COMPACT RACER

KTM RC 125

KTM RC 125 2020

它是雄心勃勃的车手绝佳的入门级车型。先进的水冷式发动机可以提供 15 hp (11 kW) 的功率、12 Nm 的扭矩以及适合日常用途的总体竞速性能。借助可随时上路的 KTM RC 125,每一次骑行都将变成为下一次参赛做好准备的旅程。
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它是雄心勃勃的车手绝佳的入门级车型。先进的水冷式发动机可以提供 15 hp (11 kW) 的功率、12 Nm 的扭矩以及适合日常用途的总体竞速性能。借助可随时上路的 KTM RC 125,每一次骑行都将变成为下一次参赛做好准备的旅程。
  1. 发动机和排气系统
  2. 车架
  3. 人体工程学设计和舒适性
  4. 车身和贴花
  5. 软件和电子元件

01. 发动机和排气系统

创新动力
创新动力

发动机

KTM RC 125 发动机不仅提供广泛的扭矩范围和无与伦比的加速度,在日常使用中性能同样良好,可以实现卓越的燃油经济性。这款轻便紧凑的发动机具有强大的冲击力,功率为 11 kW (15 hp),是 A1 车手最运动的选择。得益于独创的进气设计和精密的燃油喷射系统,KTM RC 125 足以将其他城市交通工具远远地甩在身后。

功率和扭矩

如此紧凑、灵巧的摩托车值得您果断拥有。由于 11 kW (15 hp) 恰好达到 A1 驾照的上限,因此该款摩托车绝对是 A1 本车手的绝佳竞速之选。借助独创的进气和排气系统、33 mm 节气门以及精密的燃油喷射系统,这款性能强劲的发动机足以将其他城市交通工具远远地甩在身后。

缸头

与 LC8 发动机的运作原理完全相同,KTM RC 125 缸头上的四个气门由双顶置凸轮轴和硬度极高的碳涂层凸轮摇臂驱动,能够在发动机输出高功率的情况下提供极佳的可靠性和持久性。

变速杆

A1 本车手的理想之选

借助超高的功率重量比,KTM RC 125 达到 A1 驾照的全部要求,该款摩托车是最适合新车手的理想选择之一。

高级排气系统
高级排气系统

排气系统

KTM RC 125 轻巧精制的排气系统由侧排气管、连杆管和消音器构成,所有这些都经过精心设计,符合最新的欧 4 排放限制和噪音规定。动力平稳,造型时尚。

创新动力
创新动力

发动机

KTM RC 125 发动机不仅提供广泛的扭矩范围和无与伦比的加速度,在日常使用中性能同样良好,可以实现卓越的燃油经济性。这款轻便紧凑的发动机具有强大的冲击力,功率为 11 kW (15 hp),是 A1 车手最运动的选择。得益于独创的进气设计和精密的燃油喷射系统,KTM RC 125 足以将其他城市交通工具远远地甩在身后。

创新动力

功率和扭矩

如此紧凑、灵巧的摩托车值得您果断拥有。由于 11 kW (15 hp) 恰好达到 A1 驾照的上限,因此该款摩托车绝对是 A1 本车手的绝佳竞速之选。借助独创的进气和排气系统、33 mm 节气门以及精密的燃油喷射系统,这款性能强劲的发动机足以将其他城市交通工具远远地甩在身后。

缸头

与 LC8 发动机的运作原理完全相同,KTM RC 125 缸头上的四个气门由双顶置凸轮轴和硬度极高的碳涂层凸轮摇臂驱动,能够在发动机输出高功率的情况下提供极佳的可靠性和持久性。

变速杆

A1 本车手的理想之选

借助超高的功率重量比,KTM RC 125 达到 A1 驾照的全部要求,该款摩托车是最适合新车手的理想选择之一。

高级排气系统
高级排气系统

排气系统

KTM RC 125 轻巧精制的排气系统由侧排气管、连杆管和消音器构成,所有这些都经过精心设计,符合最新的欧 4 排放限制和噪音规定。动力平稳,造型时尚。

高级排气系统

02. 车架

高性能悬挂
高性能悬挂

伸缩式前叉

KTM RC 125 采用了 WP 的竞赛级倒置前叉。该前叉与 KTM RC8 R 具有相同的 43 mm 外管径。换言之,无论骑行的目的地是哪里,真正的竞赛级设备可以确保提供最高的稳定性和精准性。

联板

铝制锻造联板是车身的一大亮点,配以手把上的卡簧,赋予这款超级赛车纯粹、强烈的运动感。

赛车式轮辋
赛车式轮辋

轮辋

引人注目的 17 英寸橙色铸造合金轮辋质量超轻且结构稳定,与摩托车浑然一体,前轮宽 110 mm,后轮宽度则达到 150 mm。轮胎采用优质橡胶制成,无论在湿滑还是干燥路面上,均可以保持极佳的抓地力和出色的耐用性,让您可以安全行驶。

制动能力
制动能力

制动系统

KTM 与 BREMBO 共同开发了一套高科技制动系统,通过与先进的 ABS 系统完美协调,可以让车手自始至终全面掌控 KTM RC 125。前轮采用四活塞径向螺栓卡钳和一个 300 mm 制动盘,后轮配备单活塞浮动卡钳和一个 230 mm 制动盘,KTM RC 125 可以提供卓越的专业级制动,即便在高速狂飙时也同样不在话下。

兼具人体工程学与时尚设计
兼具人体工程学与时尚设计

油箱

KTM RC 125 采用外观时尚的钢制油箱,容量为 10 升(包含一个 1.5 升备用油箱)。油箱的设计开发与 RC 的超级运动风格完美相符,采用流畅的骑行人体工程学设计。得益于经济高效的发动机,KTM RC 125 可以为这款油箱提供巨大的空间,甚至足以支持在运动模式下骑行一整天。

高性能悬挂
高性能悬挂

伸缩式前叉

KTM RC 125 采用了 WP 的竞赛级倒置前叉。该前叉与 KTM RC8 R 具有相同的 43 mm 外管径。换言之,无论骑行的目的地是哪里,真正的竞赛级设备可以确保提供最高的稳定性和精准性。

高性能悬挂

联板

铝制锻造联板是车身的一大亮点,配以手把上的卡簧,赋予这款超级赛车纯粹、强烈的运动感。

赛车式轮辋
赛车式轮辋

轮辋

引人注目的 17 英寸橙色铸造合金轮辋质量超轻且结构稳定,与摩托车浑然一体,前轮宽 110 mm,后轮宽度则达到 150 mm。轮胎采用优质橡胶制成,无论在湿滑还是干燥路面上,均可以保持极佳的抓地力和出色的耐用性,让您可以安全行驶。

赛车式轮辋
制动能力
制动能力

制动系统

KTM 与 BREMBO 共同开发了一套高科技制动系统,通过与先进的 ABS 系统完美协调,可以让车手自始至终全面掌控 KTM RC 125。前轮采用四活塞径向螺栓卡钳和一个 300 mm 制动盘,后轮配备单活塞浮动卡钳和一个 230 mm 制动盘,KTM RC 125 可以提供卓越的专业级制动,即便在高速狂飙时也同样不在话下。

制动能力
兼具人体工程学与时尚设计
兼具人体工程学与时尚设计

油箱

KTM RC 125 采用外观时尚的钢制油箱,容量为 10 升(包含一个 1.5 升备用油箱)。油箱的设计开发与 RC 的超级运动风格完美相符,采用流畅的骑行人体工程学设计。得益于经济高效的发动机,KTM RC 125 可以为这款油箱提供巨大的空间,甚至足以支持在运动模式下骑行一整天。

兼具人体工程学与时尚设计

03. 人体工程学设计和舒适性

掌控旅途
掌控旅途

手把

KTM RC 125 的手把可以保持完美的骑行姿势,让旅途尽在掌控。夹式手把和位置适当的开关将大大有助于摩托车的运动和激进骑行位置,同时在转弯时增强对完美线条的控制。

超级赛车人体工程学
超级赛车人体工程学

坐垫

分离式坐垫具有一流的超级赛车人体工程学舒适性,能为车手和后座乘客提供最舒适的支撑。坐垫高度为 820 mm,这个高度不仅可以让车手稳坐,也同样适合在赛道上驰骋。Pillion 坐垫与车身融为一体,丝毫不会影响 KTM RC 125 的时尚外观,同时还能确保乘客的舒适性。

先进的空气动力学组件保护
先进的空气动力学组件保护

风挡

KTM RC 125 风挡设计先进,可与前端的空气动力优化组件完美结合,能够为钟情于公路驰骋的车手提供最佳的防风保护。

赛车式脚蹬
赛车式脚蹬

脚蹬

掌控旅途
掌控旅途

手把

KTM RC 125 的手把可以保持完美的骑行姿势,让旅途尽在掌控。夹式手把和位置适当的开关将大大有助于摩托车的运动和激进骑行位置,同时在转弯时增强对完美线条的控制。

掌控旅途
超级赛车人体工程学
超级赛车人体工程学

坐垫

分离式坐垫具有一流的超级赛车人体工程学舒适性,能为车手和后座乘客提供最舒适的支撑。坐垫高度为 820 mm,这个高度不仅可以让车手稳坐,也同样适合在赛道上驰骋。Pillion 坐垫与车身融为一体,丝毫不会影响 KTM RC 125 的时尚外观,同时还能确保乘客的舒适性。

超级赛车人体工程学
先进的空气动力学组件保护
先进的空气动力学组件保护

风挡

KTM RC 125 风挡设计先进,可与前端的空气动力优化组件完美结合,能够为钟情于公路驰骋的车手提供最佳的防风保护。

先进的空气动力学组件保护
赛车式脚蹬
赛车式脚蹬

脚蹬

赛车式脚蹬

04. 车身和贴花

真正的超级赛车大灯
真正的超级赛车大灯

大灯

大功率双大灯可以在弱光或黑暗条件下提供清晰的视野,与 KTM RC 125 的现代超级跑车外观可谓相得益彰。

高级 LCD 显示屏
高级 LCD 显示屏

仪表

KTM 摩托车采用全数字式 LCD 显示屏,可以提供顶级机车所能具备的任何功能,如换挡、燃油表和维修提示信息。此外,其还提供 RPM 警报装置,能够像超级赛车一样提示升挡的最佳时刻。

集成信号灯

集成式闪光警示灯已巧妙地融入后视镜设计,确保 KTM RC 125 不仅具有超级赛车风格,更拥有完美的空气动力学特性,从而获得更加快速、高效的骑行体验。

纤细的车尾

这款高性能 KTM RC 125 采用符合空气动力学的纤细尾部,完美融入纯粹的赛车外观,与集成的车牌架相得益彰。

真正的超级赛车大灯
真正的超级赛车大灯

大灯

大功率双大灯可以在弱光或黑暗条件下提供清晰的视野,与 KTM RC 125 的现代超级跑车外观可谓相得益彰。

真正的超级赛车大灯
高级 LCD 显示屏
高级 LCD 显示屏

仪表

KTM 摩托车采用全数字式 LCD 显示屏,可以提供顶级机车所能具备的任何功能,如换挡、燃油表和维修提示信息。此外,其还提供 RPM 警报装置,能够像超级赛车一样提示升挡的最佳时刻。

高级 LCD 显示屏

集成信号灯

集成式闪光警示灯已巧妙地融入后视镜设计,确保 KTM RC 125 不仅具有超级赛车风格,更拥有完美的空气动力学特性,从而获得更加快速、高效的骑行体验。

纤细的车尾

这款高性能 KTM RC 125 采用符合空气动力学的纤细尾部,完美融入纯粹的赛车外观,与集成的车牌架相得益彰。

05. 软件和电子元件

ABS 系统

ABS 系统是 KTM RC 125 的标准配置。您可以利用该系统增强安全性,也可以在极速飞驰之前将其关闭。

KTM MY RIDE

借助 KTM MY RIDE 系统,可以将智能手机连接到摩托车,以便让车手接听电话、听音乐、使用可选的导航应用(有关更多信息,请访问 www.ktm.com/my-ride)。

ABS 系统

ABS 系统是 KTM RC 125 的标准配置。您可以利用该系统增强安全性,也可以在极速飞驰之前将其关闭。

KTM MY RIDE

借助 KTM MY RIDE 系统,可以将智能手机连接到摩托车,以便让车手接听电话、听音乐、使用可选的导航应用(有关更多信息,请访问 www.ktm.com/my-ride)。

Technical Details

Engine

  • 齿轮箱 6 档
  • 冷却 液冷
  • 功率 (KW) 11 kW
  • 启动器 电启动器
  • 冲程 47.2 mm
  • 缸径 58 mm
  • 离合器 湿式多片离合器,机械驱动
  • 二氧化碳排放量(摩托车) 56 g/km
  • 排量 125 cm³
  • EMS Bosch EMS
  • 设计 单缸四冲程发动机
  • 燃油消耗量(摩托车) 2.42 l/100 km
  • 润滑 湿式润滑

Chassis

  • 油箱容量(约) 9.5 l
  • ABS 系统 Bosch 9MB 双通道 ABS
  • 前轮制动盘直径 300 mm
  • 后轮制动盘直径 230 mm
  • 前轮制动 四活塞径向固定卡钳制动盘
  • 后轮制动 单活塞浮动式卡钳制动盘
  • 链条 520 X-Ring
  • 净重 139 kg
  • 车架设计 钢制格子车架,粉末涂层
  • 前悬挂 WP APEX 43
  • 离地间隙 178.5 mm
  • 后悬挂 WP APEX - Monoshock
  • 座高 820 mm
  • 转向柱角度 66.5 °
  • 悬挂行程(前) 120 mm
  • 悬挂行程(后) 150 mm