Il y a deux ans, la gamme KTM SX 2023 faisait carton plein en révisant complètement ses modèles. Pour 2025, la gamme KTM SX et SX-F est encore plus affûtée sur la ligne de départ. Entièrement équipée d’un nouveau châssis et de nouvelles avancées technologiques, la gamme KTM SX et SX-F 2025 vise clairement à dominer le championnat. La gamme KTM Motocross 2025 tire ses améliorations directement du travail acharné du team KTM Factory Racing. De son cadre retravaillé à ses nouveaux carénages de réservoir de carburant et pneumatiques, elle représente notre gamme de motos de motocross la plus avancée à ce jour.
Cadre retravaillé avec nouveaux supports d’amortisseur et bras oscillant, offrant une épaisseur de paroi améliorée.
Supports moteur améliorés avec découpes visant à améliorer la flexibilité du châssis, alléger le poids de 300 g, maintenir la stabilité et améliorer le comportement en virage.
Carénages de réservoir de carburant améliorés avec plastiques bi-composants pour renforcer la circulation d’air du radiateur et le refroidissement.
Nouveau design de patin de chaîne pour une plus grande dissipation de la boue.
Nouveaux réglages des suspensions aux deux extrémités en complément du nouveau cadre et du nouveau système à biellettes, améliorant la répartition des charges, la rigidité et la réactivité.
Construction de la pédale de frein arrière repensée pour plus de rigidité et une meilleure résistance à la déformation.
Nouveau manchon de réservoir de carburant pour faciliter le montage, réduire le risque de rayures du cadre et améliorer la durabilité.
Nouveaux pneumatiques Dunlop GEOMAX MX34 Motocross de série.
Connectivity Unit Offroad disponible comme KTM PowerParts pour la gamme KTM SX-F avec un grand nombre de fonctionnalités grâce à l’appli KTMconnect.
LA PUISSANCE INÉGALÉE DES 2 TEMPS
Proposant le plus vaste arsenal de 2 temps, la gamme KTM SX 2025 propose un modèle adapté à chacun. Des puissantes minicross 50 cm³ à l’inédite KTM 300 SX, la gamme KTM SX est prête à faire le job.
KTM 150 SX 2025 - DE RETOUR SUR LE FRONT
Après 2 ans d’absence, la KTM 150 SX 2025 apporte un modèle 150 cm³ sur un plateau. Avec son châssis léger et son attitude résolument READY TO RACE, la KTM 150 SX est de retour pour établir une nouvelle référence.
La gamme de 4 temps KTM SX-F 2025 a soif de domination. Ces machines sont non seulement dotées de série de fonctions technologiques intelligentes comme le contrôle de départ, le contrôle de la traction et le Quickshifter, mais elles peuvent également être équipées de la toute nouvelle KTM CONNECTIVITY UNIT OFFROAD (CUO). La scène du motocross n’a qu’à bien se tenir.
CONNEXION ULTIME AVEC LE PILOTE
Disponible dans le catalogue KTM PowerParts pour la gamme KTM SX-F, la Connectivity Unit Offroad (CUO) offre de nombreuses fonctionnalités et options de réglage via l’appli KTMconnect. La CUO donne de nouvelles informations sur ta conduite, permet de modifier le comportement du moteur et propose même des réglages optimisés des suspensions en fonction des préférences des pilotes et des conditions de la piste. Passe au niveau supérieur!
Red Bull KTM Factory Racing rider Tom Vialle has been sidelined ahead of Saturday's Pro Motocross Championship round at Washougal, unable to ride this week following a hard impact at the Spring Creek National that left him with soreness in his knee and shoulder. Equipped with the KTM 250 SX-F FACTORY EDITION, Vialle raced to a sixth-place finish in the first 250MX moto at Millville, before an unfortunate fall entering the sand whoops on the opening lap of Moto 2 saw the current 250SX East title-holder retire from the race. As a result, Vialle together with the full support of his Red Bull KTM Factory Racing Team, has made the decision to withdraw from this weekend's race in Washington, before taking advantage of the two-week break that is scheduled prior to Round 9 at Ironman Raceway on August 9th. Ian Harrison, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "It’s definitely unfortunate to announce that Tom Vialle will be sitting out this weekend’s race. It’s a long and demanding season for our riders, and we’ve been extremely fortunate up to this point to have had a full roster through the majority of Supercross and Pro Motocross. Of course, we love seeing our entire team out on the track representing the Red Bull KTM Factory Racing program, but our riders’ health and safety always come first. We fully support Tom’s decision to take the weekend off so he can focus on finishing the season strong and continuing to fight for podiums." Vialle is currently positioned fifth in this year’s 250MX standings following 7 of 11 rounds, with a pair of P2 overall results at both High Point and Southwick marking his best results of the outdoor season to date. He is also currently positioned third in the SuperMotocross World Championship (SMX) points.
Red Bull KTM Factory Racing rider Aaron Plessinger has been ruled out of this weekend's Washougal round of the 2025 Pro Motocross Championship to further address ongoing health issues that have affected him at the RedBud and Spring Creek Nationals in recent weeks. Plessinger will be sidelined for Round 8 of the season in order to seek further medical advice while prioritizing his health and fitness, before aiming to return to racing onboard his KTM 450 SX-F FACTORY EDITION for the final three races of the outdoors. Ian Harrison, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "The whole Red Bull KTM Factory Racing Team is fully behind Aaron Plessinger, everyone’s favorite Cowboy. Our priority right now is making sure he receives the best medical advice and care possible. Aaron came into RedBud not at 100 percent, but he gave it his all and continued to push through to line up at Millville. Unfortunately, he felt the effects of his illness early on and, despite fighting hard in the first moto, was completely depleted and unable to recover for the second. By sitting out Washougal and heading into the break, it gives him a few weeks to focus on figuring out exactly what’s going on with his health. Most importantly, it allows him time to gain peace of mind and make the best decision on when he’s ready to return to racing." Plessinger opened his Pro Motocross campaign with two podiums across the opening three rounds, with a season-high result of second overall coming in Round 2 at Hangtown. Illness forced him to withdraw from Moto 2 at RedBud and then, despite attempting to push through, he also was forced out of Millville during Moto 1 when it became clear that he wasn't fully recovered. With two weekends off between Washougal and Round 9 at Ironman Raceway on August 9th, both Plessinger and the Red Bull KTM Factory Racing Team will work together to ensure he is in position to regain 100 percent fitness for the final stages of Pro Motocross and the SuperMotocross World Championship (SMX) post-season. He is currently ranked third in the SMX standings.
