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KTM 50 SX FACTORY EDITION

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KTM 50 SX FACTORY EDITION

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Listenpreis: 4’890.00 CHF*

*inkl. 7,7% MwSt., exkl. Nebenkosten in der Höhe von CHF 125,00.

Gebaut für Mini-Champions, die es richtig (und richtig stilvoll) angehen wollen. Junioren und Rennfahrer, die sich in den Sattel einer KTM 50 SX FACTORY EDITION schwingen, können sich auf klassenbeste Performance mit hochmoderner WP-Federung, hochwertigen Bremsen und minimalem Gewicht verlassen.

MODELL-HIGHLIGHTS

  • Spezielle FACTORY EDITION-Grafiken
  • FMF Auspuffbirne
  • FMF Endschalldämpfer
  • Griffigere orangefarbene Sitzbank
  • Kleineres Kettenrad
  • CNC-gefräster Kupplungsdeckel
  • CNC-gefräster Generatordeckel
  • Überarbeitete Bedüsung
  • Spezielle Kupplungskonfiguration
  • Graue Griffe
  • Kettenführung mit orangefarbenen Einsätzen
  • Dunlop Geomax MX 53-Bereifung
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Gebaut für Mini-Champions, die es richtig (und richtig stilvoll) angehen wollen. Junioren und Rennfahrer, die sich in den Sattel einer KTM 50 SX FACTORY EDITION schwingen, können sich auf klassenbeste Performance mit hochmoderner WP-Federung, hochwertigen Bremsen und minimalem Gewicht verlassen.

MODELL-HIGHLIGHTS

  • Spezielle FACTORY EDITION-Grafiken
  • FMF Auspuffbirne
  • FMF Endschalldämpfer
  • Griffigere orangefarbene Sitzbank
  • Kleineres Kettenrad
  • CNC-gefräster Kupplungsdeckel
  • CNC-gefräster Generatordeckel
  • Überarbeitete Bedüsung
  • Spezielle Kupplungskonfiguration
  • Graue Griffe
  • Kettenführung mit orangefarbenen Einsätzen
  • Dunlop Geomax MX 53-Bereifung

*inkl. 7,7% MwSt., exkl. Nebenkosten in der Höhe von CHF 125,00.

  1. Motor & Endschalldämpfer
  2. Fahrwerk
  3. Ergonomie & Komfort
  4. Bodywork & Grafiken
Motor & Endschalldämpfer

01. Motor & Endschalldämpfer

Motor

Dieser Hochleistungs-2-Takt-Motor ist extrem kompakt und leistungsstark und setzt in der heiß umkämpften 50-cm³-Klasse Maßstäbe. Dank seines 3-Wellen-Designs sitzt die Kurbelwelle an einer idealen Position nahe am Massenschwerpunkt, was zu einem besseren Handling beiträgt. Diese Konstruktion begünstigt auch den Einlasswinkel auf das Reed-Ventil und führt so zu beeindruckender Performance in allen Lebenslagen. Orange eloxierte und CNC-gefräste Kupplungs- und Generatordeckel bieten hervorragende Wärmeableitung und Haltbarkeit und heben die Renn-DNS dieses Bikes hervor. In Verbindung mit einer neuen Vergaserabstimmung sorgen das neue Motorensetup und ein kleineres Kettenrad für noch mehr Speed.

Kupplung

Die von KTM entwickelte Mehrscheiben-Fliehkraftkupplung wurde speziell an die KTM 50 SX FACTORY EDITION angepasst. Sie sorgt für effiziente Beschleunigung und macht das Fahren dieses Bikes zur einfachsten Sache der Welt. Zudem kann sie in ein paar Minuten und ohne spezielles Werkzeug an Strecke und Fahrer angepasst werden.

Kühlung

Genau wie ihre großen Geschwister besitzt auch die KTM 50 SX FACTORY EDITION eine Flüssigkeitskühlung, die sogar das Kurbelgehäuse kühlt. Großzügig dimensionierte Kühler sorgen für ausgezeichnete Wärmeableitung und damit für hohe Zuverlässigkeit auch bei extremer Belastung.

Endschalldämpfer

Die KTM 50 SX FACTORY EDITION kommt serienmäßig mit einem FMF-Powercore-2-Endschalldämpfer und einer FMF-Fatty-Auspuffbirne daher, um die Leistungsabgabe im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu optimieren und die Optik mit der mit Nickel beschichteten, aus Edelstahl gefertigten Auspuffbirne und dem Endschalldämpfer aus hochwertigem gepressten und eloxierten Aluminium noch ansprechender zu machen. Diese FMF-Komplettanlage sorgt für standesgemäßen 2-Takt-Sound und einen hammermäßigen Factory-Look.

Motor & Endschalldämpfer

Motor

Dieser Hochleistungs-2-Takt-Motor ist extrem kompakt und leistungsstark und setzt in der heiß umkämpften 50-cm³-Klasse Maßstäbe. Dank seines 3-Wellen-Designs sitzt die Kurbelwelle an einer idealen Position nahe am Massenschwerpunkt, was zu einem besseren Handling beiträgt. Diese Konstruktion begünstigt auch den Einlasswinkel auf das Reed-Ventil und führt so zu beeindruckender Performance in allen Lebenslagen. Orange eloxierte und CNC-gefräste Kupplungs- und Generatordeckel bieten hervorragende Wärmeableitung und Haltbarkeit und heben die Renn-DNS dieses Bikes hervor. In Verbindung mit einer neuen Vergaserabstimmung sorgen das neue Motorensetup und ein kleineres Kettenrad für noch mehr Speed.
Motor & Endschalldämpfer

Kupplung

Die von KTM entwickelte Mehrscheiben-Fliehkraftkupplung wurde speziell an die KTM 50 SX FACTORY EDITION angepasst. Sie sorgt für effiziente Beschleunigung und macht das Fahren dieses Bikes zur einfachsten Sache der Welt. Zudem kann sie in ein paar Minuten und ohne spezielles Werkzeug an Strecke und Fahrer angepasst werden.
Motor & Endschalldämpfer

Kühlung

Genau wie ihre großen Geschwister besitzt auch die KTM 50 SX FACTORY EDITION eine Flüssigkeitskühlung, die sogar das Kurbelgehäuse kühlt. Großzügig dimensionierte Kühler sorgen für ausgezeichnete Wärmeableitung und damit für hohe Zuverlässigkeit auch bei extremer Belastung.
Motor & Endschalldämpfer

Endschalldämpfer

Die KTM 50 SX FACTORY EDITION kommt serienmäßig mit einem FMF-Powercore-2-Endschalldämpfer und einer FMF-Fatty-Auspuffbirne daher, um die Leistungsabgabe im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu optimieren und die Optik mit der mit Nickel beschichteten, aus Edelstahl gefertigten Auspuffbirne und dem Endschalldämpfer aus hochwertigem gepressten und eloxierten Aluminium noch ansprechender zu machen. Diese FMF-Komplettanlage sorgt für standesgemäßen 2-Takt-Sound und einen hammermäßigen Factory-Look.
Fahrwerk

02. Fahrwerk

Rahmen

Der moderne Rahmen dieses Bikes besteht aus leichten, hochfesten Chrom-Molybdänstahl-Profilen, die maximale Längssteifigkeit mit optimaler Torsionssteifigkeit kombinieren. So garantiert der Rahmen einfaches Handling und präzises Kurvenverhalten sowie herausragende Stabilität.

Räder

Um gleich von Anfang an das beste Race-Setup zu bieten, rollt dieses Bike auf superleichten, schwarz eloxierten Aluminiumfelgen und High-Performance-Reifen vom Typ Dunlop Geomax MX 53. Um vielen Untergründen zu entsprechen, verbessert das BLOCK-IN-BLOCK-Design des MX 53 Grip und Kontrolle bei allen Bedingungen.

Federung vorne

Die leichte WP XACT-Gabel ist eine 48-mm-USD-Luftfedergabel und wurde von WP in enger Zusammenarbeit mit KTM entwickelt. Es handelt sich um eine Gabel in Split-Bauweise mit separaten Funktionen für jedes Gabelbein. Die Dämpfungsfunktionen befinden sich auf der rechten Seite, während die Luftfederung auf der linken Seite verbaut ist. Das linke Bein verfügt über ein 2-Kammer-System mit gekapselter Luftpatrone, um den Verlust von Luftdruck zu verhindern. Sollte die Außendichtung undicht werden, sorgt der interne Druck der Patrone dafür, dass das Motorrad trotzdem stabil bleibt. Die Luftfeder kann über ein einziges Luftventil einfach auf jedes Fahrergewicht eingestellt werden. Kein zusätzliches Werkzeug nötig; die Gabelluftpumpe wird mit dem Bike geliefert. Das rechte Gabelbein integriert eine Dämpfungscartridge, die all deine Dämpfungsbedürfnisse abdeckt. Sie kann mit dem Dreh am Einstellrad (Druckstufe oben, Zugstufe unten, jeweils 30 Klicks) an Strecke und Fahrer angepasst werden. Obwohl völlig serienmäßig, ist diese Gabel komfortabler und sensibler als je zuvor. Trotzdem kannst du sie so brutal behandeln, wie du möchtest.

Federung hinten

Das XACT-Federbein von WP mit PDS (Progressive Damping System) ist direkt an der Schwinge angeschlagen und bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften. Mit 185 mm Federweg kann es ganz einfach an die Vorlieben des Fahrers und die Streckenbedingungen angepasst werden.

Bremsen

Die KTM 50 SX FACTORY EDITION bremst vorn und hinten mit hydraulischen Bremsen von Formula, die leichte Wave-Bremsscheiben in die Zange nehmen, um selbst den jüngsten Fahrern zu totaler Kontrolle zu verhelfen. Das garantiert optimale Verzögerung bei allen Bedingungen.

Fahrwerk

Rahmen

Der moderne Rahmen dieses Bikes besteht aus leichten, hochfesten Chrom-Molybdänstahl-Profilen, die maximale Längssteifigkeit mit optimaler Torsionssteifigkeit kombinieren. So garantiert der Rahmen einfaches Handling und präzises Kurvenverhalten sowie herausragende Stabilität.
Fahrwerk

Räder

Um gleich von Anfang an das beste Race-Setup zu bieten, rollt dieses Bike auf superleichten, schwarz eloxierten Aluminiumfelgen und High-Performance-Reifen vom Typ Dunlop Geomax MX 53. Um vielen Untergründen zu entsprechen, verbessert das BLOCK-IN-BLOCK-Design des MX 53 Grip und Kontrolle bei allen Bedingungen.
Fahrwerk

Federung vorne

Die leichte WP XACT-Gabel ist eine 48-mm-USD-Luftfedergabel und wurde von WP in enger Zusammenarbeit mit KTM entwickelt. Es handelt sich um eine Gabel in Split-Bauweise mit separaten Funktionen für jedes Gabelbein. Die Dämpfungsfunktionen befinden sich auf der rechten Seite, während die Luftfederung auf der linken Seite verbaut ist. Das linke Bein verfügt über ein 2-Kammer-System mit gekapselter Luftpatrone, um den Verlust von Luftdruck zu verhindern. Sollte die Außendichtung undicht werden, sorgt der interne Druck der Patrone dafür, dass das Motorrad trotzdem stabil bleibt. Die Luftfeder kann über ein einziges Luftventil einfach auf jedes Fahrergewicht eingestellt werden. Kein zusätzliches Werkzeug nötig; die Gabelluftpumpe wird mit dem Bike geliefert. Das rechte Gabelbein integriert eine Dämpfungscartridge, die all deine Dämpfungsbedürfnisse abdeckt. Sie kann mit dem Dreh am Einstellrad (Druckstufe oben, Zugstufe unten, jeweils 30 Klicks) an Strecke und Fahrer angepasst werden. Obwohl völlig serienmäßig, ist diese Gabel komfortabler und sensibler als je zuvor. Trotzdem kannst du sie so brutal behandeln, wie du möchtest.
Fahrwerk

Federung hinten

Das XACT-Federbein von WP mit PDS (Progressive Damping System) ist direkt an der Schwinge angeschlagen und bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften. Mit 185 mm Federweg kann es ganz einfach an die Vorlieben des Fahrers und die Streckenbedingungen angepasst werden.
Fahrwerk

Bremsen

Die KTM 50 SX FACTORY EDITION bremst vorn und hinten mit hydraulischen Bremsen von Formula, die leichte Wave-Bremsscheiben in die Zange nehmen, um selbst den jüngsten Fahrern zu totaler Kontrolle zu verhelfen. Das garantiert optimale Verzögerung bei allen Bedingungen.
Ergonomie & Komfort

03. Ergonomie & Komfort

Lenker

Die KTM 50 SX FACTORY EDITION ist mit einem ideal gekrümmten konifizierten Lenker aus hochwertigem Aluminium ausgerüstet. Er gibt dem Fahrer viel Feedback und Komfort, während die Kleinen auf der Strecke die Sau herauslassen. Darüber hinaus kommt das Bike mit neuen, grauen Lock-On-Griffen – einem vulkanisierten Griff auf der rechten Seite und einem Lock-On-Griff auf der linken – von ODI daher, wobei letzterer ohne Kleber oder Draht montiert wird. Die Griffe haben einen Durchmesser von 28 mm, um den schlanken Händen des jungen Fahrers perfekt zu entsprechen.

Ergonomie & Komfort

Lenker

Die KTM 50 SX FACTORY EDITION ist mit einem ideal gekrümmten konifizierten Lenker aus hochwertigem Aluminium ausgerüstet. Er gibt dem Fahrer viel Feedback und Komfort, während die Kleinen auf der Strecke die Sau herauslassen. Darüber hinaus kommt das Bike mit neuen, grauen Lock-On-Griffen – einem vulkanisierten Griff auf der rechten Seite und einem Lock-On-Griff auf der linken – von ODI daher, wobei letzterer ohne Kleber oder Draht montiert wird. Die Griffe haben einen Durchmesser von 28 mm, um den schlanken Händen des jungen Fahrers perfekt zu entsprechen.
Bodywork & Grafiken

04. Bodywork & Grafiken

Schutzfolien

Die 2023 KTM 50 SX FACTORY EDITION erstrahlt in speziellen In-Mold-Grafiken, die ihre großen Factory-Racing-Geschwister zitieren. Der schnelle und aggressive Stil dieses Bikes schreit READY TO RACE in die Welt hinaus und lässt keinen Zweifel an seiner High-Performance-Mentalität aufkommen. Die griffige orangefarbene Sitzbank passt perfekt zu den blauen Akzenten der Grafiken und fügt einen weiteren Hauch Factory-Look hinzu.

Bodywork & Grafiken

Schutzfolien

Die 2023 KTM 50 SX FACTORY EDITION erstrahlt in speziellen In-Mold-Grafiken, die ihre großen Factory-Racing-Geschwister zitieren. Der schnelle und aggressive Stil dieses Bikes schreit READY TO RACE in die Welt hinaus und lässt keinen Zweifel an seiner High-Performance-Mentalität aufkommen. Die griffige orangefarbene Sitzbank passt perfekt zu den blauen Akzenten der Grafiken und fügt einen weiteren Hauch Factory-Look hinzu.

Technische Details

Motor

  • Getriebe Eingang-Automatik
  • Hub 40 mm
  • Bohrung 39.5 mm
  • Kupplung Fliehkraftkupplung (verstellbar)
  • Hubraum 49 cm³
  • EMS Seletra 2p D36
  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 41.5 kg
  • Tankinhalt (ca.) 2.3 l
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 160 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 160 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 1/2 x 3/16"
  • Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Zentralrohrrahmen
  • Federung vorne XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Bodenfreiheit 252 mm
  • Federung hinten XACT WP PDS mono shock
  • Sitzhöhe 665 mm
  • Steuerkopfwinkel 66 °
  • Federweg vorne 205 mm
  • Federweg hinten 185 mm