01. Motore e scarico

Motore
Come le sue sorelle maggiori, la KTM 65 SX vanta un'avanzata tecnologia a 2 tempi e una scatola del cambio a 6 velocità completamente manuale con frizione idraulica. Grazie a una curva d'accensione collaudata nel tempo, il cilindro, con la sua valvola di scarico a modulazione di pressione, continua a erogare una potenza e una coppia ai vertici della categoria.


Cilindro
Il cilindro ad alte prestazioni è equipaggiato con una valvola di scarico a modulazione di pressione (PCEV) e fornisce un'erogazione senza eguali nella categoria estremamente competitiva delle 65 cm³.


Frizione
Una caratteristica importante della KTM 65 SX è rappresentata dalla frizione idraulica prodotta da Formula, che si aziona in modo semplice, leggero e ben modulato, anche per le mani guantate più piccole.


Raffreddamento
A mantenere una temperatura costante e quindi stabili prestazioni elevate ci pensa un circuito di raffreddamento intelligente con raffreddamento integrato del basamento e due radiatori per una migliore dissipazione del calore.


Scarico
La KTM 65 SX usa un impianto di scarico che è stato progettato per adattarsi alla perfezione alla potenza del motore per offrire prestazioni e guidabilità straordinarie ai vertici della classe.
