KTM 65 SX

Come le sue sorelle maggiori, la KTM 65 SX vanta un'avanzata tecnologia a 2 tempi e una scatola del cambio a 6 velocità completamente manuale con frizione idraulica. Grazie a una curva d'accensione collaudata nel tempo, il cilindro, con la sua valvola di scarico a modulazione di pressione, continua a erogare una potenza e una coppia ai vertici della categoria.

Il cilindro ad alte prestazioni è equipaggiato con una valvola di scarico a modulazione di pressione (PCEV) e fornisce un'erogazione senza eguali nella categoria estremamente competitiva delle 65 cm³.

Una caratteristica importante della KTM 65 SX è rappresentata dalla frizione idraulica prodotta da Formula, che si aziona in modo semplice, leggero e ben modulato, anche per le mani guantate più piccole.

A mantenere una temperatura costante e quindi stabili prestazioni elevate ci pensa un circuito di raffreddamento intelligente con raffreddamento integrato del basamento e due radiatori per una migliore dissipazione del calore.

La KTM 65 SX usa un impianto di scarico che è stato progettato per adattarsi alla perfezione alla potenza del motore per offrire prestazioni e guidabilità straordinarie ai vertici della classe.

Il moderno telaio, realizzato con leggeri tubi di acciaio al cromo-molibdeno ad elevata resistenza, combina la massima rigidità longitudinale a una rigidità torsionale ottimale, garantendo una facile maneggevolezza e una tenuta di strada precisa in curva, così come una stabilità eccezionale in velocità. E, ovviamente, la KTM 65 SX va che è una bellezza quando si spalanca l’acceleratore.

A gestire il posteriore c’è un forcellone leggero in alluminio pressofuso. Concepito utilizzando un software di calcolo e simulazione di ultima generazione, il design è stato pensato per ridurre il peso al minimo, ottimizzare la rigidità e definire con precisione la flessibilità. Inoltre, è presente un robusto guidacatena bicomponente, simile a quello dei modelli full-size.

Come le moto ufficiali KTM full-size, la KTM 65 SX 2023 è dotata di cerchi leggeri in alluminio anodizzato nero in grado di fornire la massima resistenza e sicurezza in qualunque circostanza. Ai cerchi sono abbinati i nuovi pneumatici MAXXIS MX-ST, per offrire una trazione insuperabile su qualsiasi superficie.

La KTM 65 SX monta la forcella WP XACT con tecnologia AER. Questa forcella a steli rovesciati, con un diametro del tubo di 35 mm e 215 mm di escursione, assicura l'eccellenza in termini di comfort, caratteristiche di smorzamento e stabilità direzionale. I giovani piloti possono usufruire di un altro vantaggio: la possibilità di regolare perfettamente in base al loro peso la molla ad aria inserita nella gamba forcella sinistra, utilizzando una semplice pompa dell'aria per la forcella.

L'ammortizzatore di alta qualità WP XACT è collegato direttamente al forcellone, offrendo eccellenti prestazioni di smorzamento. È inoltre completamente regolabile, di conseguenza è possibile impostare il livello di smorzamento ideale per qualunque pilota in crescita e in base alle condizioni della pista. L’ammortizzatore permette 270 mm di escursione della ruota posteriore, quindi vi sono meno probabilità di arrivare al fondocorsa.

La KTM 65 SX 2023 vanta un sistema di frenaggio idraulico e una frizione completamente nuovi realizzati da FORMULA, insieme a un disco del freno posteriore più grande, per assicurare una frenata rapida ed efficiente. L'impianto frenante idraulico facilmente azionabile assicura una decelerazione ottimale e i massimi livelli di prestazioni.<br />

Non lasciarti ingannare dal suo serbatoio con 3,5 litri di capacità: la KTM 65 SX 2023 non si tira indietro quando c'è da coprire l'intera distanza di una gara.