Der Hochleistungszylinder, die Auspuffbirne und das Membranventil-Einlasssystem wurden auf maximale Performance getrimmt und setzen in der heiß umkämpften 50-cm³-Klasse Maßstäbe.

Die von KTM entwickelte Mehrscheiben-Fliehkraft-Automatikkupplung sorgt für einfach beherrschbare Beschleunigung und macht das Motorradfahren zur einfachsten Sache der Welt. Sie kann ohne Spezialwerkzeuge in Minuten an die individuellen Anforderungen der Strecke und des Fahrers angepasst werden.

Die von KTM entwickelte Mehrscheiben-Fliehkraftkupplung bietet eine gut kontrollierbare Beschleunigung und macht das Fahren der KTM 50 SX MINI zum Kinderspiel. Außerdem kann sie mit Hilfe des KTM-Clicker-Systems schnell und einfach auf die speziellen Bedürfnisse des Fahrers und die Anforderungen der Strecke eingestellt werden. Das geht sekundenschnell und ohne Spezialwerkzeug.

Für absolute Anfänger lässt sich die Motorleistung mit einem Kit aus dem KTM PowerParts-Programm auf moderate 5,5 PS drosseln.

Wie die ausgewachsenen KTM-Motorräder ist auch die KTM 50 SX MINI mit einer Flüssigkeitskühlung ausgestattet, die sogar das Motorgehäuse kühlt. Ein großzügig dimensionierter Kühler sorgt für ausgezeichnete Wärmeableitung und damit für hohe Zuverlässigkeit auch bei extremer Belastung.

Die Auspuffanlage wurde entwickelt, um perfekt mit der Motorcharakteristik zu harmonieren, und garantiert maximale Leistung und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband.

Der moderne Rahmen besteht aus leichten, hochfesten Chrom-Molybdänstahl-Profilen und kombiniert maximale Längssteifigkeit mit optimaler Torsionsfestigkeit. Er garantiert einfaches Handling und präzises Kurvenverhalten sowie herausragende Stabilität.

Wie die ausgewachsenen KTM-Werksbikes ist auch die KTM 50 SX MINI mit superleichten, schwarz eloxierten Alufelgen für höchste Festigkeit ausgestattet. Die standardmäßig montierten, grobstolligen MAXXIS-Reifen bieten hervorragenden Grip auf jeder Oberfläche.

Die KTM 50 SX MINI ist mit der neuesten von der KTM Components GmbH hergestellten Gabel vom Typ WP XACT ausgerüstet. Diese Upside-down-Gabel mit 35 mm Rohrdurchmesser und 100 mm Federweg bietet hervorragenden Komfort, ausgezeichnete Dämpfungseigenschaften sowie unerreichte Spurstabilität.

Das hochwertige WP XACT-Federbein ist direkt mit der Schwinge verbunden und liefert eine hervorragende Dämpfungsperformance. Es ist voll einstellbar, was bedeutet, dass du die Dämpfung perfekt an die Vorlieben des Fahrers und die Streckenbedingungen anpassen kannst. Das Federbein ermöglicht einen Federweg von 147 mm.

Vorn wie hinten garantieren hochmoderne hydraulisch betätigte Scheibenbremsen von FORMULA bestmögliche Verzögerung. Die exklusiven, selbstreinigenden Wave-Bremsscheiben stehen für ultimative Renn-Technologie und herausragende Sicherheit.

Der hochwertige, konifizierte Lenker aus einer Aluminiumlegierung zeichnet sich durch optimale Ergonomie und höchste Steifigkeit aus. Ein Sturzpad auf der Lenkerstrebe schützt den Fahrer vor hartem Kontakt. Darüber hinaus kommt das Bike serienmäßig mit neuen Lock-On-Griffen – einem vulkanisierten Griff auf der rechten Seite und einem Lock-On-Griff auf der linken – von ODI daher, wobei letzterer ohne Kleber oder Draht montiert wird. Die Griffe sind im Durchmesser 5 mm kleiner als zuvor, um den schlanken Händen des typischen Fahrers noch besser zu entsprechen.

Die SX-Modelle des Jahres 2021 besitzen die neuesten In-Mold-Grafiken, die perfekt zum im Orange des Werksteams pulverbeschichteten Rahmen und dem Bodywork passen. Der schnelle und aggressive Stil dieser Bikes schreit READY TO RACE in die Welt hinaus und lässt keinen Zweifel daran aufkommen, dass sie gekommen sind, um die Konkurrenz zu zermalmen.