01. เครื่องยนต์และระบบท่อไอเสีย

เครื่องยนต์
KTM 200 DUKE ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยวที่ทรงพลัง ไม่เพียงแต่จะให้การเร่งความเร็วที่ทำให้หลงใหลเท่านั้น แต่ยังเหมาะกับการขับขี่ทุกวันอีกด้วย เครื่องยนต์ 19 kW (26 แรงม้า) เป็นตัวเลือกเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ที่ทรงพลังที่สุดในคลาสเดียวกัน ด้วยหม้อกรองอากาศและท่อไอเสียที่ตรงตามมาตรฐานขั้นสูงสุดของการปลดปล่อยมลภาวะ พร้อมกับให้สมรรถนะสูงสุด


ฝาสูบ
เช่นเดียวกับ 1290 SUPER DUKE R วาล์วทั้งสี่ในฝาสูบของ KTM 200 DUKE ทำงานด้วยเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบคู่ และก้านลูกเบี้ยวเคลือบคาร์บอนแข็งพิเศษ ซึ่งเสริมความไว้ใจได้และอายุการใช้งานที่ยาวนาน แม้ว่าเอาท์พุตของเครื่องยนต์มีกำลังสูงก็ตาม ผลก็คือเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และทนทานอย่างยิ่ง ซึ่งให้กำลังในอีกระดับหนึ่ง


ระบบหัวฉีด
ดีไซน์เครื่องยนต์ผสมผสานกับระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ และระบบส่งกำลังความเร็ว 6 ระดับอัตราส่วนแบบปิด ไม่เพียงแค่ช่วยให้ KTM 200 DUKE บรรลุประสิทธิภาพได้มากมาย แต่ยังลดการใช้เชื้อเพลิงลงอีกด้วย ในขณะเดียวกัน เป็นผลจากแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่มีการควบคุม แม้จะบิดคันเร่งจนสุด


ท่อไอเสีย
ระบบท่อไอเสียของ KTM 200 DUKE ที่มีน้ำหนักเบาและออกแบบมาอย่างแม่นยำ ประกอบด้วยท่อไอเสียด้านข้าง ท่อเชื่อมโยง และท่อลดเสียง ท่อลดเสียงแบบสามห้องถูกจัดวางไว้ใกล้กับจุดศูนย์ถ่วงโดยรวมของจักรยานยนต์ ช่วยปรับปรุงสมดุลและการควบคุม ขณะที่ส่งมอบกำลังที่ราบรื่น ฉับไว และดุดันราวสัตว์ป่าอีกด้วย ดูความเกรี้ยวกราดของมันสิ
