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KTM 65 SX

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KTM 65 SX

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A 2023 KTM 65 SX compartilha a mesma estratégia de desenvolvimento de suas irmãs maiores de 2 cursos. Apresentando tudo o que as máquinas de motocross maiores têm, de uma embreagem e transmissão adequadas à mais recente WP XACT. De fato, você estaria enganado se pensasse que esta moto é menos do que uma pequena máquina READY TO RACE.
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A 2023 KTM 65 SX compartilha a mesma estratégia de desenvolvimento de suas irmãs maiores de 2 cursos. Apresentando tudo o que as máquinas de motocross maiores têm, de uma embreagem e transmissão adequadas à mais recente WP XACT. De fato, você estaria enganado se pensasse que esta moto é menos do que uma pequena máquina READY TO RACE.
  1. Motor e escapamento
  2. Chassi
  3. Ergonomia e conforto
  4. Corpo e visual gráfico

01. Motor e escapamento

Motor

Como a sua irmã maior, a KTM 65 SX apresenta uma avançada tecnologia de 2 tempos e transmissão de 6 marchas totalmente manual com embreagem hidráulica. Aproveitando a curva de ignição comprovada no tempo, o cilindro, com sua válvula de escapamento controlada por pressão, continua a fornecer potência e torque líderes em sua classe.

Cilindro

O cilindro de alto desempenho conta com uma válvula de escapamento controlada por pressão (PCEV) e proporciona um desempenho imbatível na altamente competitiva classe de 65 cc.

Embreagem

Uma característica notável da KTM 65 SX é a embreagem hidráulica desenvolvida pela Formula. Ela proporciona uma ação de embreagem fácil e leve e uma modulação bem definida — mesmo para as menores mãos com luvas.

Arrefecimento

Um circuito inteligente de resfriamento, com resfriamento do cárter integrado e dois radiadores, melhora a dissipação do calor e garante o equilíbrio constante da temperatura para oferecer constantemente um alto desempenho.

Escapamento

A KTM 65 SX utiliza um sistema de escapamento destinado a combinar perfeitamente com as características de potência do motor, a fim de proporcionar desempenho e confiabilidade excepcionais e líderes da sua categoria.

Motor

Como a sua irmã maior, a KTM 65 SX apresenta uma avançada tecnologia de 2 tempos e transmissão de 6 marchas totalmente manual com embreagem hidráulica. Aproveitando a curva de ignição comprovada no tempo, o cilindro, com sua válvula de escapamento controlada por pressão, continua a fornecer potência e torque líderes em sua classe.

Cilindro

O cilindro de alto desempenho conta com uma válvula de escapamento controlada por pressão (PCEV) e proporciona um desempenho imbatível na altamente competitiva classe de 65 cc.

Embreagem

Uma característica notável da KTM 65 SX é a embreagem hidráulica desenvolvida pela Formula. Ela proporciona uma ação de embreagem fácil e leve e uma modulação bem definida — mesmo para as menores mãos com luvas.

Arrefecimento

Um circuito inteligente de resfriamento, com resfriamento do cárter integrado e dois radiadores, melhora a dissipação do calor e garante o equilíbrio constante da temperatura para oferecer constantemente um alto desempenho.

Escapamento

A KTM 65 SX utiliza um sistema de escapamento destinado a combinar perfeitamente com as características de potência do motor, a fim de proporcionar desempenho e confiabilidade excepcionais e líderes da sua categoria.

02. Chassi

Quadro

Esse quadro moderno é fabricado com perfis leves de aço cromo-molibdênio altamente resistentes, e combina a máxima rigidez longitudinal com uma rigidez de torção otimizada. Isso garante um manuseio fácil, além de excelente estabilidade a alta velocidade. E, é claro, a KTM 65 SX responde com vigor quando o acelerador é acionado.

Balança traseira

Na traseira, quem assume o controle é um braço oscilante leve em alumínio fundido. Concebida utilizando os mais modernos softwares de cálculo e simulação, o foco do design foi voltado para minimizar o peso, otimizar a rigidez e definir a flexibilidade com clareza. Além disso, ela apresenta também uma guia de corrente robusta de 2 componentes, semelhante à dos modelos de tamanho normal.

Rodas

Assim como as motos KTM Factory de tamanho normal, a 2023 KTM 65 SX está equipada com aros leves de alumínio anodizado, na cor preta, que oferecem alta resistência e durabilidade para qualquer eventualidade. Eles são equipados com os novos pneus MAXXIS MX-ST, para proporcionar uma tração sem igual sobre qualquer superfície.

Suspensão dianteira

A KTM 65 SX ostenta um garfo WP XACT com tecnologia AER. O garfo dianteiro invertido, com diâmetro de tubo de 35 mm e 215 mm de curso, garante conforto, características de amortecimento e estabilidade direcional excepcionais. Outro importante benefício para os pilotos juniores é que a suspensão pneumática montada na perna esquerda do garfo pode ser ajustada perfeitamente ao peso do piloto usando apenas uma bomba de ar simples.

Suspensão traseira

O amortecedor WP XACT de alta qualidade é conectado diretamente ao braço oscilante, proporcionando excelente desempenho de amortecimento. Ele é totalmente ajustável, o que significa que é possível regular o amortecimento para se adequar perfeitamente a qualquer jovem piloto em fase de crescimento e a todas as condições da pista. O amortecedor permite um curso de 270 mm da roda traseira, reduzindo a probabilidade de atingir o limite de curso.

Freios

A 2023 KTM 65 SX ostenta os novíssimos sistemas de freio hidráulico e embreagem da FORMULA, juntamente com um disco de freio traseiro maior, para assegurar uma freagem rápida e eficiente. O sistema de freio hidráulico é fácil de controlar e garante a melhor desaceleração e o mais alto padrão em matéria de desempenho.

Tanque de combustível

Não se deixe enganar pela sua capacidade de 3,5 litros — a 2023 KTM 65 SX não fica devendo nada a ninguém quando se trata de percorrer a distância completa de uma corrida.

Quadro

Esse quadro moderno é fabricado com perfis leves de aço cromo-molibdênio altamente resistentes, e combina a máxima rigidez longitudinal com uma rigidez de torção otimizada. Isso garante um manuseio fácil, além de excelente estabilidade a alta velocidade. E, é claro, a KTM 65 SX responde com vigor quando o acelerador é acionado.

Balança traseira

Na traseira, quem assume o controle é um braço oscilante leve em alumínio fundido. Concebida utilizando os mais modernos softwares de cálculo e simulação, o foco do design foi voltado para minimizar o peso, otimizar a rigidez e definir a flexibilidade com clareza. Além disso, ela apresenta também uma guia de corrente robusta de 2 componentes, semelhante à dos modelos de tamanho normal.

Rodas

Assim como as motos KTM Factory de tamanho normal, a 2023 KTM 65 SX está equipada com aros leves de alumínio anodizado, na cor preta, que oferecem alta resistência e durabilidade para qualquer eventualidade. Eles são equipados com os novos pneus MAXXIS MX-ST, para proporcionar uma tração sem igual sobre qualquer superfície.

Suspensão dianteira

A KTM 65 SX ostenta um garfo WP XACT com tecnologia AER. O garfo dianteiro invertido, com diâmetro de tubo de 35 mm e 215 mm de curso, garante conforto, características de amortecimento e estabilidade direcional excepcionais. Outro importante benefício para os pilotos juniores é que a suspensão pneumática montada na perna esquerda do garfo pode ser ajustada perfeitamente ao peso do piloto usando apenas uma bomba de ar simples.

Suspensão traseira

O amortecedor WP XACT de alta qualidade é conectado diretamente ao braço oscilante, proporcionando excelente desempenho de amortecimento. Ele é totalmente ajustável, o que significa que é possível regular o amortecimento para se adequar perfeitamente a qualquer jovem piloto em fase de crescimento e a todas as condições da pista. O amortecedor permite um curso de 270 mm da roda traseira, reduzindo a probabilidade de atingir o limite de curso.

Freios

A 2023 KTM 65 SX ostenta os novíssimos sistemas de freio hidráulico e embreagem da FORMULA, juntamente com um disco de freio traseiro maior, para assegurar uma freagem rápida e eficiente. O sistema de freio hidráulico é fácil de controlar e garante a melhor desaceleração e o mais alto padrão em matéria de desempenho.

Tanque de combustível

Não se deixe enganar pela sua capacidade de 3,5 litros — a 2023 KTM 65 SX não fica devendo nada a ninguém quando se trata de percorrer a distância completa de uma corrida.
Ergonomia e conforto

03. Ergonomia e conforto

Seat

Providing the perfect blend of grip, durability and comfort, the 2023 KTM 65 SX seat does everything you'd expect it to, while showing off it's its undeniable READY TO RACE and 'orange' heritage.

Guidão

Mesmo os motociclistas mais jovens ficarão impressionados com o guidão anodizado de alta qualidade, fabricado em liga de alumínio. Ele tem também a curvatura perfeita para se adequar à ergonomia da KTM 65 SX, e é resistente o suficiente para suportar as quedas desajeitadas. Ele conta também com uma barra de proteção acolchoada no protetor do guidão, que protege o motociclista em caso de contato.

Ergonomia e conforto

Seat

Providing the perfect blend of grip, durability and comfort, the 2023 KTM 65 SX seat does everything you'd expect it to, while showing off it's its undeniable READY TO RACE and 'orange' heritage.
Ergonomia e conforto

Guidão

Mesmo os motociclistas mais jovens ficarão impressionados com o guidão anodizado de alta qualidade, fabricado em liga de alumínio. Ele tem também a curvatura perfeita para se adequar à ergonomia da KTM 65 SX, e é resistente o suficiente para suportar as quedas desajeitadas. Ele conta também com uma barra de proteção acolchoada no protetor do guidão, que protege o motociclista em caso de contato.

04. Corpo e visual gráfico

Decalques

A 2023 KTM 65 SX apresenta o que há de mais novo em matéria de elementos gráficos incorporados durante a fabricação, com um design arrojado em laranja, preto e roxo que destaca perfeitamente o quadro laranja, o assento laranja e a estrutura com aerodinâmica para corridas com estilo Factory.

Decalques

A 2023 KTM 65 SX apresenta o que há de mais novo em matéria de elementos gráficos incorporados durante a fabricação, com um design arrojado em laranja, preto e roxo que destaca perfeitamente o quadro laranja, o assento laranja e a estrutura com aerodinâmica para corridas com estilo Factory.

Detalhes técnicos

Motor

  • Transmissão 6 velocidades
  • Motor de partida Pedal de partida
  • Elevação 40.8 mm
  • Orifício 45 mm
  • Embreagem Embreagem com vários discos em banho de óleo, com acionamento hidráulico Formula
  • Cilindrada 64.9 cm³
  • EMS AET digital
  • Tipo 1 cilindro, motor 2 tempos

Chassi

  • Peso (sem combustível) 53 kg
  • Capacidade do tanque (aprox.) 3.7 l
  • Diâmetro do disco de freio dianteiro 198 mm
  • Diâmetro do disco de freio traseiro 180 mm
  • Freio dianteiro Freios de disco
  • Freio traseiro Freios de disco
  • Corrente 1/2 x 1/4"
  • Tipo de estrutura Estrutura tubular em aço cromo-molibdênio
  • Suspensão dianteira XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Distância do solo 280 mm
  • Suspensão traseira XACT WP PDS mono shock
  • Altura do assento 750 mm
  • Ângulo da caixa de direção 64.5 °
  • Curso de suspensão dianteira 215 mm
  • Curso de suspensão traseira 270 mm