
01. Motore e scarico


Motore
La KTM 65 SX vanta un'avanzata tecnologia a 2 tempi e una scatola del cambio a 6 rapporti facili da inserire con frizione idraulica. Grazie a una rinnovata curva d'accensione, il cilindro, con la sua valvola di scarico a modulazione di pressione, continua a erogare una potenza superlativa e una coppia abbondante.



Cilindro
Il cilindro ad alte prestazioni è equipaggiato con una valvola di scarico a modulazione di pressione (PCEV) e fornisce un'erogazione senza eguali nella categoria estremamente competitiva delle 65 cm³.



Frizione
Una caratteristica importante della KTM 65 SX è rappresentata dalla frizione idraulica prodotta da Formula, che si aziona in modo semplice e ben modulato.



Raffreddamento
A mantenere una temperatura costante e quindi stabili prestazioni elevate ci pensa un circuito di raffreddamento intelligente con raffreddamento integrato del basamento e due radiatori rielaborati per una migliore dissipazione del calore.
