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KTM 250 EXC TPI 2019

Motor & Escape

El motor KTM de 250 cc está reconocido como el más potente y competitivo 2 tiempos de su categoría. Y esto es aún más cierto si tenemos en cuenta la incorporación del sistema TPI (inyección en el puerto de transferencia) de inyección de combustible. Este sistema patentado de inyección electrónica de combustible (EFI), con dos inyectores en los puertos de transferencia del cilindro, hace que el motor ofrezca una conducción mucho más suave y con una drástica reducción en el consumo de combustible, una auténtica revolución tecnológica. Además, el motor KTM de 250 cc presenta un esquema de disposición de los ejes que mejora el centrado de masas, un bien protegido arranque eléctrico, un eje de balance que reduce las vibraciones del motor, un cambio de enduro de 6 velocidades y un embrague DDS con mando hidráulico. Todo esto se traduce en una sinfonía de 2 tiempos que pagarías por escuchar una y otra vez. Con el gas abierto a fondo, sigue siendo capaz de ofrecer una entrega de potencia ultrasuave y fiable cuando hace falta.

Motor

Cilindro

Cárteres y tapas de motor

Transmisión

Motor

Kit de embrague centrífugo Rekluse EXP 3.0

POWERPART
HINSON-Tambor interior de embrague

POWERPART
Plato de presión del embrague HINSON

POWERPART

Refrigeración

Siempre ideal

Refrigeración

Ventilador del radiador

POWERPART
Ventilador del radiador

POWERPART
Protección de radiador

POWERPART

Escape

Pensando en las prestaciones

Escape

Silenciador FMF Titan Powercore 2.1

POWERPART
Escape 2T FMF Factory Fatty

POWERPART
Escape 2T FMF Fatty

POWERPART

Piezas mecanizadas

Tapón de aceite

POWERPART
Tapa de la válvula de escape Factory

POWERPART
Tapa exterior de embrague

POWERPART

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