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KTM 350 SX-F 2016

La combinazione perfetta

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9.430,00 EUR* Cercare concessionario

L'arrivo della nuova generazione della 350 SX-F aggiungerà un nuovo tassello a questa storia di successi. La capacità con cui questa moto ha vinto un campionato mondiale dopo l'altro sicuramente non ha eguali... Da quando Tony Cairoli vinse per la prima volta nel 2010 il campionato mondiale di MX1, il suo primo anno come pilota ufficiale KTM a bordo della 350 SX-F, l'atleta Red Bull di origine siciliana ha dominato la categoria con cinque campionati mondiali consecutivi ai massimi livelli del motocross a bordo di questa moto veloce e potente, per non parlare delle tante altre gare vinte. La moto racchiude pressoché la stessa potenza di una 450, ma con l'agilità di una 250 – così si può riassumere l'idea di base dietro alla sua concezione, che si è rivelata un successo fin dall'inizio.

* Prezzo di listino al pubblico, IVA inclusa, franco concessionario

LA 350 SX-F IN AZIONE

Motore

  • Costruzione

    1 cilindri, motore a 4 tempi

  • Cilindrata

    349.7 cm³

  • Alesaggio

    88 mm

  • Corsa

    57.5 mm

  • Avviamento

    Starter elettrico

  • Cambio

    5 marce

  • Trasmissione primaria

    24:73

  • Trasmissione secondaria

    14:50

  • Frizione

    CSS multidisco in bagno d’olio, comando idraulico Brembo

  • EMS

    Keihin EMS

Ciclistica

  • Costruzione telaio

    Telaio a traliccio centrale in acciaio 25CrMo4

  • Sospensione anteriore

    WP-USD, AER48, Ø 48 mm

  • Sospensione posteriore

    Monoammortizzatore WP con rinvio

  • Escursione anteriore

    300 mm

  • Escursione posteriore

    300 mm

  • Freno anteriore

    Freno a disco

  • Freno posteriore

    Freno a disco

  • Diametro disco freno anteriore

    260 mm

  • Diametro disco freno posteriore

    220 mm

  • Catena

    5/8 x 1/4"

  • Inclinazione cannotto di sterzo

    63.9 °

  • Interasse

    1485 ± 10 mm

  • Altezza minima da terra

    370 mm

  • Altezza sella

    960 mm

  • Capacità serbatoio (circa)

    7 l

  • Peso READY TO RACE (senza benzina)

    99.9 kg