01. หน้าประตูแข่งขัน
ระบบช่วงล่างที่ปรับตั้งได้ง่าย
ช่วงล่างทั้งด้านหน้าและด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบไม่ต้องใช้เครื่องมือปรับตั้ง ด้วยโช้คที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด พร้อมระบบควบคุมการบีบอัดแบบคู่ที่ปรับได้ด้วยมือ ให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งค่าสำหรับความเร็วสูงและความเร็วต่ำได้ในไม่กี่วินาที และที่ส่วนหน้ายังมีโช้คหน้าที่ปรับตั้งได้ง่ายด้วยวาล์วพรีโหลดความดันอากาศแบบเดี่ยว และตัวปรับแบบคลิกที่เข้าถึงได้ง่าย สำหรับปรับตั้งช่วงอัดและช่วงขยาย และเรายังให้ปั๊มลมมาเป็นมาตรฐานอีกด้วย
หม้อกรองอากาศ
หม้อกรองอากาศได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การไหลเวียนของอากาศสูงสุด โดยมีท่ออากาศเข้าอยู่ที่ตำแหน่งที่แม่นยำ เพื่อป้องกันการผิดรูปจากอากาศ และปกป้องไส้กรองอากาศ หม้อกรองอากาศคู่ และการออกแบบแท่นรองรับหม้อกรองอากาศที่นำเสนอระบบการติดตั้งแบบป้องกันความผิดพลาดที่มีความเรียบง่าย เพื่อการติดตั้งตัวกรองที่ปลอดภัยและแม่นยำ ให้ความมั่นใจได้ว่าหม้อกรองอากาศจะเข้าถึงได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ โดยเพียงแค่นำแผงด้านซ้ายออก เพื่อการบำรุงรักษาริมสนามแข่งที่ง่ายดาย ฝาปิดหม้อกรองอากาศแบบมีช่องระบายอากาศ มีรวมอยู่ในรถคันนี้ด้วยเช่นกัน
ความสามารถในการซ่อมบำรุง
2023 KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าถึงการปรับตั้งได้ง่าย รวมถึงการปรับตั้งระบบกันสะเทือน ซึ่งช่วยให้การซ่อมบำรุงข้างสนามแข่งและนอกฤดูกาลทำได้เร็วขึ้น และช่วยให้นักขี่มือใหม่เข้าถึงโมโตครอสได้ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องให้ทีมงานในพิทช่วย
ระบบช่วงล่างที่ปรับตั้งได้ง่าย
หม้อกรองอากาศ
ความสามารถในการซ่อมบำรุง
