GASOLINA PARA IR MUY LEJOS
Depósito de gasolina
El revolucionario nuevo concepto de depósito es un elemento fundamental del innovador diseño de esta motocicleta. Con el volumen principal del depósito situado tan bajo como ha sido posible y colgando por los lados de la moto, se consiguen muchas ventajas. Ya sea sentado o de pie, la zona del depósito entre las piernas es considerablemente más estrecha y compacta de lo que cabría esperar de su generoso volumen de 20 litros. El bajo volumen de combustible en la zona superior facilita el manejo de la moto, con la mayor parte del peso situado hacia adelante y hacia abajo, eliminando los problemas típicos de balanceo y oscilación del combustible de los depósitos de posicionamiento tradicional. El resultado es un centro de gravedad bajo, que mejora la agilidad y permite unos cambios de dirección más dinámicos e instantáneos. Esto también mantiene la moto estrecha en la zona de las rodillas cuando se pilota de pie, para un mejor control en un uso offroad. Este espacio adicional permite el uso de un asiento más recto y más bajo, para una mayor libertad de movimientos y un mejor acceso a la moto. El depósito está fabricado con materiales muy duraderos y, por lo tanto, es muy resistente a los impactos, como lo demuestra el hecho de que un concepto de depósito similar se utilice con éxito en las condiciones extremas del Rally Dakar en las motos oficiales del equipo KTM Factory Racing. Es lo mejor de ambos mundos: la sensación de esbeltez de una motocicleta offroad más pequeña con una autonomía de combustible excepcional de aproximadamente 450 km en carretera abierta.