THE PERFECT START

KTM 50 SX FACTORY EDITION

KTM 50 SX FACTORY EDITION 2021

Cena bazowa: 18 860,00 PLN*

Wersje KTM FACTORY EDITION są efektem wieloletniego doświadczenia w konstruowaniu motocykli na potrzeby fabrycznych zespołów wyścigowych, w skład których wchodzą kierowcy należący do najszybszych na świecie, rywalizujący w najtrudniejszych wyścigach terenowych. Młodsi kierowcy mogą śmiało wskakiwać na model KTM 50 SX FACTORY EDITION z przekonaniem, że mają do dyspozycji czołowe na świecie osiągi, najnowocześniejsze zawieszenie firmy WP Suspension, hamulce wysokiej klasy i minimalną masę. Model KTM 50 SX FACTORY EDITION na rok 2021 ma kilka ulepszeń, w tym poprawiony gaźnik, mniejszą zębatkę tylną i dopracowaną konfigurację sprężyn sprzęgła, która ułatwia jego obsługę. Nowe elementy wyglądu obejmują motywy graficzne FACTORY EDITION, pomarańczowo-czarną osłonę łańcucha, pokrywy sprzęgła i układu zapłonowego wykonane na obrabiarce numerycznej, szare manetki oraz niebieskie siedzenie, które wszystkie razem podkreślają „fabryczną” estetykę motocykla. Układ wydechowy FMF dodatkowo podkreśla właściwą temu motocyklowi naturę zwycięzcy.

GŁÓWNE CECHY MODELU

  • Specjalne motywy graficzne FACTORY EDITION
  • Rura wydechowa FMF
  • Tłumik FMF
  • Niebieskie siedzenie o antypoślizgowej powierzchni
  • Mniejsza zębatka tylna
  • Pokrywa sprzęgła wykonana na obrabiarce numerycznej
  • Pokrywa układu zapłonowego wykonana na obrabiarce numerycznej
  • Poprawiony gaźnik
  • Specjalna konfiguracja sprzęgła
  • Szare manetki
  • Nowa prowadnica łańcucha
  • Opony Dunlop Geomax MX 53
  • PHO_BIKE_90_RE_50sx-factory-21-90re_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
Wersje KTM FACTORY EDITION są efektem wieloletniego doświadczenia w konstruowaniu motocykli na potrzeby fabrycznych zespołów wyścigowych, w skład których wchodzą kierowcy należący do najszybszych na świecie, rywalizujący w najtrudniejszych wyścigach terenowych. Młodsi kierowcy mogą śmiało wskakiwać na model KTM 50 SX FACTORY EDITION z przekonaniem, że mają do dyspozycji czołowe na świecie osiągi, najnowocześniejsze zawieszenie firmy WP Suspension, hamulce wysokiej klasy i minimalną masę. Model KTM 50 SX FACTORY EDITION na rok 2021 ma kilka ulepszeń, w tym poprawiony gaźnik, mniejszą zębatkę tylną i dopracowaną konfigurację sprężyn sprzęgła, która ułatwia jego obsługę. Nowe elementy wyglądu obejmują motywy graficzne FACTORY EDITION, pomarańczowo-czarną osłonę łańcucha, pokrywy sprzęgła i układu zapłonowego wykonane na obrabiarce numerycznej, szare manetki oraz niebieskie siedzenie, które wszystkie razem podkreślają „fabryczną” estetykę motocykla. Układ wydechowy FMF dodatkowo podkreśla właściwą temu motocyklowi naturę zwycięzcy.

GŁÓWNE CECHY MODELU

  • Specjalne motywy graficzne FACTORY EDITION
  • Rura wydechowa FMF
  • Tłumik FMF
  • Niebieskie siedzenie o antypoślizgowej powierzchni
  • Mniejsza zębatka tylna
  • Pokrywa sprzęgła wykonana na obrabiarce numerycznej
  • Pokrywa układu zapłonowego wykonana na obrabiarce numerycznej
  • Poprawiony gaźnik
  • Specjalna konfiguracja sprzęgła
  • Szare manetki
  • Nowa prowadnica łańcucha
  • Opony Dunlop Geomax MX 53
  1. Silnik i układ wydechowy
  2. Podwozie
  3. Ergonomia i komfort
  4. Nadwozie i stylistyka

01. Silnik i układ wydechowy

Silnik

Wyczynowy silnik 2-suwowy przy swych niewielkich rozmiarach rozwija ogromną moc, wyznaczając nowy standard osiągów w bardzo wymagającej klasie 50 cm³. Trzyczęściowy wał korbowy znajduje się bardzo blisko środka ciężkości, co znacznie ułatwia prowadzenie motocykla. Taka konstrukcja poprawia kąt wlotu powietrza w układzie dolotowym, co przekłada się na imponujące osiągi w całym zakresie prędkości obrotowych. Pomarańczowe, anodowane pokrywy sprzęgła i układu zapłonowego wykonane na obrabiarce CNC doskonale rozpraszają ciepło, są trwałe, no i oczywiście podkreślają wyścigowy charakter motocykla. Opracowane przez firmę KTM wielotarczowe sprzęgło automatyczne ułatwia kontrolowane przyspieszanie i sprawia, że jazda na motocyklu jest dziecinnie łatwa. Model KTM 50 SX FACTORY EDITION charakteryzuje się specjalną konfiguracją sprzęgła poprawiającą przenoszenie mocy, czego efektem są maksymalne osiągi i niezwykła zwinność motocykla. Sprzęgło można też łatwo dostosować do potrzeb kierowcy lub specyficznych wymogów każdego toru — w ciągu kilku minut i bez użycia specjalnych narzędzi. Zmienione nastawy gaźnika w połączeniu z nową konfiguracją silnika i mniejszą tylną zębatką sprawiają, że motocykl jest jeszcze szybszy.

Sprzęgło

Opracowane przez firmę KTM odśrodkowe, wielotarczowe sprzęgło automatyczne zostało specjalnie dopracowane pod kątem modelu 50 SX FACTORY EDITION. Zapewnia ono lepsze przyspieszenie i sprawia, że jazda na tym motocyklu jest najłatwiejszą rzeczą na świecie. Można je ponadto dostosować do specyficznych wymagań toru i kierowcy w ciągu kilku minut, bez specjalnych narzędzi.

Chłodzenie

Podobnie jak duże motocykle KTM, model 50 SX FACTORY EDITION jest wyposażony w układ chłodzenia cieczą, który chłodzi nawet skrzynię korbową. Radiatory o dużych rozmiarach doskonale rozpraszają ciepło, co gwarantuje wysoką niezawodność nawet w ekstremalnie trudnych warunkach.

Układ wydechowy

Tłumik FMF Powercore 2 i rura wydechowa FMF Fatty, które stanowią standardowe wyposażenie modelu KTM 50 SX FACTORY EDITION, zapewniają optymalną charakterystykę mocy w niskim i średnim zakresie obrotów. Jednocześnie znakomicie poprawiają wygląd dzięki niklowanej, polerowanej powierzchni rury wydechowej wykonanej ze stali nierdzewnej oraz korpusowi tłumika z wysokogatunkowego, tłoczonego, anodowanego aluminium. Pełny układ wydechowy FMF zapewnia soczyste brzmienie 2-suwa i wygląd typowy dla wersji Factory.

Silnik

Wyczynowy silnik 2-suwowy przy swych niewielkich rozmiarach rozwija ogromną moc, wyznaczając nowy standard osiągów w bardzo wymagającej klasie 50 cm³. Trzyczęściowy wał korbowy znajduje się bardzo blisko środka ciężkości, co znacznie ułatwia prowadzenie motocykla. Taka konstrukcja poprawia kąt wlotu powietrza w układzie dolotowym, co przekłada się na imponujące osiągi w całym zakresie prędkości obrotowych. Pomarańczowe, anodowane pokrywy sprzęgła i układu zapłonowego wykonane na obrabiarce CNC doskonale rozpraszają ciepło, są trwałe, no i oczywiście podkreślają wyścigowy charakter motocykla. Opracowane przez firmę KTM wielotarczowe sprzęgło automatyczne ułatwia kontrolowane przyspieszanie i sprawia, że jazda na motocyklu jest dziecinnie łatwa. Model KTM 50 SX FACTORY EDITION charakteryzuje się specjalną konfiguracją sprzęgła poprawiającą przenoszenie mocy, czego efektem są maksymalne osiągi i niezwykła zwinność motocykla. Sprzęgło można też łatwo dostosować do potrzeb kierowcy lub specyficznych wymogów każdego toru — w ciągu kilku minut i bez użycia specjalnych narzędzi. Zmienione nastawy gaźnika w połączeniu z nową konfiguracją silnika i mniejszą tylną zębatką sprawiają, że motocykl jest jeszcze szybszy.

Sprzęgło

Opracowane przez firmę KTM odśrodkowe, wielotarczowe sprzęgło automatyczne zostało specjalnie dopracowane pod kątem modelu 50 SX FACTORY EDITION. Zapewnia ono lepsze przyspieszenie i sprawia, że jazda na tym motocyklu jest najłatwiejszą rzeczą na świecie. Można je ponadto dostosować do specyficznych wymagań toru i kierowcy w ciągu kilku minut, bez specjalnych narzędzi.

Chłodzenie

Podobnie jak duże motocykle KTM, model 50 SX FACTORY EDITION jest wyposażony w układ chłodzenia cieczą, który chłodzi nawet skrzynię korbową. Radiatory o dużych rozmiarach doskonale rozpraszają ciepło, co gwarantuje wysoką niezawodność nawet w ekstremalnie trudnych warunkach.

Układ wydechowy

Tłumik FMF Powercore 2 i rura wydechowa FMF Fatty, które stanowią standardowe wyposażenie modelu KTM 50 SX FACTORY EDITION, zapewniają optymalną charakterystykę mocy w niskim i średnim zakresie obrotów. Jednocześnie znakomicie poprawiają wygląd dzięki niklowanej, polerowanej powierzchni rury wydechowej wykonanej ze stali nierdzewnej oraz korpusowi tłumika z wysokogatunkowego, tłoczonego, anodowanego aluminium. Pełny układ wydechowy FMF zapewnia soczyste brzmienie 2-suwa i wygląd typowy dla wersji Factory.

02. Podwozie

Rama

Nowoczesna rama jest wykonana z lekkich i wytrzymałych sekcji ze stali chromowo-molibdenowej. Charakteryzuje się optymalną sztywnością wzdłużną i skrętną. Gwarantuje przy tym znakomitą łatwość prowadzenia i precyzję pokonywania zakrętów, a także wyjątkową stabilność.

Koła

Superlekkie, anodowane na kolor czarny, aluminiowe obręcze w połączeniu z wyczynowymi oponami Dunlop Geomax MX 53 tworzą najlepsze koła wyścigowe dostępne na rynku. Wszechstronne opony MX 53 w technologii BLOCK-IN-A-BLOCK zapewniają optymalną przyczepność i kontrolę.

Przednie zawieszenie

Superlekkie, anodowane na kolor czarny, aluminiowe obręcze w połączeniu z wyczynowymi oponami Dunlop Geomax MX 53 tworzą najlepsze koła wyścigowe dostępne na rynku. Wszechstronne opony MX 53 w technologii BLOCK-IN-A-BLOCK zapewniają optymalną przyczepność i kontrolę.

Tylne zawieszenie

Amortyzator XACT z progresywnym systemem amortyzacji (PDS) firmy WP jest połączony bezpośrednio z wahaczem i ma znakomitą charakterystykę tłumienia drgań. Przy skoku zawieszenia wynoszącym 185 mm można go łatwo dostosować do preferencji kierowcy i warunków terenowych.

Hamulce

Model KTM 50 SX FACTORY EDITION jest wyposażony w przednie i tylne hamulce hydrauliczne marki Formula z lekkimi, falowanymi tarczami hamulcowymi, które są łatwe w obsłudze nawet dla najmłodszych motocyklistów. Zapewniają one najwyższą skuteczność hamowania w każdych warunkach.

Rama

Nowoczesna rama jest wykonana z lekkich i wytrzymałych sekcji ze stali chromowo-molibdenowej. Charakteryzuje się optymalną sztywnością wzdłużną i skrętną. Gwarantuje przy tym znakomitą łatwość prowadzenia i precyzję pokonywania zakrętów, a także wyjątkową stabilność.

Koła

Superlekkie, anodowane na kolor czarny, aluminiowe obręcze w połączeniu z wyczynowymi oponami Dunlop Geomax MX 53 tworzą najlepsze koła wyścigowe dostępne na rynku. Wszechstronne opony MX 53 w technologii BLOCK-IN-A-BLOCK zapewniają optymalną przyczepność i kontrolę.

Przednie zawieszenie

Superlekkie, anodowane na kolor czarny, aluminiowe obręcze w połączeniu z wyczynowymi oponami Dunlop Geomax MX 53 tworzą najlepsze koła wyścigowe dostępne na rynku. Wszechstronne opony MX 53 w technologii BLOCK-IN-A-BLOCK zapewniają optymalną przyczepność i kontrolę.

Tylne zawieszenie

Amortyzator XACT z progresywnym systemem amortyzacji (PDS) firmy WP jest połączony bezpośrednio z wahaczem i ma znakomitą charakterystykę tłumienia drgań. Przy skoku zawieszenia wynoszącym 185 mm można go łatwo dostosować do preferencji kierowcy i warunków terenowych.

Hamulce

Model KTM 50 SX FACTORY EDITION jest wyposażony w przednie i tylne hamulce hydrauliczne marki Formula z lekkimi, falowanymi tarczami hamulcowymi, które są łatwe w obsłudze nawet dla najmłodszych motocyklistów. Zapewniają one najwyższą skuteczność hamowania w każdych warunkach.

03. Ergonomia i komfort

Kierownica

KTM 50 SX FACTORY EDITION ma idealnie wyprofilowaną, zwężaną na końcach kierownicę z wysokiej jakości stopu aluminium. Daje ona wspaniałe poczucie panowania nad maszyną i komfortu podczas jazdy. Motocykl jest też wyposażony w nowe szare manetki ODI: gumowaną po prawej stronie i „lock-on grip” po lewej, której montaż nie wymaga użycia kleju ani drutu. Średnica manetek jest o 5 mm mniejsza niż wcześniej, dzięki czemu manetki doskonale mieszczą się w dłoniach młodszych kierowców.

Kierownica

KTM 50 SX FACTORY EDITION ma idealnie wyprofilowaną, zwężaną na końcach kierownicę z wysokiej jakości stopu aluminium. Daje ona wspaniałe poczucie panowania nad maszyną i komfortu podczas jazdy. Motocykl jest też wyposażony w nowe szare manetki ODI: gumowaną po prawej stronie i „lock-on grip” po lewej, której montaż nie wymaga użycia kleju ani drutu. Średnica manetek jest o 5 mm mniejsza niż wcześniej, dzięki czemu manetki doskonale mieszczą się w dłoniach młodszych kierowców.

04. Nadwozie i stylistyka

Elementy naklejane

Model KTM 50 SX FACTORY EDITION na rok 2021 ozdobiono specjalnymi zintegrowanymi motywami graficznymi, które znakomicie imitują pełnowymiarowe maszyny wyścigowe w wersji Factory. Ich agresywna, dynamiczna stylistyka wprost krzyczy „READY TO RACE”, nie pozostawiając wątpliwości co do wysokich ambicji tego motocykla. Niebieskie siedzenie o antypoślizgowej powierzchni znakomicie dopełnia niebieskie akcenty graficzne i stanowi kolejny element charakterystyczny dla wersji Factory.

Elementy naklejane

Model KTM 50 SX FACTORY EDITION na rok 2021 ozdobiono specjalnymi zintegrowanymi motywami graficznymi, które znakomicie imitują pełnowymiarowe maszyny wyścigowe w wersji Factory. Ich agresywna, dynamiczna stylistyka wprost krzyczy „READY TO RACE”, nie pozostawiając wątpliwości co do wysokich ambicji tego motocykla. Niebieskie siedzenie o antypoślizgowej powierzchni znakomicie dopełnia niebieskie akcenty graficzne i stanowi kolejny element charakterystyczny dla wersji Factory.

Dane techniczne

Silnik

  • Skrzynia biegów 1-biegowy tryb automatyki
  • Rozrusznik Rozrusznik nożny
  • Suw 40 mm
  • Średnica 39.5 mm
  • Sprzęgło Sprzęgło odśrodkowe (regulowane)
  • Pojemność skokowa 49 cm³
  • EMS Seletra 2p D36
  • Design Silnik 1-cylindrowy, 2-suwowy

Podwozie

  • Waga motocykla (bez paliwa) 41.5 kg
  • Pojemność zbiornika (ok.) 2.3 l
  • Średnica przedniej tarczy hamulcowej 160 mm
  • Średnica tylnej tarczy hamulcowej 160 mm
  • Przedni hamulec Hamulec tarczowy
  • Tylny hamulec Hamulec tarczowy
  • Łańcuch 1/2 x 3/16"
  • Konstrukcja ramy Rama z centralną rurą, podwójnie łożyskowana
  • Przednie zawieszenie XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Prześwit 252 mm
  • Tylne zawieszenie XACT WP mono shock
  • Wysokość siedzenia 665 mm
  • Kąt główki ramy 66 °
  • Skok zawieszenia (przód) 205 mm
  • Skok zawieszenia (tył) 185 mm