01. Motore e scarico

Motore
Il cilindro ad alte prestazioni, il collettore di scarico e il sistema di aspirazione a lamelle sono stati studiati alla perfezione per ottenere il massimo delle prestazioni, imponendosi come standard nella categoria altamente competitiva delle 50 cm³.


Frizione
La frizione automatica centrifuga multidisco sviluppata da KTM assicura un'accelerazione facilmente controllabile, rendendo la guida la cosa più facile del mondo. Può essere adattata alle esigenze specifiche del pilota e del tracciato in pochi minuti e senza bisogno di attrezzi speciali.


Trasmissione automatica
La frizione centrifuga (a funzionamento automatico) multidisco sviluppata da KTM assicura un'accelerazione facile da controllare e trasforma la guida della KTM 50 SX MINI nella cosa più semplice al mondo. Inoltre, può essere adattata facilmente e rapidamente alle esigenze specifiche del pilota e del tracciato grazie al "KTM clicker system", in pochi secondi e senza bisogno di attrezzi speciali.


Kit di riduzione della potenza
Per i principianti assoluti, un kit disponibile nella gamma KTM PowerParts consente di ridurre la potenza del motore a soli 5,5 CV.


Raffreddamento
Come le KTM full-size, la KTM 50 SX MINI è provvista di un sistema di raffreddamento a liquido, che raffredda perfino il carter motore. Radiatori di grandi dimensioni assicurano un'ottima dissipazione del calore e quindi un'elevata affidabilità anche in caso di condizioni estremamente impegnative.


Scarico
Progettato per adattarsi perfettamente alle caratteristiche del motore, l'impianto di scarico garantisce le massime prestazioni e un'erogazione omogenea della potenza a qualsiasi regime.
