THE WINNING FORMULA

KTM 450 SX-F Factory Edition

KTM 450 SX-F Factory Edition 2021

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je mašina koja osvaja prvenstvo. Sa svojim razvojem zasnovanim na povratnim informacijama koje dolaze direktno od elitnih Motocross i Supercross trkača, to je sila koja stoji iza uspeha Red Bull KTM Factory Racing vozača širom sveta. Formula za pobedu, 2021 KTM 450 SX-F FACTORY EDITION dolazi sa listom ažuriranja, uključujući standardnu ​​KTM-ovu jedinicu za povezivanje, koja omogućava svakom vozaču da istraži potencijal inovativne aplikacije myKTM direktno iz salona.

OSVRTI MODELA
  • Red Bull grafički komplet
  • Akrapovič Slip-On prigušivač
  • Jedinica za povezivanje standardno ugrađena
  • Mogućnost povezivanja s inovativnom aplikacijom myKTM
  • Tvorničke trostruke stezaljke anodizirane narančastom bojom
  • KTM tvornički kotači
  • Tvornički uređaj za rupe u štitnicima vilica
  • Narandžasti okvir
  • Kompozitna klizna ploča
  • Tvorničko sjedište s logotipom Selle Dalla Valle
  • Polu plutajući prednji disk
  • Štitnik diska prednje kočnice
  • Narančasti stražnji lančanik
  • Poklopac Hinsonove spojke
  • PHO_BIKE_90_RE_450sxf-factory-21-90re_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_90_LI_450sxf-factory-21-90li_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_PERS_REHI_450sxf-factory-21-rehi_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
    PHO_BIKE_PERS_REVO_450sxf-factory-21-revo_#SALL_#AEPI_#V1.jpg
KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je mašina koja osvaja prvenstvo. Sa svojim razvojem zasnovanim na povratnim informacijama koje dolaze direktno od elitnih Motocross i Supercross trkača, to je sila koja stoji iza uspeha Red Bull KTM Factory Racing vozača širom sveta. Formula za pobedu, 2021 KTM 450 SX-F FACTORY EDITION dolazi sa listom ažuriranja, uključujući standardnu ​​KTM-ovu jedinicu za povezivanje, koja omogućava svakom vozaču da istraži potencijal inovativne aplikacije myKTM direktno iz salona.

OSVRTI MODELA
  • Red Bull grafički komplet
  • Akrapovič Slip-On prigušivač
  • Jedinica za povezivanje standardno ugrađena
  • Mogućnost povezivanja s inovativnom aplikacijom myKTM
  • Tvorničke trostruke stezaljke anodizirane narančastom bojom
  • KTM tvornički kotači
  • Tvornički uređaj za rupe u štitnicima vilica
  • Narandžasti okvir
  • Kompozitna klizna ploča
  • Tvorničko sjedište s logotipom Selle Dalla Valle
  • Polu plutajući prednji disk
  • Štitnik diska prednje kočnice
  • Narančasti stražnji lančanik
  • Poklopac Hinsonove spojke
  1. Motor i izduv
  2. Ram
  3. Softver i elektronika

01. Motor i izduv

Motor

Motor od 450 kubika je ultimativni agregat kad je reč o takmičarskoj motokros liniji KTM-a. Njegov kompaktan, laki dizajn obuhvata jednu glavu cilindra sa gornjom bregastom osovinom, i gorivom koje obezbeđuje najnoviji elektronski sistem ubrizgavanja. Ovo omogućava da se impresivna snaga distribuira ekstremno efikasno kroz čitav raspon broja obrtaja. Čak i sa superkorisnim električnim starterom, ovaj model je i dalje najlakša mašina od 450 kubika na MX tržištu.

Glava cilindra

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je opremljen lakom, kompaktnom SOHC glavom cilindra (sa jednom gornjom bregastom osovinom). Dizajn se fokusira na centralizaciju mase, doprinoseći sveukupno izvrsnom rukovanju. Gornja bregasta osovina ima površinu optimalizovanu za trenje i razvodni ventil koji daje impresivan odziv. Četiri ultralaka titanijumska ventila (dovodni 40 mm, izduvni 33 mm) aktiviraju se preko ekstremno krutih klackalica. Klackalice na dovodnoj strani premazane su DLC-om, što sopušta impresivne brzine motora do 11.500 obrtaja u minutu. Vođice lanca sa niskim trenjem dodatno podržavaju visoke nivoe obrtaja. Inovativna konfiguracija glave garantuje najefikasniju isporuku nenadmašne snage, zadržavajući snažnu prednost nad konkurencijom.

Radilica

Radilica modela KTM 450 SX-F FACTORY EDITION locirana je na idealnom položaju blizu težišta, što doprinosi boljoj centralizaciji mase. Koristi kraću klipnjaču, što dopušta kompaktan dizajn motora i odsečniju isporuku snage. Čitava jedinica je esktremno dobro balansirana, sa savršenom količinom inercije za optimalnu vuču i lakoću vožnje. Velika završna biksna sa dve presovane školjke, radi direktno rukavcu klipnjače, sa neophodnim dotokom ulja za ovaj ležaj iz podmazivanja motora pod pritiskom. Ovaj dizajn ujedno pojačava izdržljivost, omogućavajući duže servisne intervale radilice - što za rezultat ima manje napora i troškova, te više vremena provedenog na dva točka.

Kućišta i poklopci motora

Kompaktna kućišta motora proizvedena su primenom proizvodnog procesa livenja pod visokim pritiskom koji pomaže u smanjenju težine, dok zadržava snagu i trajnost. Dizajn dopušta optimalni aranžman osovina blizu težišta, što za rezultat ima bolju centralizaciju mase i lakšu vožnju. Poklopci motora imaju pametnu površinsku strukturu koja redukuje habanje izazvano čizmama vozača tako da izgledaju sveži kao onog dana kad ste vozilo kupili.

Prenos

Menjač na modelu KTM 450 SX-F FACTORY EDITION fokusiran je na maloj težini visokih performansi bez ugrožavanja izdržljivosti. Prenosni odnosi su savršeno usklađeni sa isporukom snage motora velike zapremine. Motor je opremljen senzorom menjača što daje opciju za različite karakteristike motora za svaki stepen prenosa, zavisno od opterećenja motora. Napredni „no-dirt" dizajn ručice sprečava gomilanje prljavštine i zajedno sa pouzdanim menjačem garantuje da je sledeća brzina uvek udaljena samo nekoliko lakih klikova.

Engine management system

Najsavremeniji KEIHIN sistem upravljanja motorom, sa elektronskim ubrizgavanjem goriva, ima telo leptira gasa od 44 mm. Pozicija brizgalice garantuje optimalnu atomizaciju goriva i vazduha na putu do komore za sagorevanje, što za rezultat ima momentalni odziv i maksimalne performanse pri davanju gasa. Postoje i zasebni sistemi za hladno startovanje i podešavanje lera. ECU sadrži mape koje su razvijene tako da precizno odgovaraju izduvnom sistemu i glavi cilindra, sa opcijama za regulaciju kontrole vuče i polaska. Takođe daje različite mape za svaki stepen prenosa, u skladu sa informacijama dobijenim od senzora menjača, što obezbeđuje maksimalnu snagu dok menjate brzine.

Cilindar i klip

U kratkom cilindru promera 95mm dumbara specijalno kovani boks-u-boksu klip sa tvrdim anodizovanim kompresionim žlebom klipnog prstrena i optimalizovanim profilom. Geometrija njegovog temena savršeno je prilagođena komori za sagorevanje pod visokim pritiskom, gde njegova kruta struktura i mala težina zaista dolaze do izražaja. Zahvaljujući niskim oscilujućim masama, motor je istovremeno živahan i jak.

Kontraosovina za balansiranje

Multifunkcionalna bočno postavljena kontraosovina za balansiranje majstoriski balansira sve oscilujuće sile, dok ujedno pokreće pumpu za vodu. Efikasno svodi vibracije motora na minimum, što za rezultat ima najmirniju moguću vožnju, čak i pri najvećim brzinama motora.

Kvačilo

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ima ekstremno izdržljivu DDS spojku koju je KTM razvio (prigušena čelična dijafagma) koju aktivira hidraulički Brembov cilindar gospodar i cilindar rob. Korpa sa mehaničkom kliznom membranom nudi bolji osećaj i funkciju nego tradicionalna postavka sa više savijenih opruga. Sistem prigušivanja daje bolju vuču i pouzdanost dok CNC-mašinski obrađena korpa dopušta tanke čelične košuljice za kompaktan dizajn. Specijalna replika Hinson poklopca spojke postavljena je na model KTM 450 SX-F FACTORY EDITION.

E-Starter

Standardni električni starter modela KTM 450 SX-F FACTORY EDITION koristi dokazani startni pogon i snažan startni motor proizvodnje Micuba. Kao što se iznova i iznova pokazuje, to daje brzo i pouzdano startovanje, štedi vam dragoceno vreme i energiju kada su vam najpotrebniji.

Prekidač za izbor karte upravljača

U lakom domašaju leve ručice na svim četvorotaktnim modelima, nalazi se multifunkcionalni prekidač mape upravljača, koji sadrži inovativne funkcije kontrole; kontrolu vuče; kontrolu starta i alternativne krive snage (standard, napredni). KONTROLA VUČE je jedinstveni element koji garantuje efikasniju vuču i bolju kontrolu pri ubrzavanju motocikla, naročito pod izazovnim terenskim uslovima. Može se aktivirati na prekidaču mape upravljača tokom vožnje. Jednostavnim pritiskom na dva dugmeta u leru, vozač može da aktivira i KONTROLU POLASKA, što obezbeđuje najefikasniji polazak na početku vožnje. Prekidač mape takođe daje vozaču priliku da odabere alternativnu mapu snage pored standardne konfiguracije, tako da ima više opcija tokom trke. KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ima Connectivity jedinicu kao standardnu opremu, što mogućuje bežičnu konektivnost sa inovativnom my KTM aplikacijom čim se raspakuje.

Hlađenje

Održavanje optimalne temperature motora ključno je za obezbeđenje doslednih konjskih snaga tokom vožnje. Model KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ima hladnjake postavljene za niže težište. Njihov dizajn savršeno odgovara oplatama i nudi sjajan vitki osećaj ergonomičnosti. Primenom CFD tehnologije (računarska dinamika fluida) zajedno sa pametnim usmeravanjem rashladne tečnosti, inovativni sistem obezbeđuje optimalnu temperaturu motora za najbolje performanse, bez obzira na uslove. Hladnjaci takođe imaju specijalne štitnike koji ne samo što služe kao zaštita od letećeg kamenja i otpadaka već ujedno rasipaju energiju oko hladnjaka u slučaju sudara.

Izduv

Izduvni kolektor ima rezonantnu komoru koja je nesmetano integrisana u sistem radi malo buke i optimalne isporuke snage. Laki Akrapovič prigušivač na namicanje daje odlične performanse, dok obezbeđuje da se nivoi buke uklope u takmičarske zahteve.

Motor

Motor od 450 kubika je ultimativni agregat kad je reč o takmičarskoj motokros liniji KTM-a. Njegov kompaktan, laki dizajn obuhvata jednu glavu cilindra sa gornjom bregastom osovinom, i gorivom koje obezbeđuje najnoviji elektronski sistem ubrizgavanja. Ovo omogućava da se impresivna snaga distribuira ekstremno efikasno kroz čitav raspon broja obrtaja. Čak i sa superkorisnim električnim starterom, ovaj model je i dalje najlakša mašina od 450 kubika na MX tržištu.

Glava cilindra

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je opremljen lakom, kompaktnom SOHC glavom cilindra (sa jednom gornjom bregastom osovinom). Dizajn se fokusira na centralizaciju mase, doprinoseći sveukupno izvrsnom rukovanju. Gornja bregasta osovina ima površinu optimalizovanu za trenje i razvodni ventil koji daje impresivan odziv. Četiri ultralaka titanijumska ventila (dovodni 40 mm, izduvni 33 mm) aktiviraju se preko ekstremno krutih klackalica. Klackalice na dovodnoj strani premazane su DLC-om, što sopušta impresivne brzine motora do 11.500 obrtaja u minutu. Vođice lanca sa niskim trenjem dodatno podržavaju visoke nivoe obrtaja. Inovativna konfiguracija glave garantuje najefikasniju isporuku nenadmašne snage, zadržavajući snažnu prednost nad konkurencijom.

Radilica

Radilica modela KTM 450 SX-F FACTORY EDITION locirana je na idealnom položaju blizu težišta, što doprinosi boljoj centralizaciji mase. Koristi kraću klipnjaču, što dopušta kompaktan dizajn motora i odsečniju isporuku snage. Čitava jedinica je esktremno dobro balansirana, sa savršenom količinom inercije za optimalnu vuču i lakoću vožnje. Velika završna biksna sa dve presovane školjke, radi direktno rukavcu klipnjače, sa neophodnim dotokom ulja za ovaj ležaj iz podmazivanja motora pod pritiskom. Ovaj dizajn ujedno pojačava izdržljivost, omogućavajući duže servisne intervale radilice - što za rezultat ima manje napora i troškova, te više vremena provedenog na dva točka.

Kućišta i poklopci motora

Kompaktna kućišta motora proizvedena su primenom proizvodnog procesa livenja pod visokim pritiskom koji pomaže u smanjenju težine, dok zadržava snagu i trajnost. Dizajn dopušta optimalni aranžman osovina blizu težišta, što za rezultat ima bolju centralizaciju mase i lakšu vožnju. Poklopci motora imaju pametnu površinsku strukturu koja redukuje habanje izazvano čizmama vozača tako da izgledaju sveži kao onog dana kad ste vozilo kupili.

Prenos

Menjač na modelu KTM 450 SX-F FACTORY EDITION fokusiran je na maloj težini visokih performansi bez ugrožavanja izdržljivosti. Prenosni odnosi su savršeno usklađeni sa isporukom snage motora velike zapremine. Motor je opremljen senzorom menjača što daje opciju za različite karakteristike motora za svaki stepen prenosa, zavisno od opterećenja motora. Napredni „no-dirt" dizajn ručice sprečava gomilanje prljavštine i zajedno sa pouzdanim menjačem garantuje da je sledeća brzina uvek udaljena samo nekoliko lakih klikova.

Engine management system

Najsavremeniji KEIHIN sistem upravljanja motorom, sa elektronskim ubrizgavanjem goriva, ima telo leptira gasa od 44 mm. Pozicija brizgalice garantuje optimalnu atomizaciju goriva i vazduha na putu do komore za sagorevanje, što za rezultat ima momentalni odziv i maksimalne performanse pri davanju gasa. Postoje i zasebni sistemi za hladno startovanje i podešavanje lera. ECU sadrži mape koje su razvijene tako da precizno odgovaraju izduvnom sistemu i glavi cilindra, sa opcijama za regulaciju kontrole vuče i polaska. Takođe daje različite mape za svaki stepen prenosa, u skladu sa informacijama dobijenim od senzora menjača, što obezbeđuje maksimalnu snagu dok menjate brzine.

Cilindar i klip

U kratkom cilindru promera 95mm dumbara specijalno kovani boks-u-boksu klip sa tvrdim anodizovanim kompresionim žlebom klipnog prstrena i optimalizovanim profilom. Geometrija njegovog temena savršeno je prilagođena komori za sagorevanje pod visokim pritiskom, gde njegova kruta struktura i mala težina zaista dolaze do izražaja. Zahvaljujući niskim oscilujućim masama, motor je istovremeno živahan i jak.

Kontraosovina za balansiranje

Multifunkcionalna bočno postavljena kontraosovina za balansiranje majstoriski balansira sve oscilujuće sile, dok ujedno pokreće pumpu za vodu. Efikasno svodi vibracije motora na minimum, što za rezultat ima najmirniju moguću vožnju, čak i pri najvećim brzinama motora.

Kvačilo

KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ima ekstremno izdržljivu DDS spojku koju je KTM razvio (prigušena čelična dijafagma) koju aktivira hidraulički Brembov cilindar gospodar i cilindar rob. Korpa sa mehaničkom kliznom membranom nudi bolji osećaj i funkciju nego tradicionalna postavka sa više savijenih opruga. Sistem prigušivanja daje bolju vuču i pouzdanost dok CNC-mašinski obrađena korpa dopušta tanke čelične košuljice za kompaktan dizajn. Specijalna replika Hinson poklopca spojke postavljena je na model KTM 450 SX-F FACTORY EDITION.

E-Starter

Standardni električni starter modela KTM 450 SX-F FACTORY EDITION koristi dokazani startni pogon i snažan startni motor proizvodnje Micuba. Kao što se iznova i iznova pokazuje, to daje brzo i pouzdano startovanje, štedi vam dragoceno vreme i energiju kada su vam najpotrebniji.

Prekidač za izbor karte upravljača

U lakom domašaju leve ručice na svim četvorotaktnim modelima, nalazi se multifunkcionalni prekidač mape upravljača, koji sadrži inovativne funkcije kontrole; kontrolu vuče; kontrolu starta i alternativne krive snage (standard, napredni). KONTROLA VUČE je jedinstveni element koji garantuje efikasniju vuču i bolju kontrolu pri ubrzavanju motocikla, naročito pod izazovnim terenskim uslovima. Može se aktivirati na prekidaču mape upravljača tokom vožnje. Jednostavnim pritiskom na dva dugmeta u leru, vozač može da aktivira i KONTROLU POLASKA, što obezbeđuje najefikasniji polazak na početku vožnje. Prekidač mape takođe daje vozaču priliku da odabere alternativnu mapu snage pored standardne konfiguracije, tako da ima više opcija tokom trke. KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ima Connectivity jedinicu kao standardnu opremu, što mogućuje bežičnu konektivnost sa inovativnom my KTM aplikacijom čim se raspakuje.

Hlađenje

Održavanje optimalne temperature motora ključno je za obezbeđenje doslednih konjskih snaga tokom vožnje. Model KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ima hladnjake postavljene za niže težište. Njihov dizajn savršeno odgovara oplatama i nudi sjajan vitki osećaj ergonomičnosti. Primenom CFD tehnologije (računarska dinamika fluida) zajedno sa pametnim usmeravanjem rashladne tečnosti, inovativni sistem obezbeđuje optimalnu temperaturu motora za najbolje performanse, bez obzira na uslove. Hladnjaci takođe imaju specijalne štitnike koji ne samo što služe kao zaštita od letećeg kamenja i otpadaka već ujedno rasipaju energiju oko hladnjaka u slučaju sudara.

Izduv

Izduvni kolektor ima rezonantnu komoru koja je nesmetano integrisana u sistem radi malo buke i optimalne isporuke snage. Laki Akrapovič prigušivač na namicanje daje odlične performanse, dok obezbeđuje da se nivoi buke uklope u takmičarske zahteve.

02. Ram

Ram

Ram na modelu KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je profesionalno izrađen od hidroformiranih hrom-molibden-čeličnih cevi koje su robotski zavarene, kako bi se obezbedili najviši nivoi doslednog kvaliteta. Krutost je rama je dizajnirana za optimalno rukovanje, komfor i stabilnost pri velikim brzinama. Ram sa narandžastim praškastim premazom opremljen je štitnicima rama u odgovarajućoj boji i zaštitnu ploču ojačanu karbonskim vlaknom.

Viljuška

Dizajn sa livenim aluminijumom nudi malu težinu i savršenu fleksibilnost. Jednokomponentni proces livenja eliminiše sve nedoslednosti i urođene slabe tačke koje stvara zavarivanje.

Točkovi

Model KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je opremljen prvoklasnim Factory točkovima. Oni imaju crne D.I.D DirtStar felne i potpuno CNC-mašinski obrađene anodizovane narandžaste glavčine. Zajedno sa crnim kracima i narandžastim anodizovanim aluminijumskim cevnim spojnicama, garantuju minimalnu težinu i maksimalnu stabilnost tako da će vozač osetiti poboljšanje u rukovanju. Dunlop GEOMAX MX-33 gume usmeravaju snagu na tle koristeći dokazani dizajn blok-u-bloku.

Prednja suspenzija

WP XACT 48 sa inovativnom AER tehnologijom jeste viljuška sa podeljenom funkcijom koja ima kapsuliranu vazdušnu oprugu i komoru sa uljem pod pritiskom za dosledno i progresivno prigušivanje, dok nudi vrhunsku podesivost. Podešavanje vazdušne opruge jednostavno je pomoću WP digitalne pumpe za vazduh koja se isporučuje fabrički. Sa dokazanom postavkom, viljuška je ujedno opremljena mehaničkim uređajem za dobar start na desnom kraku. To obezbeđuje propisnu distribuciju težine i visinu vožnje za izbijanje na čelo ispred konkurencije.

Zadnja suspenzija

WP amortizer je razvijen sa čitavom arhitekturom rama i zadnje viljuške na umu, uključujući i sistem zglobne veze i WP XACT 48 prednje viljušlke. On sadrži mašinski obrađene i anodizovane komponente i vredan je, vrhunski proizvod u poređenju sa grubo livenim posudama.

Trostruka spona

CNC-mašinski obrađena fabrička trostruka spona savršeno odgovara krutosti rama dok nudi podesivi razmak od 20 mm ili 22 mm. Pored toga, sofisticirano stezanje viljuške redukuje unutrašnje trenje za bolje ponašanje unutrašnjih krakova viljuške pri klizanju. Gumeni sistem prigušivanja redukuje vibracije i uvećava komfor vozača.

Kočnice

Plivajući rotor prednje kočnice od 260 mm uparen je sa Brembo master cilindrom i čeljustima za snagu i osećaj zaustavljanja svetske klase. Štitnik prednje kočnice opremljen je standardno na modelu KTM 450 SX-F FACTORY EDITON.

Rezervoar

Laki polietilenski rezervoar zapremine 7 litara. Poklopac rezervoara za gorivo ima unutrašnju nit, koja omogućava brzo, lako i pouzdano zatvaranje.

Vazdušna komora

Dizajn vazdušne komore nudi maksimalnu zaštitu filtera za vazduh i postavljena je u kruti kavez, koji pomaže da se sistem čvrsto drži na mestu. Ovaj dizajn je toliko jednostavan, da možete da ubacite svež bez ikakvog alata, za samo nekoliko sekundi.

Ram

Ram na modelu KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je profesionalno izrađen od hidroformiranih hrom-molibden-čeličnih cevi koje su robotski zavarene, kako bi se obezbedili najviši nivoi doslednog kvaliteta. Krutost je rama je dizajnirana za optimalno rukovanje, komfor i stabilnost pri velikim brzinama. Ram sa narandžastim praškastim premazom opremljen je štitnicima rama u odgovarajućoj boji i zaštitnu ploču ojačanu karbonskim vlaknom.

Viljuška

Dizajn sa livenim aluminijumom nudi malu težinu i savršenu fleksibilnost. Jednokomponentni proces livenja eliminiše sve nedoslednosti i urođene slabe tačke koje stvara zavarivanje.

Točkovi

Model KTM 450 SX-F FACTORY EDITION je opremljen prvoklasnim Factory točkovima. Oni imaju crne D.I.D DirtStar felne i potpuno CNC-mašinski obrađene anodizovane narandžaste glavčine. Zajedno sa crnim kracima i narandžastim anodizovanim aluminijumskim cevnim spojnicama, garantuju minimalnu težinu i maksimalnu stabilnost tako da će vozač osetiti poboljšanje u rukovanju. Dunlop GEOMAX MX-33 gume usmeravaju snagu na tle koristeći dokazani dizajn blok-u-bloku.

Prednja suspenzija

WP XACT 48 sa inovativnom AER tehnologijom jeste viljuška sa podeljenom funkcijom koja ima kapsuliranu vazdušnu oprugu i komoru sa uljem pod pritiskom za dosledno i progresivno prigušivanje, dok nudi vrhunsku podesivost. Podešavanje vazdušne opruge jednostavno je pomoću WP digitalne pumpe za vazduh koja se isporučuje fabrički. Sa dokazanom postavkom, viljuška je ujedno opremljena mehaničkim uređajem za dobar start na desnom kraku. To obezbeđuje propisnu distribuciju težine i visinu vožnje za izbijanje na čelo ispred konkurencije.

Zadnja suspenzija

WP amortizer je razvijen sa čitavom arhitekturom rama i zadnje viljuške na umu, uključujući i sistem zglobne veze i WP XACT 48 prednje viljušlke. On sadrži mašinski obrađene i anodizovane komponente i vredan je, vrhunski proizvod u poređenju sa grubo livenim posudama.

Trostruka spona

CNC-mašinski obrađena fabrička trostruka spona savršeno odgovara krutosti rama dok nudi podesivi razmak od 20 mm ili 22 mm. Pored toga, sofisticirano stezanje viljuške redukuje unutrašnje trenje za bolje ponašanje unutrašnjih krakova viljuške pri klizanju. Gumeni sistem prigušivanja redukuje vibracije i uvećava komfor vozača.

Kočnice

Plivajući rotor prednje kočnice od 260 mm uparen je sa Brembo master cilindrom i čeljustima za snagu i osećaj zaustavljanja svetske klase. Štitnik prednje kočnice opremljen je standardno na modelu KTM 450 SX-F FACTORY EDITON.

Rezervoar

Laki polietilenski rezervoar zapremine 7 litara. Poklopac rezervoara za gorivo ima unutrašnju nit, koja omogućava brzo, lako i pouzdano zatvaranje.

Vazdušna komora

Dizajn vazdušne komore nudi maksimalnu zaštitu filtera za vazduh i postavljena je u kruti kavez, koji pomaže da se sistem čvrsto drži na mestu. Ovaj dizajn je toliko jednostavan, da možete da ubacite svež bez ikakvog alata, za samo nekoliko sekundi.

03. Softver i elektronika

Laka baterija i ožičenje

Jaka litijum-jonska baterija od 2,0 Ah udiše život u motor, dok dodaje veoma malo sveukupnoj težini vozila. Laka baterija i ožičenje centralizovani su u prostoru iznad vazdušne komore, što dopušta uklanjanje pod-rama bez pomeranja elektronike.

Laka baterija i ožičenje

Jaka litijum-jonska baterija od 2,0 Ah udiše život u motor, dok dodaje veoma malo sveukupnoj težini vozila. Laka baterija i ožičenje centralizovani su u prostoru iznad vazdušne komore, što dopušta uklanjanje pod-rama bez pomeranja elektronike.

Technical Details

Engine

  • Transmission 5-speed
  • Starter Electric starter
  • Stroke 63.4 mm
  • Bore 95 mm
  • Clutch Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics
  • Displacement 449.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Design 1-cylinder, 4-stroke engine

Chassis

  • Weight (without fuel) 100.5 kg
  • Tank capacity (approx.) 7 l
  • Front brake disc diameter 260 mm
  • Rear brake disc diameter 220 mm
  • Front brake Disc brake
  • Rear brake Disc brake
  • Chain 5/8 x 1/4"
  • Frame design Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
  • Front suspension WP XACT-USD, Ø 48 mm
  • Ground clearance 370 mm
  • Rear suspension WP XACT Monoshock with linkage
  • Seat height 950 mm
  • Steering head angle 63.9 °
  • Suspension travel (front) 310 mm
  • Suspension travel (rear) 300 mm