KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023

01. Fourbir ses armes

À FOND DANS L’ACTION

Réglage simplifié des suspensions

Le réglage des suspensions avant et arrière se fait entièrement sans outil. Grâce à son tout nouvel amortisseur avec réglage manuel du DCC, les pilotes peuvent procéder au changement des réglages haute et basse vitesse en quelques secondes. À l’avant, la fourche peut aussi être réglée facilement en précontrainte à l’aide d’une simple soupape pneumatique, ainsi qu’en compression et détente au moyen des crans de réglage faciles d’accès. Nous avons même ajouté une pompe à air de série.

JAMAIS À COURT DE SOUFFLE

Boîtier de filtre à air

Conçu pour permettre un débit d’air maximal, le boîtier de filtre à air dispose de conduites d’admission positionnées de façon judicieuse, afin de réduire les déformations et de protéger le filtre. Le système de montage du filtre Twin Air et du support de filtre à air est simple et infaillible pour une installation sûre et précise du filtre, garantissant un accès facile et sans outil au filtre à air, en retirant simplement le panneau latéral gauche. Une trappe de boîtier de filtre à air aérée est également fournie.

MOINS D’OUTILS, PLUS DE TRANQUILLITÉ

Facilité d’entretien

La KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 est conçue pour permettre aux pilotes d’accéder facilement aux pièces d’entretien et offre une grande ajustabilité des suspensions. L’entretien est ainsi plus rapide, ce qui rend le motocross plus accessible aux novices sans équipe dans les stands.

À FOND DANS L’ACTION

Réglage simplifié des suspensions

Le réglage des suspensions avant et arrière se fait entièrement sans outil. Grâce à son tout nouvel amortisseur avec réglage manuel du DCC, les pilotes peuvent procéder au changement des réglages haute et basse vitesse en quelques secondes. À l’avant, la fourche peut aussi être réglée facilement en précontrainte à l’aide d’une simple soupape pneumatique, ainsi qu’en compression et détente au moyen des crans de réglage faciles d’accès. Nous avons même ajouté une pompe à air de série.

JAMAIS À COURT DE SOUFFLE

Boîtier de filtre à air

Conçu pour permettre un débit d’air maximal, le boîtier de filtre à air dispose de conduites d’admission positionnées de façon judicieuse, afin de réduire les déformations et de protéger le filtre. Le système de montage du filtre Twin Air et du support de filtre à air est simple et infaillible pour une installation sûre et précise du filtre, garantissant un accès facile et sans outil au filtre à air, en retirant simplement le panneau latéral gauche. Une trappe de boîtier de filtre à air aérée est également fournie.

MOINS D’OUTILS, PLUS DE TRANQUILLITÉ

Facilité d’entretien

La KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 est conçue pour permettre aux pilotes d’accéder facilement aux pièces d’entretien et offre une grande ajustabilité des suspensions. L’entretien est ainsi plus rapide, ce qui rend le motocross plus accessible aux novices sans équipe dans les stands.

02. Démarrer fort

PERFORMANCES INÉGALÉES

Puissance immédiatement disponible

La KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 arrive sur la ligne de départ avec fracas. Grâce notamment à son silencieux Akrapovič léger et à son moteur 4 temps musclé, elle place la barre très haut, même au ralenti. Avec une puissance maximale de sortie de plus de 63 cv et un poids total du moteur de 26,8 kg seulement, tes concurrents resteront sur place, maculés de boue.

DÉBRAYE

Contrôle de départ et Quickshifter

Vraiment READY TO RACE dès sa sortie d’usine, la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 est équipée de série d’un bloque fourche départ Factory, du contrôle de départ et du Quickshifter. Elle dispose ainsi aussi de changements de vitesse ultra rapides, d’une accélération incroyable et d’une motricité extrême.

MOTRICITÉ TOTALE

Cartographies sélectionnables + contrôle de la traction

Le sélecteur de cartographie des KTM SX 2023 est de conception simple, pour un changement plus facile de la carte moteur. La cartographie 1 offre une courbe de puissance plus linéaire, tandis que la cartographie 2 délivre un changement de rapport agressif et une puissance explosive. Le contrôle de la traction peut être facilement activé ou désactivé depuis le même contacteur, pour une motricité maximale et un avantage certain sur terrain humide ou boueux.

PERFORMANCES INÉGALÉES

Puissance immédiatement disponible

La KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 arrive sur la ligne de départ avec fracas. Grâce notamment à son silencieux Akrapovič léger et à son moteur 4 temps musclé, elle place la barre très haut, même au ralenti. Avec une puissance maximale de sortie de plus de 63 cv et un poids total du moteur de 26,8 kg seulement, tes concurrents resteront sur place, maculés de boue.

DÉBRAYE

Contrôle de départ et Quickshifter

Vraiment READY TO RACE dès sa sortie d’usine, la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 est équipée de série d’un bloque fourche départ Factory, du contrôle de départ et du Quickshifter. Elle dispose ainsi aussi de changements de vitesse ultra rapides, d’une accélération incroyable et d’une motricité extrême.

MOTRICITÉ TOTALE

Cartographies sélectionnables + contrôle de la traction

Le sélecteur de cartographie des KTM SX 2023 est de conception simple, pour un changement plus facile de la carte moteur. La cartographie 1 offre une courbe de puissance plus linéaire, tandis que la cartographie 2 délivre un changement de rapport agressif et une puissance explosive. Le contrôle de la traction peut être facilement activé ou désactivé depuis le même contacteur, pour une motricité maximale et un avantage certain sur terrain humide ou boueux.

03. Rester calme dans le feu de l’action

PLUS LISSE POUR DES DÉRAPAGES PLUS PROPRES

Maîtrise totale

Même sur piste difficile, tu garderas parfaitement le contrôle grâce à une toute nouvelle conception du cadre, imaginée non seulement pour favoriser la rigidité longitudinale mais également pour rapprocher les masses en rotation du centre de gravité. Le support d’amortisseur améliore également le comportement anti-squat en sortie de courbe, tandis que la position du repose-pied a été ramenée vers l’intérieur afin de réduire le risque d’accrochage dans les ornières profondes ou lors des réceptions de saut.

MOUVEMENT PLUS FLUIDE DU PILOTE

Ergonomie

Le triangle du pilote éprouvé de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 assure un contrôle total. Avec ses nombreuses surfaces d’appui pour les genoux, ses plastiques qui empêchent l’accumulation de boue et son profil de selle plate, tu resteras collé à ta machine.

PERFORMANCES INÉGALÉES

Performances

Le moteur de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 a été incliné de 2° vers l’arrière, offrant un pignon 3 mm plus bas. La centralisation des masses est ainsi optimale, pour plus de maniabilité et un meilleur comportement anti-squat.

PLUS LISSE POUR DES DÉRAPAGES PLUS PROPRES

Maîtrise totale

Même sur piste difficile, tu garderas parfaitement le contrôle grâce à une toute nouvelle conception du cadre, imaginée non seulement pour favoriser la rigidité longitudinale mais également pour rapprocher les masses en rotation du centre de gravité. Le support d’amortisseur améliore également le comportement anti-squat en sortie de courbe, tandis que la position du repose-pied a été ramenée vers l’intérieur afin de réduire le risque d’accrochage dans les ornières profondes ou lors des réceptions de saut.

MOUVEMENT PLUS FLUIDE DU PILOTE

Ergonomie

Le triangle du pilote éprouvé de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 assure un contrôle total. Avec ses nombreuses surfaces d’appui pour les genoux, ses plastiques qui empêchent l’accumulation de boue et son profil de selle plate, tu resteras collé à ta machine.

PERFORMANCES INÉGALÉES

Performances

Le moteur de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 a été incliné de 2° vers l’arrière, offrant un pignon 3 mm plus bas. La centralisation des masses est ainsi optimale, pour plus de maniabilité et un meilleur comportement anti-squat.

04. Sortir l’artillerie lourde

EXPLOITE LA GRAVITÉ

Centralisation des masses

Prêt à prendre tous les risques ? Outre sa centralisation des masses et sa légèreté, le comportement anti-squat de ce châssis est incroyable. Pour faire simple, la puissance de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 est parfaite en sortie de virage.

UN AVANT PARFAIT EN TOUTES CIRCONSTANCES

Fourche WP XACT

Les nouveaux réglages des suspensions de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 visent à améliorer l’équilibre de la moto et le confort. Mais ne va pas croire qu’elle s’est assagie. Son adhérence en sortie de ligne est toujours aussi bonne, et sa vitesse dans les virages ainsi que son agilité ont été améliorées.

MAÎTRISE TOTALE

Stabilité

La KTM 450 SX-F 2023 reste solide comme un roc à n’importe quelle vitesse grâce à la jonction de la colonne de direction repositionnée et forgée et à son T de fourche Factory léger. En aluminium de haute qualité, il offre une rigidité optimale de la broche de direction, un alignement parfait des tubes de fourche et une géométrie précise des pinces de fourche qui garantissent une action réactive et fluide de la fourche, sans oublier une stabilité inébranlable lors des franchissements d’ornières, jusque sur le podium.

EXPLOITE LA GRAVITÉ

Centralisation des masses

Prêt à prendre tous les risques ? Outre sa centralisation des masses et sa légèreté, le comportement anti-squat de ce châssis est incroyable. Pour faire simple, la puissance de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 est parfaite en sortie de virage.

UN AVANT PARFAIT EN TOUTES CIRCONSTANCES

Fourche WP XACT

Les nouveaux réglages des suspensions de la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 visent à améliorer l’équilibre de la moto et le confort. Mais ne va pas croire qu’elle s’est assagie. Son adhérence en sortie de ligne est toujours aussi bonne, et sa vitesse dans les virages ainsi que son agilité ont été améliorées.

MAÎTRISE TOTALE

Stabilité

La KTM 450 SX-F 2023 reste solide comme un roc à n’importe quelle vitesse grâce à la jonction de la colonne de direction repositionnée et forgée et à son T de fourche Factory léger. En aluminium de haute qualité, il offre une rigidité optimale de la broche de direction, un alignement parfait des tubes de fourche et une géométrie précise des pinces de fourche qui garantissent une action réactive et fluide de la fourche, sans oublier une stabilité inébranlable lors des franchissements d’ornières, jusque sur le podium.

05. Maintenir un bon rythme

IMPACT DISCRET

Absorption d’énergie

En plus de son cadre hydroformé, découpé au laser et assemblé par soudure automatisée, parfaitement conçu pour offrir au pilote une réponse exceptionnelle et une grande stabilité en ligne droite, les paramètres de flexibilité longitudinale et en torsion ont été spécialement calculés. Le cadre fait ainsi office d’amortisseur, pour un pilotage moins violent et moins de fatigue au fil des tours.

RIEN NE PEUT TE RETENIR

Garde au sol

Personne n’aime les mauvais coups. Heureusement, grâce à la géométrie supérieure du cadre et de l’amortisseur, la garde au sol réduit le risque d’accrocher la tringlerie lors des sauts abrupts. De plus, avec la topologie optimisée de ses repose-pieds coulés sous pression, la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION est aussi moins susceptible d’accrocher dans les ornières profondes et lors des atterrissages. Tu brûles d’envie d’en savoir plus ? Le sabot de protection en PRFC ajoute une protection supplémentaire.

PRÉCISE, TOUR APRÈS TOUR

Comportement plus homogène

Le nouvel amortisseur WP XACT reste constant tour après tour, grâce aux joints de tringlerie SKF à faible frottement et aux caractéristiques d’amortissement avancées assurant une traction et une absorption d’énergie sans pareille. Les nouveaux réglages du modèle 2023 permettent d’enchaîner les tours plus régulièrement, et donc plus vite.

IMPACT DISCRET

Absorption d’énergie

En plus de son cadre hydroformé, découpé au laser et assemblé par soudure automatisée, parfaitement conçu pour offrir au pilote une réponse exceptionnelle et une grande stabilité en ligne droite, les paramètres de flexibilité longitudinale et en torsion ont été spécialement calculés. Le cadre fait ainsi office d’amortisseur, pour un pilotage moins violent et moins de fatigue au fil des tours.

RIEN NE PEUT TE RETENIR

Garde au sol

Personne n’aime les mauvais coups. Heureusement, grâce à la géométrie supérieure du cadre et de l’amortisseur, la garde au sol réduit le risque d’accrocher la tringlerie lors des sauts abrupts. De plus, avec la topologie optimisée de ses repose-pieds coulés sous pression, la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION est aussi moins susceptible d’accrocher dans les ornières profondes et lors des atterrissages. Tu brûles d’envie d’en savoir plus ? Le sabot de protection en PRFC ajoute une protection supplémentaire.

PRÉCISE, TOUR APRÈS TOUR

Comportement plus homogène

Le nouvel amortisseur WP XACT reste constant tour après tour, grâce aux joints de tringlerie SKF à faible frottement et aux caractéristiques d’amortissement avancées assurant une traction et une absorption d’énergie sans pareille. Les nouveaux réglages du modèle 2023 permettent d’enchaîner les tours plus régulièrement, et donc plus vite.

4-temps

2-temps

Moteur

4-temps

2-temps

FREERIDE

ELECTRIC BALANCE BIKES

MX

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION

01. Fourbir ses armes

Réglage simplifié des suspensions

Boîtier de filtre à air

Facilité d’entretien

Réglage simplifié des suspensions

Boîtier de filtre à air

Facilité d’entretien

02. Démarrer fort

Puissance immédiatement disponible

Contrôle de départ et Quickshifter

Cartographies sélectionnables + contrôle de la traction

Puissance immédiatement disponible

Contrôle de départ et Quickshifter

Cartographies sélectionnables + contrôle de la traction

03. Rester calme dans le feu de l’action

Maîtrise totale

Ergonomie

Performances

Maîtrise totale

Ergonomie

Performances

04. Sortir l’artillerie lourde

Centralisation des masses

Fourche WP XACT

Stabilité

Centralisation des masses

Fourche WP XACT

Stabilité

05. Maintenir un bon rythme

Absorption d’énergie

Garde au sol

Comportement plus homogène

Absorption d’énergie

Garde au sol

Comportement plus homogène

Détails techniques

Moteur

Châssis