LIGHT HEAVYWEIGHT

KTM 200 Duke

KTM 200 Duke 2021

Zahvaljujući ultra kompaktnoj jednocilindričnoj 4-taktnoj i laganoj cevastoj šasiji, KTM 200 DUKE pruža dodatan udarac. Ažurirani grabežljivi dizajn s ponosom prikazuje svoju DNK inspirisanu ZVEROM i uzvikuje DUKE. Ne pogrešite - KTM 200 VOJVODA je vanjska i vanjska svađa.
  • PHO_BIKE_90_RE_200-duke-or-21-90re_#SALL_#AEPI_#V2.png
    PHO_BIKE_90_LI_200-duke-or-21-90li_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
  • PHO_BIKE_90_RE_200-duke-wh-21-90re_#SALL_#AEPI_#V2.png
    PHO_BIKE_90_LI_200-duke-wh-21-90li_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
Zahvaljujući ultra kompaktnoj jednocilindričnoj 4-taktnoj i laganoj cevastoj šasiji, KTM 200 DUKE pruža dodatan udarac. Ažurirani grabežljivi dizajn s ponosom prikazuje svoju DNK inspirisanu ZVEROM i uzvikuje DUKE. Ne pogrešite - KTM 200 VOJVODA je vanjska i vanjska svađa.
  1. Engine & Exhaust
  2. Chassis
  3. Ergonomics & Comfort
  4. Bodywork & Graphics
  5. Software & Electronics

01. Engine & Exhaust

BRAWLING BRUTE
BRAWLING BRUTE

Engine

Pokretan moćnim jednocilindarskim motorom, KTM 200 DUKE ne samo što isporučuje opojno ubrzanje već i mogučnost svakodnevne vožnje. Može da se pohvali sa 19 kW (26 ks), kao najmoćnija 4-taktna opcija u svojoj klasi. Zahvaljujući ažuriranoj vazdušnoj komori i izduvnom sistemu, ispunjava najviše standarde emisija i buke, dok pruža maksimalne performanse.

Cylinder head

Baš kao i kod modela 1290 SUPER DUKE R, četiri ventila u glavi cilindra modela KTM 200 DUKE aktiviraju se preko dve gornje bregaste osovine i karbonom obloženim polugicama osovine. Rezultat je ultrapouzdan, dugotrajni motor koji proizvodi snagu sledećeg nivoa.

Injection

Složeni dizajn motora, najsavremenija elektronika ubrizgavanja goriva i 6-brzinski menjač sa bliskom stopom promene stepena prenosa ne samo da pomažu da KTM 200 DUKE postigne uzbudljive performanse, već i donose ekstremno nisku potrošnju goriva. Istovremeno, zahvaljujući obaveznom katalitičkom konvertoru, proizvodi minimalne emisije, čak i pri vožnji pod punim gasom.

Smooth delivery
Smooth delivery

Exhaust

Laki i precizno izrađeni izduvni sistem modela KTM 200 DUKE sastoji se od bočne izduvne cevi, povezane cevi i prigušivača. Trodelni prigušivač je postavljen blizu ukupnog težišta motocikla, što poboljšava ravnotežu i rukovanje, dok ujedno daje glatku, momentalnu, zversku snagu. O, a i izgleda đavolski besno.

BRAWLING BRUTE
BRAWLING BRUTE

Engine

Pokretan moćnim jednocilindarskim motorom, KTM 200 DUKE ne samo što isporučuje opojno ubrzanje već i mogučnost svakodnevne vožnje. Može da se pohvali sa 19 kW (26 ks), kao najmoćnija 4-taktna opcija u svojoj klasi. Zahvaljujući ažuriranoj vazdušnoj komori i izduvnom sistemu, ispunjava najviše standarde emisija i buke, dok pruža maksimalne performanse.

BRAWLING BRUTE

Cylinder head

Baš kao i kod modela 1290 SUPER DUKE R, četiri ventila u glavi cilindra modela KTM 200 DUKE aktiviraju se preko dve gornje bregaste osovine i karbonom obloženim polugicama osovine. Rezultat je ultrapouzdan, dugotrajni motor koji proizvodi snagu sledećeg nivoa.

Injection

Složeni dizajn motora, najsavremenija elektronika ubrizgavanja goriva i 6-brzinski menjač sa bliskom stopom promene stepena prenosa ne samo da pomažu da KTM 200 DUKE postigne uzbudljive performanse, već i donose ekstremno nisku potrošnju goriva. Istovremeno, zahvaljujući obaveznom katalitičkom konvertoru, proizvodi minimalne emisije, čak i pri vožnji pod punim gasom.

Smooth delivery
Smooth delivery

Exhaust

Laki i precizno izrađeni izduvni sistem modela KTM 200 DUKE sastoji se od bočne izduvne cevi, povezane cevi i prigušivača. Trodelni prigušivač je postavljen blizu ukupnog težišta motocikla, što poboljšava ravnotežu i rukovanje, dok ujedno daje glatku, momentalnu, zversku snagu. O, a i izgleda đavolski besno.

Smooth delivery

02. Chassis

PERFORMANCE DAMPING
PERFORMANCE DAMPING

Upside-down fork

KTM 200 DUKE je standardno opremljen ultralakim naopakim WP viljuškama visokih performansi. Upotrebom najnovije tehnologije otvorenog kertridža, te viljuške ne samo što se pokazuju iznad očekivanja kada se poguraju do samih granica, već ujedno dopuštaju vozaču da komforno krstari po dužim deonicama na asfaltu

BATTLE-READY WHEELS
BATTLE-READY WHEELS

Wheels

17-inčni trkački točkovi od livene legure pomažu vam da sa samopouzdanjem koristite snagu. Upotrebom gume široke 110 mm napred i impresivnih 150 mm pozadi, ova kombinacija točkova i guma sa profesionalnim specifikacijama zadržaće vaš KTM 200 DUKE zalepljen za put.

STOPPING POWER
STOPPING POWER

Brakes

Visokotehnološki kočioni sistem BYBRE radi u savršenom skladu sa naprednim ABS-om, pružajući vozačima čvrstu, kontrolisanu snagu zaustavljanja kada im je ona najpotrebnija. Sa kočionim diskom od 320 mm napred, koji je uparen sa diskom od 230 mm pozadi, KTM 200 DUKE se zaustavlja jednako brzo kao što i polazi.

PERFORMANCE DAMPING
PERFORMANCE DAMPING

Upside-down fork

KTM 200 DUKE je standardno opremljen ultralakim naopakim WP viljuškama visokih performansi. Upotrebom najnovije tehnologije otvorenog kertridža, te viljuške ne samo što se pokazuju iznad očekivanja kada se poguraju do samih granica, već ujedno dopuštaju vozaču da komforno krstari po dužim deonicama na asfaltu

PERFORMANCE DAMPING
BATTLE-READY WHEELS
BATTLE-READY WHEELS

Wheels

17-inčni trkački točkovi od livene legure pomažu vam da sa samopouzdanjem koristite snagu. Upotrebom gume široke 110 mm napred i impresivnih 150 mm pozadi, ova kombinacija točkova i guma sa profesionalnim specifikacijama zadržaće vaš KTM 200 DUKE zalepljen za put.

BATTLE-READY WHEELS
STOPPING POWER
STOPPING POWER

Brakes

Visokotehnološki kočioni sistem BYBRE radi u savršenom skladu sa naprednim ABS-om, pružajući vozačima čvrstu, kontrolisanu snagu zaustavljanja kada im je ona najpotrebnija. Sa kočionim diskom od 320 mm napred, koji je uparen sa diskom od 230 mm pozadi, KTM 200 DUKE se zaustavlja jednako brzo kao što i polazi.

STOPPING POWER

03. Ergonomics & Comfort

AGGRESSIVE RIDING POSITION
AGGRESSIVE RIDING POSITION

Seats

Dvodelno sedište nudi prvoklasnu sportsku voznu ergonomičnost sa maksimalnom podrškom i za vozača i za suvozača.

BUILT FOR CORNERING
BUILT FOR CORNERING

Fuel tank

Inovativni i ergonomični čelični rezervoar od 13,4 litra ne samo što daje vozačima savršeni kontakt kolenom za napad na svaki ugao, već i neverovatno dugi domet, čak i kada po ceo dan vozite onoliko brzo koliko se usuđujete.

AGGRESSIVE RIDING POSITION
AGGRESSIVE RIDING POSITION

Seats

Dvodelno sedište nudi prvoklasnu sportsku voznu ergonomičnost sa maksimalnom podrškom i za vozača i za suvozača.

AGGRESSIVE RIDING POSITION
BUILT FOR CORNERING
BUILT FOR CORNERING

Fuel tank

Inovativni i ergonomični čelični rezervoar od 13,4 litra ne samo što daje vozačima savršeni kontakt kolenom za napad na svaki ugao, već i neverovatno dugi domet, čak i kada po ceo dan vozite onoliko brzo koliko se usuđujete.

BUILT FOR CORNERING

04. Bodywork & Graphics

AGGRESSIVE STYLE
AGGRESSIVE STYLE

Design

Ne može se poreći da je KTM 200 DUKE 100% DUKE. Njegov far agresivnog izgleda, stav SPREMAN ZA TRKU i oštre linije doprinose zastrašujućoj pojavi na svakoj ulici.

Headlight

Novi far daje modelu KTM 200 DUKE preteči izgled. Ne samo što izgleda ultraopako, već je i praktičan pošto daje izuzetnu vidljivost za vožnju pri slabom svetlu ili u mraku.

LCD Display

100% digitalni LCD ekran ima sve što biste očekivali od najsavremenijeg KTM motocikla, uključujući aktuelni stepen prenosa, merač goriva i informacije sa podsećanjem na servisiranje. Opremljen je i upozorenjem na broj obrtaja kako bi pokazao na optimalni trenutak za promenu brzine naviše, baš kao na fabričkim mašinama za ulične trke.

AGGRESSIVE STYLE
AGGRESSIVE STYLE

Design

Ne može se poreći da je KTM 200 DUKE 100% DUKE. Njegov far agresivnog izgleda, stav SPREMAN ZA TRKU i oštre linije doprinose zastrašujućoj pojavi na svakoj ulici.

AGGRESSIVE STYLE

Headlight

Novi far daje modelu KTM 200 DUKE preteči izgled. Ne samo što izgleda ultraopako, već je i praktičan pošto daje izuzetnu vidljivost za vožnju pri slabom svetlu ili u mraku.

LCD Display

100% digitalni LCD ekran ima sve što biste očekivali od najsavremenijeg KTM motocikla, uključujući aktuelni stepen prenosa, merač goriva i informacije sa podsećanjem na servisiranje. Opremljen je i upozorenjem na broj obrtaja kako bi pokazao na optimalni trenutak za promenu brzine naviše, baš kao na fabričkim mašinama za ulične trke.

05. Software & Electronics

ABS

Jednokanalni BOSCH ABS je standardna oprema na modelu KTM 200 DUKE. To znači da možete da vozire sigurno sa saznanjem da ukoliko zatreba naglo i snažno kočenje - DUKE vam čuva leđa.

ABS

Jednokanalni BOSCH ABS je standardna oprema na modelu KTM 200 DUKE. To znači da možete da vozire sigurno sa saznanjem da ukoliko zatreba naglo i snažno kočenje - DUKE vam čuva leđa.

Technical Details

Engine

  • Torque 19.5 Nm
  • Transmission 6-speed
  • Cooling Liquid cooled
  • Power in KW 19 kW
  • Starter Electric starter
  • Stroke 49 mm
  • Bore 72 mm
  • Clutch Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
  • Displacement 199.5 cm³
  • EMS Bosch EMS
  • Design 1-cylinder, 4-stroke engine
  • Lubrication Wet sump

Chassis