Las culatas SXS con cámara de combustión variable son imprescindibles para cualquier corredor de carreras y ofrecen las características siguientes:

• Culata separada de la cámara de combustión
• Fácil modificación de la característica del motor cambiando el inserto de cámara de combustión (p. ej., de configuración de Motocross a la de Enduro)
• No es necesario sustituir toda la culata si se desgasta, solo hay que sustituir el inserto
• Las aleaciones de aluminio utilizadas facilitan una transferencia térmica óptima y permiten extraer la potencia óptima

Para aumentar más aún el rendimiento de tu motocicleta te recomendamos una combinación de las culatas SXS con los recambios siguientes:

• Bujía SXS
• Caja digital SXS
• Sistema de escape de fábrica

IMPORTANTE:

La tobera del carburador tiene que adaptarse al inserto de cámara de combustión elegido y al año de modelo del vehículo (p. ej., inserto de cámara de combustión elegido = tipo Motocross, vehículo = 250 EXC año de modelo 2009; tobera del carburador correspondiente = 250 SX año de modelo 2009). Las toberas del carburador para los modelos 250 y 300 son idénticas. Siempre que utilices un inserto de cámara de combustión “EXTREM”, deberás seleccionar la tobera de carburador SX correspondiente al año de modelo de tu vehículo. Para obtener más información sobre la tobera del carburador, consulta a tu distribuidor especializado.