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KTM 50 SX Mini

KTM 50 SX Mini 2022

Precio Base: 74,900.00 MXN*

*Precios en pesos mexicanos e Incluyen IVA. Sujetos a cambio. Para obtener información completa y precisa de modelos, colores y versiones te sugerimos contactar al distribuidor autorizado más cercano.

La KTM 50 SX MINI es una genuina moto de cross READY TO RACE. Se trata de una genuina motocicleta offroad qué, al igual que sus hermanas mayores, está fabricada con componentes de máxima calidad, conocimientos desarrollados en competición y un meticuloso trabajo de desarrollo. No hace falta decir que la KTM 50 SX es la única opción para entrar en el mundo del MX, ofreciendo también a los más jóvenes pis destacar desde la misma valla de salida.
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La KTM 50 SX MINI es una genuina moto de cross READY TO RACE. Se trata de una genuina motocicleta offroad qué, al igual que sus hermanas mayores, está fabricada con componentes de máxima calidad, conocimientos desarrollados en competición y un meticuloso trabajo de desarrollo. No hace falta decir que la KTM 50 SX es la única opción para entrar en el mundo del MX, ofreciendo también a los más jóvenes pis destacar desde la misma valla de salida.

*Precios en pesos mexicanos e Incluyen IVA. Sujetos a cambio. Para obtener información completa y precisa de modelos, colores y versiones te sugerimos contactar al distribuidor autorizado más cercano.

  1. Motor & Escape
  2. Parte ciclo
  3. Ergonomía & Confort
  4. Carrocería & Decoración

01. Motor & Escape

Motor

Esta pequeña aulladora equipa un conjunto de cilindro, escape y caja de láminas de admisión de alto rendimiento, que se combinan perfectamente para lograr las máximas prestaciones, marcando la referencia en la muy competida categoría de los 50 cc.

Embrague

La KTM 50 SX MINI cuenta con un embrague automático multidisco centrífugo, que proporciona una aceleración controlable para cualquier joven principiante. Con sólo girar el acelerador, los jóvenes pilotos pueden experimentar todo el mundo READY TO RACE de KTM. Además, puede ajustarse a los requisitos específicos del circuito y del piloto en cuestión de minutos y sin necesidad de herramientas especiales.

Cambio automático

El embrague automático multidisco controlado centrífugamente desarrollado por KTM, proporciona una aceleración fácilmente controlable y hace del pilotaje de la KTM 50 SX MINI algo tan fácil como girar el puño. Además, mediante el «sistema de clics KTM» se puede adaptar rápida y fácilmente a los requisitos específicos del circuito y del piloto, en cuestión de segundos y sin necesidad de herramientas especiales.

Kit de limitación de potencia

Para estas futuras estrellas que de momento son absolutos principiantes, es posible reducir la potencia mediante un kit del programa PowerParts. Porque todos hemos tenido que empezar de cero en algún momento.

Refrigeración

Al igual que los modelos SX más grandes de KTM, la KTM 50 SX cuenta con un sistema de refrigeración líquida, que alcanza también al cárter del cigüeñal. Este sistema está apoyado por unos grandes radiadores que proporcionan una disipación de calor excepcional, para una gran fiabilidad.

Escape

El sistema de escape ha sido diseñado para adaptarse perfectamente a las características del motor, proporcionando una máxima potencia y una suave entrega de la misma a lo largo de toda la gama de revoluciones.

Motor

Esta pequeña aulladora equipa un conjunto de cilindro, escape y caja de láminas de admisión de alto rendimiento, que se combinan perfectamente para lograr las máximas prestaciones, marcando la referencia en la muy competida categoría de los 50 cc.

Embrague

La KTM 50 SX MINI cuenta con un embrague automático multidisco centrífugo, que proporciona una aceleración controlable para cualquier joven principiante. Con sólo girar el acelerador, los jóvenes pilotos pueden experimentar todo el mundo READY TO RACE de KTM. Además, puede ajustarse a los requisitos específicos del circuito y del piloto en cuestión de minutos y sin necesidad de herramientas especiales.

Cambio automático

El embrague automático multidisco controlado centrífugamente desarrollado por KTM, proporciona una aceleración fácilmente controlable y hace del pilotaje de la KTM 50 SX MINI algo tan fácil como girar el puño. Además, mediante el «sistema de clics KTM» se puede adaptar rápida y fácilmente a los requisitos específicos del circuito y del piloto, en cuestión de segundos y sin necesidad de herramientas especiales.

Kit de limitación de potencia

Para estas futuras estrellas que de momento son absolutos principiantes, es posible reducir la potencia mediante un kit del programa PowerParts. Porque todos hemos tenido que empezar de cero en algún momento.

Refrigeración

Al igual que los modelos SX más grandes de KTM, la KTM 50 SX cuenta con un sistema de refrigeración líquida, que alcanza también al cárter del cigüeñal. Este sistema está apoyado por unos grandes radiadores que proporcionan una disipación de calor excepcional, para una gran fiabilidad.

Escape

El sistema de escape ha sido diseñado para adaptarse perfectamente a las características del motor, proporcionando una máxima potencia y una suave entrega de la misma a lo largo de toda la gama de revoluciones.

02. Parte ciclo

Chasis

Este moderno chasis está formado por ligeros y resistentes perfiles de acero al cromo-molibdeno, y combina la máxima robustez longitudinal con una rigidez torsional óptima. No solo garantiza una maniobrabilidad sencilla y una alta precisión en curvas, sino también una estabilidad excepcional a alta velocidad.

Ruedas

Al igual que las KTM Factory de tamaño adulto, la KTM 50 SX mini está equipada con unas ligeras llantas de aluminio anodizado negro que proporcionan la máxima resistencia y durabilidad ante cualquier eventualidad. Estas llantas están equipadas con neumáticos de tacos OEM MAXXIS, que ofrecen una tracción inigualable en cualquier tipo de terreno.

Suspensión delantera

La KTM 50 SX MINI presume de una moderna horquilla WP XACT. Esta horquilla delantera invertida con barras de 35 mm de diámetro y 205 mm de recorrido asegura un confort, unas características de amortiguación y una estabilidad direccional excelentes.

Suspensión trasera

El amortiguador WP XACT de alta calidad está conectado directamente al basculante, ofreciendo unas excelentes características de amortiguación. Es completamente regulable, permitiendo ajustar la amortiguación para adaptarse perfectamente a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno. El amortiguador permite un recorrido de la rueda trasera de 147 mm.

Frenos

La KTM 50 SX MINI está equipada con frenos hidráulicos Formula delante y detrás, combinados con unos ligeros discos de perfil ondulado fáciles de controlar incluso para los más jóvenes, ayudándoles a crecer en su autoconfianza y enseñándoles a lograr un perfecto control de frenada.

Chasis

Este moderno chasis está formado por ligeros y resistentes perfiles de acero al cromo-molibdeno, y combina la máxima robustez longitudinal con una rigidez torsional óptima. No solo garantiza una maniobrabilidad sencilla y una alta precisión en curvas, sino también una estabilidad excepcional a alta velocidad.

Ruedas

Al igual que las KTM Factory de tamaño adulto, la KTM 50 SX mini está equipada con unas ligeras llantas de aluminio anodizado negro que proporcionan la máxima resistencia y durabilidad ante cualquier eventualidad. Estas llantas están equipadas con neumáticos de tacos OEM MAXXIS, que ofrecen una tracción inigualable en cualquier tipo de terreno.

Suspensión delantera

La KTM 50 SX MINI presume de una moderna horquilla WP XACT. Esta horquilla delantera invertida con barras de 35 mm de diámetro y 205 mm de recorrido asegura un confort, unas características de amortiguación y una estabilidad direccional excelentes.

Suspensión trasera

El amortiguador WP XACT de alta calidad está conectado directamente al basculante, ofreciendo unas excelentes características de amortiguación. Es completamente regulable, permitiendo ajustar la amortiguación para adaptarse perfectamente a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno. El amortiguador permite un recorrido de la rueda trasera de 147 mm.

Frenos

La KTM 50 SX MINI está equipada con frenos hidráulicos Formula delante y detrás, combinados con unos ligeros discos de perfil ondulado fáciles de controlar incluso para los más jóvenes, ayudándoles a crecer en su autoconfianza y enseñándoles a lograr un perfecto control de frenada.

03. Ergonomía & Confort

Manillar

La KTM 50 SX MINI equipa un manillar perfectamente diseñado y fabricado en aleación de aluminio de alta calidad. Proporciona una gran sensación de control para el piloto, ayudando a la estabilidad general. Una almohadilla alrededor del refuerzo central protege al piloto contra los golpes más duros.

Manillar

La KTM 50 SX MINI equipa un manillar perfectamente diseñado y fabricado en aleación de aluminio de alta calidad. Proporciona una gran sensación de control para el piloto, ayudando a la estabilidad general. Una almohadilla alrededor del refuerzo central protege al piloto contra los golpes más duros.

04. Carrocería & Decoración

Adhesivos

La KTM 50 SX MINI se presenta con los últimos gráficos en molde, un chasis pintado en naranja al estilo Factory y una afilada carrocería de competición, todo ello con un estilo dinámico y agresivo plenamente READY TO RACE. No hay duda de que esta pequeña aulladora está aquí para ganar carreras.

Adhesivos

La KTM 50 SX MINI se presenta con los últimos gráficos en molde, un chasis pintado en naranja al estilo Factory y una afilada carrocería de competición, todo ello con un estilo dinámico y agresivo plenamente READY TO RACE. No hay duda de que esta pequeña aulladora está aquí para ganar carreras.

Detalles Técnicos

Motor

  • Cambio Automático
  • Arranque Pedal de arranque
  • Carrera 40 mm
  • Diámetro 39.5 mm
  • Embrague Embrague centrífugo (regulable)
  • Cilindrada 49 cm³
  • EMS Seletra 2p D36
  • Estructura Motor monocilíndrico de 2 tiempos

Parte Ciclo

  • Peso (sin combustible) 40 kg
  • Capacidad del depósito (aprox.) 2.1 l
  • Diámetro del disco de freno delantero 160 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 160 mm
  • Freno delantero Freno de disco
  • Freno trasero Freno de disco
  • Cadena 1/2 x 3/16"
  • Estructura del chasis Chasis tubular central con doble cuna
  • Suspensión delantera XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Altura libre al suelo 184 mm
  • Suspensión trasera XACT WP mono shock
  • Altura del asiento 558 mm
  • Ángulo de dirección 67.4 °
  • Recorrido de suspensión delantera 100 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 147 mm