01. เครื่องยนต์และระบบท่อไอเสีย

เครื่องยนต์
การออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อค้นหาสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความคล่องตัว น้ำหนัก และกำลัง นำมาซึ่งเครื่องยนต์หัวฉีดเชื้อเพลิง DOHC ของ KTM 350 EXC-F ที่ถูกสร้างมาเพื่อเป็นตำนานแห่งอนาคต ระบบส่งกำลังที่ล้ำหน้าคู่แข่งและน้ำหนักเบา ยังช่วยให้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่เหนือชั้นอีกด้วย พูดสั้นๆ ได้ว่า นี่คือขุมพลังที่สมดุลอย่างสมบูรณ์แบบที่สุดที่มีในตลาด


ฝาสูบ
เครื่องยนต์ KTM 350 EXC-F SIX DAYS ติดตั้งฝาสูบ SOHC ขนาดกะทัดรัด เพื่อการรวมจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสม ส่วนหัวรถออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และสมรรถนะที่เหนือชั้น เพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบเดี่ยวยังช่วยให้การไหลของแก๊สที่เหมาะสมที่สุด พร้อมด้วยกระเดื่องวาล์วและโซ่ราวลิ้นความเสียดทานต่ำ รับประกันสมรรถนะที่สม่ำเสมอตลอดช่วงความเร็วรอบ


เพลาข้อเหวี่ยง
เพลาข้อเหวี่ยงของ KTM 350 EXC-F SIX DAYS วางตำแหน่งไว้อย่างเป็นอุดมคติใกล้กับจุดศูนย์ถ่วง ทำให้ได้การควบคุมที่ง่ายขึ้น ใช้ก้านต่อแบบสั้น ซึ่งทำให้เครื่องยนต์โดยรวมมีน้ำหนักเบาและขนาดเล็กที่พร้อมส่งมอบพละกำลังที่คล่องแคล่ว แบริ่งใหญ่ธรรมดา ใช้การติดตั้งกรอบแบริ่งอย่างแน่นหนาสองตัว ทำงานโดยตรงบนสลักข้อเหวี่ยง ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์แบบมีแรงดันจะให้การจ่ายน้ำมันเครื่องที่จำเป็นสำหรับแบริ่งนี้


กล่องข้อเหวี่ยงและฝาครอบเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบา มีการจัดวางเพลาที่รวมตำแหน่งไว้ตรงกลางมาก จึงมีส่วนช่วยการรวมศูนย์กลางมวลที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนั้น ฝาครอบเครื่องยนต์ยังมีโครงสร้างพื้นผิวอัจฉริยะซึ่งลดการสึกหรอซึ่งเกิดจากรองเท้าของผู้ขับขี่ รักษาความใหม่ของมันราวกับวันแรกที่เพิ่งออกมาจากสายการผลิต ขณะที่ครอบคลัตช์เสริมแรงและที่กันเครื่องยนต์จะทำให้เครื่องยนต์ทนต่อการทำงานทุกสภาวะ


ระบบส่งกำลัง
KTM 350 EXC-F SIX DAYS นำเสนอระบบส่งกำลัง 6 สปีดที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ซึ่งผลิตโดย PANKL เกียร์ทำจากวัสดุหล่อขึ้นรูปที่แข็งแรงกว่า ช่วยให้แน่ใจถึงความทนทานและความเชื่อถือได้ขั้นสูงสุด เครื่องยนต์สี่จังหวะติดตั้งเซนเซอร์เกียร์เพื่อตัวเลือกลักษณะเครื่องยนต์ต่างๆ สำหรับแต่ละเกียร์


ระบบการจัดการเครื่องยนต์
ระบบการจัดการเครื่องยนต์ Keihin ล้ำยุค พร้อมหัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์มีลักษณะเด่นที่ตัวเรือนปีกผีเสื้อขนาด 42 มม. พร้อมระบบแยกสำหรับการสตาร์ทเย็นและการปรับรอบเดินเบา ตัวยึดสายคันเร่งยังช่วยให้สามารถเข้าถึงสายได้ง่ายและเดินสายได้ราบรื่น เพื่อการตอบสนองคันเร่งที่เฉียบคมทุกครั้ง


กระบอกสูบและลูกสูบ
ภายในกระบอกสูบแบบสั้นขนาด 88 มม. มีลูกสูบหล่อแบบบริดจ์บอกซ์ที่น้ำหนักเบาอย่างยิ่ง สร้างโดย CP แม้ว่าจะมีน้ำหนักเบาอย่างเหลือเชื่อ แต่ก็มีโครงสร้างที่คงรูปเป็นพิเศษเพื่อความทนทานที่ดีขึ้น ด้วยโครงสร้างน้ำหนักเบา มวลของการสั่นจะต่ำ ให้คุณลักษณะเครื่องยนต์ที่มีชีวิตชีวา อัตราการอัด 13.5:1 ให้สมรรถนะเครื่องยนต์ที่เหนือชั้น และลดความเสี่ยงการเกิดเครื่องน็อค


เพลาถ่วงดุล
เพลาถ่วงดุลสมดุลคู่แบบมัลติฟังก์ชันที่ยึดอยู่ด้านข้างเป็นตัวสร้างสมดุลแรงสั่นสะเทือนทั้งหมดอย่างชำนาญ ขณะที่เป็นตัวขับปั๊มน้ำอีกด้วย ช่วยให้ระดับความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์มีค่าต่ำสุด ให้การขับขี่ที่ราบรื่นแม้ขณะที่ความเร็วเครื่องยนต์สูงสุด


คลัตช์
KTM 350 EXC-F SIX DAYS ติดตั้งคลัตช์ DDS (เหล็กไดอะเฟรมกันกระเทือน) ที่มีความทนทานสูงยิ่งที่ KTM พัฒนาขึ้นมา กับชามคลัตช์เหล็กกล้าไร้การสึกหรอ และแผ่นคลัตช์ทนความร้อนสูง มีการใช้สปริงไดอะแฟรมมาแทนใช้ทีการใช้สปริงขดลวดธรรมดา ซึ่งมีผลให้การทำงานของคลัตช์ง่ายดายขึ้นอย่างสังเกตได้ นอกจากนั้น ระบบไฮดรอลิก Brembo ทำให้การปรับเปลี่ยนคลัตช์เป็นเรื่องง่ายและแม่นยำตลอดช่วงอุณหภูมิการทำงานทั้งหมด


ระบบสตาร์ทไฟฟ้า
สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้ามาตรฐานของ KTM 350 EXC-F SIX DAYS ใช้ตัวขับสตาร์ทเตอร์และมอเตอร์สตาร์ทเตอร์ที่แข็งแกร่งที่ผลิตโดย Mitsuba ดังที่แสดงให้เห็นครั้งแล้วครั้งเล่าว่ามันให้การสตาร์ทที่เชื่อถือได้ ประหยัดเวลาและพลังงานในช่วงเวลาที่คุณต้องการมันมากที่สุด


หล่อเย็น
รักษาอุณหภูมิของเครื่องยนต์ให้เย็นในช่วงเวลาอันร้อนแรง ด้วยชุดหม้อน้ำคู่ที่ติดตั้งในตำแหน่งใกล้จุดศูนย์ถ่วง ใช้เทคโนโลยี CFD (พลศาสตร์ของไหลเชิงคณนา) และระบบวงจรสารหล่อเย็นที่ชาญฉลาด ทำให้สามารถรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เหมาะสม เพื่อสมรรถนะสูงสุดในทุกสภาวะ นอกจากนั้น ตัวจ่ายแบบสามทางที่รวมอยู่ในบริเวณสามเหลี่ยมของเฟรมยังมีท่อกลางขนาดใหญ่ เพื่อให้การไหลของสารหล่อเย็นที่มีประสิทธิภาพสูง และมีพัดลมหม้อน้ำให้มาเป็นมาตรฐานในรุ่น 4 จังหวะทุกรุ่น


ท่อไอเสีย
รุ่น KTM SIX DAYS 4 จังหวะ ให้กำลังแรงและเสียงเครื่องยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทุกรุ่นมาพร้อมกับท่อเฮดเดอร์สองชิ้นซึ่งสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายๆ เพื่อให้สามารถเข้าถึงโช้คหลังได้ง่าย ปลอกลดเสียงอลูมิเนียมมีรูปทรงสั้นและกะทัดรัด และภูมิใจเสนอโลโก้ SIX DAYS
