní sílu.

03. I při jízdě na hraně zachovej klid

SLEEKER FOR YOU TO SCRUB CLEANER

Naprostá kontrola

Bez ohledu na to, jak je trať rozbitá a náročná, budeš mít díky zcela nové konstrukci rámu vždy absolutní kontrolu. Při jeho vývoji se myslelo nejen na pevnost v podélném směru, ale také na přesunutí rotující hmotnosti blíže k těžišti. Nové úchyty pro tlumič také zajišťují lepší protiponořovací chování, což zlepšuje trakci při výjezdu ze zatáček. Pozice uchycení stupaček se posunula mírně vpřed, aby nehrozilo zachycení v hlubokých kolejích nebo po doskocích.

FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Motocykly řady KTM SX a SX-F pro rok 2023 se vyznačují přepracovanou geometrií a kontaktními body, které zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Nová plastová kapotáž lépe zabraňuje ulpívání nečistot při jízdě v bahně nebo za mokra. Plošší profil sedla a vysoce přilnavý potah pak zajišťují výjimečné jisté pohyby jezdce a kontrolu. K lepšímu pocitu při řízení a lepší zpětné vazbě přispívá hliníkový pomocný rám vyztužený polyamidem.

HARNESSING GRAVITY

Centralizace hmotnosti

KTM 250 SX 2023 se zaměřuje na důslednou centralizaci hmotnosti. Motor je proto navržen tak, aby byla rotující hmotnost soustředěna co nejblíže těžišti a umožňovala optimální funkci podvozku. Výsledkem je agilnější a snadno ovladatelný stroj, který své soupeře strčí do kapsy.

SLEEKER FOR YOU TO SCRUB CLEANER

Naprostá kontrola

Bez ohledu na to, jak je trať rozbitá a náročná, budeš mít díky zcela nové konstrukci rámu vždy absolutní kontrolu. Při jeho vývoji se myslelo nejen na pevnost v podélném směru, ale také na přesunutí rotující hmotnosti blíže k těžišti. Nové úchyty pro tlumič také zajišťují lepší protiponořovací chování, což zlepšuje trakci při výjezdu ze zatáček. Pozice uchycení stupaček se posunula mírně vpřed, aby nehrozilo zachycení v hlubokých kolejích nebo po doskocích.

FLUID RIDER MOTION

Ergonomie

Motocykly řady KTM SX a SX-F pro rok 2023 se vyznačují přepracovanou geometrií a kontaktními body, které zajišťují lepší kontakt kolen s motocyklem – zejména při stoji ve stupačkách – a také plochami s vyšší přilnavostí. Nová plastová kapotáž lépe zabraňuje ulpívání nečistot při jízdě v bahně nebo za mokra. Plošší profil sedla a vysoce přilnavý potah pak zajišťují výjimečné jisté pohyby jezdce a kontrolu. K lepšímu pocitu při řízení a lepší zpětné vazbě přispívá hliníkový pomocný rám vyztužený polyamidem.

HARNESSING GRAVITY

Centralizace hmotnosti

KTM 250 SX 2023 se zaměřuje na důslednou centralizaci hmotnosti. Motor je proto navržen tak, aby byla rotující hmotnost soustředěna co nejblíže těžišti a umožňovala optimální funkci podvozku. Výsledkem je agilnější a snadno ovladatelný stroj, který své soupeře strčí do kapsy.

04. Popasuj se s překážkami

GRIP AND LET RIP

Trakce

Připraven nechat se pořádně zatahat za ruce? Kromě výhod, které přináší centralizace hmotnosti a celkové snížení hmotnosti, došlo také na přepracování koncepce ocelového rámu, který zajišťuje lepší protiponořovací chování zadní kyvné vidlice. Laicky řečeno, KTM 250 SX 2023 dokáže skvěle přenášet výkon na zadní kolo při výjezdu ze zatáčky.

UNFLAPPABLE FRONT END

Vidlice WP XACT

Přední vzduchová vidlice WP XACT s nohami o průměru 48 mm a split konstrukcí poskytuje potřebnou jistotu na závodní trati. Nové hydraulické dorazy v předních nohách zaručují lepší odolnost proti propružení na doraz a mají menší odskok, což zlepšuje chování motocyklu při skocích a na větších nerovnostech. Přepracované ochranné kroužky vidlice rovněž přispívají k lepší ochraně před vnikáním nečistot, vidlice tak potěší větší spolehlivostí.

RACING ON RAILS

Stabilita

Motocykl KTM 250 SX 2023 je pevný jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě při vítězných jízdách na závodní trati.

GRIP AND LET RIP

Trakce

Připraven nechat se pořádně zatahat za ruce? Kromě výhod, které přináší centralizace hmotnosti a celkové snížení hmotnosti, došlo také na přepracování koncepce ocelového rámu, který zajišťuje lepší protiponořovací chování zadní kyvné vidlice. Laicky řečeno, KTM 250 SX 2023 dokáže skvěle přenášet výkon na zadní kolo při výjezdu ze zatáčky.

UNFLAPPABLE FRONT END

Vidlice WP XACT

Přední vzduchová vidlice WP XACT s nohami o průměru 48 mm a split konstrukcí poskytuje potřebnou jistotu na závodní trati. Nové hydraulické dorazy v předních nohách zaručují lepší odolnost proti propružení na doraz a mají menší odskok, což zlepšuje chování motocyklu při skocích a na větších nerovnostech. Přepracované ochranné kroužky vidlice rovněž přispívají k lepší ochraně před vnikáním nečistot, vidlice tak potěší větší spolehlivostí.

RACING ON RAILS

Stabilita

Motocykl KTM 250 SX 2023 je pevný jako skála v jakékoli rychlosti. Vděčí za to přepracovanému a kovanému napojení hlavy řízení a CNC brýlím. Ty jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku a starají se nejen o optimální tuhost sloupku řízení, ale také o precizní vedení a souosost trubek vidlice a přesnou geometrii brýlí vidlice. Výsledkem je velmi citlivý a hladký chod vidlice – nemluvě o její neochvějné stabilitě při vítězných jízdách na závodní trati.

05. Udržuj tempo i svou pozici

UNOBTRUSIVE IMPACT

Pohlcování energie

Rám je vyroben z hydroformovaných, laserem řezaných trubek, které svařuje robot. Je navržen tak, aby poskytoval jezdci výjimečnou zpětnou vazbu a příkladnou stabilitu v přímém směru. Zaujme však i specificky vypočtenou podélnou a torzní pružností. Rám díky tomu částečně funguje jako „tlumič nárazů“, jízda je klidnější a jezdec netrpí únavou ani po mnoha náročných kolech v závodu.

NOTHING TO HOLD YOU BACK

Světlá výška

Nikdo nechce zůstat viset. Zcela nová geometrie rámu a tlumiče u KTM 250 SX 2023 naštěstí znamená také větší světlou výšku. Nechybí ani nové odlévané stupačky, které jsou méně náchylné k zachytávání v hlubokých brázdách nebo po doskocích.

PRECISE, LAP AFTER LAP

Konzistentnost

Přepákování nového tlumiče WP XACT využívá zapouzdřená ložiska SKF s nízkým třením a pokročilou charakteristiku tlumení, nabízí proto výjimečně konzistentní výkon kolo za kolem a také nepřekonatelnou trakci a absorpci energie.

UNOBTRUSIVE IMPACT

Pohlcování energie

Rám je vyroben z hydroformovaných, laserem řezaných trubek, které svařuje robot. Je navržen tak, aby poskytoval jezdci výjimečnou zpětnou vazbu a příkladnou stabilitu v přímém směru. Zaujme však i specificky vypočtenou podélnou a torzní pružností. Rám díky tomu částečně funguje jako „tlumič nárazů“, jízda je klidnější a jezdec netrpí únavou ani po mnoha náročných kolech v závodu.

NOTHING TO HOLD YOU BACK

Světlá výška

Nikdo nechce zůstat viset. Zcela nová geometrie rámu a tlumiče u KTM 250 SX 2023 naštěstí znamená také větší světlou výšku. Nechybí ani nové odlévané stupačky, které jsou méně náchylné k zachytávání v hlubokých brázdách nebo po doskocích.

PRECISE, LAP AFTER LAP

Konzistentnost

Přepákování nového tlumiče WP XACT využívá zapouzdřená ložiska SKF s nízkým třením a pokročilou charakteristiku tlumení, nabízí proto výjimečně konzistentní výkon kolo za kolem a také nepřekonatelnou trakci a absorpci energie.

Čtyřtaktní

Dvoutaktní

Elektrické

Čtyřtaktní

Dvoutaktní

ELECTRIC BALANCE BIKES

MX

FREERIDE

KTM 250 SX

01. Před startovní bránou

Snadné nastavení odpružení

Elektronické vstřikování paliva

Elektrický startér

Snadné nastavení odpružení

Elektronické vstřikování paliva

Elektrický startér

02. Vyraz kupředu jako první

EFI + ventil Power Valve

Výkon

Volitelné mapy

EFI + ventil Power Valve

Výkon

Volitelné mapy

03. I při jízdě na hraně zachovej klid

Naprostá kontrola

Ergonomie

Centralizace hmotnosti

Naprostá kontrola

Ergonomie

Centralizace hmotnosti

04. Popasuj se s překážkami

Trakce

Vidlice WP XACT

Stabilita

Trakce

Vidlice WP XACT

Stabilita

05. Udržuj tempo i svou pozici

Pohlcování energie

Světlá výška

Konzistentnost

Pohlcování energie

Světlá výška

Konzistentnost

Technické podrobnosti

Motor

Podvozek